《时代楷模》一书是李晓明老师主编，放在我们图书馆也有些时日了，那天闲暇之余我走进了图书馆；便被这本红色封面印着《时代楷模》的书深深吸引了，我便带回了住处。
晚霞落幕，结束了一天的工作回到住处，我翻开了这本书。书的第一页便是时代楷模——中国中铁四局集团第四工程有限公司群英录，我在想他们为何叫“群英”、他们又是如何面对这毫无感情的混凝土、冰冷的钢筋成为“群英”的，我带着对他们的敬仰开始拜读这本书。
参加工作已有四年之久，看完这本书我没有想到在我们平凡的岗位中发生了那么多伟大的事迹、涌现出了那么多的无名英雄。在那个时代没有先进的机械设备、没有先进的施工技术照样也能完成伟大的建筑工程。他们的身躯早已和祖国大地和他们的路桥融为一体、照亮和守护着我们前进的“路”。
书中王志修、张天富的故事让我尤为敬佩。他们作为筑路人时时刻刻都面临着风险、特别是在他们的那个时代。交通不便、救援设施不完善，面对艰难险临危不惧、面对困难绝不退缩；他们便是这样普通而又不易的人。在苦难面前、在国家财产面前、在“小家”面前，他们始终坚持以“大家”为重、以祖国建设为己任。哪怕是奉献出自己最宝贵的生命、像这样的英雄太多太多、我平凡粗陋的文笔无法写出他们的伟大、无法写出我对他们敬佩之情。读完这本书我才能更深的理解徐亦辉老师的一句话“天当帐篷地做床、一口冰雪一口粮”，这不是抱怨、是对当时筑路人最贴切的写照、也更加坚定了要建设要祖国的决心。
国家发展以来，我们的出行发生了很大的变化。原本需要几天甚至几个礼拜的车程、我们现在只需要几个小时就能到达。原本坐火车出行是最无奈选择、如今却是出行的首选。最早的蒸汽机车已经让现在的电力机车组所替代、最早的木枕加道砟也变成轨排加无砟、我们在也没有时速48公里每小时的火车、如今我们车速已经达到350公里每小时。车速的提高见证了我们中国铁路的发展、给速度提供更平稳无风险的铁路是我们的责任跟承诺。中国中铁的今天离不开前辈们的努力，今后的我们更需要在前辈们的精神上不忘初心、砥砺前行。
我是90后筑路人、一个受外界质疑的年龄段。怀着对建设祖国的激情、我义无反顾的加入了这个无比光荣而又伟大的事业。我算是赶上了铁路发展的好时代，我们有着先进的机械设备、先进的技术资源、优秀的施工人才带着我这个新人一路前行。高速铁路双线箱梁重达七百多吨、在提梁机面前就是一个“小玩具”、架桥机轻而易举的就给放在预定好的桥墩上精准度达到百分之百。各项养护全部都是自动化施工、现在我们很多技术都是全机械化施工、大大提高施工效率也大大的保障工人兄弟的安全。高速铁路延绵不绝的盘旋在祖国大地、好似巨龙缠绕何其壮观。
我是筑路人：我热爱我的事业。
我是筑路人：愿为此奉献一生。
我是筑路人：捍卫好铁路安全质量是我的责任和义务。
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