北京的天刚蓝了两天,然后就有了浓重的雾霾。继12月5日提前30多个小时发布空气污染橙色预警后,xxx应急办于7日18时将该预警上调至红色级别,全市将于8日7时至10日12时启动重度空气污染红色预警措施。这是北京首次发布严重空气污染的红色预警。
红色预警不启动的时候,很多人问什么时候可以启动;当它真的来的时候,它觉得好像对自己没什么用。毕竟阴霾在,我们也在阴霾中。
环境监测专家告诉我们,预警级别的调整是基于数值预测,而不是个人感受:启动红色预警的条件是未来3天是否会继续出现严重污染。据北京报道,根据未来几天的气象条件,预计重污染空气将持续到第10天,达到启动红色预警的条件。根据《xxx大气重污染应急预案》的要求,重污染预警需要提前发布,以便有时间进行信息传递和应急措施。这就是这次红色警戒的由来。
应急预案,本质上是一种应急,只是在空气污染持续严重的情况下采取的非常行动,目的削峰,尽量减少重污染造成的危害,防止人为因素。当持续严重的空气污染危及人民健康和正常生活时,必须采取措施限制个人活动和企业生产。如果空气污染没有达到更高的水平,没有因为采取适当的应急措施而造成更严重的后果,这只是表明这些措施是必要的。
当然,预警不会自动生效,各种硬性措施,如停工停产等,都需要执法部门监督实施。对于停课和驾驶带来的不便,也需要提前准备好替代方案。还有,毕竟紧急不正常。危机过后,你无法抚平伤疤,忘记痛苦。第一次启动的红色预警应该是提醒城市管理者和每个人从源头控制空气污染,在和平时期做出努力的警告。
为处理严重污染而采取的紧急措施也为分析污染原因和促进精细处理提供了机会。工业污染、施工现场粉尘、汽车尾气、各自在空气污染中的比例、单、双数限制的效果都可以评价。这些临时应急措施中的一些,比如关停污染企业、整治工地扬尘、限制单双数等。,早就应该做了,而别人可以找到更好的替代品,这也需要转化为日常工作。
红色警告还告诉每个人,我们可以做的不仅仅是自我提升不烂,或者勉强编个段子,我们得去做,包括但不限于少开一天车的自我约束,还要监督政府部门履行职责,监督应急预案的实施,举报非法排污,等等。只有这样,应急措施的费用才不会白交,红色预警才不会成为常客。
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