本人马**于xx年6月毕业于浙江科技学院，取得土木工程专业学士学位。毕业后进入浙江新宇建筑设计有限公司参加工作，从事结构设计的技术工作，现任助理工程师职务。在各位领导和同事的支持和帮助下，自己的思想、工作、学习等各方面都取得了一定的成绩，个人综合素质也得到了一定的提高，下面就从专业技术角度对我的工作做一次全面总结：
一、政治思想方面
在工作中，我坚决拥护党的各项政策、方针，每天都密切关注国内、国外的重大新闻和事件，关心和学习国家时事政治，把党的政治思想和方针应用于工程建设中。
二、主要工作业绩
在工作这些年里，我设计完成了如**市**房地产开发有限公司城东街道半沙村地块住宅建设项目，金海湾花苑商住建设项目，**市北白象镇经济适用房和限价房建设工程项目，长城电器集团有限公司生产用房及辅助非生产。
三、结构技术工作方面的一些经验总结
1、拿到条件图不要盲目建模计算。先进行全面分析，与建筑设计人员进行沟通，充分了解工程的各种情况(功能、选型等)。
2、建模计算前的前处理要做好。比如荷载的计算要准确，不能估计。要完全根据建筑做法或使用要求来输入。
3、在进行结构建模的时候，要了解每个参数的意义，不要盲目修改参数，修改时要有依据。
4、在计算中，要充分考虑在满足技术条件下的经济性。不能随意加大配筋量或加大构件的截面。这一点要作为我们的设计理念之一来重视。
5、梁、柱、板等电算结束后要进行优化调整和修改，这都要有依据可循(需根据验算简图等资料)。
四、努力学习新知识，用知识武装自己
在完成好本职工作的同时，我还不断学习新知识，努力丰富自己。在这几年工作任务十分繁重的情况下，学习上，我一直严格要求自己，认真对待自己的工作。理论来源于生活，高于生活，更应该还原回到生活。工作中我时刻牢记要不断的学习，将理论知识与实际的工作很好的结合在一起。工作中不断地改变自我，适时地对自己提出不同的要求，工作中总结经验，提升自身工作能力的同时，在工作中不断地学习，逐渐的成长。我不断学习与建筑工程相关的书籍和国家、地区、行业规范。
此外，为了更好的完成结构设计工作，我先后参加权威机构组织的各种专业培训和学习若干次。还进一步学习了各种新规范、新标准、新的规程和设计手册，更好的熟悉和掌握了结构设计和制图软件PKPM、CAD等，适应建筑工程行业的新形势。
总的说来，在这几年来的结构设计工作中，自己利用所学的`专业技术知识应用到生产实践中去，并取得了一些成效，具备了一定的技术工作能力，但是仍然存在着许多不足，还有待提高。在今后的工作中，自己要加强学习、克服缺点，力争自己的专业技术水平能够不断提高。更能适应现代化市政、工民用建设的需求。
以上就是我从事结构设计工作以来专业技术的总结。总结是为了去弊存精，一方面通过总结，在肯定自己工作的同时又可以看到自己的不足和缺点，在以后的生产和工作中加以改进和提高，精益求精，不断创造自身的专业技术价值，另一方面，通过这次资格评审，从另一侧面看到别人对自己的专业技术水平的评价，从而促使自己更加从严要求自己，不断提升政治思想水平、知识水平和劳动技能水平。三人行必有我师，我坚信在日常的工作中相互学习、相互请教，自己的业务水平必定能更上一层楼。活到老，学到老，知识是无限的，学习是不应停止的。在今后的工作中，我将以**的热情投入到本职工作之中去，更好地在建筑行业中发挥自己的技术专长，为企业创造更高的经济效益，为企业、为国家做出更大的贡献。
设计师年终工作总结篇2
工作一年了，结合我自身谈谈UI设计的重要性。现在主流的论坛建站程序有两种Phpwind和Discuz(Phpwind被阿里巴巴收购Discuz被腾讯收购这两个论坛程序都是开源免费的)，利用这两种程序我都分别建立过论坛，我第一次用的是Phpwind后来我转用了Discuz(当时我只是略懂HTML和CSS),迫使我放弃使用Phpwind论坛程序的主要原因是Phpwind论坛界面不太好看(现在phpwind设计团队好像在这方面做了改进)，第二个是很多功能都很难摸清楚，插件安装很繁琐。其实Phpwind的功能比Discuz略强大一点。但是我们现在上网大多都会发现论坛网站都是基于Discuz建立的。Discuz为什么比Phpwind有市场关键取决于界面设计和用户体验设计。我们的软件不是卖给程序开发人员使用的，使用者也许连HTML都不懂，这就需要我们的软件用户体验设计好，这样才会有好的口碑，否则软件功能再强大用户不会使用，用户也不会满意。
同样苹果的iPhone手机卖的很火爆，iPhone的硬件根本算不上高端，也没有研发什么强大的手机功能(苹果有的手软件件功能智能机基本都能安装)但是苹果就是卖的好!大家都知道是因为iPhone的工业设计界面设计和用户体验设计做得好!
结合各种实例，我们会发现人们的文化素养提高了，应用软件已经不能仅仅停留在满足功能需要。
还需要有审美和文化内涵的需求。现在中国劳动力的主力军是70后80后(未来十年是80后)而这些人大多接受过良好的教育没有吃过苦，这些人懂得审美有自己的个性，比较挑剔。这就需要我们的软件在界面设计和用户体验设计方面下工夫。这样才会迎合用户的各种需求。使用户满意，获得好的口碑。开拓更广的市场。
设计师年终工作总结篇3
本年度工作主要内容综述，工作目标完成情况；
本年度日常工作包括:为各楼层打pop，巡场，摄影，泛光大屏动态设计，看板灯片等广告物料的更换，做公司广告，国庆气氛，公司dm和软文，公司pr活动的设计部分，其中以公司平面广告，泛光大屏动态设计，摄像和公司pr活动的设计居多，
报纸广告包括5月份-8月份、11月份-12月份平面广告。
pr活动包括：4月份公司开业背景喷绘设计，12星女孩logo、海报设计，魔方大赛logo、海报和户外喷绘设计。
随着对设计的审美和要求增加，基本完成了在设计上由初期的求稳到后期的求美的转变，并对自身的能力有了一定的提高
2、本年度取得的进步有哪些？感到的不足有哪些？
在做完手上工作时能仔细检查，避免出错。
在工作中各方面得到了全面的发展：拍照摄像、平面设计、flash设计、陈列安装等。
在工作上和同事能达成默契，能进行有效的沟通和执行，高效率的完成工作。
在心态的控制上还有所欠缺，在工作上比较容易受情绪影响。
3、自己在能力方面（包括潜在能力）及性格方面有哪些优点和缺点？
兴趣广泛，好奇心比较重。对于自己感兴趣的事情爱钻研，接收新事物的能力比较强。能够举一反三，做事灵活且具有创造性和责任心。
性格方面比较乐观开朗，为人风趣，本性正直。缺点是性子直，比较急燥，目前正在逐步往更成熟稳重的方向发展。
4、20xx年你的工作目标是什么？打算如何进一步提高自己的工作能力来完成这个目标？
20xx年，我希望在设计上能有一些新的突破，比如更多的从受众的内心出发，而不是仅仅的只是为了促销。让受从能够看到一些眼前一亮的设计，这对于自身和提升庆春店的知名度都有帮助，当然，这也是对自我的一个挑战。不仅在设计上要有突破，在营销企划方面也要开始学习系统的专业知识，并运用在广告设计上。一名成功的设计师必定对市场营销有独道的见解。
要完成这个目标，首先要自已的性格上着手，签于性子比较急，目前正在看一些和修身养性有关的书，对于改善自己的性格有很大的帮助。平时多看一些国内外的设计营销网站，能吸收更多的灵感并运用在广告上。在工作中多与同事沟通，互相探讨和学习，对于20xx，我充满了期待。
设计师年终工作总结篇4
从七月大学毕业到现在，不知不觉过了快一年了，做为一个刚刚进入车身设计行业的新人，由于种种原因，我并不是像我原来想象的那样先从小弟干起，而是，用我们老大话讲，直接顶上去，负责了一个整车项目的白车身大地板总成的部分设计任务，总控了地板的梁系统。
汽车设计，或许一年之前对于我来说是很神秘的东西，但现在我更多的感觉是个体力活，当然我自己感觉和资深工程师还是有很大的差距，这种差距也是我将来努力的方向。
以下是我做为一个新手一年来的体会，随便写写，希望给那些将来想进入车身设计领域的人点经验，同时也想和我有着类似经历的人交流下工作的经验和体会。
一、我们在做设计之前需掌握的基础技能
1.了解车身设计的内容
谈到车身设计，起码知道是要设计哪些东西。一般来说，车身设计主要指的是白车身，大概可以分为，门盖系统，侧围系统，地板系统。一个精英设计队伍我觉得象轿车那种工作量的白车身项目8~9个人可以搞定（很强悍的队伍，有合作的经历）。本人对内饰系统了解不多，故介绍的内容除去内饰，主要指白车身的板金件。
2.软件的培训和使用
目前车身设计的软件主要用的是catia和UG。我用的是catia。对与catia来说我们主要要精通其中的GSD和partdesign模块，掌握product模块和点云操作的模块，会使用部分freestyle的命令。最后根据个人不同的分工，掌握自己负责系统需要用的一些专用模块，比如门盖系统需要用的DMU相关模块。
如果以上两点你都做到了，那么恭喜你，就像电脑一样，你的硬件系统都有了，确的就是设计概念，经验以及项目的洗礼。
二、我这一年来的工作经历的简单回顾（按时间顺序）
1.开始工作的第一个月
很显然，我们新人工作的第一个月主要在培训中度过了。首先是catia软件的培训，内容这里不在多说了。这里我想说的是我个人掌握这个软件的小体会。如果你之前从来没有接触过catia，那么，上手这个软件我比较推荐从有实例的书籍学起，先依葫芦画瓢按照那些书的步骤介绍练习例子。做的例子多了或多或少都会对软件有个大概的认识。
过了这个阶段（你觉得你需要知道书上例子画图顺序的原因，并且想了解更多命令原理的时候），推荐你去看看专门介绍catia命令的书籍或者catia帮助。总之，软件这种东西，上手容易精通难，需要大量的经验积累。
学习软件过了大半个月，我出差经历了一个白车身的拆解项目。也就是在这个时候，我第一次接触了明细表这个东西，以现在的眼光看，明细表是设计里面必不可少的东西，非常重要！由于我做的是大地板总成，因此大地板明细表给我的第一感觉是奇烦无比。
这次出差也是我人生的第一次，感觉除了累还是累，每天工作到十点后，最夸张的一次是搞到了12点后。拆解白车身我们是脑力体力活一起上，这次我不但是在同事的帮助下独立完成的大地板明细表，更是体会了把板金工的工作，用钻头打焊点，用漆笔标识焊点，用大铁块敲平变形的板金...呵呵，貌似挺好玩。拆解白车身，主要是给客户提供样车实物的某种我们理解的焊接顺序，提供一份比较的明细表。
2.一个月后一直到现在
这段时间，我就是在忙着做整车项目的地板结构建模工作了。
第一个阶段：
1扫描点云，做必要的简单测量和拆解。
2完全拆解车身包括白车身，底盘和内外饰。
3前面工作的产生的三大文件：明细表，拆解记录，焊点图。另外还有一份给客户的初步的零件清单。
第二个阶段：
1结构建模
2检查数模（自检）
3提供焊接方案（参考）和标记焊点
4配合底盘系统给出系统孔位信息
5这段时间的产物是单件的catiapart文件，装配文件，焊点文件，级次图，爆炸图，比较完善的明细表。
第三个阶段：
1整理品质基准书
2修改数模
3修改说明
4完善以前的文件
5整理主截面
相信大家看了也大概对这个流程有个感性的了解，设计呢，是个体力活（你精通的前提下）
三、我的一些主要的体会
1.对与新人来说，设计工作首先要自己喜欢他，态度要端正，工作严谨，对数模精益求精。这样才能达到一个比较好的状态。
2.软件重要但不是最重要的东西，真正重要核心的东西是设计概念，经验，设计思路。对于单件或许我们照着点云描就OK了，但是建模时候我们还要考虑零件相互焊接的关系，各种特征的作用。
3.前期对树模的理解特别对于是新人很重要，我们要以总成的眼光看单件，甚至到一定程度的时候还要在建单件的时候有意识的考虑焊接问题，必要的工艺问题等等。
4.多干点活吧，加班是个好习惯...别鄙视我，我是被逼的...
最后祝大家快乐每一天，饭是要一口一口吃的，活是一天一天干的，想要自己水平高是要时间积累的，别太心急。工作要搞好，生活也要精彩！
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