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安全工作总结

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安全工作总结篇1

  在今年的安全活动月中,我炼钢厂贯彻主题为“强化安全基础、推动安全发展”,根据活动目标制定了可行的活动方案,精心组织、全面部署、认真落实、注重实效,各个车间结合本车间岗位实际,根据集团和厂部要求,制定了安全月活动实施方案,认真开展组织形式多样、内容丰富的安全活动,加大隐患排查治理力度,进一步强化了职工对安全工作重要性的认识,完善了安全管理机制,提高了安全生产的质量水平和防范事故的能力,有效的控制了各类事故的发生,取得了显著成效,保证了安全生产。20xx年“安全活动月”活动总结如下:

  一、高度重视,精心部署。

  为确保本次“安全生产月”活动各项工作有效落实,使活动受到最大实效,我厂高度重视,在xx月xx日召开为确保本次“安全生产月”活动的各项工作有效落实,使活动收到最大实效,会上成立了以厂长为组长,副厂长为副组长,各车间正副科长、各科室正副主任为成员的“安全生产月”活动领导小组,负责组织、监督、检查、协调“安全生产月”活动的全过程,制定出活动内容、方案,做到有组织,有领导,有条不紊地组织开展 “安全生产月”活动。

  同时厂部领导对20xx年“安全生产月”提出了具体的工作要求和部署,要求各车间、科室负责人,要广泛发动全体员工,积极参与各种“安全月”活动,努力提高员工的安全生产意识和安全操作水平。并且要求各车间组织员工召开安全月动员大会,各自成立了“安全生产月”活动领导小组,根据车间安全生产实际,制定出活动内容和实施方案,以保证 "安全生产月"活动的有效开展。

  二、广泛宣传,注重实效。

  为了做好“安全生产月”活动的宣传工作,厂部于xx月xx日将“安全生产月”活动主题和相关宣传标语,制成xx条宣传横幅,于xx月xx日分别车间的醒目位置, xx月xx日下发安全月活动资料,并及时下发车间进行宣传、学习。安全月期间以车间为单位开展安全评比活动,范围包括安全知识竞赛试题、 呼吸器佩戴比赛,此次活动增强员工的学习兴趣和热情,进而提高员工的安全意识。其中安全知识竞赛。

  三、积极开展安全知识教育培训活动,不断提高员工安全素质

  1、组织全员学习本岗位应急预案

  2、每天利用班前会学习一则安全小知识,以提高全员的安全意识,增加安全知识。利用周五例会学习相关的典型事故案例,汲取教训,防患于未然。

  3、组织全员参与的安全知识考试及涉煤气人员进行空气呼吸器穿戴比赛,进一步提高了全员安全素质。

  四、组织事故演练,提高全员风险防范意识和应急救援能力。

  为加强车间员工对突发事故应急处置和员工自救互救能力,在“安全月”活动期间,厂部组织各车间开展了各项事故救援预案演练,通过事故应急救援预案的演练,提高员工的事故防范意识和事故救援与处置能力,提高应急预案的有效性和操作性。

  xx月xx日,天车车间成功组织消防应急救援演练,xx日辅助车间组织了煤气中毒应急演练,xx日冶炼组织了触电事故演练等通过开展各项演练进一步提高了员工的应急救援能力。

  五、开展人人查隐患安全排查治理行动。

  活动期间,动员全员查找安全隐患,以车间为单位,全员积极参与,查找安全隐患,不漏一人,不漏一处,横向到边,纵向到底,并限期整改,对提出重大隐患的个人给与奖励,共查找安全隐患400条,现已全部整改,有效防范了安全事故的发生。

  总之,今年的“安全生产月”活动,得到了厂部领导和全体员工的大力支持,各车间围绕"强化安全基础,推动安全发展"的活动主题,认真开展了一系列的安全活动,增强了员工的安全意识和事故防范与处置能力,进一步夯实了安全基础管理。我们将以安全月活动为新的起点,严格执行各项制度,严格遵守安全操作规程,促进安全工作更进一步,为安全生产创造良好的环境。

安全工作总结篇2

  为贯彻落实《关于全市供电行业二oxx年度机动车辆管理检查考评方法工作的通知》(宣车管[20xx]03号文件精神,牢固树立“安全第一、预防为主”的安全思想,按照“统一管理、相对集中、科学调度、严格考核”十六字工作指导方针,切实加强对县公司及多经公司的车辆安全管理。元月11-14日,在各单位自查的基础上,市车管中心与安保部联合对各县公司、多经公司的车辆安全管理工作进行了检查。从本次检查考评状况来看,各单位切实进行了深入细致车辆安全自查,车辆安全管理工作都明确了分管领导,初步建立了车辆安全管理的两个体系,各级人员的安全职责制得到必须的落实,为20xx年的车辆管理工作打下了坚实的基础,到达了预期的效果。现就此次车辆安全管理检查工作的开展状况如下:

  一、车辆安全管理基本状况

  今年以来,在车辆安全管理中各单位认真落实公司20xx年安全工作会议精神,全面贯彻执行公司20xx年交通安全管理的各项工作布署,公司系统没有发生负有人员职责的交通安全事故,交通安全整体形势较为平稳,几家县公司也相继成立了车管中心,加强了对车辆的安全管理。各单位结合自身的实际,开展了一系列有声有色、行之有效的交通安全活动,有力的促进了广大驾驶员对交通安全的认识,使交通安全观念深入人心。针对今夏扬子皮卡车自燃事件,各单位及时召开了安全会议,吸取了事故教训,并及时对现有的扬子皮卡车采取了技术整改措施,确保车辆安全在控、可控、能控。在县公司车辆安全管理中,体现了一些先进的管理方法和措施,值得其他公司借签与学习,如广德供电公司外聘驾驶员是从合法的劳动中介机构招聘来,较好地解决了劳资纠纷和麻烦,旌德供电公司为外聘人员买了保险,宁国供电公司在车辆中配备了新型、高效、携带方便的灭火器。虽然在过去一年中没有发生重大、特大交通安全事故,不能说我们的车辆安全高枕无忧。透过现象看本质,我们能够看到公司系统总体交通安全形势不容乐观。主要存在以下几个方面:

  (一)安全管理薄弱。由于管理体制上的原因,大部分县公司及多经公司的车辆管理没有专门的管理机构,车辆的派用、调度、及维修审批程序都是由总经理办公室或公司代理执行,车辆安全的规章制度、安全考核办法比较缺乏,造成车辆安全管理真空;部分成立了车管中心的县公司,由于成立时间短,管理人员对业务不熟悉,车辆安全管理观念模糊不清,不能及时制订、修订车辆管理方法和措施,给车辆安全管理带来隐患。

  (二)保证车辆安全的两个体系不健全。安全保证体系和监督体系是车辆安全工作的基础,两个体系的健全是车辆安全重要的保障。虽然各单位都明确了分管领导具体负责,由于领导对车辆安全工作认识不高,重视程度不够,导致安全监督力度不够,安全监督走过场,造成安全隐患不能及时发现和消除。

  (三)各级人员的安全职责制落实不到位。各级人员没有按照岗位职责制的要求,履行自己的安全职责。人员安全生产职责制和考核(奖惩)办法没有及时完善、修订,没有切实从领导层、管理层、执行层三个层面分别抓车辆安全安全职责制的落实。没有严格执行“三铁”反“三违”,驾驶员不打安全带、开车接听手机等习惯性违章现象严重。

  (四)安全教育活动和岗位技能培训缺乏。透过此次检查,发现各单位安全教育活动没有按照要求定期开展,安全学习形式化,学习资料空洞,针对性不强,班组安全目标、控制措施脱离班组实际,上级领导检查评语普遍没有。甚至有的单位驾驶班安全学习活动记录本都不具备,安全教育活动从未开展。专项岗位技能培训较少,不能为安全行车带给可靠的技术保障。

  (五)兼职与外聘人员的管理。随着省公司人资改革的不断深入,专职驾驶员纷纷转岗或兼职,外聘驾驶员越来越多。由于外聘人员的职责感和归属感不强,兼职驾驶员以驾驶为辅,而各单位对外聘人员和兼职人员又没有具体的管理方法和措施及安全考核办法,安全管理上的漏洞造成外聘人员和兼职人员的安全意识不强、有章不循、违章驾驶的现象严重。

  (六)消防设施不贴合规范。各单位的消防制度、消防台帐不健全,消防资料残缺不齐或不具备;消防设施破旧、超过有效期严重;消防设施的定期检查制度没有真正执行,有的单位车库灭火器几年都没检查和更换,车库消防器材配置不齐。

  二、下一步工作要求:

  (一)要切实加强对车辆安全的管理。在目前的状况下,各单位的领导,高度重视车辆管理工作。坚持“谁主管、谁负责”的原则,单位领导要加大车辆安全工作的检查,采取有效的措施解决车辆管理中出现的问题,切实解决好车辆管理中存在的困难和问题。

  (二)完善车辆制度的建设。各单位要完善车辆管理制度,凡事有制度去管理。

安全工作总结篇3

  旧年就快结束,回首年的工作,有硕果累累的喜悦,有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅,时光过得飞快,不知不觉中,充满希望的年就伴随着新年伊始即将临近。可以说,年是公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键年。现就本年度重要工作情况总结如下:

  一、虚心学习,努力工作,圆满完成任务

  (一)在年里,我自觉加强学习,虚心求教释惑,不断理清工作思路,总结工作方法,一方面,干中学、学中干,不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为牵引,依托工作岗位学习提高,通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼,较快地完成任务。另一方面,问书本、问同事,不断丰富知识掌握技巧。在各级领导和同事的帮助指导下,不断进步,逐渐摸清了工作中的基本情况,找到了切入点,把握住了工作重点和难点。

  (二)在公司卫生间后墙贴瓷砖,天花修补,二栋宿舍走廊护栏及宿舍阳台护栏的维修,还有各类大小维修已达几千件之多!

  (三)爱岗敬业、扎实工作、不怕困难、勇挑重担,热情服务,在本职岗位上发挥出应有的作用。

  二、心系本职工作,认真履行职责,突出工作重点,落实管理目标责任制

  (一)年上半年,公司已制定了完善的规程及考勤制度年下半年,行政部组织召开了年的工作安排布置会议年底实行工作目标完成情况考评,将考评结果列入各部门管理人员的年终绩效。在工作目标落实过程中宿舍管理完善工作制度,有力地促进了管理水平的整体提升。

  (二)对清洁工每周不定期检查评分,对好的奖励,差的处罚。

  (三)做好固定资产管理工作要求负责宿舍固定资产管理。

  对固定资产的监督、管理、维修和使用维护。

  (四)加强组织领导,切实落实消防工作责任制,为全面贯彻落实“预防为主、防消结合”的方针,公司消防安全工作在上级领导下,建立了消防安全检查制度,从而推动消防安全各项工作有效的开展。

  三、主要经验和收获

  在安防工作这一年来,完成了一些工作,取得了一定成绩,总结起来有以下几个方面的经验和收获:

  (一)只有摆正自己的位置,下功夫熟悉基本业务,才能更好适应工作岗位。

  (二)只有主动融入集体,处理好各方面的关系,才能在新的环境中保持好的'工作状态。

  (三)只有坚持原则落实制度,认真统计盘点,才能履行好用品的申购与领用。

  (四)只有树立服务意识,加强沟通协调,才能把分内的工作做好。

  (五)要加强与员工的交流,要与员工做好沟通,解决员工工作上的情绪问题,要与员工进行思想交流。

  四、加强检查,及时整改,在工作中正确认识自己

  (一)开展常规检查。把安全教育工作作为重点检查内容之一。冬季公司对电线和宿舍区进行防火安全检查。

  (二)经过这样紧张有序的一年,我感觉自己工作技能上了一个新台阶,做每一项工作都有了明确的计划和步骤,行动有了方向,工作有了目标,心中真正有了底!基本做到了忙而不乱,紧而不散,条理清楚,事事分明,从根本上摆脱了刚参加工作时只顾埋头苦干,不知总结经验的现象。就这样,我从无限繁忙中走进这一年,又从无限轻松中走出这一年,还有,在工作的同时,我还明白了为人处事的道理,也明白了,一个良好的心态、一份对工作的热诚及其相形之下的责任心是如何重要。

  (三)总结下来:在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。

  五、要定期召开工作会议,兼听下面员工的意见,敢于荐举贤才,总结工作成绩与问题,及时采取对策!

  六、存在的不足

  总的来看,还存在不足的地方,还存在一些亟待我们解决的问题,主要表现在以下几个方面:

  1对新的东西学习不够,工作上往往凭经验办事,凭以往的工作套路处理问题,表现出工作上的大胆创新不够。

  2本部有个别员工,骄傲情绪较高,工作上我行我素,自已为是,公司的制度公开不遵守,在同事之间挑拨是非,嘲讽,冷语,这些情况不利于同事之间的团结,要从思想上加以教育或处罚,为企业创造良好的工作环境和形象。

  3宿舍偷盗事件的发生,虽然我们做了不少工作,门窗加固,与其公司及员工宣传提高自我防范意识,但这还不能解决根本问题,后来引起上级领导的重视,现在工业园已安装了高清视频监控系统,这样就能更好的预防被盗事件的发生。

  七、下步的打算

  针对年工作中存在的不足,为了做好新一年的工作,突出做好以下几个方面:

  (一)积极搞好与员工的协调,进一步理顺关系;

  (二)加强管理知识的学习提高,创新工作方法,提高工作效益;

  (三)加强基础工作建设,强化管理的创新实践,促进管理水平的提升。

  在今后的工作中要不断创新,及时与员工进行沟通,向广大员工宣传公司管理的相关规定,提高员工们的安全意识,同时在安全管理方面要严格要求自己,为广大公司员工做好模范带头作用。在明年的工作中,我会继续努力,多向领导汇报自己在工作中的思想和感受,及时纠正和弥补自身的不足和缺陷。我们的工作要团结才有力量,要合作才会成功,才能把我们的工作推向前进!我相信:在上级的正确领导下,为公司带来更的明天美好!

安全工作总结篇4

  20xx年度车队认真贯彻执行安全生产规章制度,积极宣传落实“三零”工作目标,圆满完成物流配送、物资装卸、职工接送及各类公务用车服务保障任务,全年26台车累计安全行驶41万公里,出动9600车次,完成840个吊装/叉装台班;对全队车辆设备及作业现场进行66次安全检查,排查各类安全隐患59起,安全教育培训21次,累计42课时,教育覆盖率100%;组织车辆安全事故现场处置方案演练6次,全面提高了员工的岗位应知应会及安全操作技能。全年未发生安全责任事故。努力做到“优质服务、高效保障”。

  车队在安全管理工作中主要做好以下几点:

  1、为预防和减少交通事故,更好地做好车辆服务工作,组织全体驾驶员签订了《安全责任书》与《文明行车承诺书》并举行承诺仪式接受群众监督,做到“警钟长鸣”;

  2、认真开好班组晨会及安全专题会,进行工作点评,传达上级精神。建设和谐团队,管理中做到以人为本,加强思想交流,关心员工心理与生理健康,合理安排工作任务,确保不因人的思想情绪波动而影响安全;

  3、严格按车辆技术要求对车辆设备进行维护保养,车队按时对车辆设备进行检查并监督驾驶员做好车辆日常维护。实行作业现场安全检查与监护,随时纠正违章操作;

  4、加强车辆规范化管理,编制《行车日志》并要求驾驶员出车后必须认真填写,定期进行检查,为车辆安全运行保留第一手技术资料,督促驾驶人按要求安全驾驶、保养车辆设备,降低运行成本;

  5、积极开展各类预案演练与岗位练兵活动,组织驾驶技能竞赛,鼓励员工学技术、比技术、用技术;为集团公司安全运输保障工作打下坚实基础;

  6、遇恶劣天气、危险路段、道路突发状况等特殊情况时,采取提前告知、语音、短信及时通知等方式进行安全提示,确保驾驶员在思想上不麻痹、不急躁,知晓正确的操作应对方法;

  7、认真做好各类车辆管理计划与记录、安全教育培训、人员与设备的台帐梳理更新,全面掌握人员及车辆设备信息;

  8、采取多种方式开展安全教育培训,通过建立微信工作群发布安全行车知识、交通事故视频等学习资料,并开展讨论与分析,增强了安全教育培训的效果。

  XX车队 20xx年12月26日

安全工作总结篇5

  我公司自年初以来,持续积极开展了各项安全管理工作,公司安全生产工作不断提升,确保生产安全、稳定,特汇报如下。

  一、总体情况

  1、安全指标完成情况

  2、以“安全性评价”、NOSA安健环体系为手段,大力整治设备隐患和现场脏、乱、差等不足,全面加强了生产设备、设施隐患的整治工作,不断消除安全隐患、提高设备的健康水平。

  3、不断完善运行管理,强化运行人员操作技能培训,提升人员操作水平,减少人为不安全隐患。

  通过上述努力,全年公司安全形势基本稳定,未发生各种事故,一、二类障碍与20xx年相比均下降,一部分现场重点隐患得到了整改。

  二、工作部署和有效做法

  1、公司领导高度重视安全管理工作,亲自部署各项安全生产工作,结合公司在安全生产方面存在的薄弱环节和突出问题,提出明确要求,同时身先士卒,不仅利用各种场合进行安全思想的宣贯,带头组织、参加现场安全检查,充分起到了表率作用。

  2、从抓员工的安全意识入手,落实全员安全教育培训工作。

  在3至6月两台机组B级检修过程中,对所有施工单位和特种作业人员开展安全培训考试和现场安全交底工作,同时3-4月完成了全员年度安规考试,工作票“三种人”的考试上岗、特殊工种人员的的审批认定工作,并对维护单位开展多次安全考试。

  公司网站开辟安全专栏,持续上传大量安全生产资料,组织各部门及员工开展学习。利用公司宣传栏、横幅、标语、网络、制作小册子等各种方式,大力宣传安全生产知识、预防事故的方法和自我保护的相关知识。如:针对机组B级检修,设计制作检修安全常识宣传栏,并组织每个检修单位员工观看施工安全录像。6月,组织开展“安全生产月”活动,设计制作安全月宣传专栏,深入开展安全宣传、培训,组织100多人参加“安全月”知识竞赛。

  公司强化了各部门班组定期安全活动的要求,并制作员工安全培训教育档案,“一人一档”。设计、制作了安全生产宣传小册子,下发到每个员工手中,通过开展NOSA安健环体系的培训和推进工作,不断增强工作人员的安全意识和专业技能,力争将各类人为事故隐患降至最小。

  6月,以“安全责任重在落实”为主题,我司组织开展了安全生产征文活动,同时组织参加国家电监会安监局组织的全国电力安全生产网络知识竞赛活动。截止6月30日,共有18人参加征文活动,81人参加网络知识竞赛,其中得分最高的人达9356分,前5名均在6000分以上。

  3、强化安全生产的基础管理工作,构建安全生产的长效机制。公司领导对安全生产公司非常重视,亲自主抓安全生产工作,多次在不同场合宣贯、推行安全生产管理的新理念、新方法和新模式。公司坚持开展月度安全分析会等定期安全活动,会议上各部门积极以PPT形式准备详实的资料,认真分析、评价、总结上月安全生产工作中存在的不足之处,使得安全生产工作形成了一个良好的氛围,推动了安全生产工作的不断前进。安监对安全基础工作加强了管理力度,对各部门、班组安全学习情况开展检查,公司全年共组织对维护单位开展安全、技术培训、考试工作达数十次。

  4、修订、完善各项安全管理制度、规定,完善三级安全网的人员配置。公司年初发布了“两个体系”通知、明确了各级生产人员的安全职责。公司、部门与班组、班组与个人均层层签订责任状,让每一个基层管理者和工作人员都明白其所担负的安全职责。同时,结合NOSA及安全性评价工作,公司制定、完善各种标准、制度和应急预案等共百个,完善了安委会机构,并成立了安健环委员会,有效地增强了安全生产的组织力量和制度基础。

  5、修订各项应急预案,开展应急预案的演练,不断完善电力应急管理体系。我司已基本完成

  综合应急预案、专项应急预案及现场处置方案的修订工作。根据预案进行了人员、物资等各方面检查工作,于10月下旬开展了一次消防应急演练。

  6、加大日常安全监督、考核力度,严格执行以“两票三制”、反违章为主要内容的各项安全生产规章制度,全方位加大“反违章”工作力度,严厉打击现场违章行为,有效地惩治了不安全行为,较好地起到了警示、打击作用。公司制订《反违章实施细则》,并制作成小手册下发到每一个员工和外委单位人员手中,同时建立起公司、部门、班组三级反违章档案,加强了反违章的宣传力度。

  今年公司机组检修次数多,时间长。安监及各部门管理人员每天对检修修现场进行安全文明施工检查,并以机组检修为契机,重点抓好外来参检队伍的安全教育培训和资质审核工作,严厉打击、及时纠正现场违章行为和不文明施工情况,并根据检修进度及阶段开展组织对脚手架、施工用电、容器内施工、防火、高空、起重等方面的专项安全检查十多次,全年共发出安全文明施工考核单50余张,安全检查通报40多份,在全年为期近五个月的检修过程中,未发生一起人身伤害及设备损坏事故。

  7、以安评、NOSA工作为契机,积极开展设备整治工作,促进现场设备安全水平提升。

  1)高度重视安评整改,制订整改计划,逐项进行任务分解,确定责任人,并督促和确定整改项目闭环。

  2)积极推进NOSA工作。公司制订了总体推进实施方案,目前已制定各元素的管理标准40多个并在不断增加中。按照总体实施方案,每月制订工作计划,按计划实施,工作力度已不断强化,已收到了成效。

  3)今年公司投入巨资,将两台锅炉烟囱的内筒由碳钢加玻璃砖形式更换为钛钢复合板内筒,大大增强了抗腐蚀性能,消除了公司这一最大隐患。同时以#1机组C级检修为契机,全面加强了生产设备及现场设施隐患的整治工作,特别重点对#1发电机组长期存在的振动大问题进行了深入排查和分析,发现转子热变形的重大缺陷,为此不惜延长检修时间专门返厂检修,6月#1机组启动后运行工况稳定良好,彻底消除了该重大隐患。同时,今年还进行了#1机组漏氢大治理、线路防雷改造、制粉系统消漏、增加铁路天桥、油库氢站围墙改造等严重隐患的治理工作,目前各项工作都已完工。

  8、运行管理方面,完善并长期执行一系列的保机组安全运行的有效措施。如制定了主机单机、单线路运行时的安全措施、低负荷运行保安全的措施、煤质差引起锅炉MFT的防范措施等。同时,根据煤种变化情况,及时进行锅炉燃烧调整试验,提高了锅炉燃烧的稳定性和经济性。同时,根据季节特点制定了防汛、防高温、防雷电等安全保障措施,并定期开展危险源、危险点分析工作,积极开展安全技术学习,运行每个班都开展一次事故预想,形成良好的安全氛围,做到对运行机组的安全可控监管。

  9、全力以赴做好隐患排查整改,开展重大危险源监控工作和安全风险的管理工作,定期开展季节性和节假日安全大检查。我司将重大危险源排查、立项,制定有针对性的应急预案,定期检查危险源情况。全年,公司组织开展了春季、迎峰度夏、迎国庆及秋季、冬季暨两节安全大检查等多次季节性安全检查,同时,在春节、国庆、深圳大运会等节假日、重大活动前开展专项检查。并且,公司推行周安全检查制度,将全厂划分区域,制定检查规范,每周末组织各部门开展安全检查,同时安监人员、专业技术人员每天进行现场安全巡查,严格细致的工作有力保证了人身及设备的安全。

  10、加强消防、保卫和交通、食品方面的安全管理工作,创建和谐、平安的公司环境。公司加强对治安保卫等方面工作的协调、督促和考核,重点抓好门卫执勤制度和现场巡逻制度的落实,每天不定时对各个岗位进行抽查,加大了对出入物品的检查力度,已多次发现并阻止了外来人员盗窃事件,为公司减少了损失。

安全工作总结篇6

  光阴似箭,岁月如梭。伴随着新年钟声的临近,我们依依惜别了紧张,忙碌的XX年,满怀热情和期待的迎来了光明灿烂,充满希望和激情的20xx年。

  一转眼,来到xx安全门分公司也快半年了,回顾这一年来的工作,心里颇有几分感触,在过去的这5个多月来,首先我要提到x总和欧经理,首先感谢曾总给予我们这样一个发展的平台和用心培养;感谢欧经理给予工作上的鼓励和督促,在二位领导的引领下,我们这个团队学到了很多业务谈判知识和商谈技巧,并顺利的为下一步公司业务发展迈出了第一步。其次感谢这个业务团队,感谢同事们在工作上相互鼓励和配合,他们所有人都有值得我学习的地方,我从他们身上学到不少知识,让自己更加成熟。5个月里不断与公司业务模式进行磨合,我为自己能成为xx公司的一名销售人员深感荣幸和自豪。我也更加认识到了,一个销售人员的知识面,社交能力和商务谈判技巧决定了销售人员的销售能力。

  这半年以来,我先后到过河南、贵州两个省出差。不同的区域、不同的销售情况,经过这两个省的差旅工作、我发现xx安全门的市场不太乐观,尤其是近段时间、就好比贵州,5月份之前的销售额都是排名第一的,而后、10月份的销售额还不到1万,这是多么大的差别阿作为一个区域经理、我的责任很大。但相对于其他盛贵州还是很有潜力的、xx的影响力大,之所以会出现这样销售额这么大差别、存在一些客观因素,其根本原因有以下几点:

  1、质检方面,质量保证。

  在我们业务员销售过程中,对经销商打保票,保证产品质量。把产品吹的天花乱坠,客户动心了,下几套样板。样板回去后、客户信心满满的打开包装,看到的却是门板凹凸不平、甚至油漆掉色等等,这样公司就只赚那几个样板的的利润,而没有回头单。就做死了一个客户,做死客户容易、开发客户难啊 。

  但毕竟这类问题还是比较少,公司这么大、客户这么多,质检抓质量方面,难免会有漏网之鱼,而这些漏网之鱼就“咬”死了业务员好不容易开发的一个客户,久而久之,小问题变成大问题。

  我觉得质量和生产应该分成2个部门,而不是质检听生产厂长的。产品不合格,质检部门说不许出货就不许出货。2个部门互相牵扯,这些漏网之鱼会大大减少。

  2、售后服务。

  在外面出差以来,其他门公司客户反映相同的问题,就是经销商反映或反馈某某产品什么什么问题,却得不到满意的答复。经销商肯定是碰到了自己解决不定的事情才会为得不到好的解决而愁眉苦脸的。离公司这么远,公司的人电话里跟经销商解决问题又解决不了的话,只能把门给退回来,而退回厂家,经销商又嫌麻烦,而且经销商给客户的交货期又不能按时。这样经销商就对我们xx有点心寒。

  我觉得公司售后服务这一块应该重视起来,有时候经销商个人解决不了的时候,公司可以出钱给他维修,或者在货款不超过长期定金时可以先给客户发门,不影响经销商装门的日期,总之,舍小家为大家,以大局为重。把售后服务做到位。

  3、新颖的产品。

  公司要发展,就要有创新。目前公司产品的定位,以及针对的市场,是国内中高档市常在许多建材市场里的中高档产品,其中不乏大品牌,高质量、另类的产品,也就是说xx安全门在中高档市场的位置很尴尬,xx也是大品牌,可说实话在当地很多小品牌都很出名,门市场竞争激烈,我安全门的确有很多不如一些小厂家的门。

  xx安全门公司成立也一年多了,各方面条件也成熟了,公司应大胆的创新,敢于挑战和研究更高更深的技术。开发市场上没有的产品,占领国内安全门的市场,乃至垄断。

  企业要发展,就要有创新。xx公司在众位领导的带领下走到这一步已经很不容易,但创新是永无止境的,下面本人不才,为公司提几点意见:

1、 出台一套系统的业务管理制度和办法

  首先、出台“管人”的《营销部业务人员考核办法》,对业务人员的工作重点和对象作出明确的规范;对每一项具体的工作内容也作出具体的要求。

  其次、出台“管事”的《销售部业务管理办法》,该办法在对销售部进行定位的基础上进一步地对出差、开发客户、下单、优惠、市场规划业务开展的基本思路作出细化,做到“事事有要求,事事有标准”。

  第三,形成“总结问题,提高自己”的日、周两会机制。每天早晚到部门集中简单分布工作,每周六下午召开例会,及时找出工作中存在的问题,并调整销售策略,尊重业务人员的意见,以市场需求为导向,大大提高工作效率。

  2、 确保一系列品种在重点客户的区域的占有率

  目前,销售部所畅销的市场有广西、江西、湖南、贵州等。我们因按照其客户带来的利润和对公司的忠诚度,制定相应的销售政策;如促销、返利等。而公司生产部也应做好大量库存,确保经销商能随时买到公司产品,而杜绝因时间拖延影响客户的交货期所造成的损失。

  3、 产品要有创新、思路跟着市场走。

  现在的国内市场上、门业竞争激烈,新颖的款式、花样百出的花形,陆陆续续的出现在市场上。现我安全门公司共有19款款式,这19款款式虽然有些是新款,殊不知、有些款式在市场上早已淘汰,或过时。消费者更追求与压花面积大,跟别人不一样的另类的产品。乃至锁、公司目前l012大锁,在市场上这种古铜色大拉手和双环锁体已经很普通了,很多浙江的小厂家的门都配这种锁。而我们xx门这么响的品牌、这么贵的门配上这种锁,就显不出贵的理由来了。所以这样一来我们的卖点哪里算卖点呢?

  公司应根据市场的情况来规划产品,企业只有不断的创新、才有不断的销路,xx钢木门做到了钢木门行业领先品牌,钢木门发展的时候、市场上门业少,而且在不断的创新下、走到今天这一步。我们安全门也应该大胆的去创新。不是我们跟着市场的步伐走,而是市场跟着我们的产品走。

  新的一年快到了,在两位领导的带领下、我对明年的工作从以下几个方面开展。

  一、 产品知识方面:要加强熟悉安全门的生产工艺和材料特点,规格型号(包括钢板和产品等),生产周期,付货时间,了解安全门的安装方法,保养及维修知识;了解本行业竞争产品的有关情况。

  二、 客户需求方面:了解安全门经销商(包括潜在客户)消费心理、消费层次、及对生产产品的基本要求。

  三、 市场知识方面:了解安全门市场的动向和变化,经销商的销售情况,进行不同区域的市场分析。

  四、 专业知识方面:进一步了解安全门有关的其他方面的工艺技术知识,方便能更好的和不同的客户达成共识和业务范畴的交流。了解不同安全门厂家在新的一年里的设计思维,以便跟着市场创新的步伐走。

  五、 服务知识方面:了解接待和会客的基本礼节、细心、认真、迅速地处理客户的需求,有效运用身体语言(包括姿态语言、动作等)传递信息是获得信任的有效方式。

  六、 出差:我管辖的区域有贵州、河南、西藏、吉林,现初步的对这些区域作明年的计划。

  1、 xxx:贵州这个省是我区域最好的一个省份、也是所有片区里较有实力的一个地方。明年我将把重点放在贵州、贵州现在的销售额一落千丈、明年要去客户那里一一的拜访,督促经销商把xx安全门重视起来。在每个地级市要有个安全门经销商或者总代理。

  2、 xxx:河南这个地方潜在的市场还是很丰富的,只是由于第一次出差就是去河南、也是第一次接触业务,经验不足,所有河南今年也没什么成绩。在河南走了一圈后,精神收获颇丰。今年公司开发了几款工程门,再加上自己的努力,相信xx安全门在河南会有所地位的。

  3、 吉林:吉林这个省比较偏远、所以到目前为止连一家xx安全门也没有,只有几十家钢木门。明年我将在钢木门客户中找个较有实力的做安全门省代理、要求下100套库存,一个省那么大、安全门成立到目前为止都没卖过几套门。如果有个本地人做总代理的话、或许可以打破这种局面。

  4、 西藏:西藏、自古以来人口比较稀少、更是离中原偏远、更谈不上发达。在西藏钢木门客户只有3个,安全门只有1个。明年在西藏主推便宜门,只要有人想做安全门,不管下多少门、都可以把总代理给他。

  自己工作中的不足、业务经验不够丰富,业务员的韧性能力和业务技巧有待突破,希望能够尽快的提高自己的不足,发挥自己的优势,能更好的为自己以后的销售业务和开展打好基础,提高自己的自信心和业务销售技巧。我想在以后的工作中不断的实践和总结,并积极学习,请教老业务员知识,尽快提高自己的销售技能。

  业务开展方面:

  公司在发展过程中,我认为要成为一名合格的业务员,首先要调整自己理念,和公司统一思想、统一目标,明确公司的发展方向,才能充分溶入到公司发展当中,才能更加有条不絮的展开工作。

  第一,从理念上:我应该和公司保持一致的经营思想,经营理念,与公司高层统一目标和认识,协助公司促进企业文化方面的建设。

  第二,业务上 :了解客户的资料、挖掘客户需求,投其所好,搞好客户关系,随时掌握信息,力争明年的销量比今年翻一翻。

  第三,意识上:无论在安全门销售还是安全门生产工作知识的学习上,摒弃自私、强势、懒惰的性情,用积极向上的心态,学习他人的长处,学会谦虚,学会与上级、朋友、同事更加融洽的相处。

  在今后的工作中,我将加倍努力,建立更多的长期业务上的合作伙伴,为公司的业务拓展事业作出自己更多的贡献!在处理日常工作和事务上,以公司利益为出发点,服从领导安排,为明天公司建设的更加美好而努力。我相信,我坚信,新的一年我能做的更多、更好!希望大家彼此鼓励、一起加油!

  以上总结也是一份感言,不妥之处望领导指教,谢谢指导!

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