【爱学范文网 - 学院寒假社会实践工作总结】
我于寒假期间在位于xxx市西部的xxx钢铁集团有限公司进行了几天的考察实践活动,在活动期间我对邯钢有了一些了解,对我们的国有企业有了一些感触。?在1XX年以前,人们恐怕还是自己在家股风炼铁炼钢的吧?个老汉左手拿着一把大铁钳,上面刚从炉里取出的铁块,右手拿着锤子用力向铁块砸去? 外国的船坚利炮轰开了中国的大门,中国只用木船架着几架土炮向敌人还击,一艘艘沉入了海底,是何等的惨烈?
我们的耻辱不是我们没有粮食养不活华夏的儿女们,而是我们的工业落后使得我们一直处在被动挨打的状态。解放后,我国的工业的飞跃发展起来,我国的国际地位由此一步步提升上去了。现在我感到我的所学是多么的重要,大学的课程一定要学好,打好坚实的基础,才能符合21世纪工业自动化大生产下的工作的要求。我的实践活动另我对本专业有了更高的热情,使我的将来有了比较明确的方向。
在有限的实习期间,我了解了整个企业的大体情况,正式接触了新时期的各种各样的工人,不同却高效的办事方法,也受到企业氛围的熏陶。我感到受益非浅。首先,我熟悉了邯钢的工艺流程。工人们把石灰石和铁矿石运到烧结厂进行初步的加工,连同在炼焦厂加工的煤一起送进巨大的高炉里进行煅烧,形成了铁水灌进鱼
鱼雷铁水罐车送往转炉,在氧气顶吹之下,进行更高温度的煅烧,使得铁中的含碳量进一步降低,并调节铁水里的其他金属元素的含量达到钢的要求。?
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寒假钢厂社会实践报告范本参阅篇1
我于寒假期间在位于xxx市西部的xxx钢铁集团有限公司进行了几天的考察实践活动,在活动期间我对邯钢有了一些了解,对我们的国有企业有了一些感触。邯钢是1958年建厂投产并逐步发展起来的xxx属特大型钢铁企业。经过40多年的不断发展,集团现拥有总资产245亿元,净资产121亿元,已形成了450万吨铁、500万吨钢、500万吨钢材的综合生产能力。主要生产薄板、中厚板、圆钢、螺纹钢、角钢、槽钢、线材等系列产品以及冶金焦碳、尿素、复合肥、煤化工等副产品,产品行销全国并出口20多个国家和地区。它是我市的支柱产业部门,也是国家重点扶植的钢铁部门,每年为国家创收利税10多个亿,为我国的现代化建设起了举足轻重的作用,是我们xxx的一个耀眼的明珠,是我们xxx人的骄傲。几年前,在全国曾经卷起了一股邯钢热,全国上下都在号召学习邯钢的先进管理经验。
我怀着找到邯钢繁荣的秘密的想法,来到了邯钢的钢铁围墙之中。在隆隆的机器声中,我漫步在一幢幢巨大的车间厂房之间,穿梭在一根根管道之下,领略真正的创造的伟大。那边铁水顺着下面的出钢口流下,飞溅出灿烂的火花,红红的铁水经过了一段传运变黑变硬一根根钢材便由此而成了。一想到我们身边的生活中处处都是钢铁的身影,就马上感到了这创造的伟大了。农业
业保证了我们的吃饭温饱问题,科教文卫事业为我们提供了后方的支援,还有各种服务行业使生活更加舒适,而真正能带来国家的繁荣和发展的,能使我国早日成为世界强国的,就是我们的工业。
看到邯钢秩序井然,繁荣炼钢的情景我就为我们祖国的未来充满了希望。我所学的专业是自动化,这里就是我将来奉献青春的火热田野,我现在提前置身于这钢筋水泥的围墙之中,心情是无比的激动。我能有机会熟悉这里的环境,了解生产的工艺流程,实在是难得的很。我能亲眼看到自动化为我们省下的力气,自动化为我们创造的价值。在1XX年以前,人们恐怕还是自己在家股风炼铁炼钢的吧?——一个老汉左手拿着一把大铁钳,上面刚从炉里取出的铁块,右手拿着锤子用力向铁块砸去……
外国的船坚利炮轰开了中国的大门,中国只用木船架着几架土炮向敌人还击,一艘艘沉入了海底,是何等的惨烈?我们的耻辱不是我们没有粮食养不活华夏的儿女们,而是我们的工业落后使得我们一直处在被动挨打的状态。解放后,我国的工业的飞跃发展起来,我国的国际地位由此一步步提升上去了。现在我感到我的所学是多么的重要,大学的课程一定要学好,打好坚实的基础,才能符合21世纪工业自动化大生产下的工作的要求。我的实践
活动另我对本专业有了更高的热情,使我的将来有了比较明确的方向。在有限的实习期间,我了解了整个企业的大体情况,正式接触了新时期的各种各样的工人,不同却高效的办事方法,也受到企业氛围的熏陶。我感到受益非浅。首先,我熟悉了邯钢的工艺流程。工人们把石灰石和铁矿石运到烧结厂进行初步的加工,连同在炼焦厂加工的煤一起送进巨大的高炉里进行煅烧,形成了铁水灌进鱼雷铁水罐车送往转炉,在氧气顶吹之下,进行更高温度的煅烧,使得铁中的含碳量进一步降低,并调节铁水里的其他金属元素的含量达到钢的要求。钢水出炉之后,有两条途径可走。
(1)经过冷却使之变硬,在连铸车间把它们铸成板坯,方坯和矩形坯。这些钢坯还不能称做钢材,它们还需要进行轧制以符合各种再生产部门的需求。经过轧制生产出的棒材,线材,角钢等便是最后的产品了。
(2)钢水还须经过一座lf炉进行深加工,此时的钢铁的质量更加优异。这些钢材经过薄板坯连铸连轧后还要经过一个大的酸洗池进行酸洗处理,以便使之镀锌。这样就生产出热轧钢板,冷轧钢板,镀锌钢板,酸洗钢板,预涂层钢板等产品。这些生产过程都是在精密的仪器的控制和监测下进行的。温度的高低,煅烧的程度都需要自动或者半自动的
仪器的控制。在现代化的生产条件下既保证了质又保证了量,生产出符合建设使用的大批量优等的钢材。其次,我对邯钢的人员状况有了概括的了解。
xxx钢铁集团有限责任公司始终坚持全心全意依靠职工办企业的方针和“以人为本”的员工管理思想,并将其贯穿于生产经营和模拟市场核算机制的全过程,培养和造就一支高素质的员工队伍是公司员工管理的最终目标。
近些年来,邯钢十分重视技术创新和管理创新以及人才的引进、培养和使用,并注重人力资源的开发和合理配置。在公司内部建立了人才市场和劳动力市场,内部人员流动均通过市场的形式实现,为各类人才提供了学习提高的机会和施展才华的广阔舞台。截止XX年底,邯钢本部从事生产经营管理、工程技术、后勤服务和现场操作的员工共26587人。其中操作人员占75%,服务人员占11%,工程技术人员占5%,管理人员占9%。在技术管理人员中2%为研究生,40%为大学生,24%为大专生,22%为中专生,高中以下13%左右。从这些数字我们可以看出邯钢的人员配置是比较合理的,而且文化程度也是比较高的。对于一个国有的大型工业企业,基本符合生产的需要,有能力生产出世界一流的钢材。
谈起邯钢,它的先进的企业管理经验是必须要提的。在80年代末到90年代初,邯钢和其他国有企业一样,
面临着原料,能源大幅度涨价和钢材市场疲软的双重压力,效益严重滑坡。邯钢的28种主要产品中只有2种盈利,这个曾经是河北上交利税亿元的赢利大户,出现连续5个月的亏损。在企业生死攸关之际,以刘汉章为代表的邯钢决策者不等、不靠、不要,创立并推行了模拟市场核算、实行成本否决这一新的企业经营机制,勇敢面对市场,迎接挑战。用刘汉章同志的话说,这是被市场逼出来的招数。这一机制的基本模式是:市场-倒推-否决-全员模拟市场核算、实行成本否决就是采用模拟的办法,把市场机制引入企业内部管理,但并非简单地把社会上经济交往中的银行、公司、市场都照搬进来,把企业内部的二级单位都变成独立的法人。
寒假钢厂社会实践报告范本参阅篇2
转眼之间,一个月的寒假已经接近尾声了。还记得在二十几天前,我们还在忙于买回家的车票,归心似箭地应付了最后的几场考试。而现在,我们又快要整装行李准备去学校了。感觉这一切都过得特别快,仿佛一切都发生在昨天一样。
虽然这个寒假的时间不是很长,加上中间又是春节,但我觉得这个寒假还是挺充实的。且不说节日里走亲访友是多么的快乐,节前的实践活动就已经让我收获颇多。
这次寒假实践说特殊但也不特殊,特殊是因为我是第一次以大学生假期实践活动进行的;说不特殊,是因为这次时间所做的事是我以前常做过的。
从放假到家那一刻起,我的假期就没有计划。其实在放假之前,我本想在外找一份临时工做一下,但到家之后,我又与好几个同学约好出来小聚一下,却又没定好时间,因为好几个月没见到高中的老同学了,我也很想见到大家,所以这些聚会我不想错过。也因为这些,我也取消了找临时工做的计划。元月21号,和同学们都聚过之后,我又回到了永州冷水滩(我家乡是在永州祁阳,爸妈在永州冷水滩做事,今年决定在冷水滩过年)。这时离过年也不是很久了,我就没打算找事做了。但有些事我还是可以做的:爸妈因为工作,在冷水滩水果批发市场附近租了一间小房子,爸是踩三轮
轮车拉货的,每天就是在这水果批发市场给别人送货挣钱,妈在这里卸车,就是将远地运来的水果从车上搬下来,在叠放到货主门面。这些都是纯体力活。而我就是和我妈做一样的,每天在这里跟着我妈在这里卸车,在付出体力的同时,还可以增加一点收入,能做就做吧。
卸车,通俗一点的说法就是当搬运工,干这类活需要有良好的体质,有再多的知识和技术也都是没用的。我选择做这活也是有原因的。其实,从我上初二开始,每年寒暑假我都跟着我妈在这里卸车,都干了这么久了,这些苦我都尝过。再就是那时临近过年,水果市场生意火爆,每天有大量的水果从这里运进,往往在这时卸车的人手会不够。因为在这里我也干了很久了,很多水果老板也认识我,他们需要的就是要我们尽快尽早的将获卸下来,谁都不想把货积压在车上,所以他们都要我加入那卸车队伍。我也觉的能做就做,况且这个时候货多,有时一天坚持做下来会有近一百元的收入,这也是挺不错的。虽然我妈不是很想要我去做,她说放假应该要让我好好放松休息一下,但我如果想做我妈也是不会拒绝的。
在过年这一段时间卸车是最划算的。平时在这里卸水果都是大箱的二毛钱一件小箱的一毛钱一件,在过年时因为事多劳动力少,所以大箱的要
三毛钱一件,小箱的一毛五分钱一件。而大箱的水果,像从广东运过来的西瓜、榴莲等一般都是五六十斤一件,小箱的货比较多,过年时主要有青枣、苹果之类的,也都是十几二十斤一件。我们要做的就是将一整车一整车的水果从车上分类分户搬到各水果商的店面,由于水果都是要在白天卖的,所以,这些运货车都是在晚上到达,而我们这些活一般都是在晚上做的,如果多的话,在白天还是要继续做的,有时最多可连续做三天三夜。当然,如果我们实在没力气了做不下了,有些货就不去卸了。下面,我就来说一下我的卸车经历吧。
元月21号晚上,吃完晚饭之后,爸妈就早早休息了,我还在看电视,在十点半的时候,我听的水果批发那儿有货车倒车的声音了,就知道该得做事了。果然,一两分钟后,妈妈的手机响了,是一个叫贼骨子(真正姓名我也不知道,只听到别人都这么叫他)的水果商老板打来的,接到电话就知道是要下去干活了。这时妈也起床了,她也叫我去换一身比较旧或是箱子里堆放没穿了的旧衣服。几分钟后一切都搞定了,我们出发了。
晚上10点50分的时候,我来到这停靠在市场中心的货车旁,老板和司机也在这儿闲聊,等着大家来开工。这车看上去好长好高好大,里面载的都是从长沙红星市场批发而来的水
果,而这些水果多数是产自北方和西北方的,有苹果、梨子、哈密瓜等。每个晚上,在冷水滩这个批发市场会有三到四车从长沙买回来的水果,另外还会有一两辆从广东和广西回来的。这些水果再从这里批发出去,而到这里来批发的都是冷水滩这个城市的水果零售商,每年冷水滩的水果销售量从这里就能够得知。
到了11点的时候,其他几位卸车劳工也都到齐了,包括我在内也才九个人,其中五名是我妈这样的劳动妇女,各个都看起来比较困,有两个还在不停的打哈欠。贼骨子见大家都到齐了,就吆喝大家赶快做事,说等下店面对面的小媳妇(也是这儿的一水果批发老板,是男性,为何叫这名字我也不知道)家也会有一车。就这样,一个小群的劳动者在老板的大声督促下向着巨大的货车围去。
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