【摘 要】在县级公路的施工过程中，难免会遇到桥梁采用预制箱梁施工技术。预制箱梁作为一项成熟的技术，在桥梁工程中应用越来越广泛，但因其施工工序较多，工艺要求较高，如不在施工中加以控制，可直接影响箱梁的外观，甚至影响梁的整体结构以及受力性能。本文主要结合工程实际，对采用后张法施工的预制箱梁施工控制要点进行了分析，以供同仁参考！
【关键词】桥梁工程 预制箱梁 施工工艺
预制箱梁施工工序如下所示：预制场建设→钢筋下料长度计算→钢筋加工，绑扎→波纹管安装固定→模板安装→混凝土浇筑→钢绞线下料传束→伸长量计算→张拉→压浆→移梁、堆放等。以下主要结合工程实际，以某桥梁的预制箱梁施工质量控制要点进行分析。
1浇筑前的准备工作
和圆柱形砂浆垫块（内侧）相结合。
（4）与波纹管安装：波纹管在绑扎完腹板钢筋后穿入腹板钢筋内，波纹管使用前要进行外观质量检查和密封性试验，检查合格后波纹管才能使用。安装过程中避免弯曲，以免波纹管开裂破坏。同时防止电火花灼伤波纹管。锚具用螺栓固定在封头钢模板上，其定位偏差必须符合设计规定。并且定位钢筋按设计位置进行固定，波纹管接头采用大一号的波纹管套接，套接长度一般为40cm左右，在接缝处缠绕塑料胶带密封，以防漏浆。整体上要顺滑，保证预应力钢束在梁长方向和梁宽方向的位置准确。
（5）模板安装：对于箱梁预制需要的模板，应该采用专门设计的模板进行施工，首先应该确保模板的刚度和强度，同时，有利于安装和拆除。
2浇筑及施工过程
（1）混凝土浇筑：混凝土浇筑前，首先应该做好混凝土的配合比选定，根据不同的含砂率、水灰比、外加剂等进行多组设计比较，除满足强度要求外还要确保混凝土的外表质量，尽量减少表面气泡。本工程中采用C50，坍落度7～9cm的混凝土浇筑，混凝土由100m3/h的搅拌站拌制，混凝土搅拌车运输，龙门吊吊料斗入模。混凝土横断面浇筑顺序：底板→腹板→顶板混凝土。纵向浇筑顺序：由一端向另一端逐渐分层递进浇筑。混凝土达到初凝状态后，顶面应及时用有纺土工布覆盖，并设专人经常洒水保湿养护。
（2）钢绞线下料传束：依据设计中的要求，留好钢绞线下料时工作的长度，底板、腹板以及顶板的纵横向钢绞线要安装设计分段长度分别下料并编束，同时要做好标识。下料的时候才用切割机，严禁使用电气切割。预埋波纹管排气孔在预应力束最高点设置。钢绞线穿束完成后，检查波纹管完好程度，对轻微破损情况可用胶带缠绕修补。由于每联钢绞线下料尺寸较长，采用吊车配合人工穿束，为防止穿钢绞线束时破坏波纹管壁，应在钢绞线束头部预先套入子弹型护帽后再穿入波纹管。
（3）伸长量计算：由于量测钢绞线伸长量时是量测千斤顶缸体伸出的距离，所以要考虑千斤顶内50～60cm钢绞线在1.03σk张拉应力下的伸长量，一般取4～5mm的常数，也可以用虎克定律计算得出。张拉采取两端同时对称张拉，整个孔道以跨中为中心对称分布，先按一半孔道计算伸长量，再乘以2。有平曲线时（靠近梁端）θ角的计算方法是：取纵、平曲线转角平方之和再开方。
（4）张拉：要依据设计要求对箱梁锚具及其配套设备进行检验，合格之后方可使用。在张拉时，各级荷载下都要按照要求将伸长量的度数以及油压表的度数记录好直到符合张拉设计值位置。如果千斤顶张拉到活塞行程时，在做好相关记录的同时要回油跟进自动锚固；完成张拉之后，将被工作锚拉伤的钢绞线用切割机切断。
（5）孔道压浆：压浆前，用手动砂轮将端头多余的钢绞线切除，保证钢绞线外露长度不小于3cm，然后堵塞锚固端力筋的空隙，进行孔道压浆。压浆前先吹入无油分的压缩空气清洗预应力筋孔道，接着用清水冲洗管道，直到将松散颗粒除去及清水排出为止，再用无油的压缩空气吹净管道。打开两端压浆嘴阀门，由一端压入水泥浆，当另一端冒出相同稠度的水泥浆时，关闭该端压浆嘴阀门，压浆机继续加压，压浆最大的压力宜为0.5～0.7MPa之间，稳压2min，等其凝固10min后，方可拆除止浆嘴。
（6）封锚、移梁和堆放：压浆完成后，外露锚头封锚时先将锚槽处的水泥浆等杂物清理干净，并将端面混凝土凿毛，同时清除支承垫板、锚具及端面混凝土的污垢，绑扎封锚钢筋，浇筑封锚混凝土，洒水养护。箱梁起吊前要对龙门架及其它起吊设备全面检查，符合要求后方可正式吊梁。等封锚砼、水泥浆强度达设计要求后才能移梁。吊梁采用钢丝绳加护互捆绑吊。箱梁存放时支承点应与吊点位置一致，在存放箱梁时设置好保险垛，支撑牢固后方能松去吊带。
3结语
总之，只有严格按照设计和规范要求进行预制箱梁的施工，并不断的对一些细节和深层次问题进行讨论、总结，才能使工程质量趋于完善。
参考文献：
[1]王飞.浅谈预制箱梁施工监理措施[J].中国新技术新产品，2011（04）.
[2]冶兆虎.浅谈预制箱梁施工[J].科技信息，2010（04）.
[3]董占明，杨永利.预制箱梁高性能混凝土的质量控制[J].中国高新技术企业，2010（09）.
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