安全第一方面的总结

安全第一方面的总结（精选3篇）

安全第一方面的总结 篇1

　　20xx年，阳西维护项目在公司的领导和在项目主管及安全专职的管理下，坚持“预防为主、防治结合、加强教育、群防群治”的原则，通过安全教育，现场管理来增强员工的安全意识和自我防护能力;通过齐抓共管，营造阳西维护项目员工关心和支持安全工作的局面，从而切实保障员工的安全和财产不受损失，维护了维护项目正常的生产秩序。真正实现了“预防为主;安全第一;综合治理”。......

　　一、 增强员工安全生产意识

　　只要员工具备较强的安全意识，是有效预防事故发生的基础。只有全体员工自觉地参与安全管理，自觉遵循生产安全规程，自觉维护自身的生命安全，才能实现安全生产。对员工安全意识的培养、强化，从正面培训和侧面引导两个角度进行。

　　首先，新进场员工进行安全专业知识的初级培训，让新员工初步了解维护项目的基本安全常识，在班会上对新员工所从事的工作需要做好哪些注意事项，安排工作负责人和老员工在施工过程中教育新员工首先要做好哪些安全预防措施，新员工只有真正了解所在工作环境的危险因素，才可能在日常工作中有意识地做到“四不伤害”。定期将危险源点、作业规程及可能出现的伤害对一线员工进行培训。在培训过程中还根据维护项目实际情况，考虑到大多数员工(特别是部分高年龄、低文化层次员工)，的实际接受和理解情况，不厌其烦地反

　　复宣讲，使新员工从初步了解到逐步掌握安全知识。培训形式不拘一格，在安全活动月、班前班后会、安全例会、案例分析会、安全简讯录像视频等等多种形式进行培训。

　　其次，安全工作中还从侧面进行引导，将安全生产与员工切身利益联系起来，将员工个人的身心健康与家庭、父母、妻子、儿女的生活联系起来，大力宣传 “一人安全，全家幸福”的观念，使员工发自内心的重视人身安全，重视安全生产，实现从“要我安全”到“我要安全”的转变，从而让员工自主地预防安全事故的发生。

　　二、 提高员工安全生产技能

　　落实“预防为主”方针，要求全体员工必须较好地掌握安全生产技能。加强技能培训，建立完善的培训机制，对岗前、岗中。周、月、年度安全培训纳入工作计划，鼓励员工不断提高技能水平。

　　针对维护项目实际情况，就生产技术教育、安全应知应会等通用知识编写教材，组织学习、考评，务必使人人过关。对不同岗位所涉及的专项安全知识培训，以实际操作培训为主。对重大危险源，组织开展事故预防及应急演练，并将每周安全周报的安全事故案例或类似岗位发生的具体案例作为关键内容进行经常性培训教育，特别进行习惯性违章的安全教育。

　　班组定期组织开展岗位劳动安全竞赛活动，来提高员工安全生产技能的有效途径。计划在每年至少组织一次这方面活动(消防演练、防台演练，应急事故演练等)，每周在黑板报上布置10条安全规程和专业技能知识，每月进行一次安全技能和专业技能知识考试，有效地

　　提高了员工安全生产技能和专业技能水平，发动全员广泛参与。 班组生产安全活动讲求团队协作，安全工作只有发动全员参与，“安全第一、预防为主”的工作方针才能真正得到落实。

　　在工作中以消灭现场中存在的危险点和问题点为安全工作主要着眼点，调动全员自觉主动参与，对现存和潜在安全问题进行认真整改，解决各类隐患。对班组使用的工器具管理。员工的各类习惯性行为违章问题等等。最终达到消除事故隐患的目的。

　　三、 主抓生产一线现场管理

　　生产现场是企业生产组织结构的基础层次，现场管理是企业的基础管理，是各种专项管理综合作用的结果。正是由于这种因素，生产现场也是安全事故的多发场所和主要场所，落实“安全第一、预防为主”工作方针，最终也必须归结于班组和生产现场这个层面。 对生产一线现场管理，进行工作细分，实现交叉、立体监管，安全管理人员(项目经理、班长、班组安全员等)现场把关外，还配合上一级管理级层的安全督导力度。采取专职督导和兼职巡检相结合的方法，即：班长每天定时进行现场巡视，并做好检查日记;生产一线兼职安全员负责检查所在责任区域的不安全因素，及时进行现场处理各类问题的发生。

　　对重点安全防范岗位还加大巡查力度，预先将安全隐患消灭在萌芽状态，有效地预防安全事故的发生。

　　综合20xx年班组安全工作管理情况， 我们还有很多不足之处需要继续加强管理，最重要的是员工流动性大，工作情绪不稳定，怕

　　脏，因为阳西维护项目卸船机部分每天卸船机抓斗需要加油进行维护，安全带、工作服全是油污，特别是安全带粘满油污，每天加油时员工很不情愿戴好，怕弄脏衣服，但高空作业又必须佩带好安全带，这就要加强监督力度，加强对员工的安全教育、督促及管理。再就是冬季防火工作，现在已进入冬季，风高物燥，容易发生火灾，特别是煤粉比较干燥容易着火，在动火时必须要做好防火措施;铺设好防火垫;配备灭火器并派专人进行监护，防止火灾的发生，说起来容易但做起来比较难，有个别员工在动火时认为做好防火措施怕麻烦，不必要那么细致，这就要对员工进行耐心的教育，分析做好防火安全的 重要性。如果不做好防火安全措施，万一发生火灾造成设备损毁事故，后果不堪设想。所以加强班组日常工作的监督和管理，是一个班长在工作中必须要做到的，在今后的班组安全管理工作必须付出更大的努力，不断提高自身素质和专业技术水平，将班组安全工作做到最好。

安全第一方面的总结 篇2

　　20xx年,公司始终把安全工作放在首位，认真贯彻执行“安全第一，预防为主，综合治理”的安全工作方针，狠抓落实安全生产管理工作，回顾这半年来安全管理主要做了以下几个方面的工作：

　　一、建立健全安全管理网络架构.

　　为了切实加强对安全生产工作的组织领导，强化安全生产管理，公司建立健全了安全管理网络架构,定期召开了安全管理委员会会议，及时修订安全管理网络架构。

　　二、建立健全安全管理体系，认真落实安全管理制度。

　　没有规矩不成方圆，完善的制度是保证安全的基础，因此今年我花费了大量的精力修订安全生产管理制度，包括安全生产责任制、人员进出管理制度、禁烟制度、安全培训教育制度、安全检查制度、交通安全管理制度、基建施工安全检查制度、劳保用品制度的修订。为公司安全管理工作打下了良好的基础。

　　三、强化安全培训教育活动，不断提高全员安全意识

　　为全面贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的安全工作方针，今年我们重点强化了对职工的安全教育的培训力度。

　　1、分部从员工一入厂开始，组织开展新员工入厂“三级”安全教育，从厂级的教育“宣传国家的法律法规、公司的安全管理规章制度”，到车间级的“车间工艺生产情况、危险源辨识”，最后到班组的“工位操作技能和安全操作规程的培训”，一步步确保的我们的新员工受到一个系统的、有层次的、全面的职业健

　　康安全环境教育。确保新员工入厂“三级”安全教育率达100%并保证了培训的效率。

　　2、在六月份“安全生产月”活动中，根据上级文件精神的要求，积极参与安全生产竞赛活动。组织全体员工通过板报、录像的形式积极学习安全、消防知识。“安全生产月”活动的开展，提高了广大员工安全生产的积极性。

　　3、消防演练、消防知识培训：在去年组织分部职工参与的应急疏散及消防灭火演习的基础上，今年分部又组织了一次消防知识培训，结合最新的消防知识和技术，为广大员工讲述生动形象的一堂教学课，不仅**员工一些日常中使用的灭火常识，还重点讲解了如何正确的使用各类灭火器，并收到了很好的效果。

　　4、在组织“安全生产月”活动时分部厂房内悬挂了安全警示标志，醒目位置张贴了安全宣传标语，以提高人们的防范能力，减少或避免事故的发生。

　　5、今年共组织了多项安全专项培训工作：其中生产经营单位负责人安全资质证书复审培训3人，特种作业资格证的培(复)训，其中叉车2人，电工1人，电焊6人，起重3人。

　　通过一系列的培训、教育和实际操作训练，大大提高了全员的法律知识、**处理问题的能力和技能，增强了全体职工搞好安全生产的自觉性，提高队伍的整体素质，从根本上解决安全生产意识、水平和责任心的问题，有效地加强管理的执行力。

　　四、加强“源头”管理工作，坚决制止“三违”现象

　　1、安全检查是消除事故隐患的主要手段，XX年共组织各类抽查20余次，日常检查每天1次，对查出的隐患基本按时进行了整改。

　　2、继续严格执行《动火作业审批》、《临时电审批》等安全制度，杜绝了违章指挥、违章作业。

　　3、加大外包服务单位管理，强化施工安全措施，确保施工安全。一是进行安全资格审查，不具备安全资格的外来施工队伍不得进入厂区施工。二是要求外来施工队进厂施工前，必须先签订《外包服务建筑施工安全管理协议》，经过相应安全资质验证，外来供应商人员接受安全告知后，方可允许施工。

　　4、居安思危，开展“警示性”安全教育，做到安全工作警钟长鸣。XX年螺杆泵分部共发生各类事故0起，同时将公司内发生的事故在分部进行通报，为广大职工敲响安全警钟，让职工在真实的事例中加深认识，使职工从教训中得到教育，不断提高职工的安全防范能力和事故应变能力。

　　五、强化施工现场管理，确保消除事故隐患。

　　为了正确处理改造施工和生产同时进行的矛盾，确保改造施工和生产作业的安全，着重做以下方面的工作：

　　1、加强学习《动火作业审批》、《临时电审批》等直接作业环节安全监督管理规定，严格执行公司《安全管理制度》。

　　2、与施工单位签订安全协议、加强施工队伍施工前和施工后过程中的安全教育后方予以上岗，杜绝施工过程中出现安全真空现象的发生。

　　3、通过修订《外包服务建筑施工安全管理协议》强化对承包商的管理，落实承包商安全生产责任制，加强直接作业环节的安全监控，提升现场施工管理水平。

　　4、不管大小的项目，由双方事先制定施工方案和安全防护方案，双方同意后在安全措施落实后再开始施工;

　　5、及时总结施工过程中存在的问题和经验，在保质保量的前提下，抓紧工程进度。

　　六、健全安全环境管理体系，积极推行安全质量标准化。

　　为确保管理体系的有效运行，XX年下半年公司组织人员对qhse管理体系进行内部审核，并请专家进行了外部审核，建立修订了各类安全质量标准化文件，对提升我分部的整体安全水平具有重要的促进作用。

　　同时各部门通过内部培训、宣传等方式对质量、环境及安全方针进行了宣传贯彻，确保了全体员工对质量、环境及安全方针的理解和标准化贯彻落实。

　　七、认真贯彻

　　执行《职业病防治法》，改善员工工作环境。

　　为提高员工对职业病和危险化学品的认识，公司组织职工认真学习《职业病防治法》和《危险化学品安全管理条例》。XX年8月对20余名接触职业健康危害因素的岗位一线员工进行了职业健康体检查体。同时为各个岗位的员工配备了适合的劳动防护用品，确保了员工的身心健康。

　　八、开展多种形式的安全检查，及时发现各种事故隐患。

　　为加大安全检查力度，促进各项安全工作真正落实到实处，发挥安全职能“监管”的作用，在日常工作中我特别注重各项检查制度的落实情况：查设备，看有无漏油跑气、部件失灵、损坏现象;查电气运行，看各种防雷、防静电装置是否良好;查消防器材、设备，看齐全、有效情况;查训练，看操作是否熟练、迅速。从而保证了我们的安全基础工作扎实有效。

　　九、安全绩效

　　在XX年公司安全工作计划中，我们制定了了本年度的安全考核指标。

　　1、全年死亡、重伤事故为0;

　　2、重大厂内交通事故为0;

　　3、中毒、中暑事故为0;

　　4、轻伤事故频率≤6‰;

　　5、火灾事故损失0;

　　6、尘毒点合格率100%。

　　以上指标均顺利地完成。

　　十、存在的问题

　　1、个别员工对安全工作存在松懈麻痹思想，存在事故与我无缘的麻痹心态，工作中违犯劳动纪律，存在侥幸心理。在今后的工作中需加大安全教育力度，使其从思想上重视起安全工作。

　　2、XX年分部内安装、改造、施工等项目较多，外来施工单位人员水准参差不齐，工具装备良莠不齐。为此在今后的安全管理中，我们要加大对外来施工队伍的监管力度，真正做到“谁负责生产，谁负责安全”，预防各类安全事故的发生。

　　十一、XX年安全工作规划

　　为确保XX年无事故灾害，充分认识安全生产工作的重要性和紧迫性，我分部将继续巩固成果，在新的一年工作中重点做以下工作：

　　1、全面落实安全生产责任制，层层签订安全生产责任状，认真落实安全管理制度。

　　2、突出重点，继续深化安全生事故隐患的专项整治，进一步推行安全质量标准化现场管理工作，定期组织安全大检查，加强现场检查力度，将事故隐患消灭在萌芽之中。

　　3、加强事故应急救援管理工作。针对可能发生的危险化学品、火灾、爆炸、特种设备等各类突发险情，按照应急救援预案职责和要求，编制岗位应急响应预案。为了不断提高员工的事故处理能力和应急技能，组织一次火灾爆炸事故应急救援预案演练活动。

　　4、坚持“预防为主，防治结合”的方针，依法做好职工职业健康监护，定期组织对职业病危害作业场所检测和职业健康体检，健全员工职业卫生档案和健康监护档案，杜绝发生职业病。

　　5、加强对外来施工人员的安全管理，保证外来施工人员和公司员工的人身、财产安全。

　　6、推进安全生产标准化进程，通过实施安全生产标准化体系，从而可以看出，我们向着正确的道路上一步步迈进。确保环境、质量和安全管理方针的贯彻和目标的完成，实现安全生产标准化的有效运行，为安全生产提供保障。

　　综上所述，在过去的一年里我们在安全方面做了大量的工作，保证了分部各项工作的顺利开展，取得一定的成效，未来还要靠我们继续努力。安全工作任重而道远，只有起点没有终点，在以后的工作中我们要进一步强化员工安全意识，加强对员工的安全教育培训，提高全员的安全意识和安全防范能力，努力开创安全生产工作新局面，为创建和谐安全的企业管理和文化而努力奋斗!

安全第一方面的总结 篇3

　　一年来，根据公司安全生产工作要求，围绕安全生产中心任务，立足实际，着力抓好道路运输安全本质工作，在做好基础工作的同时，重点强化本质安全，提升驾驶人员意识安全，努力实现以科技手段强化安全的管理的目标。在安管部工作更多的是监管，由于有了基层管理的工作经验，促使我更多的是从根源抓起，及时将隐患消除在萌芽状态。现将安全工作情况总结如下：

　　1、加强安全管理，落实安全责任。年初与调度人员、营运车驾驶员层层签订安全生产责任书、驾驶员安全行车承诺书。

　　2、优化管理模式，与部门调度人员积极沟通和配合，加强营运车在途监管力度，根据车辆、人员情况适当调整出车任务，共同进行出车前安全告知工作，出车前对驾驶员进行酒精抽查测试，严格落实恶劣天气行车安全，做到对在途路况及时通知，危险区域及时提醒，重点关注驾驶员身体状况，对无任务驾驶员、住宿人员要求夜间10时按时睡觉，午间饭后、装卸货期间适时休息，严格杜绝疲劳驾驶。

　　3、组织开展专项安全治理活动，例如：轮胎安全专项整治、超速专项整治、疲劳驾驶专项整治、灯光专项整治等，自8月份起，通过专项整治活动，超速、超时行为明显减少，为道路运输提供安全基础保障。

　　4、完善安全考核，建立汽运部驾驶员考核机制，在事业部考核外，每月从着装、服务、行为、事故等多方面严格对驾驶人员进行考评，更好地利用安全奖励促进驾驶人员的我要安全意识。

　　5、根据上级安全工作要求，结合季节变化、事故案例等组织召开驾驶员安全会33次，安全培训10次，道路运输车辆自燃应急演练、事故应急演练2次，桌面演练1次，调整事故应急处置流程12项，观看安全警示教育视频6部。对未参会驾驶员严格落实回场学习制度，建立学习笔记，对长期驻外人员先期通过微信进行学习，在路查等工作中，到现场为驾驶人员进行培训。

　　6、根据天气、高速道路情况，利用微信群每天为营运车驾驶员发送天气、路况信息，及时发送安全预警信息，适时启动恶劣天气预案，提前做好车辆途经路段天气、路况信息搜集，根据情况对驾驶员提出行车要求，提前做好安全防范工作。截止目前共发送天气、预警、督导等相关信息共800余条。按照省公司安全生产要求，每月定期对营运车信息进行维护更新，按时上报事故、安全生产等工作情况，维护设备信息104项，上报道路运输安全工作情况176条。

　　7、为确保营运车驾驶员停车休息制度，夜间利用手机APP在0-4时进行抽查，遇装卸货较晚工厂不允许停车等特殊情况或10几分钟内可回场车辆及高速服务区无法停车的情况进行实时监控和提醒，确保车辆安全停驶。

　　8、不定期对车辆进行例检、抽查、路查，发现灯光故障22次，不安全隐患13项，均已进行整改。