摘 要：目前，我国已经成为世界上汽车保有量最大的国家，人们越来越关注汽车空调系统带来的舒适性。然而，在使用汽车的过程中，汽车空调系统不可避免地出现了一些故障和问题，导致其无法正常使用。因此，空调维护检修逐步变成汽车维修领域的一个重要内容。本文阐述了汽车空调系统的组成部分和工作原理，并重点分析了诊断汽车空调系统故障的相关原因，尝试提出汽车空调故障检修策略。
关键词：汽车空调;故障检修;机械故障;压缩机故障
中图分类号：TH17文献标识码：A文章编号：1003-5168较低，低压端压力超过了标准值（1.5bar左右），意味着空调压缩机的相关压缩行程出现了故障（如出风口与内部进风口间没有严格密封等），应该对空调压缩机进行检修。
假如低压端、高压端的压力都超过了标准值，表明系统冷凝器已经被脏污，或者是空气混入了空调管路中，应该清理干净冷凝器，对空调系统实施必要的排气操作，添加制冷剂与冷冻机油。假如低压端、高压端的压力都比标准值低，意味着空调管路被堵塞了，也可能缺乏充足的系统制冷剂。应该使用电子测漏仪，确认空调管路处于密封良好的状态后，补充适量的制冷剂，或者确定空调系统管路被堵塞后，进行必要的检修作业。
2.5 冷凝器散热能力降低的故障与检修
不同类型汽车的实际工作环境存在较大差异。通常情况下，汽车发动机前安装的冷凝器上总会散布着一些油污或者杂物等，这在一定程度上降低了散热能力。比如，冷却风扇发生故障，驱动带非常松弛，风扇转速非常低或者非常高，都会在不同程度上影响冷凝器的实际散热性能。为了更好地解决冷凝器散热能力降低的问题，应该使用软毛刷，彻底清洗冷凝器表面的相关脏物，以第一时间排除电风扇故障。
3 使用汽车空调系统的相关注意事项与保养策略
3.1 使用汽车空调的相关注意事项
第一，要选择恰当的空调温度。恰当的温度可以有效地延长空调的使用寿命，增强乘客的舒适性。开空调时，车体内的适宜温度通常为18～25℃[4]。
第二，车辆停放较长时间后，人刚进入车内时请勿轻易打开空调，尤其是在夏天露天条件下停放较长时间时，车中温度非常之高。而且，在烈日下，车内饰塑料会产生难闻的味道，不利于人员的身体健康。在這种情况下，人刚进入车中首先应该开窗通风10min左右，以散发有害气体和热气。等车内温度降下来后，再关窗、开空调。
第三，不能长时间打开空调，如果使用时间过长，会导致冷凝器压力过高，进而损坏其制冷系统。
第四，在发动机达到工作状态的正常温度前，或是车辆低速行驶过程中，驾驶员应该尽量不开空调。这主要是因为其会在一定程度上增加汽车发动机的工作负荷。假如打开空调，发动机还没有达到正常工作的温度前，冷却水的温度比较低，不适宜于车辆中的乘客取暖。
第五，在发动机熄灭之前，应该先关闭汽车的空调，规避下次发动机启动时出现带负荷启动的情况，如果带负荷启动，很可能会损坏汽车发动机。
3.2 汽车空调的保养策略
第一，对汽车的空调系统进行全方位检查，查看其未处于工作状态时皮带的实际松紧度，查看空调管路的相关连接部位，分析制冷剂、润滑油是否出现明显的泄漏现象。夏季做好空调保养工作至关重要，在首次使用空调之前，务必要全方位地检查汽车空调的工作效能。
第二，要做好空调出风口、空气滤清器、冷凝器表面的清洁工作。对冷凝器表面进行定期清洁，确保冷凝器第一时间散热，稳步提升汽车空调的实际制冷效果。定期更换滤清器，做好出风口清洁工作，以形成更顺畅的风流循环，既安全又卫生，对人体健康非常有利。
第三，应该定期启动汽车的空调系统。在车辆停放较长时间的情况下，要定期打开空调，让空调系统的相关运动部件能保持润滑状态，延长其使用寿命。此外，还要不定期开起大风量，将空调风道内表面的灰尘吹出来，这是空调清洁的一种简单有效的方法。如有必要，应对空调系统进行杀菌处理。
4 结语
汽车空调系统在较大程度上影响驾驶员和乘客的舒适度。因此，驾驶员和车辆检修员应该定期检查车辆空调系统的工作性能，科学地分析导致空调障碍的主要原因。在此基础上，采取针对性的检修措施，及时做好汽车空调的维护和修理工作，稳步改善汽车乘坐环境，增强汽车舒适性，更好地满足人们乘坐车辆的需要。
参考文献：
[1]王坤.汽车空调系统的故障诊断及检修方法[J].汽车维修，2018（1）：12-16.
[2]龙云梅.汽车空调系统的维护与检修[J].科技传播，2014（7）：163-165.
[3]付冬娟.汽车空调系统常见故障检修[J].机械装备，2018（4）：44.
[4]王雪钢.汽车空调常见故障检修[J].科学技术创新，2018（24）：162-163.
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