一：时刻遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，遵守大队员工管理手册，安全驾车。具备奉献精神，敬岗爱岗，尽职尽责地做好本职工作。无条件服从办公室管理人员的工作安排。保证领导的用车，做到随传随到，对领导在车内的谈话内容做到不插嘴，不传话。
二：钻研业务技术，熟悉车辆的性能，做到爱惜大队车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶，保证车辆随时处于良好状态，并注意保持车辆的整洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。
三：出车前做到检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，立即加油，不做出车时才临时去加油。如果发现所驾车辆有故障时立即检修。不会检修的，立即报告车辆管理人员，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不将车辆送厂维修。
四：出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不在不准停车的路段或危险地段停车。离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。做到不私自用车。
五：对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，随时做到所需证件齐全。
六：二十四小时携带手机。对公司领导或管理人员的呼叫，做到立即应答。不将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶；如果大队领导批准同意将车交给其他驾驶员驾驶，将对其检查借车人是否具有合法的驾驶资格（包括驾照有效期、驾照真实性）；做到不将车辆交给无证人员驾驶或练习开车。
自己虽然进入大队的工作时间不长，工作方法不够灵活，但我认为自己在工作中缺乏了积极向上的精神，没有做到多学多看，所以不足的地方要马上改正。比如，在保持车辆整洁过程中，会忘记不能在车里抽烟的坏习惯；对于车辆的行车记录做得不够认真仔细，会有疏忽的表现。一些车辆的业务技能还不够熟练等。这些不足的地方我都要做到改正。只有在反思中锻炼自己，磨练自己，才能真正做到提高。
本人至xxxx年8月参加收费工作至今，在工作中做到依法收费。不绚私情，廉洁自,尊守自己的人生观,世界观。
在开会上听领导所说的,自己也明白.在这个物资文明高于精神文明的社会,在工作中经常碰到这些问题,有的司机给钱不要票,或者给十几块钱说不要票就开车走等,这些对于我们这些几百块钱一个月的聘用工来说诱惑何其之大?一辆车十块,十辆车一百块,就我们站的交通流量来说,少十辆车也看不出来.一个月上班二十六天,二千六百块.一年三万快,这是一个正式职工家庭的收入。然而现在同工种情况下,我们聘用的连人家的一半都不到,难怪有的同事经不起考验,把手伸了进去。古人云：君子爱财，取之有道。在平常工作中我牢记这样一句话，我们是收费！不是收钱。我们是履行国家法律条文，为国家偿还贷款，所收的每一分钱都是为国家减轻债务，所以可以自信的说，我没有做过这种事情！在工作中每当发生这种事情给少钱不要票的情况时，叫司机补齐票款，少不了被司机说怕什么 又没人看见，要不等收费站撤了你还是穷鬼一个，连老婆都娶不起！是啊我穷！看着某些人买车买房，看着某些人起楼房一起就起几栋楼，再看自己那几百块钱的工资，我也想要钱呀！但是我知道这些钱不能拿，我每拿一分钱，国家就要亏损上几十块钱！这些钱要不的。
这些觉悟是和站里领导的提醒，站里的高压严格管理分不开的。每月两次的政治学习，大会小会不停的开，在会议上站长和各位领导的提醒，强调。生活中密切的关心，自己也要常常的提醒自己，大错不犯，小错避免。但是也有一些工作上不足的地方，如领导所说的，司机不要票，随手往窗外仍，也有上班注意力不够长短款多，打错票给司机等不足的地方，在领导这次提醒下，认识到这些错误是多么的严重。以后一定注意，改正自己的错误。认真学习百路精神。胡主席的xxxx精神。把收费窗口建成一个迎接面向全国八面而来司机的文明窗口。
以上这些是本人的自查自纠，如有不足的地方望领导指出，在以后的工作中一定改正。
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