全县现代物流发展情况报告

下面是小编为大家整理的全县现代物流发展情况报告认识程度不够。全县现代物流业起步晚，发展水平低，物流成本高，还不能适应当前经济社会发展的需要。从管理层面看，总体上处于自发式发展阶段，物流产业结构、产业层次、产业布局缺少规划指导。从物流企业层面看，绝大多数物流企业都是一块招牌、一间房子、一部电话、几名工作人员，处于零散、量小、无序状态，企业管理水平较低，对现代物流的优势及发展前景认识不到位，从事单一的运输和仓储业务，没有形成完整的供应链，物流效率不高。从服务对象来看，运费拖欠现象普遍存在，由此造成了众多物流企业资金周转困难，影响了物流业的健康发展。

工作机制不顺。一是管理机制不完善。目前，货运物流由交通运输部门颁证管理，快递行业由邮政部门颁证管理，寄递物流行业分散广、发展快，其开业审批权缺乏有力监督，部门之间相互协作、联动管理的机制不畅。二是企业体制机制不健全。物流企业硬件设施严重不足，大部分企业自有运输车辆为数不多，手工装卸、电话送物，仓储、配送、信息、咨询断档，普遍存在设施落后、技术落后、管理更落后的现象，制约全县物流业发展。三是统计体系不完善。目前，有关部门在物流统计方面缺乏数据支撑，统计体系严重不健全。

四、下步打算

培育壮大物流市场主体。整合现有物流运输、仓储、货运代理和批发配送企业，建立规范有序的管理运营体制，逐步解决传统企业“小、散、乱”的弊端。采取政府引导投资、社会多方引资、统一建设经营的方式，高标准规划建设物流园区，引导物流企业退城入园。加大招商引资力度，依托国家对物流业的政策支持，通过企业重组和兼并、加盟等策略，整合现有物流资源，优先在农产品物流、商贸物流、制造业物流中培养具有一定规模和知名度的物流企业、物流园区实施重点扶持，逐步培育壮大物流主体队伍。加大要素保障，打造物流公共信息平台，建设货运物流网、车辆信息网、商贸流通网互联互通，提高物流效率和服务质量。

（三）规范城乡寄递物流发展。进一步明确物流主管部门，对物流业的发展承担编制实施规划、制定落实政策、筛选论证项目、统一协调调度的职责，杜绝政出多门、多头管理。打造以“**”为区域性中心的南部低山商贸物流经济带，整体包装设计**个乡镇农贸市场建设，将乡村电商、供销、邮政等市场体系站点统筹纳入，由县属企业统一规划、打造、运营，做大做实巨大的农村市场主体。建设覆盖全县的快递物流中心网络，引导邮企合作、快邮合作，逐步建成“县级分拨中心、乡镇物流场站、农村物流网点”配送网络。