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驾驶舱资源管理的研究与应用

摘 要:伴随着我国经济实力持续、快速、稳定的增长,航空业也遇到了前所未有的发展机遇,航空客流量以每年10%以上的速度不断增长。航空业的快速发展的同时,飞行安全问题也越来越多的得到各国人民的关注。全球信息化,科技的日新月异,飞行设备也在不断的提升、改进。相关资料显示,自动化飞行在不断的提高,飞机的运行环境、程序和导航也在努力的提高,适航标准不断的完善,安全飞行得到了实现。然而,航空安全隐患仍旧很多,很多飞行失事事件表明,安全是首要的任务。调查资料表明,70%以上的飞行事故都是人为原因所造成。其中,对驾驶舱管理不善所导致的飞行事故约占40%以上。为了提高飞行安全指数,减少人为原因造成的飞行事故,对驾驶舱资源进行管理是重中之重。本文从驾驶舱资源管理产生的背景出发,对其内容、发展以及影响的基本因素进行详细阐述,明确驾驶舱资源管理的必要性

关键词:驾驶舱资源管理;方法

1 引言

驾驶舱资源管理是国际民航专家提出,其最初的追求是保证飞行人员能更好、更有效地利用驾驶舱的设备,协调好相互之间的工作。

近年来,我国经济实力快速稳定的增长,航空业也快速的发展,飞行安全问题也越来越多的得到各国人民的关注。相关资料显示,飞机的自动化飞行在不断的提高,飞机的运行环境、程序和导航也在努力的提高,适航标准不断的完善,安全飞行得到了实现。然而,航空安全隐患仍旧很多,很多飞行失事事件表明,安全是首要的任务。调查资料表明,人为原因造成的飞机失事占60%以上,其中,驾驶舱管理不善引起的事故占35%以上。因此,为了飞行安全指数,降低人为失事的原因比例,对驾驶舱资源进行管理成为新的方向。

心理学家认为,由于生理和心理两个方面,再加上外界刺激因素,人类犯错误是不可避免的,飛行人员也是一样。为了保障飞行安全,避免人为的操作失误,合理管理驾驶舱资源应运而生。一个程序化,规范化的飞行操作流程,是驾驶舱资源管理的基础保证。

2 驾驶舱资源管理内容和分类

驾驶舱资源管理是指机组人员充分使用驾驶舱内的资源,有效的计划、组织、领导,对飞机实施正确的操纵,完成飞行任务,确保飞行安全。

驾驶舱资源包括:人力资源,是指飞机上的机组人员,具备特有的技能、时刻提供帮助;设备资源,是指飞机上的机载设备,其存在的目的是保证飞行人员在复杂危险的环境中,更加良好的操控飞机,使其安全运行。科学技术的不断进步,机载设备也越来越精良,例如,通讯设备,其信号在恶劣的天气下相对的更加稳定;营运资源,飞机上的管理人员,在进行计划或者做出相关决定时所需要的信息资料。这些相关的信息,会在很大的程度帮助解决飞机运行中的问题,为飞机的安全飞行提供有效保障;易耗品资源,飞机运行过程中所需消耗的物品资源称为易耗品资源。易耗品资源,相对来讲是比较昂贵的,包括燃油、时间及个人精力。在每一次的运行过程中,飞机配给量是一定的,并不是无限配给的,因此我们要合理的分配易耗品资源,避免出现漏洞。

3 驾驶舱资源管理的方法

1.树立“安全第一”的意识

驾驶舱资源管理,最根本的目的就是保证飞行的安全。树立“安全第一”的意识是驾驶舱资源管理的核心。对于飞行人员来说,安全是首要注意的问题,不仅是保证广大乘客的人身安全,而且也是对自身安全的负责任。飞行过程中,飞行人员要始终保持对飞行的积极性和责任性,在驾驶舱中营造出“安全第一”的飞行氛围。积极认真的工作心态,才能确保在飞行过程中出现特殊情况时,驾驶舱内的工作人员会冷静沉着的处理问题,转危为安,保障飞行过程的安全性。驾驶员要时常保持认真负责的工作态度,避免侥幸心理,避免经验心态,发挥整体的作用,利用驾驶舱内的有效信息,规范化的操作飞行,确保飞行安全。

2.航空专业知识的储备

对于飞行人员来说,具备丰富的航空专业知识是进行飞行的前提。专业航空知识,尤其是驾驶舱内的知识储备,是对驾驶舱资源有效管理的基础。全球化发展,科学技术相互交流,信息化迅猛发展,进而使得飞机性能也不断的优化。这样一来,在飞行过程中,驾驶人员体力的负荷大大的减少,随之而来的是要求机组人员对航空专业知识非常的熟知,并且要牢牢的掌握。如果相应的飞行理论知识不具备,一旦出现危急情况,驾驶人员就会紧张,经营管理造成混乱,设备就会无法正确的使用,随之事故就会发生。

3.“程序化、标准化、规范化”的飞行操作

飞行技能直接决定了飞行的安全。优秀的航空专业知识是具备良好飞行操作的前提。在失事事件中中,如果飞行人员仅有优秀的知识理论,不具备基本的飞行技能,这也只是纸上谈兵,是一个理论家,在发生危难时,优柔寡断,造成驾驶舱内慌乱的情况,直接影响驾驶舱资源的管理,从而威胁到飞机飞行安全。

“标准化、程序化、规范化”的飞行技能,是驾驶舱资源管理的有效手段。在飞行的实际过程中,要求飞行人员,具备正确的程序意识,依据统一的原则,规范自身的行为。驾驶舱是一个整体,内部由不同的机组工作人员构成,每个人的综合的素质、飞行层次都是不同的。因此,每个人的行为都会出现一定的随意性,会按照自身的习惯完成工作,这样一来,对于飞行安全造成一定的威胁。通过一致的标准,机组人员的行为进行规范,对飞机的操作进行统一,从而保障飞行安全。程序性的飞行操作,有一定的科学性,规律性,是不能任意更改顺序的。程序性能够促使机组工作人员,合理使用驾驶舱资源,对其有效分配,保障飞机航行的安全性。飞行操作的规范化是进行一切飞行的基础和前提,是规章制度的另一面的执行。随着飞行次数的增加,飞行人员积累的飞行经验会越来越丰富,在应对危急时候其应变能力也在逐渐的提高。这样就会出现对飞行规章制度执行的淡化,对其重要性和必要性的认识也会变弱,进而会出现不遵守规章制度的行为,这些因素都将会直接影响到飞行,严重威到飞行安全。

4.团队意识

作为一个飞行整体,团队意识非常的重要。机长的统一领导,机组其他人员的协调合作下,会大大的提高飞行安全指数。一个团队中,每一个人都扮演者重要的角色,缺一不可,充分的发挥每个工作人员的优点,会提高飞行中的判断力。通过每个人员的信息交流,积极的做好自身本职工作,科学、合理、有效的使用驾驶舱资源,使服务更优化,飞行更可靠。机组人员的排列组合,是合理利用能力的基础,团队做到分工明确,人员做到积极配合,发挥团队精神的核心,是飞行安全强有力的保障。

4 总结

驾驶舱资源管理作为一种先进的管理理念,其优势不仅仅体现在驾驶舱之内,在整个飞行准备过程中,驾驶舱交流与机组配合,空地勤机组之间的配合,包括机务航前航后工作,飞行机组的飞行前检查,飞行中前后舱之间的配合协调,飞行讲评等。一个良好有效的机组资源管理体系,尤其是机组处境意识的管理,是安全管理的核心价值所在。

简单来说,对驾驶舱资源进行合理有效的管理是可以保障飞行的安全。驾驶舱资源管理模式化,这样必能对飞行安全起到决定性的作用。

参考文献

[1]陈信、袁修干,《人——机——环境系统工程》,北航

[2]胡兆丰,《人机系统和飞行品质》,北航

[3]宋成仁,《论驾驶舱资源管理》,飞行员1997年第2期

[4]罗晓利,《CRM训练模式问题》,民航飞院

[5]陈俊、李倩,驾驶舱自动化与人的因素[J],中国民航飞行学院学报,2011年02期

[6]张智,驾驶舱资源管理:安全飞行的保障[J],中国民用航空,2005年04期

[7]陈时德,机组资源管理与飞行安全[J],中外企业家,2010年08期

[8]徐辉,驾驶舱资源管理中心理环境的重要性[J],中华航空航天医学杂志,2000年04期

作者简介

杨广胜,四川省广汉市,汉,本科,中国民用航空飞行学院广汉分院四大队。

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