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2022年市春运工作总结

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职场中的进步与我们的努力息息相关,因此要时刻注重对自身的工作进行总结。下面由爱学范文网编辑为大家带来了“2022年市春运工作总结”,欢迎进行查看。

在市委、市政府的直接领导下,在省春运工作领导小组的精心指导下,我市春运工作认真贯彻国家和省春运工作会议的精神,按照“以人为本,安全有序,方便快捷”的工作要求,精心布置、周密安排、强化措施、落实责任、上下协同努力,圆满地完成了春运工作任务,从2月3日至3月14日春运40天,全市共运送旅客约617.7万人次,同比上年增长1.9%,其中公路580万人次,同比增长1.1%;铁路37.7万人次,同比增长14.3%;未出现旅客滞留过夜现象,基本做到了让旅客走得了、走得好、走得舒适、走得满意。春运安全形势相对平稳。铁路运输实现了确保安全、未出事故,道路交通事故起数、死亡人数、经济损失同比下降分别为27%、12%、46%。总结20**年春运工作,主要有以下做法:

一、领导重视,确保组织机构到位

春运工作事关人民生命财产安全、社会稳定和经济发展。市委、市政府对这项工作非常重视,市政府副巡视员胡芳兰同志亲自分管春运工作,并成立了以市政府副秘书长为组长,相关部门领导为成员的春运工作领导小组,加强了对春运工作的领导。领导小组下设办公室(设在市经贸委)和民工有序流动管理办公室(设在市劳动和社会保障局),分别具体负责全市春运的组织、协调工作和组织民工有序流动工作。各县(市、区)、各相关部门(单位)也都成立了以主要领导或分管领导负责的春运工作领导机构。市各级党委政府及各部门领导十分重视春运工作,市委、市政府主要领导多次到春运第一线检查指导春运工作,并就抓好春运安全、维护春运秩序,确保社会稳定等事项多次在会上强调或作出专门批示。市政府领导胡芳兰还多次参加春运工作调度会,听取各方面情况汇报,督促检查春运措施落实情况,协调解决春运中遇到的问题。市春运领导小组还组织相关成员单位分成多个检查组,深入到各地春运第一线检查督促春运工作。市交通运管和公安交警等部门实行领导包片,组成若干督导组到县(市、区)各车站、各客运企业、各路段实地督查春运组织和安全措施落实情况,及时处置发现问题。南昌铁路局宜春车务段、宜春汽运总公司除留一名在家处置日常工作的领导外,其余领导全部深入到各县(市、区)、各车站春运一线现场靠前指挥春运工作。各县(市、区)政府的主要领导或分管领导也亲自挂帅,多次上路督查、下企业检查春运工作情况。

二、落实责任,确保工作协调有力

春运之前,我市就以市政府的名义下发了《关于认真做好20**年春运工作的通知》,对春运工作及早布置。全国、全省春运工作电视电话会之后,我们又根据上级会议精神,即日召开了春运工作会议,进一步细化了举措,明确了各部门的职责。

各相关部门、单位按照各自职责,都制定了春运工作方案方案中,将本部门各班子成员、各内设机构、各下属(归口管理)单位的职责予以明确,将春运目标责任层层分解、层层落实。市交通运管部门与各县(市、区)运管所,各县(市、区)运管所与辖区内各客运企业、各客运车站、客运驾驶业主等层层签订了安全、优质规范服务等为主要内容的春运责任状,市运管处还制定了春运安全奖惩办法,设立了春运安全奖励基金。市交警各大队与中队、中队与民警、民警与所联系的客运车辆及驾驶人签订春运安全责任状,确保责任落实。宜春车务段、宜春汽运总公司、公交公司等运输单位也落实了责任制,宜春车务段与各火车站(队、处)之间、宜春汽运总公司与下属各汽车队(站)之间均签订风险承包责任状,分层分权,逐级负责。

各部门在履行好各自职责的同时,进一步加强了沟通,通力协作搞好春运。市交警、市运管、市农机等管理部门相互协作,联合行动,从严打击黑车,农用车及其他非客运车辆非法载客运输行为。市气象部门与公安交警和公路、运管部门建立了突发性气象信息通报制度,及时将恶劣天气情况,向相关部门通报。市安监、交通、公路等部门相互配合,春运前对客运线路、路段进行隐患排查。宜春车务段与宣传部门一起组织召开了新闻单位恳谈会、发布铁路春运举措方案,恳请新闻单位及社会各界对铁路部门的春运工作予以监督指导。市劳动保障部门及时将掌握的民工流向、流量通报给运输企业,以使运输企业更合理的调整运力。南昌铁路局宜春车务段、宜春汽运总公司相互加强沟通,及时掌握铁路、公路客流流量、流向,及早作出运力调整。

三、完善方案,确保春运安全有序

各地、各相关部门认真多年来的春运经验,完善春运工作方案,制定切实可行的措施,以确保春运安全有序。一是作好客流预测,合理安排运力。市、县(市、区)、社区的劳动社会保障部门上下联动,春运前利用召开座谈会、走访等多种形式,对我市外出务工人员节前返乡、节后返岗工作等情况进行了调查;宜春车务段、宜春汽运总公司等运输单位和运管部门早在去年 12月份就组织人员到学校企业并与相关部门沟通,及早掌握了我市学生、民工、探亲流量、流向。宜春车务段增开了四趟赴上海、广州等地的始发旅客列车。宜春汽运总公司有计划地更新了客运车辆,投入营运车辆1428辆(其中56辆作为市春运机动运力),新开辟了至深圳、龙港两条班线,全市共投入春运客车车辆1755辆,各县(市、区)均安排一定数量车辆作为县(市区)春运机动运力。二是严格安全举措,确保春运安全。市各级政府、各相关部门把安全稳定作为春运工作的主线。按照省政府“五个管严、五个严禁、五个一律”的要求制定了加强安全管理的措施。市道路交通安全工作领导小组印发了《春运期间交通安全管理工作实施方案》和《加强恶劣气候条件道路交通安全工作的通知》,对全市道路交通安全工作进行了周密布置。公安交警部门严把了“三关”(客运驾驶人员安全学习教育关、客运驾驶人准驾关、路面查验关);坚持“四个从严”(客运车辆超员、超速、低速货车、拖拉机违法载人、摩托车交通安全);深化了 “五进宣传”(进社区、学校、农民工集中地方,主要干道收费站、安全检查服务站)。交通运管部门紧紧围绕“人、车、站”三个重点,落实了安全保障措施,严把市场准入条件关,严把车辆技术条件关,进行驾驶员从业资格大排查,落实客车投保承运人责任险,加强客运站的现场管理,落实客车发班客车发班安全例险工作,规范配客和出站管理,完善“人盯人、人盯车”安全管理责任网。启动了gps系统对客运车辆行驶状况进行全程监控。汽运总公司转变经营理念,把春运安全放在第一位,宁愿少赢利或不赢利,也要确保旅客生命财产安全。在春运前组织驾驶员进行有关安全培训,搞好春运车辆检测、维修、更新的基础上,春运期间在省际班线设立安全检查站,在市辖区内成立安全巡逻检查组,在各车站设立安全监督检查员等。加强对客运车辆的进出站的例检,营运过程中的途检,不定时、定路的上巡检。宜春车务段围绕“确保平安”的春运目标,突击盯住客车安全、旅客安全、职工人身安全、接发列车、调车作业安全、货物装载加固安全等重点,有效制定实施了有关售票组织、候车组织、站点组织、乘降组织、出站组织,及应对恶劣天气应急方案,确保了春运安全。

四、以人为本,确保服务水平提高

各政府职能部门、各运输部门,树立以人为本理念,切实改进服务方式。交通运管部门认真落实了首问责任制、政务公开制、服务承诺制,积极为运输业户、旅客提供便捷服务通道。如:将每条班线路段情况印成标示图发给班线司乘人员。公安交警部门坚持管理与服务并重,教育与处罚并举,认真落实春运便民服务措施,避免了因执法执勤影响人民群众工作生活秩序、影响交通参与者的正常出行现象。劳动保障部门为农民工提供免费技能培训,发布我市各工业园用工信息,组织召开了春季就业洽谈会,为民工有序流动提供良好服务。宜春车务段春运期间在全段范围内开展“树标塑形”和“和谐春运,微笑服务”活动,为广大旅客提供温馨的出行环境:规范了站内服务网点经营,切实维护旅客合法权益;扩大了售票窗口,方便广大旅客售票;采用方阵组织法,确保旅客升降快速、安全有序,加强了站场卫生保洁管理,有效防治各类疾病传播,涌现了大批助人为乐、为旅客排忧解难的好人好事,得到了广大旅客的好评。宜春汽车总公司、公交公司等汽车运输企业围绕“情为民所系”主题,开展了多种形式的便民利民服务:在民工集散地设立服务站,为农民工提供点对点的包车服务;加强了营运管理,严格对车站及对开车辆班次管理和考核,杜绝了班车脱班现象;强化了对票价例检、监管,杜绝春运乱涨价行为;增设售票窗口,延长售票时间,及时发布客运信息,为候车旅客提供取暖、茶水供应等服务,深受旅客欢迎。

五、依法行政,确保执法监督到位

为使广大旅客有个较好的出行环境,我市各地各级执法监督部门依法依规加大了整治力度。春运之前,分别组织了客运市场整治、劳动力市场整治、城区交通秩序整治和国道省道交通秩序整治、摩托车非法载客整治等专项活动,为春运工作开展打下一个良好基础。春运期间,市 春运办、市公安交警、交通运管、工商、旅游等相关部门和宜春车务段、宜春汽运总公司等相关运输企业都设立了举报电话,及时受理广大群众的投诉,查处违法违规行为。各相关部门的人员放弃了春节等休息日,上路巡查、下站督查、到市场检查、以确保春运车辆行驶守规,客运场站管理到位,各类市场繁荣有序。交警部门全体干警春运期间取消休假,全力扑在维护交通秩序上,春运期间,出动警力1.98万人次,检查客运车辆5780辆次。查处各类交通违法行为8776起,查处客车超载277起,卸客转运限客1572人次,查处农用车非法载客97起,治安拘留违法驾驶人等80人。由于各项工作到了位,将许多违法违规现象消除在萌芽状态之中,今年春运各部门收到的投诉同比大为减少。甩客、宰客及欺行霸市类投诉没有收到,所投诉的事情件件都得到了妥善处置。转贴于

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根据XX省人民政府办公厅《XX省人民政府办公厅转发国家发改委关于认真做好20xx年春运工作文件的通知》(云府办明电[20xx]42号)文件要求,我市20xx年春运在省春运办的指导下,在市委、政府的高度重视和正确领导下,精心组织、严密部署、明确分工、协调配合,圆满实现了“以客为主、客货兼顾、安全有序、方便快捷”和“旅客购票方便,客车出班正点,出行快捷安全,满意程序提高”的工作目标。现将我市20xx年春运工作情况总结如下: 一、取得的成绩 (一)交通事故起数、死亡人数、受伤人数大幅下降。全市共出动警力910人次、宣传车155辆次,设置宣传点116个,摆放宣传展板326套,悬挂宣传布标155余条,散发各类交通安全宣传资料48万余份,播放宣传光碟115场次,为群众提供咨询服务14300人次,受教育群众达百万余人。 全市共受理一般程序处理的道路交通事故9起,造成3人死亡、12人受伤,直接财产损失151000元。与去年同期相比,交通事故四项指数中事故起数、死亡人数、受伤人数、直接财产损失分别下降40%、78.57%、74.47%和11.59%。 (二)公路客运安全有序,服务质量有所提高。全市共投放客车运力103200辆次,其中:加班车20xx辆次,包车561辆次,完成客运量175.48万人次,与去年同期相比增加4.57%,完成农民工客运量33.7856万人,开行农民工包车124辆次,为农民工开设临时或流动售票点27个,上门为农民工售票、送票876张,未发生重大安全责任事故,运输质量纠纷减少,服务质量较往年提高。 (三)铁路春运成效明显。火车共发送旅客96.60万人,同比增长8.7%,其中直通24.22万人,同比增加29.76%;日均发送2.4万人,同比增加9.09%;学生票发送20226人;办理农民工3批,合计454人;客运收入1818.11万元,同比减少23.58%;下车补票2828人,补款 5.08万元。 在春运期间共查堵三品315件,其中管制道具160把、鞭炮37191头、汽油1.3公斤、煤油1公斤、油漆47.5公斤、气体6瓶。 二、主要的做法 (一)健全组织,加强领导。 为认真做好20xx年春运工作,确保春运期间道路畅通,确保旅客运输、人民生产生活安全和重要物资及时运输,满足人民群众的出行要求,同时兼顾货物运输,促进我市经济社会发展,让全市人民过上一个欢乐祥和的春节,市春运办专门制定了《XX市20xx年春运工作方案》,成立了XX市20xx年春运工作协调领导小组,由许建平副市长任组长,市政府秘书长、市经委主任、市交通局长、市安监局长、市公安局交警支队长为副组长,市经委、交通局、公安局、安监局、卫生局、教育局、旅游局、工商局、农业局、建设局、劳动和社会保障局、市运政处、车务段、交通集团等单位负责人为成员的春运协调领导小组,将春运办设在市经委,并抽调交警、交通、安监、农业等部门专人负责春运工作的衔接安排,组织协调、指导、督促、检查和信息上报工作。 (二)提高认识,周密部署。

今年春运,领导高度重视,20xx年1月9日市政府专门召开了春运成员单位的春运专题研究会,提前布置和安排春运工作,1月11日市政府又召开了XX市20xx年春运工作电视电话会议,对全市春运工作作了全面布置和安排。市政府许建平副市长要求各部门、各成员单位要高度重视春运工作,把搞好春运工作作为贯彻十七大重要思想的具体体现,在工作中要提高警惕,克服马虎思想,不仅要保障人民群众的生命财产安全不受损失,还要做到客不压站、货不压车,确保人民群众在春运期间走得及时、走得愉快、走得安全。 1月11日,市春运协调领导小组成员单位交警、运政、曲靖车务段、曲交集团、信誉集团等在曲靖交通集团举行了XX市20xx年春运启动仪式,副市长许建平宣布了XX市 20xx年春运工作正式启动。宣布后,许副市长带领市春运协调领导小组成员单位主要领导对铁路、公路客运企业、曲陆交警春运服务站进行了检查,1月22日陈军副市长又带领春运领导小组成员对农机监理所、运政服务春运临时服务点进行了慰问和检查,代表市政府走访慰问了坚守在第一线上的工作人员,对他们致以节日的问候,鼓励他们要不畏艰辛、恪尽职守、全心全意为人民服务,尽心尽力做好春运工作。并要求各级职能部门以实践“三个代表”重要思想为指导,坚持以人为本,营造和谐、平安春运,紧紧围绕让旅客“进得来、走得了,走得安全、走得舒适”这一目标,周密部署,强化监督管理,科学安排运力,齐心协力,采取有效措施,保安全、保畅通,确保20xx年春运安全收到良好的社会效益。

(三)部门协作,突出重点。

为认真做好20xx年春运工作,促进和谐社会建设,满足人民群众出行需要和重点物资的运输,保障社会稳定和促进经济发展,XX市各相关职能部门通力合作,切实履行职责,加强组织领导,确保春运安全。 1、公安交警部门:为全面做好春运期间道路交通安全管理工作,按照相关文件要求,XX市公安局交警支队于20**年12月23日上午召开专题会议,提前研究部署20xx年全市春运交通安全管理工作。 一是按照公安部的统一部署和要求,XX市从20xx年1月5日起全面启动春运交通安全服务站,严格落实24小时勤务制度,对7座以上公路运营客车、危险化学品车辆逐车进行检查登记,并提醒注意行车安全。 二是狠抓客运车辆源头管理,把好预防事故第一道防线。20**年12月30日至20xx年1月10日期间,全市各级公安交管部门组织辖区7座(含)以上公路客运车辆及9座以上单位自用车辆免费进行了安全技术检验,对检验合格的核发《春运车辆临时检验合格证》,对未进行临检、检验不合格或达到报废条件经批准延缓报废以及违反《XX市道路客运安全管理规定》的车辆,一律不予发放《春运车辆临时检验合格证》。同时,严格对客运驾驶人资格进行审查,对驾驶人所发生的道路交通违法行为符合相关规定的,坚决取消《客运安全管理卡》,并抄告所属企业建议予以清退。春运期间,全市共核发春运临检合格证4474份(其中7座以上客运车辆2226份、9座以上客运车辆20xx份、自用车辆234份)。 三是严把客运驾驶人资格审查关,从12月25日起至20**年12月29日深入辖区客运企业督促开展自检自查工作,并对客运企业负责人、安全管理人员、客运车辆私乘人员进行一次面对面的安全教育,严把参加春运的客运车辆驾驶人资格审查。对交通违法记分超过12分、在重大道路交通事故中承担同等以上责任、连续两次超员达20%以上的驾驶人以及有《XX市道路客运交通安全管理规定》第八条规定情形的,坚决取消《客运安全管理卡》,并抄告企业建议予以清退,不得从事春运。 四是召开客运安全联席会议,与辖区客运企业签订一份春运安全责任书,督促驾驶人提交一份保证书。 五是积极协调交通运输部门加快危险路段整治进度,一时难以整治的,要增加警告标志,施划减速标线或遵设减速带,减少安全隐患。 六是加强宣传教育,春运交通安全启动日当天,在全市范围内组织开展“拒绝超速超员、祝福春运平安”主题宣传日活动,大力宣传超速、超员违法行为的危害,在车管所、违法处理等窗口单位、春运交通安全检查服务站、高速公路服务区、收费站等场所设置春运交通安全宣传区,张贴交管局下发的春运宣传挂图,发放《致全体客运驾驶员的一封公开信》等宣传资料,广泛开展交通安全提示,迅速掀起春运交通安全宣传高潮,同时积极协调电视、广播、报纸、网络等媒体,开办春运交通安全宣传专栏专版,采取交通广播整点播报、电视游走字幕、“支、大队长进直播间”等方式,持续开展安全宣传教育和提示。启动日当天,全市共出动警力510 人次,交通安全宣传车80辆次,设置交通安全宣传点56个,摆放交通安全宣传展板170套,悬挂宣传布标75条,散发各类交通安全宣传资料25万余份,播放宣传光碟65场次,为群众提供咨询服务6500人次,受教育群众达57万余人,为春运交通安全营造了良好的舆论氛围。 七是加强督导检查,春运期间,按联系挂钩责任制的要求,深入一线开展明察暗访和督导检查,及时发现并解决工作中存在的问题和薄弱环节。同时,加强春运期间值班备勤,严格落实领导带班制度和24小时值班备勤制度,确定专人负责信息上报工作。 2、交通运政部门:春运伊始,XX市交通运政管理处专门下发文件(曲运客[20xx]1号),要求各运政所和各运输企业按照“以人为本、安全有序、以客为主、乘客满意”的指导思想,全力以赴做好20xx年春运组织工作,合理安排运力,努力实现“服务周到、购票方便、安全正点、乘客满意”的目标。 一是成立20xx年春运工作领导小组,负责春运期间的组织协调和运输市场秩序日常监管工作,并要求各运政所也要成立相应的春运工作领导小组和工作机构,切实加强对本 、本单位春运工作的组织领导和协调检查工作。 二是要求20xx年1月15日前,各运政所组织开展一次春运安全生产大检查,检查一定要做到全面,深入,细致,不留死角,不走过场,不搞形式主义,对查出的安全隐患,要提出整改要求,限期整改;对在规定期限内达不到整改要求的,不得参加春运。并根据春运期间不同阶段的客流特点和主要群体流动的规律,提前做好运量预测和运输调度计划,重点掌握民工返乡、学生回家及旅游热点地区的运力准备,保证有充足的运力参加春运,为应对可能发生的紧急情况,各县储备30辆应急运力。

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三是春运期间实行春运统计日报制度,并制定有效措施,做好维护稳定和应对各种突发事件工作,要求各县各所和各客运企业要认真制定好本单位的春运应急预案,将应急预案由各所统一报市处春运办,并切实做好客运市场的稳定工作,避免了各类不稳定突发事件的发生。

3、铁路部门:牢固树立“坚持以人为本,构建和谐春运”的指导思想,克服了运输、施工任务重,安全压力大等困难,群策群力,周密安排,精心组织,形成战春运、保安全的良好氛围,一是周密安排,做好春运前各项工作;二是精心组织,确保春运各项工作安全有序。对改点、晚点及停运列车做好旅客的退票和解释工作;三是加强旅客候车和乘降组织;四是加强售票组织专设了学生窗口、农民工窗口、当日当次窗口方便旅客购票;四是加大“三品”查堵力度,充分发挥安检仪作用,确保旅客携带品过机率达到100%。努力实现了安全、能力、秩序、售票、服务‘五位一体’的和谐春运目标。春运期间,未发生一起路风不良反映,实现了路风零投诉,收到旅客赠送的锦旗2面,感谢信8封。 4、安监部门:充分发挥综合监管职能作用,实行24小时值班制度,专门抽调相关人员参与春运工作,加强信息报送,确保政令通畅,并加强与交警、交通等相关部门的沟通合作,确保事故信息及时上报,督促各相关部门将道路交通安全的各项法律、法规、政策落到实处,督促主管部门加大对运输企业的检查力度,采取针对性的措施,对目前道路交通方面存在的安全隐患进行彻底排查整治,并做好防范冰雪、冻雨等恶劣自然灾害天气的准备,及时消除道路安全隐患,确保春运期间道路交通安全。 5、农机监理部门:各级农机主管部门高度重视春运农机安全工作所面临的严峻形势,切实加强领导,把春运期间农机安全工作作为农机管理的重要工作来抓,统一部署,加强合作,确保各项工作落到实处。各农机站、农机监理分站积极向当地党委政府汇报,把春运农机安全以政府文件的形式发放到各村委会,并与农机驾驶操作人员签订了安全责任保证书586份。通过层层落实责任,强化管理,确保了农机安全管理横向到边,纵向到底,不留死角。 一是层层落实农机安全生产责任制,加强领导,全方位实施责任制管理,做好市监理所与县监理站、县监理站与监理员(含乡镇监理员)、乡镇与村义务农机安全员(或安全片组负责人)和拖拉机驾驶人(或所有人)的安全生产责任书(或保证书)签订工作,做好拖拉机销售、拖拉机驾驶人培训的责任书(或保证书)签订工作的监督,试行与农机油库责任书签订安全生产保证书,确保各项安全监管措施落到实处,确保农机安全生产。 二是狠抓安全技术检验,确保农机技术状态良好,严格安全技术检验条件,认真组织好技术检验工作,积极开展上门服务,努力提高拖拉机、联合收割机检验率,提高完好率。 三是规范牌证核发工作,强化源头管理。规范拖拉机、联合收割机注册登记工作,坚决做到不符合标准要求的不办证上牌,不按规定检验合格的不办证上牌。掌握本地拖拉机到外地落户的动态情况,严查倒卖牌证的行为,严处非法改装,严禁跨行政区发牌发证,加强对培训机构的教学检查和监督,查处并纠正只收费不培训、未按教学计划和大纲组织培训等违法违规行为,确保拖拉机驾驶培训质量。 四是强化农机安全宣传教育,营造良好氛围。各监理站以“平安农机”创建验收活动为契机,加大农机安全宣传教育力度,积极促进“创建平安农机,促进新农村建设”活动上台阶,利用广播、电视、报刊、网络、手机信息等新闻媒体,以农机管理、道路交通安全法律法规为重点,坚持集中宣传与日常宣传相结合,宣传冬季农机作业防雾、防滑、防冻裂等安全生产防范措施,出动宣传车、发放安全资料、举办安全知识讲座等多种形式,广泛深入扎实有效地开展农机安全宣传教育活动,大力宣传有关法律、法规和典型事故案例等,营造良好的农机安全生产范围。 五是组织开展安全检查,纠正违法违章行为。农机部门认真落实道路交通安全“五整顿”“三加强”有关工作要求,积极配合公安交通管理部门维护农村公路交通秩序,严肃查处拖拉机载客、超载行驶、无证驾驶、无牌行驶等严重违法行为,坚决遏制重特大农机事故的发生,确保农机安全生产。 六是加强农机事故隐患排查,严厉整治事故隐患。各监理站组织农机安全监理人员,深入乡村、田间、场院等农机作业场所,认真开展农机行业安全生产隐患排查治理工作,纠正违章行为,防止制动、转向和操纵机构有严重隐患的拖拉机上路行驶和作业,严防并消除管辖责任范围内的油库安全隐患。 (四)加强检查,控制事故。 按照市委、政府领导的要求,为继续认真做好春运的各项工作,市春运办自20xx年1月11日开始,从经委、交警、交通、安监、农机监理等部门抽调人员,在市经委合署办公,春运期间,市春运办组织经济、交警、安监、交通、农机等部门对XX市各县(市)区春运工作情况、工作方案、应急预案落实情况等进行了督导检查。检查内容是:一是各县(市)区党委、政府认真按照省、市的工作要求,结合本地实际,认真开展工作情况;二是各职能部门相互配合情况;三是对重点路段标志设立、主要车站码头等的安全措施落实情况;四是各地区、部门、行业在春运工作中的工作亮点。通过检查,让大家对春运工作的重要性、紧迫性有了较高的认识,对各县(市)区的春运工作起到了一定的督促作用。 (五)强化责任,确保安全。 春运工作实行领导负责制,各级各部门和各成员单位主要负责人是本县(市)区、本单位春运工作的第一责任人,分管领导为具体责任人,严格执行“谁主管,谁负责”的责任制度,在县委、政府的统一指挥下,与成员单位协同配合,建立有效的联动机制,加强信息互通、资源共享和工作联动。路政、交警加强对事故多发易发路段的巡逻,加大高等级公路通行安全管理力度和农村客运的安全监管力度,加强对旅客流时、流量、流向和重点物资运输态势的监测分析,根据天气和道路情况及时调整客运、货运和加班车的调度管理,对滞留的旅客千方百计做解释工作和安全疏运,同时做好应急食品、药品、物资的供应和社会治安工作。 为全面掌握全市春运期间的每一天工作情况和各种突发事件,XX市专门设立春运办,安排专人负责,全天候24小时值班,及时收集、报道各县(市)区及各部门春运情况和信息,将春运期间出现的亮点和情况以简报的形式及时上报省春运办。春运期间,市春运办发送简报三份,做到了上情下达、下情上报及时快捷,保证信息渠道及时、畅通。 三、目前存在的问题及建议 总的来看,XX市今年的春运工作取得了较好的效果,但也存在一些问题和薄弱环节。一是部分县份路面等级较差,客运点多面广,交通管理难度大,容易造成交通秩序的不畅和拥堵。二是受客观条件等因素的制约,低速载货汽车和拖拉机违法载人还未全面杜绝。三是有的地方安全生产责任制落实不到位,少数运管人员安全管理意识不够,存在侥幸心理和麻痹大意思想。四是安全管理工作尚有漏洞和空白,有的乘务员对中途上车旅客的“三品”查堵和宣传不够,有些驾乘人员安全意识不高,不遵守安全行车规定,超员、超载现象仍时有发生。五是运输服务质量和服务水平有待提高,有的地方客运服务不规范,不使用文明用语,语气、语调生硬。 总之,为确保道路交通安全,保障人民群众生命财产安全,相关部门要继续加大道路交通安全的监控查处力度,进一步落实好责任,做好春运期间道路交通安全检查工作,加大巡查力度,加大各种交通违法违章整治力度,进一步加强道路交通安全宣传教育,切实把春运工作抓紧、抓实、抓好。

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三是春运期间实行春运统计日报制度,并制定有效措施,做好维护稳定和应对各种突发事件工作,要求各县各所和各客运企业要认真制定好本单位的春运应急预案,将应急预案由各所统一报市处春运办,并切实做好客运市场的稳定工作,避免了各类不稳定突发事件的发生。

3、铁路部门:牢固树立“坚持以人为本,构建和谐春运”的指导思想,克服了运输、施工任务重,安全压力大等困难,群策群力,周密安排,精心组织,形成战春运、保安全的良好氛围,一是周密安排,做好春运前各项工作;二是精心组织,确保春运各项工作安全有序。对改点、晚点及停运列车做好旅客的退票和解释工作;三是加强旅客候车和乘降组织;四是加强售票组织专设了学生窗口、农民工窗口、当日当次窗口方便旅客购票;四是加大“三品”查堵力度,充分发挥安检仪作用,确保旅客携带品过机率达到100%。努力实现了安全、能力、秩序、售票、服务‘五位一体’的和谐春运目标。春运期间,未发生一起路风不良反映,实现了路风零投诉,收到旅客赠送的锦旗2面,感谢信8封。 4、安监部门:充分发挥综合监管职能作用,实行24小时值班制度,专门抽调相关人员参与春运工作,加强信息报送,确保政令通畅,并加强与交警、交通等相关部门的沟通合作,确保事故信息及时上报,督促各相关部门将道路交通安全的各项法律、法规、政策落到实处,督促主管部门加大对运输企业的检查力度,采取针对性的措施,对目前道路交通方面存在的安全隐患进行彻底排查整治,并做好防范冰雪、冻雨等恶劣自然灾害天气的准备,及时消除道路安全隐患,确保春运期间道路交通安全。 5、农机监理部门:各级农机主管部门高度重视春运农机安全工作所面临的严峻形势,切实加强领导,把春运期间农机安全工作作为农机管理的重要工作来抓,统一部署,加强合作,确保各项工作落到实处。各农机站、农机监理分站积极向当地党委政府汇报,把春运农机安全以政府文件的形式发放到各村委会,并与农机驾驶操作人员签订了安全责任保证书586份。通过层层落实责任,强化管理,确保了农机安全管理横向到边,纵向到底,不留死角。 一是层层落实农机安全生产责任制,加强领导,全方位实施责任制管理,做好市监理所与县监理站、县监理站与监理员(含乡镇监理员)、乡镇与村义务农机安全员(或安全片组负责人)和拖拉机驾驶人(或所有人)的安全生产责任书(或保证书)签订工作,做好拖拉机销售、拖拉机驾驶人培训的责任书(或保证书)签订工作的监督,试行与农机油库责任书签订安全生产保证书,确保各项安全监管措施落到实处,确保农机安全生产。 二是狠抓安全技术检验,确保农机技术状态良好,严格安全技术检验条件,认真组织好技术检验工作,积极开展上门服务,努力提高拖拉机、联合收割机检验率,提高完好率。 三是规范牌证核发工作,强化源头管理。规范拖拉机、联合收割机注册登记工作,坚决做到不符合标准要求的不办证上牌,不按规定检验合格的不办证上牌。掌握本地拖拉机到外地落户的动态情况,严查倒卖牌证的行为,严处非法改装,严禁跨行政区发牌发证,加强对培训机构的教学检查和监督,查处并纠正只收费不培训、未按教学计划和大纲组织培训等违法违规行为,确保拖拉机驾驶培训质量。 四是强化农机安全宣传教育,营造良好氛围。各监理站以“平安农机”创建验收活动为契机,加大农机安全宣传教育力度,积极促进“创建平安农机,促进新农村建设”活动上台阶,利用广播、电视、报刊、网络、手机信息等新闻媒体,以农机管理、道路交通安全法律法规为重点,坚持集中宣传与日常宣传相结合,宣传冬季农机作业防雾、防滑、防冻裂等安全生产防范措施,出动宣传车、发放安全资料、举办安全知识讲座等多种形式,广泛深入扎实有效地开展农机安全宣传教育活动,大力宣传有关法律、法规和典型事故案例等,营造良好的农机安全生产范围。 五是组织开展安全检查,纠正违法违章行为。农机部门认真落实道路交通安全“五整顿”“三加强”有关工作要求,积极配合公安交通管理部门维护农村公路交通秩序,严肃查处拖拉机载客、超载行驶、无证驾驶、无牌行驶等严重违法行为,坚决遏制重特大农机事故的发生,确保农机安全生产。 六是加强农机事故隐患排查,严厉整治事故隐患。各监理站组织农机安全监理人员,深入乡村、田间、场院等农机作业场所,认真开展农机行业安全生产隐患排查治理工作,纠正违章行为,防止制动、转向和操纵机构有严重隐患的拖拉机上路行驶和作业,严防并消除管辖责任范围内的油库安全隐患。 (四)加强检查,控制事故。 按照市委、政府领导的要求,为继续认真做好春运的各项工作,市春运办自20xx年1月11日开始,从经委、交警、交通、安监、农机监理等部门抽调人员,在市经委合署办公,春运期间,市春运办组织经济、交警、安监、交通、农机等部门对XX市各县(市)区春运工作情况、工作方案、应急预案落实情况等进行了督导检查。检查内容是:一是各县(市)区党委、政府认真按照省、市的工作要求,结合本地实际,认真开展工作情况;二是各职能部门相互配合情况;三是对重点路段标志设立、主要车站码头等的安全措施落实情况;四是各地区、部门、行业在春运工作中的工作亮点。通过检查,让大家对春运工作的重要性、紧迫性有了较高的认识,对各县(市)区的春运工作起到了一定的督促作用。 (五)强化责任,确保安全。 春运工作实行领导负责制,各级各部门和各成员单位主要负责人是本县(市)区、本单位春运工作的第一责任人,分管领导为具体责任人,严格执行“谁主管,谁负责”的责任制度,在县委、政府的统一指挥下,与成员单位协同配合,建立有效的联动机制,加强信息互通、资源共享和工作联动。路政、交警加强对事故多发易发路段的巡逻,加大高等级公路通行安全管理力度和农村客运的安全监管力度,加强对旅客流时、流量、流向和重点物资运输态势的监测分析,根据天气和道路情况及时调整客运、货运和加班车的调度管理,对滞留的旅客千方百计做解释工作和安全疏运,同时做好应急食品、药品、物资的供应和社会治安工作。 为全面掌握全市春运期间的每一天工作情况和各种突发事件,XX市专门设立春运办,安排专人负责,全天候24小时值班,及时收集、报道各县(市)区及各部门春运情况和信息,将春运期间出现的亮点和情况以简报的形式及时上报省春运办。春运期间,市春运办发送简报三份,做到了上情下达、下情上报及时快捷,保证信息渠道及时、畅通。 三、目前存在的问题及建议 总的来看,XX市今年的春运工作取得了较好的效果,但也存在一些问题和薄弱环节。一是部分县份路面等级较差,客运点多面广,交通管理难度大,容易造成交通秩序的不畅和拥堵。二是受客观条件等因素的制约,低速载货汽车和拖拉机违法载人还未全面杜绝。三是有的地方安全生产责任制落实不到位,少数运管人员安全管理意识不够,存在侥幸心理和麻痹大意思想。四是安全管理工作尚有漏洞和空白,有的乘务员对中途上车旅客的“三品”查堵和宣传不够,有些驾乘人员安全意识不高,不遵守安全行车规定,超员、超载现象仍时有发生。五是运输服务质量和服务水平有待提高,有的地方客运服务不规范,不使用文明用语,语气、语调生硬。 总之,为确保道路交通安全,保障人民群众生命财产安全,相关部门要继续加大道路交通安全的监控查处力度,进一步落实好责任,做好春运期间道路交通安全检查工作,加大巡查力度,加大各种交通违法违章整治力度,进一步加强道路交通安全宣传教育,切实把春运工作抓紧、抓实、抓好。

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