【摘要】如何将创新的教学理念应用于教学之中、如何让培养学生创新能力和如何促进教育公平等现实问题摆在了广大教师团队的眼前,许多教师对于十八大的新教育政策还存在一些困惑,不知道从何做起和怎么做。这些困惑在农村教师中体现得更加明显,由于农村的教育设施比较落后,教师团队的水平相对于发达城市也存在差距,因此如何让农村教师跟上教育改革的步伐,促进我国的教育均衡成为了亟待解决的问题。本文将对农村语文老师对于新时代教学改革存在的一些困惑进行列举。
【关键词】中学语文语文教学农村语文教师专业素养
【中图分类号】G633.3【文献标识码】A【文章编号】2095-3089(2020)02-0200-01
前言
语文课作为一门基础学科,它的教学内容是最贴合学生生活实际的,它对于学生的语言表达和写作等能力的培养具有重要的意义。中学可以说是语文教学步入正轨的一个阶段,具有承前启后的作用,它是学生语文学习能力培养的关键时期。因此这个阶段教师对于学生的教学质量将很大程度上影响学生下一阶段的语文学习。近些年来,农村与城市的教学水平差距日益增大,这对于教育公平提出了挑戰,造成这种现象的原因是多方面的,既有教师的原因,也有学生的原因,还有地域发展和农村家庭的原因。这些发展的不均衡是无法在短期内解决的,因此农村语文教师如何通过自身的努力尽可能缩小教学差距成为了农村语文教师的首要课题,但是具体的应对措施实施很多的老师对此都很困惑。这些困惑的答案的追寻之路还任重道远。
1.创新的教学模式的应用
随着新课改的全面推行,分层教学、情景教学等各种新的教学模式理论被提出,这些理论对于教育改革都非常具有实际意义。但是面对着众多的新教学理论,农村语文老师们常常会感到无所适从,不知道采用哪个教学模式比较好,在琳琅满目的新教学理论中犹豫不决。有些老师存在操之过急的情况,急于将新教学模式应用到实践中,但是在新的教学模式的应用中却忽略了当地的教学实际情况,没有将理论与实际结合起来,最终导致教学效果不理想,只能回归到原先的教育模式,期间教学进度也会受到影响。还有的老师存在囫囵吞枣的情况,盲目地将多种教学模式同时应用到教学之中,不仅没有起到应有的效果,反而导致了课堂效率下降、课堂教学冗长、学生负担加重的情况出现。因此对于新的教学模式的应用,老师们不应当操之过急,应当静下心来充分考虑当地教学条件和人文环境,再配合以长期的考察,最后再决定应用哪种新的教学模式。
2.多媒体在课堂上的应用
多媒体课堂是近些年来比较热门的话题。多媒体课堂由于其具有减少教师负担、提升课堂效率、提高学生学习兴趣等优点得到了众多中小学教师的青睐。很多农村语文老师们也希望能够将多媒体设备应用于课堂教学。但是在实际应用中却发现多媒体课堂教学存在着多媒体设备滥用的情况。老师们在教学中过分依赖多媒体设备,这导致学生的注意力过分集中在屏幕上的内容,而独立思考的时间被大大的压缩。多媒体教学的滥用导致学生们在课堂上不假思索地从屏幕上获取现成的知识,缺乏对于学习内容的思考,长此以往多媒体教学的模式与传统的教学方式并无二样,甚至是原有教学模式的倒退。因此在农村语文的教学中,老师们应当注意多媒体设备在教学过程中的参与量,只可将其视为教学的辅助手段,不可以滥用。
3.不增负添压
在党的十八大的教育文件中,继续教育减负是重中之重,这就要求教师们在原有的教学负重下继续减少学生的学习负担。但是说起来容易做起来难,想要在不影响教学效果的前提下减少学生的负担是非常困难的一件事,这对处于教学条件相对落后的农村的语文教师们来说更是难上加难。语文这门学科相较于其他的学科来说背诵的内容较多,因此想要达到减负这一目标并不容易,因此这对于农村教师是一个较大的考验,如何减负也成为了令农村语文教师烦恼的一件事。对此农村教师们应当从提高课堂教学的效率做起,让学生们在课堂上以更短的时间学会所教学的知识,节省下来的时间便可以让学生复习课堂所学知识,这样老师就可以在布置较少的作业的情况下而不降低学生的学习效果,达到减负的目的。提高课堂效率就要求老师在备课和课堂教学两方面下功夫,在备课时可以采用集体备课的方式,集思广益商讨出最佳的备课策略;在课堂教学中老师可以采用情境教学的方式,通过设置有效的问题情境,让学生充分理解文中内容,加深学生印象,让学生更容易背诵文中内容。
结语
综上所述,新时代背景下,农村语文教师想要摆脱目前的实际困境,达到国家的教育要求,就必须转变教学观念,既要将新的教学理念应用到教学中去,又要注意结合实际教学条件选择合适的方法,并加以合理的应用,这样才能解决农村语文教学的困境,让我国的教育事业更上一层楼。
参考文献:
[1]袁彬.试论语文教师教育的当代转型[D].华东师范大学,2013.
优秀论文3000字2篇【摘要】随着学前教育教学不断发展,教师及家长对于幼儿园教育教学也越来越重视,并且对幼儿园教学有着越来越高的要求,有效开展幼儿园课程教学也就十分必要。在幼儿园课程教学过程中,為能够取得更加理想的效果,应当实行家长参与方式,并且促使家长实现较好发展,从而使家园共育模式得以实现,促使幼儿园课程教学更好发展。
【关键词】幼儿园课程家长参与家长发展
【中图分类号】G612【文献标识码】A【文章编号】2095-3089(2019)32-0014-01
在当前的教育教学体系中,幼儿园教育已经成为十分必要的组成部分,并且在整个教育历程中占据越来越重要的地位,因而有效落实幼儿园课程教学具有较高价值。在当前幼儿园课程教学中,单纯依靠教师往往很难取得比较理想的效果,而通过家长参与,可使幼儿园教师及家长共同对学生进行教育教学,这对于教学效果的提升十分有利。本文就幼儿园课程中的家长参与和家长发展,以实现幼儿园更好的课程教学。
1.幼儿园课程中家长参与存在的的问题
1.1家长参与课程积极性较低
就目前幼儿园课程教学实际情况而言,有些家长并未认识到课程建设中自身的作用及责任,仅仅关注幼儿生活情况,关注幼儿在园中所学习的知识及技能,也能够配合幼儿将教师的要求及布置任务完成。然而,对于幼儿园课程建设及教学中自身的义务并未能够清楚认识,未能够积极参与到课程建设中,对于幼儿园课程活动仅仅以旁观者角度看待,未能够客观评价课程实施情况,对于课程改革及创新也未能够提出自身想法及建议。
1.2幼儿园课程参与中家长处于被动地位
就目前幼儿园课程实际情况来看,很多家长了解幼儿园课程都是通过以下几种途径:家园栏所公布的课程教学计划、家园互动信息及幼儿讲述。同时,大多数教师在开展及设计课程中往往也是对于家长参与缺乏认识,在幼儿园教师开展家长只需与教学工作配合即可。目前,幼儿园教师与家长之间的良好平等互动关系并未形成,幼儿园教育中家长的参与程度及地位仍需进一步提升,从而真正实现家长参与。
1.3未充分发挥幼儿园课程中的家长作用
在幼儿园课程教学中,家长所发挥的作用通常体现在以下几个方面:其一,信息提供人员,即将家庭生活中幼儿的各种情况向教师提供提供,以便教师能够更好进行因材施教;其二,任务督促人员,也就是督促幼儿将教师所布置作业或者有关活动要求完成;其三,幼儿园课程材料有关提供人员,将幼儿所需要的材料准备好;其四,幼儿园活动参与人员,即教师参与幼儿园所开展的各种活动。就这种情况而言,对于幼儿园课程的参与及评价方面家长所具备的作用并未能够得以充分体现,家园共育模式层处于较浅层次,家长未能够在幼儿园课程决策及评价方面深入参与[1-2]。
2.幼儿园课程中家长发展的有效策略
2.1加强家长的认识
在幼儿园课程教育及建设中,为能够实现家长的更好发展,使家长的作用得以更好发挥,首要任务就是加强家长的认识。幼儿园教师应当对幼儿加强引导,使幼儿家长能够改变以往理念,认识到自身在幼儿园课程建设中的作用。幼儿园可开展家长开放日、家长座谈会以及网上论坛等,通过这些不同方式,使家长能够在幼儿园课程的开发、实施及评价中积极参与,使幼儿园家长能够充分意识到幼儿园课程对家长参与的需求,在此基础上使家长能够转变自身理念,在此基础上也就能够使其在幼儿园课程中积极参与,使家长参与能够得以真正实现,同时实现其更好发展。
2.2加强幼儿家长的支持及指导
在幼儿园课程建设及教育中,幼儿家长参与不理想的一个重要原因就是幼儿家长素质比较差,缺乏能力参与到课程建设中。因此,幼儿园应当对幼儿家长加强支持与指导,对幼儿家长进行继续教育,使幼儿家长能够进一步学习知识,使幼儿家长能够掌握幼儿教育知识及方法,使其教育能力提升,增强其信心。另外,应当对幼儿家长加强鼓励,使其能够充分发挥自身优势及特点,运用自身独特优势及资源,为更好进行幼儿园课程建设提供较好的意见及建议,使幼儿园课程建设及教学能够取得更加理想的效果,对幼儿进行更理想的教学[2]。
3.结语
在目前幼儿园课程建设及教育中,家长参与已经成为必然需求及要求,也是实现幼儿园课程有效建设的基础,有效实现家长参与十分必要。作为幼儿园教师及家长,应清楚意识到幼儿园家长参与中存在的问题,并且针对这种情况通过有效方式促使幼儿家长更好发展,进而使其能够在幼儿课程中更好参与,实现更理想的课程建设。
参考文献:
[1]金哲,卢清.家长参与幼儿园教育研究现状及展望[J/OL].宁波教育学院学报,2019(01):113-116.
[2]于敏.农村幼儿园民间游戏资源利用路径探索[J].科教导刊(下旬),2018(09):131-132.
优秀论文3000字3篇【摘要】在汽车系统工程当中,汽车的可靠性占据着重要的地位和作用,一辆汽车的安全驾驶是离不开汽车可靠性的,但目前针对汽车可靠性的研究还是一项新兴的学科,为了对汽车的靠性进行研究和分析,就需要建立汽车可靠性模型,并且应用系统的评价指标体系,使得汽可靠性评价指标体系也得以建立,这一点对于汽车系统工程的水平、质量提升具有促进的作用,进而使得汽车的系统设计处于一个理想的状态当中,汽车的安全性和稳定性都会得到提升。故此,在本文中就将针对汽车可靠性在汽车系统工程中的应用进行相关的研究和分析,其主要目的在于提升汽车系统工程的整体水平。
【关键词】汽车可靠性;汽车系统;系统工程;可靠性应用;研究分析
随着时间的推移和时代的不断改革创新,国内的社会经济和科学技术都得到了快速的发展,而与此同时,社会发展事业和广大人民群众都对汽车系统工程提出了崭新且更高的要求,在这种情况下,就需要在汽车系统工程中进行汽车可靠性的应用,通过进行实例分析来验证可靠性组合方案提升汽车系统工程的可靠程度,同时提升汽车产品的经济效益。所以,在接下来的文章中就将针对汽车可靠性在汽车系统工程中的应用进行详尽的阐述。
一、建立可靠性模型和评价指标
(一)串联系统模型以及其可靠性评价
在汽车系统工程当中,串联系统模型是在一个系统当中的,顾名思义在串联系统模型当中,各个子系统的失效是互相独立的,一旦其中的任何一个子系统发生故障情况,会使得整个串联系统失效,如图1所示。
在串联系统模型当中,其工作寿命总是等于系统当中最短一个零件的寿命,因为这一零件的寿命如果受到影响,就会使得整个系统出现问题,这也是汽车系统工程当中串联可靠性模型的主要特点之一。
(二)并联系统模型以及其可靠性评价
汽车系统工程中的并联系统模型,其优点是即便其中只有一个子系统正常运作,系统也能够实现规定中的功能,其概念图如图2所示。
(三)混联系统模型以及可靠性评价
1.串并联系统模型概念图
串并联系统模型的可靠度可以使用以下公式来进行表示:
2.并串联系统模型概念图
串并联系统模型的可靠度可以使用以下公式来进行表示:
二、汽车可靠性在汽车系统工程中的应用关系
从整体的角度上来说,汽车系统工程其实是一个比较复杂的且具有多个子系统的工程类型,因此汽车可靠性在汽车系统工程中的应用过程中,必须要建立可靠性模型,以此为基础确保汽车的各个零件、部件和子系统能够正常且稳定的运转,也就是提升其可靠程度,这样也能给提升汽车整体的可靠性和稳定性,这也是目前众多汽车用户所急需的。
因此,相关的工作人员需要重视汽车可靠性与汽车系统工程之间的关系,并且建立串联系统模型、并联系统模型以及混联系统模型,利用各种模型可靠性的计算方式,对汽车的整体或者是零部件进行可靠度计算,这也是保障汽车整体性能的一种重要方式。
当然,在实际的可靠性分析和计算过程中,工作人员还应该将系统整体的设计成本进行综合考量,后续针对汽车系统的各个方案进行组合式极端,使得汽车整体达到系统标准要求,在这一过程中,汽车设计和建造能够逐渐平衡,经济效益也会得到提升,相关工作人员需要知晓工厂投入、汽车可靠性和经济方面之间的关系,三者具体关系如图5所示。
从图中不难看出,在b阶段中,随着可靠性、工厂投入和社会损失的建设,使得汽车成本逐渐降低,经济效益呈现出稳步上升的趋势,这也是汽车设计、建造工作中的一个非常理想的状态。从中也能够看出,汽车可靠性将会对汽车系统的效果形成积极影响,根据其可靠性还可以在后续的发展过程中进行不断的优化和完善,使得可靠度能够逐渐的都提升,且满足汽车系统投入比较小的要求,简单来说,就是利用汽车可靠性分析和研究,促使汽车系统工程走上性价比提升的道路,这对于国内的汽车行业的发展至关重要。
三、实例分析
现有一汽车传动系统,其主要组成部分有以下几种:离合器(A)、变速器(B)、传动轴(C)、后桥(D),这是一种串联的可靠性模型,其中任何一个部分出现故障都会使得汽车系统工程整体受到影响。
首先需要对A、B两个子系统进行考量,两个子系统的可靠性计算方案分别计算出,其中可靠度高于0.95的方案为合理方案,小于这一数值的则是非合理方案,需要将其淘汰,后续AB系统组合与C系统组合,同样选取其中可靠性高于0.95的方案,以此类推,最后与D系统进行组合,并且计算出可靠度与费用都非常合理的方案,这样才能使得汽车系统工程的可靠性得到提升。汽车传动系各子系统的可靠度提高了,即安全性提高了,同时也达到最佳经济效益。优化可靠性方案对汽车系统的设计是非常重要的,应用的效果也非常理想。
当然,在实际的汽车可靠性在汽车系统工程中的应用阶段,需要相关工作人员具备比较高的综合素质,这样才能使得可靠性计算不会出错,也能够最终得到一个适合汽车系统工程的方案。
四、结论
综上所述,就是现阶段针对汽车可靠性在汽车系统工程中的应用的相关研究和分析了,从文中叙述的内容中不难看出,汽车的可靠性其实是汽车整体特性中非常重要的一部分,其决定着汽车的可靠程度,也就是安全性和稳定性,有关工作人员需要知晓汽车可靠性的重要性,并且将其进行科学合理的应用,以此保障汽车的可靠运转工况和理想的经济效果,后续进行不断的优化和完善,促进汽车工业的发展。
参考文献:
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[2]汽车可靠性试验关键技术研发与应用[J].中国科技成果,2019,20(19):75.
[3]许毅,吴国平,马壮.汽车电气和电子部件环境可靠性与关键试验解析[J].环境技术,2020,38(3):22-26,32.
[4]岳巍,趙成刚,端木琼,等.基于台架试验的电动汽车动力总成悬置可靠性验证研究[J].时代汽车,2020,(1):57-60.
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