我叫李勇，是公交三车队的一名驾驶员。今天我演讲的题目是《争做践行职业道德的楷模》
我是1987年
高中毕业后踏进公交大门的，一直在3路车上工作，先是当售票员，直到1992年才改行当上了驾驶员。在二十余年的公交生涯中，我目睹了公交人如何以讲究职业道德，将一个往日在报纸上只看到批评的报道、广播里只听到批评的声音、市民口中只听到埋怨声的公交，引领到了xxx首批文明单位的沧桑巨变。更看到了一批批原本是很普通很普通的公交人，如何在职业道德这面旗帜的引领下，成为全市、全省乃至全国家喻户晓的先进典型、道德楷模。他们象星星扮靓了公交这片天宇，他们更像引领人们前进的人生航标，让人们感悟到了爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务群众、奉献社会的职业道德内涵。那就是讲究职业道德者最光荣，讲究职业道德者最伟大！因为她不仅使个人的人生变得靓丽无比，更让我们所在的这个企业变得越发形象高大、信誉极佳。
在革命烈士陆忠为维护国家利益、维护乘客利益而惨遭歹徒杀害这一悲壮事迹的感召下，我也渐渐由刚进公司时的那个只顾卖票，不顾服务的楞头小伙变成了讲究职业道德、注意将车厢服务做好做细做精的先进人物。先后于1996年、1998年、、、被原公交公司授予先进生产者称号；、相继被评为集团优秀共产党员，去年还被集团授予劳动模范光荣称号。
做一个讲究职业道德的公交人，不仅仅是各级领导对我们的要求，也是每一位乘坐公交车的本市市民和远方客人对我们的期盼与呼唤！
那是1995年夏季的一个晚上，我上大路牌跑末班车时遇到一位因乘错车而哭得哇哇叫的小学生，现在我还记得他的样子，一米二左右的个条，长着一双大眼睛，胖乎乎的……
我得知情况后立即意识到；我有责任、有义务将这个孩子送回家。经询问他家住江淮汽车厂宿舍。当年我开的是103小公共汽车。大家知晓当年的小公共汽车是个人承包，从油料到维修费用都是自理。尽管如此我依旧义无反顾的将这个学生从咱们3路农机校站送回到城市东南部的家中。回想起当时那位孩子的母亲哭着要下跪感谢我的场景时，至今我都还深深的感悟到“送人玫瑰，手有余香”的精神享受与快乐。
从那以后，我一直将爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务群众、奉献社会作为践行职业道德的具体行动加以自觉践行。
7月的一天，我上早班时，当时正值早高峰，车厢人多，拥挤不堪，当车行至小东门站时，一位老人拄着拐杖伫立在站台上，腿迈了几次都没有上来，看见这个情况，我急忙拉下手刹车，下车帮她拿好拐杖，搀扶她上了车，并给她找好座位。老人一边上车一边感动的说；今天，我遇见了活雷锋。当时车上许多乘客也赞叹不已！
还有一次，因路堵造成乘客坐车难。车行至青阳路时上来一位年轻乘客，上车后便出言不逊，堵着门不往里走，致使车下乘客无法上车。我看这位小伙子不是省油的灯，于是我耐心说明情况，请该乘客往车厢里走，但却遭到该乘客的谩骂。我不仅没有回骂一句，态度更加和气，耐心的给予解释。使得这位乘客自己最后也感到不好意思，车上乘客纷纷称赞我高尚的职业道德。
今年元月份，遭受特大雪灾，路难行，车难开。一天，站长临时安排我包车，当时正值晚饭时间，为了乘客能及时回家，我二话没说就开车上线营运，因路滑堵车，等我到站吃上晚饭已是晚上十点多了。虽然我没能按时吃上晚饭，但我为自己服从调度，能为将凤雪中的乘客及时送回家而感到自豪。
3路线是个大线路，营运工作十分繁忙，作为线长我在线路的各项工作中能积极协助配合站长，搞好线路的各项工作。另外我还积极协助车队对年轻驾驶员进行安全教育和管理，经常性地利用业余时间找这些人谈话，手把手地传授安全行车常识和经验，积极配合车队做好安全检查工作。在营运中自己模范遵守交通法规，安全行车，处处做表率作用。
我是一名党员又是一线之长，热爱集体关心集体是我的义务和职责，我经常无偿的参加一些义务劳动和车队、线路突击性的生产任务。
在创建文明城市的工作中，三路作为大线路，创建工作和任务十分繁重，我和另一位线长组织线路党、团员和线委会成员，利用业余时间多次到站点配合保洁和站长打扫车辆的卫生、洗刷车辆轮毂，擦抹车辆的发动机，为创建文明城市做出了积极的贡献，得到了车队和职工的好评。虽然牺牲了自己不少业余时间，但看到自己所在的车队、自己所在的线路一天比一天靓丽，我为自己的付出感到值得！
十一月，集团公司开通了通往肥东的38路公交车，因为人员紧张，时间又紧。集团公司急需从各车队抽调人员到38路参加营运。这时，做为线长和党员的我首先积极带头相应，克服了家庭的许多困难，愉快的前往38路参加营运，为加快我市城乡一体化的进程，做出了一点贡献。
今年三月，我又服从组织分配，克服困难完成了集团抽调到快速2号线工作的任务。
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