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物流年度工作总结

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物流年度工作总结篇1

  秋风未尽,寒冬已至,忙碌的工作总是衬出时间的飞跃,转瞬间20xx这充满划时代意义的一年已经敲响了告别的钟声。

  回眸20xx,虽然只是历史长卷中的淡淡一笔,但却是二七大桥大丰收的季节,是所有二航人都值得骄傲与自豪的一年——20xx年5月主3#墩封顶,20xx年7月边跨合拢,全桥桥面铺设完成于20xx年9月,20xx年10月1日武汉二七长江大桥胜利合拢。这些时间的印记恰是二七大桥员工艰苦奋斗的一个个里程碑,随着桥面配套设施的有序施工和支架等辅助设施的拆除工作陆续展开,20xx年也渐渐临近尾声。

  20xx年二七大桥项目物资部继续以物流中心和公司物资部为工作指导中心,以满足项目部施工生产为根本目标,本着贴心服务于项目部、打造物流中心精英团队的工作理念,物资部现场管理员、采购员、仓库管理员和统计员在物资主管的悉心指导下通力协作,在20xx年得到领导一致认可的良好基础上20xx年二七大桥项目物资部更是在项目部各部门中表现出物流中心工作队伍的专业素养和应对突发事件的能力。

  20xx年底到20xx年初由于局信息化建设进程推动,二七大桥被选作新的信息化工作平台试点。齐瑞峰同志素有物流中心金牌统计员称号,对新浪潮资金支付软件和腾讯通费用管理平台软件的迅速熟练操作,给信息化推广人员留下了深刻印象。随着20xx年时间的推移,新软件步入实际应用阶段之后,张德祥部长面对处理好供应商资金和网上审批流程的规范性的双重压力,依然坚持走信息化建设的道路,支持统计员的工作,工作过程中更是给予物资部同事细心的指导,二七大桥物资部的信息化建设进程得到了局、公司相关领导同志的一致认可。

  20xx年全年二七大桥项目物资部共完成采购总额——元,其中钢材采购总额——、零星材料和加工件材料费总额——,全年材料款结算状况基本正常;20xx年项目打包管理费总额——元,物流中心周转材料租赁、赔偿等费用结算额——元。20xx年注定是不平凡的一年,为了减轻中心资金压力,二七大桥项目领导充分听取了我部的汇报,在对物流中心上下工作肯定的基础上愿意在经济不景气大环境前提下与物流中心共同承担资金压力,20xx年初至今已完成承兑汇票和现金支付共——元。

  20xx年12月初二七大桥全桥防撞墙护栏施工结束,这就标志着二七大桥正式进入工程收尾阶段。根据以往工程收尾阶段面临的种种问题,项目部书记和物资分管副经理等班子成员牵头物资部、财务部、安监部、综合办公室等部门召开收尾材料处理扩大会议,针对二七大桥周边环境复杂、偷盗情况严重等一系列问题一一寻找解决办法。物资部在会议上提供的几点建议都悉数被项目部领导班子成员采纳:首先,拆下的有利用价值的材料优先考虑调拨给有需要的兄弟项目部;其次,项目部后场组织专门的队伍对存放在后场的材料进行分类堆放,没有利用价值的材料力求与其他材料分开堆放,以便进行集中处理;最后,在公司和项目部的纪委监察监督支持和监督下,项目领导班子全员参与到废旧物资处理小组中来,严格按照公司要求报批处理意见,招标处理单位,监督处理过程,总结处理经验。

  20xx年的尾声恰是二七大桥项目收尾工作的开始,经历了三年的艰苦奋斗,二七大桥项目物资部全体工作人员付出了很多,在最后的这段时间我们将继续发扬不怕吃苦、事无巨细的工作精神,兢兢业业的完成每一项任务,为物流中心在二七大桥站好最后一班岗!

物流年度工作总结篇2

  时光如流星划过,瞬间即逝。进入公司工作已经四个月了,记得我是在夏日炎炎的七月末进入本公司的,那时对本工作的工作流程不熟,业务不精,环境也很生疏,但经过这几个月的锻炼、,并在领导和同事们的悉心指导和帮助下,使我取得了很多进展。

  这份工作虽然技术性不高,但需要勤劳细心,每天的工作都有很多新问题发生,需不断学习,并在第一时间去解决问题,这就需要向有经验的同事虚心学习,总结经验来不断提升自己的业务水平和专业技能。还要借助有关书籍不断给自己“充电”,以增加库管员管理方面的知识,并在日常生活中认真贯彻落实以备后用。现将我入职以来的工作做如下总结:

  一、主要工作总结

  1。明确目标, 理清思路 ,干好本职。

  作为一个仓库管理员的工作可以用收、管、发三个字来概括。这三个字看似简单,但是要真正做到位,做齐全。做完善。就需每个仓管员在工作当中一定要保持清晰的头脑,认真,仔细的核实每张单据上的内容,以及根据单据准确核对,做到单据与实物一一对应。 为此杨主管为了提高我们仓管的工作技能水平,每天对我们进行仓库技能培训。为了我们能更快,更好的做好本区域的工作,每次都是亲自带领以身作则,现场指导,随时让我们对所有实物进行整理清点,所有物资按要求分区放置,归类摆放 ,尤其注重发货过程中的相关问题,为了让我们能快速准确无误的找到实物,以此来提高我的工作效率。使所有物资都做到有帐可查,有据可依。随时要求我们进行安全库存盘查,为了做到时刻对货物心中有数,我们要随时回答任何一种钢材型号的件数,以及支数,并指定在哪里存放。Www。ybASk。CoM随时做好库存的盘点工作,准确无误的把数据记在脑海里以方便工作。

  2、遵循原则,坚持先装后卸,先进先出原则。

  这两原则始终贯彻在我们每天的工作流程中,也是我们每个人必须遵循的原则。当然为了工作需要有时也可以灵活应运,对与货场的货物我们都是把先进来的货物最先发完,在对新货物按新旧程度分先后发货。

  3、恪尽职守,坚持高标准,提高服务质量。

  装卸货时,我们必须核对各钢厂的单据,并核实单据上每项内容与所发实物一一对应,公司公章与经办人签字等手续齐全方可进行下一步奏的工作。再装卸货前,必须对货物所放地点、型号、数量明确。以便派吊车时有明确目标,装卸货时才会井然有序,也要明确告知客户要装卸货物的具体情况,以便客户心中有数。装卸货完毕,检查单据上的装卸手续是否齐全,若各项盖章签字手续齐全方可交与客户安全离开。做到让客户高兴而来,满意而归。

  二 、经验教训:

  1。要对每天的工作进行归纳总结

  这一点很重要,记得刚来的时候我很迷茫,对每天的工作感觉很混乱,于是主管建议我每天写日记,把每天的工作流程和不足做个总结,这方法真的帮了我很多忙,是我在以后的工作中受益匪浅。

  在繁忙的工作中,不仅要有忘我精神,还要回过头随时做好归纳总结。对已做过的工作进行回顾,精心核对每一个细节,对工作经验进行总结分析,归纳出怎样才能有效利用时间,提高效率,使工作程序化、系统化,条理化,流水化。从而使百尺竿头,更进一步,达到新层次,进入新境界,开创新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的脚步。

  2。学会多听,多问、多学、多想、多沟通,学会换位思考。

  我们每个人都处在一个社会的大家庭里,要想时刻过的开心快乐,就必须建立好一个良好和谐的人际关系。这也是我们做好每项工作的一个关键环节。遇事不公可以换位思考一下,以便达到相互理解融洽相处,最终达到心灵与效益的共赢。

  3。加强安全意识,并随时保持库房卫生清洁,给自己创造一个良好的工作环境。

  库管工作,首先要做好库房货物的存储和安全工作,要详细的记录货物的进出以及库存情况,注意货物销售的大致走向。确保库存货物的安全性存放。随时做好人身与财产安全的检查工作,确保在安全的环境中工作,在工作中注意安全,安全不保何谈效益。

  4。工作中还有很多缺陷,性格优柔寡断,缺乏果断性,不够细心,缺乏警惕性。

  由于粗心犯了很多失误,比如开门不拿钥匙,锁门不关窗。自己拿不中的事情没能及时向领导请教,失误层出。专业知识欠缺,综合能力不强。今后我将竭力学习并改正,努力打造完美的自己。

  三、明年主要工作计划:

  1、今后我将继续落实贯彻公司的各项管理制度,并继续脚踏实地、勤勤恳恳、认认真真、努力完成各项工作。自觉主动地做好每一项工作,正视自己的工作,勇于担当,无论工作是繁忙还是清闲,都要适时提醒自己不忘本职工作的职责。。平时团结同事,维护公司利益。每天都保持一种朝气蓬勃的精神面貌面对工作。2、继续学习完善自我。学习专业知识,不仅要向有经验同事请教,还要通过书本知识,掌握更丰富的理论知识,并用运与实践。打破单一的学习方法,向着多元化综合化的高素质人才能发展,以适应社会的现代化需求。

  总之,回顾过去,是为了更好地面对未来。在这段时间的库管员工作中 ,我得到不断的改善是离不开各位领导的悉心关怀和指导及各位同事的大力支持和配合。对过去的不足,我将会不懈努力争取做到更好,我会用行动来证明。为适应企业的发展,努力提高

  自己职业技能和业务水平,认真学习公司的各项管理制度,以积极的态度做好领导交给的每一项工作,是自己在普通的岗位上发挥自己的光和热!

物流年度工作总结篇3

  回顾近一年的工作,对照德能勤绩四项标准,能尽心尽力做好各项工作,较好地履行了自己的职责。现将主要情况小结如下:

  一、20xx年工作小结

  我所在的部门是物流部,首先在20xx年这个及其不平凡的一年里,我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务,我作为物流部的一员感到非常的开心以及自豪,我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务能力,同时更需要很强的与客户交际沟通能力。在专业方面,由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作,也进行了系统性的学习,个人在这方面亦是很感兴趣,遇到棘手问题,通过查阅资料、询问同事能够独立解决,所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足,在工作上还不够沉稳,不够老练,在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位,自己感觉还是有点欠缺,这个方面我想在以后的工作里更应该进行多多锻炼,多多改进。

  二、20xx年的工作计划

  不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新形势下本职工作的需要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,积极的配合好各部门的工作链接,在适应新的工作岗位之余,希望学习些其他部门的业务知识,提高自己的业务能力,树立办公室的良好形象。

  三、对公司的意见和建议以及各种诉求

  1、希望公司能为我缴纳上海社会保险。xx年7月、12月都有相关文件证明我可以缴纳上海社保,希望公司能予我这样的福利。

  2、请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质,每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等,这样也会提高每一位职员的工作积极性,更好的为公司工作,这样也有助于公司的发展。

  3、希望20xx年公司结合实际情况重新制定我们物流部的考核制度。

物流年度工作总结篇4

  一、各项业务工作基本进展情况

  进口化工品市场日益壮大。今年新引进会员企业共94家,注册资金共计1。08亿元人民币,其中注册资金在500万元人民币以上的有14家。截止xx年12月底,物流局共累计引进市场会员企业302家。

  市场交易额大幅提高。全年引进进口型市场会员企业及内销分拨型企业18家,市场交易额20。4亿元人民币。

  所属企业财政税收增幅较快。全年所属企业财政税收完成1。22亿人民币。

  保税物流园区业务快速发展。预计全年完成进出区总额 超过15亿美元,进出区货运量约70万吨,受理报关单9000多票。海关税收总额 5 亿多元人民币。

  二、主要工作举措

  (一)抓住重点,实现税源招商的新突破。

  一是实现招商区域的新突破。今年在对余姚、慈溪、绍兴、萧山等地区扩大招商的同时,大力开拓杭州、河北唐山等区域的招商,专程赴河北唐山招商,积极拓展上海、北京等地相关企业及行业部门,加大当地的宣传力度,建立了较好的招商基础。今年引进了绍兴南方控股、绍兴中龙进出口及余慈地区塑化金属等一批公司。

  二是实现招商行业的新突破。在进一步做大做强进口化工品市场的基础上,加大了对煤炭、进口医疗器械、金属材料等重点行业的招商力度,全年成功引进5家煤炭企业和4家经营医疗器械的企业。

  三是实现招商方式的新突破。在继续发扬以前招商经验及招商手段的基础上,充分发挥了行业主管部门、税务财会部门的招商力量,利用他们的招商资源,成功地引进了一批市场会员企业。加大了市场推介及宣传力度;积极参加管委会组织的上海及北京的高峰、易贸化工的聚酯等活动,并成功地引进了几家有较强实力的企业。同时,利用易贸化工网站及中国化纤网站进行了市场宣传,提高提高市场的知名度。

  四是加快市场交易平台建设步伐。我局积极参与推动市场交易平台的设立,先后与余姚中塑在线、上海外高桥联合发展公司、杭州中香国际有限公司、宁波众城钢铁网、上海石油交易所及赢彩投资等企业研讨关于开发市场交易平台的可行性,并多次赴有关意向交易企业走访调研,获得了第一手资料,为今后市场交易平台的正式设立打下了坚实的基础。

  (二)加大对外推介力度,确保保税物流园区平稳发展。

  一是积极应对国家对宁波保税物流园区的调整,起草了《关于宁波保税物流园区功能整合问题的报告》,提出了应对措施,为管委会领导提供决策参考。另一方面,又及时与海关、港务部门沟通,使保税物流园区避免受到波动,确保了平稳发展。

  二是继续加大对外推介力度,分别到杭州、绍兴、台州等地推介保税物流园区的功能和政策,吸引了这些地区的企业来园区开展业务。

  三是大力拓展采购配送功能,已引进美国沃茨(水暖器材)、美国智佳(文具)等著名国际采购配送企业4家,目前,国际采购配送业务石头较好。

  (三)转变服务方式,促进物流企业的转型升级。

  一是鼓励仓储物流企业仓库转型升级和老旧仓库改造。今年已完成高新货柜保税xxx仓库和兰羚钢铁公司二期棉麻专用仓库的新建,浙金公司仓库改建、丰盛食品二期3000平方米仓库项目正在建设中,太平公司准备投入1300万改建原有的老旧仓储和堆场;大港新世纪物流公司准备收购原工进公司二期约17亩土地,与海关合作建设h986海关集装箱查验系统,预计投入千万以上。

物流年度工作总结篇5

  20xx年,**物流营运中心在公司领导的高度重视和全力支持下,认真执行公司整合施行的方案,精细化管理全局,不断提升驾驶员、管理人员的职业素质和服务水品,紧密关注市场动态;积极扩大业务规模;精心寻求新产业突破;有效执行项目绩效奖励制度;切实改善员工工作环境。全体员工同心同德、群策群力,确保了公司主营业务稳步发展,产业多元化探索有所收获,超额完成了上班年度的目标任务。

  一、主要业绩指标完成情况

  一年来,物流营运中心秉承“集思广益,多劳多得”的工作作风,克服了众多困难,广开营销渠道,严控内外成本,确保利润最大化,实现收入1214535.28元,同比增长50.99%,完成总进度的51.68%,实现利润2.1万元,完成利润目标的52.5%;圆满完成了**公司下达的收入利润指标,实现“时间过半,收入过半,利润过半”的目标。

  二、主要工作开展情况

  1、稳步发展现营业务

  **项目完成收入432022.9元,占总收入的35.58%。目前该项业务收入占比较大,在确保该业务稳步发展的同时积极拓展相应市场,目前分公司已和xxx**公司**物流中心就**至****配送项目达成初步意向性协议。目前已完成线路勘测,**零售点布局,配送线路设计等前期工作。

  2、改变营销策略

  **收入777837、38元,占总收入的64.04%;**营业部收入2896元;**营业部收入1725元。度,物流营运中心认真执行公司领导的指导方针,即:由公司领导带领部门班子开发大客户市场,让驾驶员在运输配送过程中寻找客户;动员公司内部员工利用自己的信息源开发客户,“三管齐下”的营销策略。目前,由公司领导带领并成功攻克的有***等大客户。由公司内部员工发展的有**、**等客户。认真执行公司领导下达的奖励政策,动员广大员工的积极性,使公司的发展更上一个新的台阶。

  3、积极发展新型物流业务

  公司领导带领相关部门职员奔赴市场,亲力亲为,积极发展供应链金融业务,涉及钢材市场、矿产品市场、烟酒类市场等,目前已和**钢材市场积极联系,客户有明确贷款意向,希望得到**公司在业务上指导。

  4、国际物流业务发展

  公司领导经过多方努力在**地区寻找发展到国外的的客户。目前公司领导正研讨,通过**地理优势,发展省外国外的双向运输中转专线,已发展的目标客户目前仅**对外贸易。

  三、下一步工作打算

  认真贯彻**公司“转型增效”的总体路线,明确发展思路,从传统物流向现代物流发展,精细化管理人员和设备,节约成本,积极营销。

  针对这一发展思路,物流营运中心对今后发展有以下几点思考:

  1、结合物流信息综合管理平台,精细化管理,节约成本扩大效益。

  2、维护目前合作客户,提升部门各员工职业素质和职业道德,提倡“服务优质化、严惩不良化”。

  3、继续从传统物流向现代物流的转变发展,开发相应现代物流项目,发展目标客户。

  4、继续贯彻施行公司领导提出的“三管齐下”的营销策略,开拓市场、勇闯高峰。

物流年度工作总结篇6

  一年的时间很快过去了,在一年里,我在领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。物流部能够圆满完成公司制订的任务,我作为物流部人员感到非常光荣。

  20xx年初公司制定了新的员工考核制度,对完成年终计划有很大的作用,考核制度直接和工资挂钩是体现的.公司发展的硬道理,但是事物不是一成不变的,20xx年公司也有新的变化,恳请能改变完善制订出新的员工考核制度,在实践中让公司更好的发展。能奖罚分明,不要因为当月目标金额没有完成就扣员工工资,挫伤员工工作的积极性,而当月目标完成员工没有奖励。应该有奖有罚。因为总的目标已经圆满完成。

  20xx年自身存在不足,工作中不够沉稳,不够老练,经验不足,对一些要求比较高的客户不能及时服务到位,感觉有点欠缺,在新的一年工作中加强自己的服务意识,提高自己服务水平。更加仔细认真的完成仓库工作和现场人员加强沟通。

  一、20xx年工作计划

  1、认真贯彻公司的规章制度

  2、加强和现场还有其他部门的沟通。

  3、工作之余多学习其他部门的业务

  4、自学把自己的学历提高一个水平

  5、学习会计知识

   二、对公司的意见和建议以及各种诉求

  1、希望公司能提高员工的福利待遇,一些传统的节日能多发点津贴,旅游地方能更远点。

  2、公司应该有奖有罚,不能只罚不奖。

  3、我自己希望公司能同等对待同一岗位同一部门员工的工资,相差不要太大。

  4、公司能多提供机会帮我们培训,切实提高我们自身业务水平。

  衷心祝福祖国强盛,公司繁荣,员工加薪。

物流年度工作总结篇7

  时光荏苒,20xx年很快就要过去,回首过去一年,内心不禁感慨万千。

  我部门在今年是重新组建的部门,半年来,顺利的完成了全年采购计划、发送货任务和工程分包任务,这和全部门员工的努力配合密切相关。

  部门员工设置7人部门经理:崔皎

  库管员:张跃明王金(现任新疆库管兼财务)

  商务:向丽丽余波

  工程分包核算员:侯常茂

  司机:李绍华

  部门主要工作内容

  负责公司货物的日常采购、投标询价、供应商的开发和评估、采购合同的签订、请款。货物的保管以及入库、出库管理。工程分包的招标工作以及对工程分包价格的审核和工程合同的签订。负责公司销售货物的发送运输工作。

  部门工作宗旨:团结合作积极配合支持前台热情工作

  重要性:我部门的工作任重道远,承担着与公司成本密切相关的几大类业务,采购、物流、工程分包已成为公司成本管理的重要一部份,成本犹如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油轮”。“冰山”露出来的只是一小部份,看不见的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影响到“油轮”的沉浮。采购价格合理化,降低采购成本、物流成本、工程分包成本将是一项重要任务。合理规划采购,确保主要库存货物的充足供应,满足零星货物及时采购,降低缺货风险。采购商品质量好坏直接决定了本企业工程质量好坏。采购是企业和资源市场的关系接口,是企业外部供应链的操作点。物流采购是企业科学管理的开端。

  配合、支持:积极全力支持前台部门各项工作,从采购——发货——送货——寻找工程施工队——签定工程分包合同,认真完成前台部门所需每项工作,哪里有需要哪里就有我们,充分发挥了后备军的作用。商务人员为了采购到物美价廉的货物,每天不厌其烦地与供应商沟通。严格执行采购功能,每天询价、比价、议价及订货、交货的跟催与协调、物料的开发与价格调查、退货与索赔等工作。确保主要库存货物的充足供应,零星货物及时采购,库管员认真负责,备货、发货、收货、下货、打包干得热火朝天。出入库手续的执行,收发货记录,定时盘点进出货物,做到有据可查、有序可循。定期上报库存货物缺损与积压库存情况,督促客户经理极时出货,合理调整库存,减少新增积压库存。司机安全行车,全年无重大行车事故,提货、送货、长途发货、完成后勤运输工作。合理规划送货线路和发货途径,降低物流费用,节省开支。对本部门的车辆定期清洗、保养、故障及时排除,保证公司车况良好。工程核算员不辞辛苦地到采购市场收集工程材料资料、询价。与分包工程队谈判、签约,利争节省每一分工程分包费用。严格执行本部门工作流程,采购价格合理化,降低采购成本、物流成本。配合其它部门做好采购、仓库、分包各项工作,确保了公司管理体系正常运行。

  不足:在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,商务对部份产品性能、规格不熟悉,所订购的货物拿不到较好的折扣和价格。这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。工程分包还在起步阶段,工程队伍只有11家,但能满足项目经理要求的却很少,有些价格高、有些技术能力不够,在今后我们还会不断地增加新的施工队伍,让施工队伍加入到我们的技术专业培训中来,不断提高他们的施工水平,以满足项目经理需求。

  配合支持是我们后台部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

  部门工作展望

  1、目标决定未来,追求永无止境。

  我看过这样一个调查,如果有一种完全没有目标的生活,一个人能够忍受多久?结果在各个行业里找到的那些孜孜成就的人,无论年轻年老、中国人还是外国人,绝大部分都立刻回答说,不可以,一秒钟都不可以。

  这让我愈加坚信,目标是这世界上最不可缺少的一份氧气。

  2、新的一年,我部门的工作目标如下:

  目标1:出入库准确率达到99、5%,控制积压库存,加快资金周转。

  目标2:采购货物做到质优价廉,满足客户需要,降低采购成本。

物流年度工作总结篇8

  从事物流工作已经有三个月的时间了,通过这几个月的不断学习,以及同事、领导的帮助,我已完全融入到了河北快运物流这个大家庭中,个人的工作技能也有了明显的提高,虽然工作中还存在这样那样的不足之处,但应该说自毕业到现在付出了不少,也收获了很多,我自己感到成长了,也逐渐成熟了。这一段时间的工作虽然可以看到些成绩,但是还远远不够,远远没有达到自己所希望的程度,综合分析。现在就毕业以来的工作情况总结

  1、无工作经验,缺乏综合知识和技能。

  我是一名学市场营销的应届大学毕业生,当初公司为了运作涉及业务扩展物流中心,招聘我们,作为市场部人才储备。但是,由于中心资质没得以正常运转,物流业务未开展,所学的专业无法应用,加之刚毕业没有相关工作经验,没有需要的社会关系网络,没有综合的物流运作经验,一切都从零开始,所有工作都是边学边干,所以业务进展效果不是很理想。解决方法是不断加强学习和自身修养,不断培养自己在各个方面的知识和技能,尽快成为早日为公司创造效益的业务能手。通过这段时间对XX市场的接触和走访,我已练就了了一定的客户沟通技巧,对于日常的业务联络及市场拜访工作,完全可以独立完成。

  2、由于公司业务方向定位的不确定,导致了很多时间和精力上的浪费。

  前期由于同事们的意见和思想不统一,业务还不能正常进行,我认为先得加强员工的思想教育,使员工思想一致,有一个共同的目标。在以后这段时间以来,我想开展专业第三方物流业务,我打算花将近两个月的时间调研和市场走访,调查结果形成后,在介绍给大家讨论,如我的讨论通过大家的认可。那使我这段时间来做好的收获和最终的乞求。在此之前,干自己所能干,专心本公司擅长业务。

  3、功能和服务内容单一,所供和所需的错位。我们现在能进行的业务只有货物运输和市内接送服务,而且,我们的省际运费由于班线车是中转车辆所以导致时间上和运费上不太适应市场行情,从而多数有需求的客户就这么失掉了。加之我们的功能和服务内同单一而独立,没有用一个整体的服务链的形式开展业务,仓储、市域配送、省际配送分各公司和部门在职能上没有对接成线,资源不整合,操作散乱。例如:河北快石家庄分公司和河北快运北京分公司思想不一致,两公司相互扯皮,必然影响各公司之间的业务,还有河北快运运送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、从而影响陪送的及时性和货物的服务质量,更能突出公司在业务经营上没有形成服务职能的统一理顺,各自相对独立,功能分散,又无统一的公司内部价格操控。分散了我公司物流操作的优势资源,无法实现综合物流服务的资源集约化。反而出现一种现象:同属快运,但各自却相对独立。需要整体物流服务的我们做不到。比如,运输服务,我们快运的车辆要比其他家车辆高出两三倍的价格,即缺乏公司间的内部价格调控,无法实现服务资源有效整合,无形之中加大了综合物流工作协调的难度,同时痛失很多商机。解决的办法是,总公司尽快实现各个分公司的资源整合,形成独具快运特色的服务链;在供需错位的问题上,努力进一步提高整体操作水平,培养高端技能,利用自己高端的设施服务高端客户。

物流年度工作总结篇9

  XX年是xx公司成立和投入运行的年份,也是我个人事业一个新的起点。如果说工作的头两年我主要是在学习,那这一年中就要求我花相当的时间在观察、分析、思考和行动上。

  一、回首往事

  年初到4月是xx公司成立的准备工作,在这段时间,协助公司领导做好项目的前期调研评估和各项准备工作。4月下旬开始担任物流部经理主持部门工作。4、5月份完成了部门的流程和岗位职责建设,和财务一起完善公司单据,构建苯乙烯和成品公路运输渠道。6月份开始根据销售部需要设立外库,建立水运渠道,配合财务展开erp系统的工作开展,建立部门基本档案卷宗和相应管理办法,并在行政部配合下重整了外包工作。7,8月份在对前期工作作了总结,并针对问题集中解决了外单位入厂车辆管理、sm运输衔接、公路运输收款、财务付款等流程,针对8月份库存偏差中的人为因素进行了班组的教育,结合公司安全教育展开了部门的安全检查,对外库点派驻人员的工作进行了分派。9月份配合行政部做好了部门的工作考评表并根据考评内容确立了部门工作检查制度,着手重要岗位的培训计划,建立外库的休假制度,对部分外库点做好了抽检工作,并着手准备运输供应商考评。10月份对部门卫生工作进行了强化,计划如何进一步推进公路运输工作,着手建立部门报表的整合和细化,进行部门费用分析,在部门内部尝试进行办公软件的培训以期培养部门学习氛围。11月开展企业文化的宣讲,着手条码管理项目的计划和前期接触,通过完善部门盘库制度进一步提高了部门数据的准确率,加强了部门数据的保护工作,提出严格备份和报表无纸化,针对考评工作在前期出现的问题对考评条文进行了量化细化。12月开始条码项目的前期调研和硬件架设,部门内部使用任务登记本加强执行力强调执行效率和结果,开展部门礼仪培训,准备年终总结。回想过去,一年的种种情况现在还历历在目,现在细想许多问题的处理解决还有很多可以改进的地方。但当时部门还是相当尽力的工作,力争达到最好效果。

  二、加强思想认识,做到学以致用

  对环境和自我的判断决定我们的行为。我个人认为这一年所有的工作改变首先来自于思想上的转变。怀疑、抱怨、无所谓、思想上的懒惰这些态度对工作是致命的。认识到工作首先我们家自个的事,毕竟现在三分之一的人生是工作,我衣食住行都靠它。第二个重要的认识是工作是能够做好的。听过了许多“不可能”这样的话,最终不都完成了吗?所以要敢于对工作提出高要求。第三个是这个社会在不断发展进步,需要仔细分析大胆尝试。本年度我加强了物流、生产和管理知识方面的学习,并在工作中不断应用这些知识,取得不错的效果。

  三、确立部门目标,不折扣行动

  我部以谋求公司利益和确保生产安全为基本方针,提出了建立安全、经济、准确、流畅、高效、专业的物流服务的部门目标。

  将这一目标详细分解后,在前三个月首先着重解决了流畅和安全的问题。在总公司贸管部的配合下,在进行了严格的审查后,建立了11个外库点。为了防范运输风险,我部所签的大部分成品承运商都有相应的保证金,对于前期为保障开展业务而没有收取保证的均采取了供应商资格审核和运费滞压一段时间的形式保障风险。目前,我司运输一共出过6次交通问题,总损失在10万元,在没有货物保险的情况下,无一例外所有风险都由运输公司承担。同时对于在运输中出现问题的也予以了罚款。协助销售部做好了款到卸货、外库点收款和运输收款的工作。成品、五金和槽区在生产部安全员的指导配合下,做好了各项安全工作,并出台了严格的安全管理操作流程。

  8月到10月开始解决经济、准确和高效的目标。运输服务采购应用承包和竞争并举的原则,并通过不动产抵押的方式在提高保证金总额的同时降低了现金量,从而降低了20%的公路运输费用。车辆过磅制度有效降低了出货差错率。针对前期的收款不及时和8、9月份出现的运输不及时问题,采取严格运输商考评。目前没有任何的物流收款存在欠帐或不及时的情况,对于运输不及时采取了罚款和停运措施后也有很大的好转。

  11月份开始对于前期工作中的目标冲突进行分析调节,并向专业化的目标进行努力。针对前期任务完成滞期和效果不理想,部门开始推行任务登记,并通过细化部门考评加强目标控制管理。加强部门报表的细化深化,为领导决策提供更多的信息。在erp系统进入稳定运行阶段后,开始构建条码管理,使部门逐渐向现代化方向成长。

  四、大胆思考,小心求证,我们能够做的更好

  社会时刻在改变,特别是膨胀期的中国。在这片热土上,只有做的更好才能获得更多甚至是保持生存。

  作为服务部门,压缩运作成本和提高服务质量就是我们不变得追求。可是降低运输仓储价格和提高服务质量的代价是部门内部成本的增加。我部正计划从承运商到切入运输一级市场,将面临巨大的风险,这意味着类似今年10万的罚款或者更多可能由我方承担,而且很可能面临原有承运商的举报。而更快更准更好的服务意味着运输价格、人力成本和管理成本的上升。但是切入运输一级市场可以得到20元/吨的差价——一年就是近百万,而更好的服务也许能够让客户接受现有价格上升50元甚至100元每吨——这意味着工厂整体利润水平上升一个台阶,即使这些的得来都是有代价仍然使我们怦然心动。不断思变,在同行业中做到最好,虽然意味着汗水和付出,可是也意味着提高和收获。

  当然追求效益的最大化,意味着需要在市场成本和公司成本之间寻求平衡,并不是一味的跨越供应链结构。比如集装箱多式联运,经测算,如果跨越货代直接联系船公司,我们的运输成本反而上升。因为货代每月走柜是我司10倍,可以在船公司取得一个比较优惠的价格,而且他们和海关、码头都有很好的关系,能够节省大量的费用。所以我司测算下,每吨的运费会上浮10元。当然在12万吨产能下或许会有不同的情况。

  先找我们部门自己的不足,思考对策,分析可行性和尝试成本,然后毫不犹豫地执行。最难的是执行,我发现虽然平时大家有很多点子,但是真正去执行总是会有很多阻力。经常听到“这是做不到的”、“其实这样做根本没有必要”、“原来的做法有什么不好”、“虽然他们能做,但我觉得我们作不了,因为”一开始我对这些话也是半信半疑,但是仔细分析,往往是两个字——借口。一流的公司的所作所为在二流公司就是不可能,所以没有什么是真正不可能的。对于现有的改变总是会令我们不自觉地产生抵触。其实我们很优秀,我们能够做的更好。其实即使尝试不成功,至少我们还可以回到原来的方式去做,只要控制住尝试的成本就行。

  五、创建公平、和谐、认真、奋发的工作氛围

  也许世界上不存在绝对的公平,但对公平公正的追求是部门永远不变的宗旨,也是对每个员工的尊重。

  公平的环境为部门和谐提供了基础,物流部目前各班组都形成了分工明确的团队,并且保持了较好的协作关系,与财务和销售部门的衔接也没有出现任何的官僚作风。平时办公大家也都保持了比较愉快的状态,在这种氛围下,部门刚成立很多考虑不周的地方大家都能够自发的予以解决,没有出现相互推脱的现象。

  部门强调崇尚完美,在绩效中特别强调工作态度,讲求凡事认真。平时我们就反复强调这一点,很多协作单位在合作过程中也讲,xx公司具有外资企业一丝不苟的作风。

  部门为了进一步做好工作,为我们向国际先进水平迈进打好基础,积极组织部门培训,从目前情况看培训取得了比较良好的效果。

  这些培训在提高技能的同时,也促进了大家学习的热情。而把培训的技能应用到工作中去时,工作变得不再枯燥。写到这里,发现自己越来越多的使用“我们”和“部门”这样的字眼,因为我发现当自己试图对过去一年的工作进行回顾时,每件工作都离不开大家的支持了努力。当然自身还有很多不足,比如没有进行今年系统性的学习,比如应对突发情况经验不足,比如前期部门运行成本过高等等。在09年,我会努力改进,争取做出更好成绩。

物流年度工作总结篇10

  20xx年是公司一直平稳发展,同时,领导的带领下,我们精益管理、严格控制成本,也是我持续改进、不断成长的半年。现就本部门及本人物流专员20xx年工作总结汇报如下:

  一、合理整合公司内部出货计划,选择适合的运输方式。

  目前,国内的物流公司还不是很成熟,许多价格都是没有一个具体规范的,所以货比三家是需要的,认真详细询问各家物流公司的价格,服务,处理问题等资料,并写进运输合同。

  作为一个物流专员,不是只是寻找物流公司把货出出去就可以。而是要多方考虑,实现降低运输成本,提高企业运输效率。

  每天公司都有货出往全国各地,不同客人货量不一样,选择的运输方式和物流公司不一样,运费也是不一样的。因此作为一个物流专员,首先应该整合公司内部出货计划,把握运输的大方向,制定运输发货计划,根据业务要求,确定好运输方式再找专线或者有区域优势的物流公司报价。

  只有车间能按时交货,运输时间才能按约定的进行,因此作为物流专员,不管是与跟单人员还是车间负责人,都必须确认准确的发货时间。如生产有异常,及时与物流公司和客人做好协调工作。

  货物顺利装车,不代表能够顺利送到客户手中,因此需要物流专员及时跟踪到位。货在什么地方,预计什么时间能到,可提前告知客人和业务。如遇到天气或者自然灾害等原因导致延长时间送货,物流专员可提前跟客人说明,并告知预计到货时间,也上报公司相关人员,避免大家不必要的紧张和担心。

  二、支持其他部门工作,处理关联业务

  为了保证公司其他部门业务正常运作,本部门或本人尽量完成各种其他部门没有或无法完成的工作。例如去年一年为公司组装维护电脑三十余人次,维护打印机等事务也有很多次。此外,本人参与党委及工会事务处理,负责起草了一定量的文件,参与组织了部分活动。由于这些非本部门业务,在此不再细说。

  三、以学习为契机

  1、加强部门人员知识技能自我培训

  由于公司业务不饱和,本部门人员经常利用空闲进行自我培训、自我提升,为公司未来发展储备力量。

  2、提升部门人员服务意识、安全意识

  本部门在强调多创效益的同时,必须确保服务质量、操作安全,要求部门人员既要节省费用,更要对业务部门、客户提供服务和保障,支持业务部门多创效益。认真贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。一年来,本部门无一例投诉、无一例安全事故。

  3、完善部门管理制度

  按照领导意见,对各项管理制度进行修改。在保持原有流程不变的基础上,加入了财务监督等条款,进一步规范出入库流程。

  最后,我承诺在接下来的半年里,我将一如既往地为各位同事服务,保证大家能全身心地投入到主要业务中。

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