并非故意要倒胃口，但是亲爱的朋友，当你揣着几根油条，坐上清晨第一列地铁上班的时候；当你站在街头大嚼羊肉串的时候；当你给孩子点上一盆香喷喷的水煮鱼的时候，你是否意识到自己正处在危险之中呢？
危险来自油。不知道从什么时候起，城市的下水道成了一些人发财致富的地方……
在多数城市，人们经常会看到这样的一幕：一位农夫模样的人骑着一辆满载泔水的小货车，在街头慢慢前行，一路淋漓不尽的泔水和一股股不断散发出的馊臭味，令路上的行人掩鼻避之。而这些令人作呕的垃圾1小时以前或许还堆积在某个餐馆里。在这些餐馆厨房里，掀开废水井盖，就会看到里面漂浮着一些粘稠的褐色东西，那是清洗碗碟后的油脂、洗洁精和饭渣混合物。每到晚饭时间，大部分的餐馆饭店门前就会停着这样的泔水车。这位农夫每天晚饭后都会骑车赶到这里，然后将泔水集中运走。他们动作熟练、安静迅速，却几乎都没有回收餐厨垃圾的相关资质。
“地沟油”的来由
“我们餐厅的泔水从开业那天起就有专人来收了，大厨给介绍的，每天晚上来拉一趟，一个月还交几百块费用，挺好，省心。”北京丰台区一家餐厅老板说。
每一辆泔水车，都连接着泔水猪养殖户。 在北京市六环路内外，环布着难以计数的泔水猪个体养殖户，他们收购泔水，经过熬煮，将“泔水油”打捞起来，以每桶1000元左右的价格卖给“地沟油”收购商，剩下的菜渣和饭羹则用来喂猪。
记者走进北京郊区一家养猪场，几百头皮毛肮脏的肥猪挤在笼舍里，正在熬煮的两米见方的泔水池，旁边是堆满筷子、卫生纸、餐盒塑料袋、食物残渣的垃圾堆，恶臭难挡。“泔水都得煮，否则油太多，猪吃了受不了。”猪场老板说。
养猪户说，每隔一两天会有人来挨家挨户收泔水油，然后运往一些集中存放点，行内被称为“中转站”。
在位于北京南城的一家中转站的院子里，摆满了上百个污秽不堪的塑料桶。知情人说，现在炼“地沟油”的原料不再局限于泔水，反复烹炸后的废油、屠宰场废弃的猪肉边角料、鸡鸭脂肪等，只要能出油、能脱色，就能用来炼“食用油”。这些泔水会被运到郊区某处民居，泔水和地沟油被混在一个大锅里，锅底下是熊熊燃烧的火苗，农夫用大勺将飘浮在上面的油脂一点点刮出来，倒进旁边的另一个容器里。他们提炼出来的油会有人专门来收购，进行加工处理后再转手卖出去。据知情人介绍，仅在北京地区，像这种“炼油”的农户有上千家。
“你一定也吃过地沟油。”武汉工业学院食品科学与工程学院教授何东平面对记者说。他的另一个身份是全国粮油标准化委员会油料和油脂工作组组长。据他估计，目前我国每年返回餐桌的地沟油有200万~300万吨。而中国人一年的动、植物油消费总量大约是2250万吨——也就是说，按照比例，你吃10顿饭，可能有1顿碰上的就是地沟油。
地沟油，就是各类劣质食用油的统称。它分为三类，一种是饭店剩菜、剩饭经过简单加工、提炼出的废油；第二种就是用动物的内脏加工、提炼后产出的油，第三就是油炸食品经过多次重复使用后的废油。那地沟油到底是如何炼制出来的呢？
“黑油”的加工过程
在北京大兴区旧宫附近，有一处被认为北京最大的私人“黑油”集散地，600平方米的院落中摆放着上百只庞大的油桶，里面装满了从各处收购来的地沟油和泔水油。据该家老板介绍，从他爷爷那辈起他家就开始干这一行，到现在已经有30多年了。仅仅是地沟油，他一天就能发出四五十吨。在北京做这行生意的，数量最多的就是他家。在那些肮脏破旧的油桶中，有一个桶里装着的是清亮透明很像食用色拉油的液体，那是他们自己“精心加工”的准备卖给粮油市场供人食用的“成品油”。这种“成品油”闻不出任何的异味，令人难以想像的是这种清澈而无异味的液体竟然就来源于那些污秽肮脏的下水道。
进入大院里，只见四周荒草丛生，一片杂乱，院中几条狼狗见到陌生人到来不停地狂叫，这里就是加工车间。在那里，记者目睹了他们加工提炼“成品油”的全部过程。第一步是脱色，他们将大量的泔水油和地沟油倒入过滤机，接着加入一种“白土”产生化学反应，原本的褐红色液体转眼间就变得清澈透明。而在这个步骤里，据他们讲，油的酸价(酸价是衡量油品质量好坏的一个指标，酸价越低表明油越好)还会被大大降低。然后就是把油放进一个真空罐加温后去除异味。
据这位老板讲，在他的车间里，总共有两套这样的加工设备，是他自己花了好几年的时间研制出来的，方便好用。他们每天都这样不断地加工，而且每天晚上都会有人来这里拉油。十几年了，一直销量都不错。
除了用饭店的餐厨垃圾和废油，地沟油的另一个来源就是动物内脏提炼。2010年11月15日，记者在保定安新县三义村，拍到一家用动物内脏加工提炼地沟油的小作坊。炼油作坊工人说，就是拿动物油熬。在熬炼现场摆放着100多个大桶，熬制好的动物油，通过一个管子灌进了这些桶里。炼油作坊工人说，一桶能装300多斤吧。以一桶油300多斤计算，这个小作坊100多个大桶就可以盛下3万多斤提炼的动物油。
地沟油加工成“链条”
据知情者介绍，“地沟油”加工现在已经形成了一个“一条龙”式的链条，从收购到加工再到销售，各个环节都有很多人乐此不疲。这种以饮食垃圾炼油的行业是个暴利的行业。
据一位收泔水的人介绍，他们平均每3天就能生产1桶(约180公斤)泔水油或地沟油，每桶平均价格都在580至600元。那么按此推算，他们每月能赚到6000元。而对于那种集生产和销售于一身的油贩子来说，利润更是极度丰厚。他们收购的地沟油每吨是3400元，加工后的“成品油”就可以卖到每吨5000元。去除各种成本后，纯利润每吨在1000元左右。 如黑驼村的地沟油加工点，从收油到加工，再到把生产出的地沟油销售出去，连老板加工人共有5人干活，一个月大约能生产60桶至70桶(180公斤／桶)，销售额达4万余元，除去低廉的成本，该黑作坊的5人平均每人月收入能达6000多元。此收入让普通工薪阶层望尘莫及。
据了解，那些找油贩子收油的人把油运回去以后，为了更好地掩人耳目，蒙混过关，还会往那些油里勾兑入大约1/3的色拉油和1/3的棕榈油，就这样，这些混合物被装入小瓶，随着那些“正品油”混进粮油市场，流向人们的餐桌。
记者发现，这些加工窝点、加工厂的“地沟油”主要以散油的方式流向了食品加工企业、工地、粮油批发市场，甚至流向了部分超市。这些地沟油加工厂一般不散卖，主要卖给食品厂或者建筑工地。特别是一些川味红油火锅用油量大、口味重，有的火锅店为节省成本，加重口味，甚至将“老油”反复使用。中小餐馆也是地沟油的重点客户。
在河北一家“食用油脂有限公司”，老板告诉记者，一些知名食品加工企业也从他们公司购油，这家工厂生产证明齐全，“只要找人，什么证都能办下来。”
粮油批发市场是“地沟油”的另外一个重要去向。知情人告诉记者，加工窝点把油用油罐车运到批发市场后，批发市场的商户再把油分装到一个个几十斤装的白色汽油桶里。这些散装油桶一般没有任何标志。
在北京水屯批发市场，记者发现除了各种小包装的品牌食用油外，白色散装油桶到处可见，无法鉴别。
令人忧心的是，除散装油渠道外，品级较高的油以更为正规的面目流向市场。记者在暗访一家“地沟油”加工黑窝点时看到了许多码放整齐、包装正规的“大豆调和油”。那这些食用油到底存在什么质量问题？对消费者健康会产生什么影响？
地沟油对人体的危害
肛肠专家解释，“地沟油”是人们健康的大敌，尤其是对人们的肠胃健康，有着不可估量的破坏力。
1、“地沟油”会导致消化不良：
在炼制“地沟油”的过程中，动植物油经污染后发生酸败、氧化和分解等一系列化学变化，产生对人体有重毒性的物质；砷，就是其中的一种，人一旦使用含砷量巨大的“地沟油”后，会引起消化不良、头痛、头晕、失眠、乏力、肝区不适等症状。
2、“地沟油”会导致腹泻：
“地沟油”的制作过程注定了它的不卫生，其中含有的大量细菌、真菌等有害微生物一旦到达人的肠道，轻者会引发人们腹泻，重者则会引起人们恶心、呕吐等一系列肠胃疾病。
3、“地沟油”会引发强烈腹痛：
“地沟油”中混有大量污水、垃圾和洗涤剂，经过地下作坊的露天提炼，根本无法除去细菌和有害化学成分。所有的“地沟油”含铅量严重超标，是个不争的事实，而食用了含铅量超标的“地沟油”做成的食品，则会引起剧烈腹绞痛、贫血、中毒性肝病等症状。
4、“地沟油”可导致胃癌、肠癌：
令人作呕的炼制过程，是地沟油毒素滋生的原因。“地沟油”是对从酒店、餐馆收来潲水(泔水、残菜剩饭等)和地沟油进行加工提炼，去除臭味而流到食用油市场的成品油。潲水油中含有黄曲霉素、苯并芘，这两种毒素都是致癌物质，可以导致胃癌、肠癌、肾癌及乳腺、卵巢、小肠等部位癌肿。
肛肠专家提醒广大的消费者，一旦在饭店、大排挡或是小摊贩处进食后出现了腹痛、恶心、呕吐等症状，一定要在第一时间内到医院进行救治，以免对您的身体造成更大的伤害。
餐厨垃圾无害化处理成空白
加三聚氰胺的奶粉、加苏丹红的鸭蛋、加瘦肉精的猪肉……我们早就被这些“食品”练成了“铜肠铁胃”，如今加上一个地沟油，又算得了什么呢？况且，这地沟油又不像毒奶粉，一时半会儿伤不了人，就算你吃出了毛病，又拿什么证据说理去？因此，面对地沟油，我们只有万分的无奈……，这么多年来，地沟油照样风光，难道没人管？
事实并非如此。以北京为例，2006年10月23日的《北京娱乐信报》就曾报道，在2006年的两会上，市政协委员强磊提出了《关于建立餐厨垃圾回收机构的建议》的提案。政府回复：餐厨垃圾处理厂已在规划中。北京市市政管委回复中表示：目前全市正在着手做好餐厨垃圾集中处理和分散处理相结合的处理模式，规划在全市建设四座集中的餐厨垃圾处理厂，日处理能力1200吨。我国在2010年7月也颁布了《国务院办公厅关于加强地沟油整治和餐厨废弃物管理的意见》规定，禁止将餐厨废弃物交给未经相关部门许可或备案的餐厨废弃物收运、处置单位或个人处理。2011年3月18日，国家食品药品监督管理局发布《关于严防“地沟油”流入餐饮服务环节的紧急通知》，要求各地相关部门对餐饮服务单位的食用油脂进行监督检查，对于使用“地沟油”的单位予以严肃查处。但据了解，大部分地区的潲水处理依然由个人完成，没有任何合法手续，餐厨废弃物资源化利用和无害化处理几乎是空白。
在海口市五指山路经营了5年川菜馆的符林岳说，许多餐馆将餐厨废油的收购权承包给专人，收购方和餐饮企业间建立起比较稳定的购销关系，外人不得插手。与地沟油的销售价格相比，支付潲水成本“其实就是意思一下。”
“地沟油多年难禁绝，原因之一就是不法商贩利用价格差牟取暴利，不惜铤而走险。”地沟油半成品每桶售价800元，其成本却不足百元。一桶半成品地沟油“精炼”成所谓的食用油，成本仅有百余元，但售价却达近千元。
对餐饮企业而言，片面逐利也是导致地沟油交易“野火烧不尽”的重要原因。“餐馆把餐厨垃圾交给环卫部门处理，还需缴纳一定的费用，但卖给私人，每年反而有少则上千元、多则上万元的收入。在武昌水果湖附近的一家餐馆，老板称每天有至少有50桌左右的客人，餐厨垃圾大概有两大桶，然后由环卫工人每日统一运送处理。随后记者致电武汉城管部门，相关负责人称环卫工人从未运送过这家餐馆的餐厨垃圾。
像这类不愿主动“上交”餐厨垃圾的餐馆，似乎并不在少数。作为业内人士，以餐厨废油为原料提取生物柴油的企业武汉艾瑞生物柴油有限公司负责人曾炜就曾表示，：“不少餐饮店的餐厨废油的收购权都已经承包给专人，收购方和餐饮企业间建立比较稳定的购销关系，外人不得插足。”据报道，某大型酒店，一年仅卖餐厨垃圾，就能赚200万元。
同时据何东平测算：每1万人每天可产生1吨食品垃圾，经过提炼可产出130公斤地沟油，售价仅为普通食用油的一半。综合统计结果显示，国内地沟油一年的总利润达到15亿—20亿元。
对于餐厨垃圾加工方而言，餐厨废油每吨成本大约1000元，每吨废油能够提取0.8吨食用油，加工环节的成本仅300多元，而现在市场食用油的价格每吨超过6000元，按市价打对折售出，一吨的利润接近2000元，利润率接近百分之两百。暴利的驱使，地沟油交易火爆便不难理解。
地沟油整治须打、防联合发力
地沟油为什么屡禁不止？更深的原因在于，一是对地沟油的监管涉及卫生监督、食品安全、工商管理、质量监督、环保、公安和建设等多个部门，在现实中分工变成了分家，谁都有责变成了谁都无责。二是像地沟油问题及其解决，在很多地方没有进入政府部门考核指标体系和政府官员的奖惩体制，因此缺乏积极治理的自觉性。迫于社会压力，相关监管部门总是习惯于高强度地“管一阵”，然后又松懈下来，对地沟油监管成为“猫捉老鼠”式的游戏。三是由国家有关部门共同下发的《食品生产经营单位废弃食用油脂管理的规定》，虽然明确了从事加工废弃油脂活动的单位，不得将废弃油脂加工以后再作为食用油脂使用或者销售，但对违反者怎么处罚、处罚程度等，均未做具体规定，从而缺少可操作性。
全国政协委员施耀忠建议，政府宜用经济手段建立有效回收利用机制，加快餐厨废弃物资源化利用和无害化处理进程。他说，地沟油可以用来生产生物柴油及其他多种化工产品，政府部门应该制订优惠政策，通过财政补贴、税收优惠等方式，鼓励企业将餐厨垃圾回收后，采取生物分解、转化燃料等工业化利用，将地沟油变废为宝。通过政府引导，加快解决餐厨垃圾再利用问题。
有律师表示，杜绝地沟油的出现，政府需要打防并举，在源头治理和监管责任追究等方面下“猛药”。一方面要制定餐厨垃圾强制统一收购的办法，另一方面也需要通过立法强化环保、城管、工商、食品药品监督等相关部门对餐厨废油的管理责任。
在科研工作者看来，治理地沟油的难点在于，经过洗涤、蒸馏、脱色、脱臭等精炼过程后，单从外观和感官上，很难区分地沟油和普通油。
何东平教授从事地沟油的研究已有7年，他和他的研究团队当前的重要任务就是要找到一种能够检测鉴别地沟油的有效手段。但何东平始终认为，地沟油的治理并非检测手段或制定相关标准所能决定的，关键还在于政府管理。他表示，在餐厨垃圾的处理上，我国长期处在“无政府”状态，这就给某些不法商贩提供了一个规模庞大的“灰色产业”空间。因此他的设想是，“必须由政府集中收购处理餐厨垃圾，从源头上杜绝地沟油”。据这位一辈子都在“搞油”的科学家估计，中国要彻底禁绝地沟油，可能还需要10年左右的时间。
彻底解决地沟油的思路和出路都已十分明确，关键是要堵疏结合，积极作为，真抓实干。地方政府可以制定政策统一收购地沟油，建立地沟油转化为生物柴油的生产体系，并促进生物柴油在城市公交运输中广为应用。各地还可制订地方性法规，对在回购地沟油中表现好的店家给予鼓励，对不法地沟油加工、销售和使用者予以严惩。
此外，有关监管和执法部门要建立责任明晰的工作机制，通力协作，及时发现、及时处置，确保地沟油从老百姓的食物中消失。
地沟油可变废为宝
其实地沟油也可以变害为利，为人造福。事实上，大小酒楼饭店每天产生的大量食用油废料，是制造生物柴油的好原料，目前已有一些企业以此为原料生产生物柴油。据中国科学院广州能源研究所所长吴创之介绍，这种生物柴油与普通柴油的使用效果完全一样，价格也不比一般的汽油高，而且燃烧充分，可大大缓解城市空气污染问题。他指出，汽油中添加20%的生物柴油，可减少排放50%的二氧化碳、70%的二氧化硫，空气毒性可降低90%。
另外，据专家介绍，地沟油加入反应罐后，通过一种微酸性催化剂技术，使得其醇解和酯化可同时进行，反应速度也明显加快；另外，通过一种金属盐处理剂，解决了利用废旧动植物油脂生产柴油残留酸值高的关键问题。这两项关键技术都降低了生物柴油的生产成本，使得生物柴油从实验室走进了生产车间。这种燃料的最大特点就在于它有良好的环保性，柴油车使用后排放的尾气中不含二氧化硫，而且碳氢化合物和一氧化碳也大大降低。
“地沟油”问题也并非我国一家独有。在上世纪 60年代，日本也出现过“地沟油”问题，之后得到解决。严格的立法和执法固然是原因之一，但还有一个重要措施就是，日本政府高价从专业回收公司手上收购地沟油，将其提炼用作垃圾车的燃料，既变废为宝，又有效地解决了“地沟油”问题。这一经验值得我们借鉴。
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如何鉴别地沟油
其实，地沟油已经在我们身边“潜伏”好多年了，只是一直没有确切的统计数字。难道看见早点摊上反复使用有些发黑的油时，你没怀疑过吗？难道吃着香辣可口的水煮鱼时，你没有一点顾虑吗？既然很多时候我们选择自欺欺人，既然我们知道人家餐馆用地沟油，情节严重的也不过就是吊销餐饮服务许可证而已，并且没有达到一定的危害程度，引不起相关部门的重视。我们何不平心静气一点，学会自己保护自己，仔细想想或许还能有“收获”。
“地沟油”一旦流入市场，消费者要学会感官鉴别。根据经验，食用植物油一般通过看、闻、尝、听、问五个方面即可鉴别。
一看。看透明度，纯净的植物油呈透明状，在生产过程中由于混入了碱脂、蜡质、杂质等物，透明度会下降；看色泽，纯净的油为无色，在生产过程中由于油料中的色素溶于油中，油才会带色；看沉淀物，其主要成分是杂质。
二闻。每种油都有各自独特的气味。可以在手掌上滴一两滴油，双手合拢摩擦，发热时仔细闻其气味。有异味的油，说明质量有问题，有臭味的很可能就是地沟油;若有矿物油的气味更不能买。
三尝。用筷子取一滴油，仔细品尝其味道。口感带酸味的油是不合格产品，有焦苦味的油已发生酸败，有异味的油可能是“地沟油”。
四听。取油层底部的油一两滴，涂在易燃的纸片上，点燃并听其响声。燃烧正常无响声的是合格产品；燃烧不正常且发出“吱吱”声音的，水分超标，是不合格产品；燃烧时发出“噼叭”爆炸声，表明油的含水量严重超标，而且有可能是掺假产品，绝对不能购买。
五问。问商家的进货渠道，必要时索要进货发票或查看当地食品卫生监督部门抽样检测报告。
另外，利用金属离子浓度与电导率之间的关系，通过检测油的电导率即可判断油中金属离子量。多次实验表明，潲水油电导率是一级食用油的5倍至7倍，由此可以准确识别出潲水油。
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