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茅以升话剧观后感三篇

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茅以升主持中国铁道科学研究院工作30余年,为铁道科学技术进步作出了卓越的贡献。积极倡导土力学学科在工程中应用的开拓者。爱学范文今天为大家精心准备了茅以升话剧观后感三篇,希望对大家有所帮助!

茅以升话剧观后感一篇

  在我国老一辈科学家中,有许多人都是留学国外又回国服务的。著名桥梁专家茅以升在1916年20岁时,到美国留学美国有些人劝他留在美国,茅以升回答:“科学虽然没有祖国,但是科学家是有祖国的。我是一个中国人,我的祖国更需要我。我要回去为祖国服务!”下面是小编分享的中国桥梁之父茅以升的爱国故事,相信你们有兴趣!

  中国桥梁之父茅以升的爱国故事

  1937年9月26日,我国第一座由中国人自己设计制造的现代化大桥——钱塘江大桥的铁路桥通车。眼见着列车从桥上飞驰而过,茅以升心中涌起无比自豪,那造桥的日日夜夜又闪现在眼前。

  茅以升是1933年8月辞去北洋大学教授工作,南下杭州开始建钱塘江大桥,着手大桥设计。1935年4月,正式动工。在两年不到的时间,大桥建成,其困难是可想而知的。

  他以水治砂,用高压水枪冲开江底坚硬的泥沙层,解决打桩困难,由一天只能打一根增至一天打30根。他用 “沉箱法”,克服水下施工水流急的困难;用“浮运法”,利用江潮涨落将巨型钢梁运到江心安上桥墩,前后共攻克80多个难题。

  工程进行到最紧张阶段时,抗日战争爆发,日军多次狂轰滥炸,工程始终没停,反而加快了。铁路桥的提前通车为支援上海保卫战作出贡献。11月17日,公路桥又正式开通,我国自行设计建造的第一座双层铁公路两用桥诞生,耸起铁路桥梁史上一个里程碑,当时每天乘船逃难的人多达数万,公路桥一开通,从早到晚,桥上拥挤得水泄不通。

  然而,就在开通的前一天,茅以升接到密令,最高当局要炸钱塘江大桥5自己造的桥要自己炸,数万人的心血毁于一旦,他心中十分难过,而且铁路桥通车才仅仅三个月暇,他服含泪花、心如刀绞地说:“这真比亲手杀死自己的儿子还不忍下手啊!”以国家利益为重的茅以升知道,造桥是爱国,炸桥也是爱国;造桥为中国人扬眉吐气,炸桥为阻挡日寇的侵略铁蹄。

  当晚,在茅以升的指导下,埋放炸药忙了一个通宵,全部到位。也就是在公路桥通行的当天,桥下已埋下炸药,只不过对外严加保密,以免过桥群众惊慌。‘12月23日下午,日军逼近富阳,爆破人员才奉命接通100多根引线。然而,此时桥上仍涌动着潮水般的逃难群众,嫁桥人员实在不忍动手。直到傍晚,已远远看见日军骑兵扬起的尘烟了,才关闭大桥,禁止通行,实施爆破。

  “轰”一声巨响,建成仅89天的钱塘桥腾起缕缕冲天烟柱,卧江长龙被从六处截断,通途瘫痪。-更多来自于<名人名言网>亲手建造的大桥亲手炸毁,茅以升站立桥畔的山头往事浮现,悲愤交加,心潮激荡,吟出《别钱塘》三道:钱塘江上大桥横,众志成城万马奔;突破难关八十一,惊涛投险学唐僧。天堑茫茫连沃焦,秦皇何事不安桥;安桥岂是干戈事,同、轨伺文无让潮。此地风云突变色炸桥挥泪断通途;“五行缺火”真来火不复原桥不丈夫。(注:为一联句语。茅以升曾发现“钱塘江桥”四字伯旁为金、土、水、木,独缺火,乃出上联“钱塘江桥五行缺火”。)“不复原桥不丈夫”。

  抗战胜利后,茅以升只身飞沪赴杭,投入大桥抢修。1949年5月,杭州解放,茅以升又来到杭州,翻修大桥。我国自行设计制造的大桥历经战火,又傲然屹立钱塘江上。

茅以升话剧观后感二篇

  在我国老一辈科学家中,有许多人都是留学国外又回国服务的。著名桥梁专家茅以升在1920xx年20岁时,到美国留学,成为康奈尔大学桥梁专业的研究生,很快以优异的成绩获得硕士学位。为了获得实践的机会,他晚上上课,攻读博士学位,白天到一家桥梁公司实习,亲手绘图、切削钢件、大铆钉、油漆,终于成了一个既懂理论又有技术的人才。美国人很佩服他,一份份聘书从各地寄来,请他担任工程师。

  但是,茅以升没有接受聘请,而是决定回国。美国有些人劝他:“科学是没有祖国的,是超越国界的。科学家的贡献是属于全人类的。中国条件差,你留在美国贡献会更大。”茅以升回答:“科学虽然没有祖国,但是科学家是有祖国的。我是一个中国人,我的祖国更需要我。我要回去为祖国服务!”

  1919年,茅以升带着一身本领回到国内,开始为国造桥的事业。现在xxx钱塘江上那座雄伟壮观的大桥,就是茅以升设计并主持建造的。

茅以升话剧观后感三篇

  一天我来到我的书架前看到了一本崭新的《钱塘江桥》,脑海中记得四年级学习过一个文章《观潮》也是写钱塘江的宏伟,壮观,这又是写什么呢?怀着好奇心我看了这本书,原来钱塘江大桥是茅以升设计,建造的,那么他又为什么要建桥呢?

  我马上查阅了他的事迹,忽然间,我发现了“茅以升励志建桥”的小故事10岁那年的端午节,秦淮河赛龙舟,观者挤塌文德桥,溺死多人。那时在读书的茅以升听到后,心中萌生建桥的愿望。当时桥梁专家茅以升博士是钱塘江大桥的设计、建造主持者。为了完成建桥重任,茅以升毅然辞去北洋大学教席,他来到了杭州。首次采用气压沉箱法掘泥打桩获得成功,打破了外国人认为“钱塘江水深流急,不可能建桥”的预言。为中国人民长了志气。正是他的勤奋,努力,和坚持不懈让他完成了这一项伟大的工程。

  他身上的韧性正是我所缺乏的,在我人生中就有一个困难,正因为茅以升精神鼓舞这我激励着我。有一次闲暇之余,我打算学习书法。觉得中国的书法大气恢弘。有了这个想法就有了动力,家长也非常支持我,并叮嘱我:“要想写好又不吃苦是不可能的。”我不禁想到茅以升的成功正是源于勤奋、努力和坚持不懈。想到他,我浑身就充满了力量,感觉学习也有了动力。学习之前我下定决心地说:“就算比登天还难我也要学习学好,我一定会坚持下来的!”我请家长给我报一个书法班。起初就是练习握笔姿势,我拿起毛笔看向老师,一点一点模仿老师的动作。老师教的认真,我学的也不含糊,我一边练习握笔,一边观察,很快就掌握了要领。

  有时写的字失败了,我也会失去耐心,都准备打退堂鼓之时,老师、家长鼓励我说:没事慢慢来,你可以的。此时,我不由地想起茅以升的故事。茅以升的话语犹在耳:困难只能吓倒懦夫懒汉,而胜利永远属于敢于攀登科学高峰的人。是啊,一点困难就退缩,将一事无成。想到茅以升,我仿佛又有了力量,我咬咬牙关坚持了下来。如今已经学习了几年了,荣获过学校多种奖项如:百人笔绘二等奖是茅以升给了我奋斗的勇气。

  从一本书中认识了一个令我敬佩的人,茅以升就是一本厚重的内涵深厚的书,不仅仅是因为他的广博的专业知识,更因为他的顽强的精神和崇高的品质,激励着我,给予了我生命成长的力量,才让我有动力,懂得了坚持不懈的道理。茅以升就是我前进的动力源泉。

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