专业技术工作及表现情况总结教师

篇：主要专业技术工作成绩及表现1

任现职以来的主要专业技术工作成绩及表现

（包括完成的业务工作人物、工作量、取得的效果等）

自任现职以来，工作积极主动，勤勤恳恳，对技术精益求精。不但努力学习国内外有关儿科方面的先进技术和经验，还积极参加国家级儿科学术会议，多次参观学习上级医院的成功经验。经过多年的努力和实践，已培养出严谨求实的工作作风，吃苦耐劳的工作态度，科学系统的分析方法，严密缜密的推理判断能力，在纷繁复杂的疾病中能及时正确的诊断与治疗。积极参加门急诊工作，每年诊治病人达4000多人次，收治病人300余人。在小儿急诊急救方面认真钻研，积极实践，急救技术迅速提高，抢救了许多急危重症患儿。在急诊急救及急性感染性疾病的诊治方面积累了丰富的经验。在2022年“非典”流行期间作为第一防治梯队的专家组成员，为xxx防控“非典”做出了贡献。2022年冬季麻疹在xx流行，作为防控专家组的主诊医师，诊治麻疹病人300余例，抢救危重病人65例，未出现一例患儿死亡。在200

7、2022年的手足口病防治中作为主要诊治专家之一，诊治400多名手足口病患者，无一例误诊和死亡。在不断经验的基础上，努力探索儿科疾病诊治的新方法，近7年来共完成市级科研课题3项，x级2项。“儿童复发性腹痛诊治程序及费用效益比研究”自2022年立项以来，治疗了大

批病人，即明确了病因又节省了费用，造福了广大患儿，收到了良好的经济效益和社会效益。针对本地麻疹流行的情况制定的科研方案：“麻疹流行对妇女妊娠胎儿及新生儿的影响”，被xxx科委立项，经一年的资料收集，顺利完成了课题研究，经省级专家组会议鉴定，达到了国内先进水平，获得xxx科技进步三等奖。2022年参加中科院的科研协作项目，合作开展“乙肝病毒基因变异”的研究，历经5年的合作，收集临床资料近200人次，提供乙肝病历标本100余份，目前科研已经结题，测序工作已经完成，论文已发表在国际知名杂志《 》。

作为济宁医学院兼职副教授，在上兢兢业业，认真执教，在教育部对济宁医学院教学评估中，我院作为其非直属附院也参与评估。我科积极组织材料，认真组织学生教学查房，严格按照《儿科学》理论课教学标准授课，明显的提高了教学质量，顺利完成了评估任务。并在济宁医学院组织的理论课教学技能评比中获得一等奖。作为一名分管医院教学科研工作的管理者，努力学习管理经验，不断开拓科研工作新局面，使x医院科研教学工作持续健康的发展。无论在论文的发表、科研项目的报批鉴定等工作中，均走到了全市的先进行列。热情支持x镇医院的医师来院进修学习，7年来共培养90名进修医师，使他们学有所长，回院后很快成为技术骨干。鼓励我院青年医师锐意进取，多写论文，多参

加学术活动，并积极带动他们参与到科研项目中来，先后培养了10余名青年医师，使他们顺利晋升，较快成为医院的业务骨干。不断总结经验，认真撰写专业论文，共有6篇论文先后在省级以上杂志发表。

2022年4月因工作需要调入烟台经济技术开发区医院儿科工作，在院领导的支持下，很快熟悉了这里的工作环境，出任儿科主任并兼任儿二科主任。在新的工作岗位上，我努力认真工作，带领大家开拓进取，积极创新，在完成基本医疗工作的同时，不断提高全科的教学科研水平，认真做好滨州医学院的临床带教实习工作，把在济宁医学院的带教经验运用到工作中去，为把我院建设成滨州医学院附属医院而努力工作。

总之，在临床及科教战线上，不断学习和创新，取得了较好的成绩，也得到了市、x卫生科技管理部门的好评，2022年度被xxx科协评为“全市科协系统先进工作者”；200

5、200

6、2022年度xxx科技先进工作者；xxx岗位“满意之星”；2022年度济宁医学院优秀带教老师；2022年及以往多年均被医院评为先进工作者和优秀共产党员。

综上，本人认为，现已具备晋升为儿科主任医师的任职条件，特申请晋升为儿科主任医师。

注：尽管修改，不用客气，到时候请你大壶的喝酒！

第2篇：教师专业技术工作总结专业技术工作总结

教师专业技术工作总结专业技术工作总结

专业技术工作总结

任职公司简介：本人现任职单位广州港股份有限公司西基港务分公司，是华南地区高自动化程度的专业煤炭装卸码头，也是国家“七五”计划十大水运工程之一，该码头是珠三角地区、乃至全省各用煤企业、火力发电厂的燃煤主要供应点。码头总面积约XXX万平方米，是华南地区重要的煤炭周转港口，承担着恒运电厂、黄埔电厂等企业用煤的卸船任务。公司实现自动化流程作业，作业过程中使用的大型设备主要有卸船机、斗轮机、装船机、输送皮带、装卡机、（公司自编号分别为：SU、SR、SL、BC、RL）。其中16吨门座式抓斗卸船机4台（SU1~4，20XX年3月前已经拆除）；25吨桥式抓斗卸船机4台（SU5~8）；32吨桥式抓斗卸船机2台（SU9~10）；20XX吨/每小时流量的斗轮机8台（SR1~8）；1500吨/每小时流量的装船机2台（SL2~3）；1200~2600吨/每小时流量的输送皮带合计42条（BC1~45,BF1~4）；1000吨/每小时流量的装卡机一台（RL）。

本人20XX年6月毕业于大连海事大学自动化专业，同年7月参加工作，就业于广州港集团有限公司西基港务分公司。进入公司后，我被安排在大型机械操作部卸船作业队工作，主要负责卸船机的保养、维修和改造工作。在此期间，通过结合自己的专业基础知识，刻苦钻研卸船机的电气原理图，并积极主动深入到设备现场熟悉设备原理，常常请教维修工和相关技术人员。通过不懈努力，很快掌握了卸船机的控制原理并能熟练地处理日常工作中遇到的技术问题，也如期在20XX年8月通过港口电气助理工程师的考评。在此之后，我以更

高的标准来严格要求自己，仔细钻研各种专业技术难题，工作认真负责，主持和参与大大小小的改造项目有二十多个。同时也努力学习科学文化知识，不断拓宽自己的知识面；不断提高自己的专业技术水平和综合管理水平。由于在各项工作中表现突出，在20XX年被评为“先进劳动者”、“广州港集团优秀共青团员”和“安全先进个人”，在20XX年第三季度被评为“季度之星”。在20XX年4月我提升为大型机械操作生产技术组QC现就本人的专业技术工作总结如下：

一、积极参与港口机械设备更新、技术改造工作

1、20XX年8月至12月，参与SU9桥式卸船机的监造和调试工作

为了满足公司生产需要，在20XX年公司决定新购置一台32吨桥式抓斗卸船机，增加现场作业效率。我有幸成为该桥吊小组成员，主要负责设备的安装监造、电气调试以及投入使用后的维护工作。20XX年8月公司派我到上海的桥吊生产基地对施工进度及质量进行监理并参与设备的电气调试。在上海期间，每天都上机参与调试，与安川的工程技术人员一起讨论设备的控制工艺，由于新桥吊的控制工艺同公司的旧桥吊完全不同，设备更加先进而且结构更复杂，这就要求我

2、20XX年2月至3月，SU7桥式卸船机的升级改造。

20XX年2月本人参与了SU7桥式卸船机的升级改造SU7桥式卸船机在码头已经使用5年有余，并在实际使用过程中存在以下问题：1）起升、开闭和小车电机经常有过温故障。2）控制系统由AC80和AC70组成，部分控制器安装在控制柜内，温度过高经常有死机现象发生。3）应急切断回路只采用一路进PLC通过软件控制，没有硬件回路进行双重保护，曾出现应急切断回路失效造成安全隐患。4）起升和开闭机构机械刹车磨损严重，一年平均换两次刹车片。5）小车的加减速时间为6秒，加减速时间过长。卸船机满仓时工作循环时间为63秒，卸船效率低。针对以上存在的问题，提出以下改造方案：

1、控制系统和通讯系统改造，将原来的PLC更换为ABB 主流产品AC800M，保留原来的本地和远程I/O模块。控制系统软件重新设计，AC800M作为整个系统的控制器，增加Cabin view(司机室)功能和

2、急停回路改造

原系统的紧急停车命令由司机室、大车陆海侧、物料室、俯仰站、电气房和机械房的急停信号串联接到控制器的I/O模块。当紧急停车命令发出后，先经控制器处理后再由I/O模块发出急停信号给传动系统。这样急停回路控制方式弊端是，当控制器或I/O模块出现死机现象时，即便给出急停命令也无法及时停机存在一定安全隐患。此次改造将所有紧停回路和安全极限限位均采用硬件、软件双重保护，一路硬线直接进传动的跳闸回路及控制回路，另一路进PLC通过软件控制紧停回路，当急停动作发生时硬件软件回路同时工作，切断传动主接触器及整机控制回路主接触器（包括制动器控制回路）。同时CMS监控系统将实时故障显示出来。

改造效果：

起升、开闭和小车电机长期工作的情况下，温度都在允许的范围内。小车机构的加减速时间现在为4秒。由于加减速时间的缩短，起升与开闭机构力矩分配合理，整个作业过程比原系统流畅，现实际测量卸船机在满仓时工作循环时间为49秒。通过测试改造后的卸船效

率为1191吨/时（6万吨级半仓一小时效率）。连续作业12小时没有出现电机或变频器故障。在卸煤过程中没有发生自动开斗现象。

本人负责方案初定，图纸审核，现场技术指导，并监督，由于该项目需要同时进行很多人手，合理安排人手，对进度有一个整体过程的监控，每天详细向领导汇报当天项目进度与维修情况，并详细记录好每个调试过程，调试方法，监理日志，在改造完成后对该项目进行总结，对改造后出现的新工艺，对操作司机进行培训。提高了管理和协调能力，技术也提高了很大一部分。便于以后维修用。

3、20XX年6月至20XX年1月，SU7卸船机无线通讯改造。

港口生产流程中，中控室与卸船机必须实现实时通讯。一方面是为了让中控及时掌握单机状态，作出正确的调度安排，另一方面是实现地面皮带和机上皮带的联锁功能，当地面皮带停止运行时机上皮带也能同时停止，保证设备安全。我公司SU7卸船机原来采用的是有限点对点通讯方式，在SU7卸船机上安装有1台有线Moden与之对应。铺设多芯电缆把中控室和卸船机上的Moden连接起来，以实现一对一的通讯。Moden和PLC之间的通讯主要采用可配置、兼容性好的广泛使用调度MODBUS通讯协议。由于卸船机是可移动的，所以通讯电缆必须通过卸船机上的电缆卷盘装置来收放。设备在使用中暴露出以下问题：

（1） 通讯电缆是活动的，现场环境恶劣，在使用过程中会出现电

缆断股、断芯现象，维护非常麻烦，有时整条电缆更换，浪费大。下页

专业技术工作总结

（2） 卸船机上的通讯电缆转盘经常出现故障，堵转现象时有发生，

造成通讯电缆拉断，更换成本高。

改造方案

在中控室，用1个无线主Moden替代原有的6个有线Moden；同时在每台卸船机上，用1个无线Moden,替代原有的1个有线Moden。为了不影响原来的中控PLC系统和卸船机PLC系统，在中控添加西门子S7-200作为MODBUS从站，各自与原先PLC系统的接入方式均采用直接点对点I/O连接，相当于各自添加了一个通讯代理。

在SU7卸船机的状态数据从PLC系统通过点对点方式传送到它的通讯代理S7-200中，S7-200通过卸船机上的无线电台和全向天线把数据发射到中控的主无线电台中，主电台把数据传送到中控通讯代理GE90-30中，最终由GE90-30把数据通过点对点方式传送到中控昆腾PLC中。

中控发送地面皮带状态等信号给卸船机时，其流程与上述过程相同，但信号传输方向相反。

改造的方案图如下（图一）：

图一 改造的方案图

改造效果

SU7改为无线通讯方式后，减少了单机与中央控制室的通讯故障，提高运行的稳定性，并大大减少了维修次数和时间。到目前为止，系统已经安全运行了半年多，未发生任何故障，节约了大量的维修费用。

改造期间，本人全程参与改造，并根据现场施工的具体情况，对改造过程中存在的问题提出自己的见解和解决方案，并得到设计、施工方的采纳并付诸实施，使改造工作得到进一步的完善。

4、SU6大车行走故障检修：项目概况：

20XX年6月本人主持了降低SU6大车行走故障的项目公关，并全面负责公关小组的工作，领导组员开展工作。SU6大车行走机构由2台ABB ACS800变频器控制12台9KW ABB电机拖动（海陆侧各6台）、保护和停止限位组成。大车行走现场控制箱内线路老化十分严重，很多接线端子排已经腐蚀，接头已经氧化，对地电阻非常低。原机脚线路都集成在一起，经过实际考察和经验总结，高集成的线路不适合安装在煤码头这种环境恶劣、故障频发的机械上。线路高集成后，如有一故障发生，需检查所有的机构线路，耗时耗力。原接线箱从侧面进线，防水性能很差。雨天时，雨水容易顺侧面的线渗入箱体内部，造成箱内过于潮湿，各线对地绝缘低，容易引起电房相应电源开关跳闸。所以SU6的行走故障次数平均每月多达8次，消耗的维修时间长，严重影响公司生产效率。

项目详细内容：

针对SU6故障次数过多，提出以下维修方案。现将线路分散进行布线，使相应部件都由独立的空气开关控制。如某一部件线路有故障时，相应小开关会跳闸，因而避免浪费太多时间在查线上，能够极大提高故障排除率。将电房到机脚限位的线重新布置，

并在机脚原接线箱处再加装一个新的接线箱，主要放置四个行走防撞限位，八个急停限位，夹轮器的两电磁阀和两个压力阀线路，夹轨器两电磁阀和两个打开限位的线路。用密封泥封死旧接线箱侧面进线口，只从底端进线。在电房上面，把以上八个行走限位和四个急停限位的电源线从原先集成的一个开关中分离出来，一个限位对应一个小开关。接线箱线路都从底部进线，从而使箱体防水性得以提高，不会形成水再从进线口渗入箱体内部，能保持箱内线路干燥，使线路绝缘性得以增强，减少故障出生率。夹轮器、夹轨器的限位和电磁阀有专门线路和对应开关，某一部位出现问题时，一则可以更快解决问题，二可以避免该问题引起其他行走机构无法工作，影响单机作业。

改造效果：

改造后SU6的平均故障次数大幅降低，由之前的8次/月降为0.7次/月（如表一），SU6故障次数的大大降低，从而提高了其利用率，发挥出机械的最大性能。

改造前后SU6大车行走故障发生情况对比：

5、SU2皮带机偷停故障的解决，对皮带小车的PLC编程软件实行修改。在前段时间，SU2机上皮带在作业中，流量较大或单机摇动较大时，皮带会瞬间停下，接着再自起动。煤多时直接就压停皮带机，在皮带上和振动器下积煤多很，结果就是花很多的时间和人力去产，皮带才能重新起动，严重的影响公司生产。本人通过对现场分析和对AC80（PLC）程序查阅，发现皮带撞杆和限位是贴在一起，小车有一点移动都会使限位动作，解决（1）牢牢刹紧刹车，（2）把皮带小车的行走齿条换掉（3）对AC80（PLC）进行修改。后选用（3）对AC80（PLC）进行修改，把限位的输入信号延时3秒钟输入，经过一段时间运行使用，故障完全解决，现在已经把相应的其它单机上也作了相应修改处理，此方法得到了上级部门领导的一至肯定。

6、SU4号卸船门喂料振动器机构变频改造。

原用喂料振动器是80年代产品，所用得电气设备是继电器加调压器等来实现，控制起动、停止、调速。该产品已远远落后于现代电气的需求，于由电气自身的不足，可控制性不强，对电机的寿命影响很大，一般一个季度到半年时间电机轴承就出问题，异响特别大，轴承很快就损坏，发现问题后。经过对市场的调查和研究，有很多方法可解决，选用了当今主流的技术来解决这一问题，那就是变频技术，就开始选型和设计，到电气原理图和电气接线图绘制，后期安装，变频器参数设置等，到最后完工，到是由我带队完成。通过近十年的使用效果明显，电机起动时平稳，停止时跳动不大，电机轴承基本没有出现异响大或轴承损坏，且可调节单机落料的流量，准确率可

达XX%

以上。

二、狠抓基础工作，完善设备管理制度及技术管理资料

本人能够深入现场，检查所管辖设备的运行状态，检查和督促司机严格执行交接班制度和安全操作规程。组织司机、电工进行岗位练兵，开展劳动竞赛，提高司机、电工的业务技术水平，总结经验、推广先进等。在学会并精通对这些设备电气方面的维修和保养的同时，学会了对机械的维修，做到机电一体化。经过自己的不断努力，使以上的设备长期处于良好的技术状态下，为公司的生产能够顺利进行提供了重要保证。

大型机械操作部负责公司现场所有大型设备的使用和管理，其中对设备管理采用“管、用、养、修”一条龙的管理模式，我在卸船作业队也是按照以上要求，对设备进行管理：

1、每月进行一次全队的“大型机械设备月度检查”，并经常与队里的其他技术员到现场对设备进行抽检查，及时发现各种安全隐患；负责编制作业队年度、季度、月度的维修计划，参与大机部的设备改造工作和配件预订工作。我制定了设备日常的动态检查制度和半个月一次的重点部位检查制度，加大检查力度，杜绝安全隐患；在技术人员上把责任落实到每个人，督促他们对所负责的设备做好日常动、静态检查，详细了解每台单机的存在隐患的部位，结合日检、旬检、月检和季检，x属结构检查，做到万无一失。上页

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余下全文

专业技术工作总结

2、主要负责卸船机设备保养、检查、维修及设备点检定修制的落实情况。对队中的工人进行技术指导、技术管理和监督，经常同其他的技术员一起研究和攻克各种技术难关，经过大家的一起努力，队中所管辖的设备能够长期处于良好的技校术状态下，为公司的生产连年突破记录提供了重要保证。

3、做好设备的“管、用、养、修”。坚决执行公司、大机部的“计划性项目修理法”，“流程修理法”，“弹性能修理法”，密切与生产的配合。做好生产作业的设备管理的计划性和预见性，做到生产与设备计划同步协调实施，设备维护要根据生产、流程和船期计划实施。日、周计划要保证生产船期，班段生产用机，保障公司每旬、每月生产任务的实现，使公司月卸船量稳步上升。强调落实日常计划维护与突发故障快修理结合的理念，克服各种困难，打破常规，做到不分昼夜、节假日等休息时间，只要生产需要随叫随到，及时有效地完成了各种突发故障的抢修。

注重开展节能降耗及环保工作

1、积极参与皮带机喷洒除尘改造工作

2、废旧皮带循环利用

3、漏煤整治工作

4、成本控制工作

一、做好设备养、修、管、用的同时，注重开展节能降耗及环保工

作。

人与环境和谐发展，才是可持续发展。节能降耗及环保工作在是公司可持续发

展的重要工作之一。在聘任期间，我主要从以下几方面推进了节能降耗及环保工作。

1、积极参与码头喷洒除尘改造工作

大型机械在接卸煤炭作业过程中容易产生扬尘，污染环境。在08年开始，公司逐步开展码头设备喷洒除尘系统改造工作，本人负责主持参与了整个码头喷洒设施改造项目。经过一系列的调研选型工作后，我们在卸船机、斗轮机、皮带机及各转接房增设了新型的高压雾化除尘设备，该设备采用空气压缩机为雾化动力，在特制的喷枪出口位置，使用高压气体将水源雾化，达到雾化除尘的效果，而且该设备使用水量少，喷头不容易堵塞，雾化效果好，能对扬尘起到最大限度的压制。在各堆场口增设了风洞除尘装置，有效的抑制了汽车装车扬尘。全面恢复了卸船机高压喷淋系统，压制了卸船扬尘，经过多年的努力，码头进出煤线各转接房及及各单机设备全面实现了喷淋作业，效果十分明显，码头扬尘显著降低。

2、漏煤整治工作

货运质量也就我司得以发展壮大的基础。大型机械承担着公司煤炭接卸的主要工作，设备运行流程中机械分布广泛，漏斗、小车等众多，可能产生漏煤的点也十分多。通过不断尝试与改造，卸船机、斗轮堆取料机、皮带机及各转接位置的漏煤量得到了很好的控制。一方面，通过选型，我们选用专业的清扫器在重点位置如SU09机上皮带、BC06头部等部位进行安装，使皮带表面的粘煤直接刮落致下方皮带上，达到减少撒漏的目的；另一方面，我们在一些非重点位置如BC29头部、BC31头部等位置，安装自行设计的双层皮带胶的清扫器，并加装弹簧作为自动调节装置，应用效果十分明显；另外，本人还针对BC28下BC14、BC05下BC09两大难点，采取自行设计安装的电动压辊装置来解决，使设备达到甚至超过流程额定流量，实现了生产与环

保两不误的双赢。

3、成本控制工作

在聘任期间，分公司一直开展节能降耗、成本控制工作，而我主管的大型设备是公司主要变动成本——耗材的最大使用单位，其中，皮带、钢丝绳、托辊等耗材占设备维护成本的百分之五十以上，是我主抓的成本控制工作。以皮带为例，针对这个问题，我组织人员，针对皮带损耗的各种原因进行调查及分析，并作出了多项改造及调整，如对进煤线x属分离器的驱动机构进行改造，减少x属分离器的故障，令从而减少进煤线异物撕裂皮带的可能性；在各接料漏斗底下加装自行设计的防击穿支架，防止异物刺穿皮带造成皮带的撕裂；通过加装八字支架、调整皮带机直线度等方法减少输送带的跑偏现象；加装防磨损支架、调整配重重量，减少托辊、支架等对输送带的异常磨损；重新制定硫化操作工艺，加强硫化质量，减少因硫化质量不合格及硫化方案不妥当造成的输送带异常损耗；加强车间对旧输送带的修补，重复利用。通过这一系列的工作，输送带成本控制工作取得优异的成绩，连续三年控制在XXX万元以内，输送带年更换率低于9 %!

3、成本考核：做好设备的节能降耗工作。随着公司卸船量不断升高，钢丝绳的使用量也越来越大，经过仔细调研，我尝试用卸船机上更换下来的旧钢丝绳切短做抓斗钢丝绳，这一方法实践至今已经节约钢丝绳接近1XXX米，经济效益明显；在卸扣的使用上也经过多方对比，决定采用进口产品，在相同的使用状态下，比国产卸扣节约成本三分之一；对旧桥吊实施的无功功率补偿改造以及对门机实施的变频改造都为公司带来巨大的经济效益。

四、做好安全管理及人要管理工作

按照认真、严格、扎实、有效的工作要求做好安全工作，杜绝安全事故发生，努力建设平安港口。大胆管理，严格考核，尤其注重现场巡查，指导，监督工作，坚持每天深入现场指导、检查、监督安全工作的良好做法，并定期对设备的x属结构、安全保护装置等项目进行专项检查，对发现的安全隐患及时整改，从源头上减少事故的发生。先后多次组织全员专项安全教育，努力提高员工的安全意识，并根据管理中存在的问题制定《生产项目安全专项负责人制度》等，做到权责明确，规范管理。同时做好季节性的安全工作，做好防风防台设施的检查工作，对损坏的设施提前做好维修，为即将到来的台风季节做好准备。重视对外包队伍的安全管理工作，定期安排外包人员安全培训，协助外包单位建立安全学习档案。

现代企业要获得较快发展。内部必须具有相当的的重要手段。本人十分重视对员工的管理工作，深入了解各位员工的思想动态。从建立合理制度、加强员工安全及技能培训、合理安排人员工作休息、经常组织业余活动等方面团结员工，增进管理人员、维修人员、技术员、司机之间的信息沟通及感情。多次举办爬山、乒乓球等活动，使员工关系融洽，配合更为默契。

五、不断加强学习，与时俱进，掌握新方法、新工艺、新技术。

现代社会的发展日新月异，知识更新十分迅速，如果不及时补充新知识，不经常进行不间断的学习和交流，就不能适应企业技术管理

工作的需要，就要被淘汰。为此，本人利用一切机会参加各种培训班、技术交流活动。在助理工程师任期间，先后参加有关部门组织的各种专题培训四十余次。同时在20XX年考上华南理工大学的管理学院的在职研究生，通过学习，全面提高自己的能力。

以上是我近五年来从事的主要技术工作的情况，通过从书本上学习、从实践中学习、从他人那里学习，再加之自己的分析和思考，确实有了较大的收获和进步。成绩和不足是同时存在的，经验和教训也是相伴而行。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”，对我来说，前面的路还很长，技术管理工作是一项繁琐、需要细致和耐心的工作，也很具有挑战性。本人仍需在很多方面努力学习，做好技术储备，提高技术水平，更好的为港口生产服务。上页

第3篇： 专业技术工作情况总结

一年来，本人热爱党，热爱人民,坚持党的教育方针，忠诚党的教育事业。思想端正，作风正派，服从领导的工作安排，办事认真负责。

在工作中，能充分调动学生的学习积极性，激发学生的学习情绪，合理运用教学手段，以学生为主体，教师作主导，以探究的方式创设教学情境，开拓学生思维，民挥学生的想象力，切实地向课堂四十分钟要质量。创建优良的班集体，形成良好的班风学风。

在教学工作中，做到认真备课，认真批改作业，作业格式工整、规范，并养成良好的学习习惯。对个别的差生，能悉心辅导，经常面批作业，找出知识的薄弱环节，及时进行补漏。经常利用课余时间辅导学生，有针对性地制定帮教计划，有目的有计划地做好后进生的转化工作。在课堂上，采用多提问，多检查，及时疏导，及时反馈的形式，努力提高后进生的文化基础知识。同时，在班级中开展互帮互学小组，进行一帮一的学习活动，使学生端正思想，互相学习，互想促进，形成你追我赶的良好学习氛围。平时，自己还注意“两手抓”：一方面培养好尖子生，一方面通过尖子生辅导后进生，以先进帮助后进，以好带差，促进双赢效果。在学生的思想教育工作中，做到谆谆善诱，耐心疏导，耐心教育。在工作之余，本人还努力钻研教材，分析每堂课成功在哪里，哪里存在不足，不断的总结经验，不断的充实自己的教学水平和班级管理水平。通过一年来的教学，在班级中，学生的学习风气形成了，组织纪律性变好了，作业能依时完成，劳动积极肯干，诚实有礼，互助互学，使学生得到了全面的发展。

第4篇： 专业技术工作情况总结

文章来 源

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一、政治思想

本人热爱党，热爱人民,坚持党的教育方针，忠诚党的教育事业。认真学习国家的有关教育方针，思想端正，作风正派，服从领导的工作安排，办事认真负责，与老师们关系融洽。

二、教育教学工作

在工作中，我能充分调动学生的学习积极性，激发学生的学习情绪，合理运用教学手段，以学生为主体，教师作主导，以探究的方式创设教学情境，开拓学生思维，民挥学生的想象力，坚持做到认真备课，认真批改作业，切实地向课堂四十分钟要质量。

对个别的差生，能悉心辅导，经常面批作业，找出知识的薄弱环节，及时进行补漏。我经常利用课余时间辅导学生，有针对性地制定帮教计划，有目的有计划地做好后进生的转化工作。在课堂上，采用多提问，多检查，及时疏导，及时反馈的形式，努力提高后进生的文化基础知识。同时，在班级中开展互帮互学小组，进行一帮一的学习活动，使学生端正思想，互相学习，互相促进，形成你追我赶的良好学习氛围。平时，自己还注意“两手抓”：一方面培养好尖子生，一方面通过尖子生辅导后进生，以先进帮助后进，以好带差，促进双赢效果。在学生的思想教育工作中，做到谆谆善诱，耐心疏导，耐心教育。

学生学习新课和知识的系统化、条理化，要靠一定的作业来巩固提高。本班有好几个学生基本上天天不写作业。为了养成良好的学习习惯，我就每天督促这几个学生每天按时记作业，并每天用短信的形式与家长联系，共同配合。第二天，及时收作业，发现没有完成的现象马上让他们补上。使他们逐步养成学生良好的习惯。

在工作之余，本人还努力钻研教材，与同组的教师研究，分析每堂课成功在哪里，哪里存在不足，不断的总结经验，不断的充实自己的教学水平。通过一年来的教学，在班级中，互助互学，作业能按时完成，学生的学习风气形成了。

在班主任工作方面，我非常重视学生的思想教育工作。通过班会、晨午检时间、结合学校要求以及学生出现的问题及时对学生教育。本学期结合学校德育主题对学生进行爱祖国、孝亲敬长等方面的系列思想教育。并根据学生的实际情况制定了本班的一日评价表，每月进行总结评价。慢慢地学生养成了习惯，能够按照学校的要求规范自己的行为。

为养成良好的班风，我还注重小干部的培养。班干部是老师的左右手，所以我把培养得力的班干部作为班主任工作的一项重要内容。我还常给班干部定时开会，了解他们工作的情况，鼓励他们大胆开展工作。使班干部能在同学中树立起威信，成为同学学习的榜样。

通过这一年的努力，我班学生的组织纪律性变好了，劳动积极肯干，诚实有礼，学习成绩也有一定的进步，学生得到了全面的发展。

三、工作业绩

本学年，经过全体师生的共同努力，第一学期还被评为快乐中队，在学校的字词、口算比赛中均取得较好成绩，学生在春雷杯比赛中获得了三等奖，在学校卫生及行为规范评比中获得流动红旗，合唱节获优秀表演奖。

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第5篇：教师师德表现情况总结

2022---2022学年第二学期

作为一名教师不仅要教好书，还要在各方面以身作则，率先垂范。在开展师德师风的学习活动中，我更深深的感到，一个具有良好师德师风的教师会对受教育者产生多么大的春雨润无声式的影响，甚至可以使他们终身都感到受益匪浅。著名的教育家陶行知先生曾说过：“学高为师，德高为范”。

通过师德师风教育学习，首先， 本人一直爱岗敬业。热爱教育事业，要对教学工作有“鞠躬尽瘁”的决心。既然我们选择了教育事业，就要对自己的选择无怨无悔，不计名利，积极进取，开拓创新，无私奉献，力求干好自己的本职工作，尽职尽责地完成每一项教学工作，不求最好，但求更好，不断的挑战自己，超越自己。其次，我不断加强政治学习，不断提高政治素养。按照《中小学教师职业道德规范》严格要求自己，奉公守法，恪尽职守，遵守社会公德，忠诚人民的教育事业，为人师表。“为教育事业奋斗终身的献身精神，”把忠诚于人民的教育事业，看成最高美德，时时激励我，要像蜡烛一样，燃烧自己，照亮别人；工作上勤勤恳恳、兢兢业业，服从领导，不打折扣，认真、完成学校领导交给的各项工作任务，并用“学为人师、行为示范”的要求来约束自己，做家长认可，学生喜欢，学校放心的“三满意”教师。

在平时我经常进行自我反省，时时处处对自己严格要求，查找不足，努力营造一个好老师的形象。到底怎样做才能塑造一个好老师的 形象，让学生喜欢上你呢？我认为教师专业水平的高低是学生喜欢的标志之一。一个没有丰厚的文化底蕴的教师，根本不可能给学生的生命铺上一层温暖的、纯净的底色。博学多才对一位教师来说是十分重要的。因为我们是直接面对学生的教育者，学生什么问题都会提出来，而且往往“打破沙锅问到底”。没有广博的知识，就不能很好地了解学生之“惑”，传为人之“道”。因此，我们这些为师者让自己的知识处于不断更新的状态，跟上时代发展趋势，不断更新教育观念，改

革教学内容和方法，显得更为重要。否则，不去更新，不去充实，你那点知识就是一桶死水。

第6篇：教师师德表现情况总结

小学教师师德表现情况总结

2022---2022学年第二学期

作为一名教师不仅要教好书，还要在各方面以身作则，率先垂范。在开展师德师风的学习活动中，我更深深的感到，一个具有良好师德师风的教师会对受教育者产生多么大的春雨润无声式的影响，甚至可以使他们终身都感到受益匪浅。著名的教育家陶行知先生曾说过：“学高为师，德高为范”。作为一名人民教师，不仅要具有广博的知识，更要有高尚的道德。师德师风教育活动正是改善教育发展环境，转变教育系统工作作风的内在要求，也是促进教育事业健康发展的有力保证。教师该如何培养崇高的职业道德哪？正如有人说的那样“要人敬的必先自敬，重师重在自重。”教师要自敬自重，必先提高自身的职业道德素养。师德师风教育活动是改善教育发展环境，转变教育系统工作作风的内在要求，也是促进教育事业健康发展的有力保证。诚信立教，首先要做到淡泊名利，敬业爱生，在为人处事上少一点名利之心，在教书育人方面多一点博爱之心；创新施教，要做到以人为本，因材施教，同时要不断加强学习，与时俱进，学习先进的教学理念和方法，更新教育观念，掌握先进的教学技术和手段。通过师德师风教育学习，首先， 本人一直爱岗敬业。热爱教育事业，要对教学工作有“鞠躬尽瘁”的决心。既然我们选择了教育事业，就要对自己的选择无怨无悔，不计名利，积极进取，开拓创新，无私奉献，力求干好自己的本职工作，尽职尽责地完成每一项教学工作，不求最好，但求更好，不断的挑战自己，超越自己。其次，我不断加强政治学习，不断提高政治素养。按照《中小学教师职业道德规范》严格要求自己，奉公守法，恪尽职守，遵守社会公德，忠诚人民的教育事业，为人师表。“为教育事业奋斗终身的献身精神，”把忠诚于人民的教育事业，看成最高美德，时时激励我，要像蜡烛一样，燃烧自己，照亮别人；工作上勤勤恳恳、兢兢业业，服从领导，不打折扣，认真、完成学校领导交给的各项工作任务，并用“学为人师、行为示范”的

要求来约束自己，做家长认可，学生喜欢，学校放心的“三满意”教师。

在平时我经常进行自我反省，时时处处对自己严格要求，查找不足，努力营造一个好老师的形象。到底怎样做才能塑造一个好老师的 形象，让学生喜欢上你呢？我认为教师专业水平的高低是学生喜欢的标志之一。一个没有丰厚的文化底蕴的教师，根本不可能给学生的生命铺上一层温暖的、纯净的底色。博学多才对一位教师来说是十分重要的。因为我们是直接面对学生的教育者，学生什么问题都会提出来，而且往往“打破沙锅问到底”。没有广博的知识，就不能很好地了解学生之“惑”，传为人之“道”。因此，我们这些为师者让自己的知识处于不断更新的状态，跟上时代发展趋势，不断更新教育观念，改革教学内容和方法，显得更为重要。否则，不去更新，不去充实，你那点知识就是一桶死水。