半个世纪前,一场波澜壮阔的知青下乡浪潮,一如钱塘江大潮的峰头,席卷全国。
一辆北京奔赴延安的专列上,送别的亲人忧心忡忡,离别的孩子泪眼婆娑。只有你心如止水,波澜不惊。列车承载着百感交集的孩子们,碾压在钢轨上,徐徐而行,家和家人,渐渐远去。从此乳燕离巢,不知归期是何期。
农村虽是一个广阔的天地,但很苦。无数的跳蚤,如影随形,难堪其噬,无味的饭菜,如同嚼蜡,难以下咽,无休的劳作,如牛负重,难有喘息。无声的夜晚,如梦初醒,难以适从。
辛勤的劳作劳其筋骨,艰苦的环境苦其心志,物质的匮乏饿其体肤。全心扎进黄土地,一扎便是七年。也曾迷茫,未曾放弃。也有彷徨,无处倾诉。埋头干活,闷声读书。一箱书,是你的全部。
七年,由一个离开父母羽翼孩子,到村里的支书,苦难磨砺了你的青春,将你的生命蕴育得丰厚而坚实。七年,短暂而又漫长,漫长得恍如隔世,短暂得又如弹指一挥间。
多年后,你总是念念不忘那段青葱岁月。你说,十五岁到达时,迷惘、彷徨;二十二岁离开后,自信、坚强。成熟睿智替代了年少轻狂,印染岁月痕迹的脸上,依然流露着昔日的浅笑。
不知不觉中,你已经成为越来越多的人学习的榜样。
以前我爸总说,你们这代人,虽什么都不缺,但没吃过苦。年轻的时候,多吃点苦,就是一辈子的财富。但凡想干出点成绩,就得“自讨苦吃”。
自讨苦吃?我不理解,有这个必要?直到踏入铁路,遇到了这样一群人。
天空还不见曙光,人们还沉浸在甜美的梦乡里,街灯映射着还未褪去的黑暗,我们的铁路工人就开始张罗一天新的工作了。依旧是一身朴实的黄色防护装,依旧是一天马不停蹄地奔波。在每一个平凡的日子里,他们最先打破城市一夜的宁静,从容地投入到一天紧张的工作中,为人们的出行保驾护航。
一位仅比我大一级的学长,毕业分配到了大瑶山隧道,负责钢轨探伤。寒冬顶着大风,酷暑迎着烈日。作业归来,他在朋友圈写道“有我和我的探伤仪守在这里,这里的钢轨很健康,线路很稳固,列车运行很安全。请大家放心乘坐,祝大家出行愉快”。没有怨天尤人,没有豪言壮语,永远都是那么简单和安静。
铁路上从来不缺喜欢“自讨苦吃”的年轻面孔。线路上,道口旁,隧道中,大家看不到的荒山野岭处。工作时又脏又累,生活中缺少对家人的陪伴,但在最需要的时候,总是毫不犹豫地挺身而出。于他们而言,缺少磨练的人生,总会略有遗憾。
20xx年,我报名参加了广铁集团组织的春运工作,担任广州至西安车次的乘务工作。一趟来回,三天两夜。一路上,我们搞卫生、协助乘客上下车、力所能及地解决乘客遇到的各种问题。边工作边感慨铁路一线工人的不易,渐渐懂得了吃苦的真谛,也认识到人民铁路的真正含义。人民铁路为人民不是一句口号,而是一个铁路人,应有的责任和担当。得到的,可能是多数人的不理解,为之的付出,又不足与旁人道也。
一代人有一代人的苦难,一代人有一代人的使命。如今,一批批有志青年投身铁路,正成为铁路一线的主力军。他们激情满怀,甘之如饴地为铁路事业尽忠职守,在各自岗位上排除万难,砥砺成长。有所作为,方能不负所望。这是对生命意识的领悟,对青春无悔的解读,对自身价值的阐释。
让我们循着长者的足迹,聆听老知青讲下乡的故事,如同听红军老战士讲长征,解放军老战士讲三大战役一样,与时代同行。用汗水浇灌一线的土壤,用双脚丈量基层的宽广,从中汲取源源不绝的能量,为民族伟大复兴,在无声的岁月里,绽放自己的青春光芒。
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