地铁员工小我工作总结

【爱学范文网 - 地铁员工工作小结】

回顾过去自己的工作，有哪些进步，又是有哪些方面还需要去提升的，来做好个人工作的一个总结，让自己能更加的了解。下面是由爱学范文网小编为大家整理的“《地铁员工小我工作总结》”，仅供参考，欢迎大家阅读。

我是一个地铁人，于5月12日正式地铁公司报到。作为一名地铁站员工，我每天上班都是精力 百倍，认真负责的主动学习，学思结合 ，积聚 经验，让自己在地铁里快速成长是我的主要目标。以上是本人年终小我 ：

第一，积极适应，做好地铁工作

欲转变 之，则先适应之。随着地铁运营准备 的赓续 深入，尽快熟悉掌握新的工作，学会赓续 调剂 自己，努力改正 与新的工作情况 不协调、不协调 的器械 。注意总结经验，对一个工作阶段停止 或一项任务完成后，实时 对其中的利弊得失进行剖析 研究，总结经验，吸取教训，摸索规律 ，为往后 的工作赓续 进行铺垫，从而起到事半功倍的作用。

第二、正直 态度，努力办事 于地铁乘客

作为下层 地铁员工的我们是直接与乘客打交道的，要始终保持 乘客至上，办事 第一的原则，要想倾力打造好地铁办事 品牌，我们是最好的基石。乘客满意不满意，接收 不接收 ，也是我们每一个工作人员需要去斟酌 的。办事 永无止境，唯有做得更好。我们要始终把乘客满意放在每一位，力争为乘客创造 最优质的办事 ，全力塑造南京地铁优质的办事 品牌，是我们年夜 家需要努力的偏向 和目标。

第三，要有所作为，施展 应有作用。

我必须 在本职岗亭 上竭尽全力，有所作为，从而赢得领导对自己的信任。同时，注重团结，和同事搞好关系，以自己的真诚和热情打感人 ，团结人。

地铁员工小我 工作总结(2)

作为北京地铁公司安检员的培养单位 ，我校自本年 二月向该公司胜利 输送36名安检员后，6月11日由李艳新主任领队，我、连晓伟、平洁、茅文羽、胡雅娜几位先生 率领 第二批学生前往北京地铁公司从事安检实习工作。相对于以往，这次创下了我校带实习工作的几个之最。一是学生人数最多。464名学生相当于九个班级的人数共赴实习，开我校之先河。二是学生情况最庞杂 。这464名学生中除了来自我校不合 级部的学生外，年夜 部分 是非我校卒业 的社招生，他们傍边 年夜 部分 学生的平均年龄都在22岁左右。三是来自兄弟学校的竞争压力最年夜 。早有耳闻的衡水职教中心的学生这次也同赴北京地铁公司，工程部年度工作总结他们要与我们进行面对面的较劲 。只这三项之最就加年夜 了我们的治理 难度。然则 ，我们有信心战胜 一切艰苦 ，迎接一切挑战。

6月11日中午1点，在波动 了近4个小时后，我们终于达到 学生工作生活的第一站，也就是住宿所在 ――北京前进年夜 学。下了车的学生们扫去脸上的疲惫，年夜 家列队站好，迈着整齐的方式，喊着响亮的标语 走进学校年夜 门。接下来是每个班轮流豪情 宣读班训，完毕后全体同学配合 宣读校训，声音响亮 ，荡气回肠 。学生们优越 的仪容仪表和精力 风貌不只 获得 了用人单位 的称赞 ，也让衡水职教中心的师生们为之赞叹 。我们的师生以优越 的素养赢得了第一次较劲 的胜利。然而我们深知真正的较劲 还在后面。

我们的驻地北京前进年夜 学只是北京的一所效益欠好 的民办年夜 学，校园简陋，校舍陈腐 。由于宿舍楼未部署好，因此，我们的1201X年幼的孩子，我不克不及 照顾生病住院的女儿，连晓伟先生 与妻子配合 带实习却分隔两地，胡雅娜先生 放弃 新婚蜜月，平洁、茅文羽两位年轻的先生 失去了谈爱情 的时间。我们默默奉献，无怨无悔。

7月底，由于学生出色 的工作表示 ，北京地铁公司与我们要提前与学生签了正式合同，因为公司合同的部分 条款引起学生的争议，有许多 学生不肯 意签合同。我实时 将学生的疑惑与公司进行沟通，获得 圆满解答后又和学生进行说明 ，学生们很快就签属了合同。到目前为止，我们学生的就业稳定率高， 464名就业学生中，由于小我 原因去职 的只有11名，其中男生3名，女生8名，就业率达到 97.63%，而衡水职教中心先后有30多名学生去职 。告退 信范文我们的学生精力 状态好，工作中处置惩罚 问题灵活，技巧 过硬，多次检查 出仿真手枪等重年夜 违禁品。部分 学生由于工作表示 突出还被评为班长、组长。 如今，已经回到学校开端 了新的工作的，我们深知造诣 属于曩昔 ，期待 我们的将是新的挑战，我们会一如既往在这片热爱的土地上，默默垦植 ，无悔奉献。

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地铁员工小我工作总结篇1

20xx年马上过去，在盘点一年中收获的同时，又寄希望与新的未来。不知不觉中，又结束了一年的工作，现总结如下：

在领导和全体同志的关怀、帮助下，紧紧围绕以安全为基础质量为中心做好本职工作，充分发挥岗位职能，不断改进工作方法，提高工作效率，以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则，始终坚持高标准、严要求，始终把“安全第一”放在首位。坚决杜绝习惯性违章。较好地完成了各项工作任务。我始终把学习放在重要位置，努力在提高自身综合素质上下功夫。

一、一年来的工作表现

(一)强化形象，提高自身素质。为做好工作，我坚持严格要求自己，注重以身作则，以诚待人，一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业，二是锤炼技能讲提高。经过一年的学习和锻炼，细心学习他人长处，改掉自己不足，并虚心向领导、和同事请教，在不断学习和探索中使自己在业务上有所提高。

(二)严于律已，不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求，始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干。在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，不断改进工作作风;坚持做到不利于班组事不做。与班组成员心往一处想，劲往一处使，不会计较干得多，干得少，只希望把所有工作圆满完成。

二、工作作风严谨，严格遵守职业道德

只有从解决工程最现实的问题入手，围绕业主、承包人切身利益多办实事、多解难题，使双方满意，才能说明工作的成效。长期以来，始终坚持“服务无止境，满意是标准”的服务理念，在工作点滴之中体现与业主、承包人的和谐、共赢，为承包人和委托人搭建沟通的桥梁。注重维护监理部声誉，在监理过程中，在言谈举止中，都注重做到合理合度，在沟通交谈中，努力做到行如流水。在顾全大局、清正廉洁、勤奋学习方面，我都能够严于律已。

三、工作中的不足与今后的努力方向

和有经验的同事比较还有一定差距，在今后工作中，我还得认真总结经验，克服不足，努力把工作做得更好，确保安全生产，平稳供气。

在20xx工作中，我将发扬成绩，克服不足，以对工作高度负责的态度，脚踏实地，尽职尽责地做好各项工作。多关心同事，团结班组所有成员共同努力工作，不辜负领导和同志们对我的期望。

地铁员工小我工作总结篇2

我是一个地铁人，于x月x日正式地铁公司报到。作为一名地铁站员工，我每天上班都是精神百倍，认真负责的主动学习，学思结合，积累经验，让自己在地铁里快速成长是我的主要目标。以上是本人年终个人工作总结：

第一，积极适应，做好地铁工作

“欲改变之，则先适应之”。随着地铁运营筹备的不断深入，尽快熟悉掌握新的工作，学会不断调整自己，努力改正与新的工作环境不协调、不和谐的东西。注意总结经验，对一个工作阶段结束或一项任务完成后，及时对其中的利弊得失进行分析研究，总结经验，吸取教训，摸索规律，为今后的工作不断进行铺垫，从而起到“事半功倍”的作用。

第二、端正态度，努力服务于地铁乘客

作为基层地铁员工的我们是直接与乘客打交道的，要始终坚持“乘客至上，服务第一”的原则，要想倾力打造好“地铁服务品牌”，我们是最好的基石。乘客满意不满意，接受不接受，也是我们每一个工作人员需要去考虑的。服务永无止境，唯有做得更好。我们要始终把乘客满意放在每一位，力争为乘客创造最优质的服务，全力塑造南京地铁优质的服务品牌，是我们大家需要努力的方向和目标。

第三，要有所作为，发挥应有作用。

我必须在本职岗位上竭尽全力，有所作为，从而赢得领导对自己的信任。同时，注重团结，和同事搞好关系，以自己的真诚和热情打动人，团结人。

地铁员工小我工作总结篇3

在我们经常做地铁的时候会看到有一些人在入口处检查每个人身上有没有携带什么危险物品，在他们的工作中虽然有点会无聊，但是这份工作确实在保护乘坐地铁人员的人生安全，在做安检员写工作总结的时候应该如何来写。下面是由爱学范文网小编为大家整理的“地铁安检服务人员工作总结通用”，仅供参考，欢迎大家阅读。

地铁员工小我工作总结篇4

这周实习生活已经接近尾声了，回想一下我们这一个星期的经历，一个个实习过的岗位：行车值班员(后文简称“行值”)、客运值班员(后文简称“客值”)、票亭、厅巡、以及站务。这些岗位都是车站运营的重要组成部分，而我们在这些岗位上的经验体会就显得非常宝贵。

这一周的实习当中，我第一个跟的岗位是行值，行值的主要任务是监控整个车站的运作，主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备，对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。以及在没有设置low监控时需要操作low的车站，兼任low监控人员的职责。学习岗位之后我的感想是：行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松，但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松，因为一旦发生紧急事件，他们就必须马上做出应对，将事故以最短的时间解决，并将影响降到最低。

在基本熟悉了行值的工作任务后，我开始了第二个岗位的实习——客值。客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责，严格按照票务规章开展票务工作。安排并监督站务员的票务工作，进行相关的配票和结账。负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务，必要时可以临时顶岗，让整个车站的运作更为合理。跟岗之后我的感想是：客值的工作需要非常的认真、细心与负责。因为与票务相关的工作必须要有两人盖章，并要在两人以上在场的情况下才能操作，这也体现出了客值工作的责任。而且，客值还需要时不时的顶岗，所以认真、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。

之后我便开始了票亭的跟岗实习。票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务，填写当日的票务报表和相关报表，保证票亭内的卫生情况，且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态，票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。跟岗之后我的感想是：票亭这个岗位非常辛苦，因为他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口，所以必须时刻打起十二分精神，并时刻以微笑面对乘客，帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。我也一直在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员，让乘客感到满意。

最后的两天，我跟岗学习了厅巡以及站务的工作职责。厅巡的只要职责是帮助乘客，回答乘客的询问，特别注意帮助老弱病，有困难及伤残乘客。发现乘客携带超长、超大、超重的物品时，禁止乘客进站并耐心的向其解释。留意乘客携带的物品和可疑物品，禁止携带“三品”进站。留意是否有精神异常、酗酒的乘客，禁止其进站。如发现可以人员时汇报车控室，必要时请求警务人员或其他同事帮助。定时巡视出入口制止摆摊、卖艺等违规活动。跟完岗我的感想是：厅巡其实责任重大，要留意整个非付费区的一个情况，在职责范围内按规章执行一些紧急事故的处理。并不时的与乘客打交道帮助乘客解决一些问题，是车站运作中不可缺少的一环。同样很重要的还有站务。站务员在付费区内帮助乘客解决一些问题。在列车进站、停稳、站离站时通过对讲机上报车空室，并站在紧急停车按钮附近，以便于发生紧急情况时可以马上做出反应。在客流量大时，要组织乘客排队，并分散客流至各个车门候车，阻止关门时还冲向列车的乘客上车，劝阻他们耐心等待下一班列车。

这一周的实习生活，我已经熟悉并学到了车站各个岗位的职责。但这并不是结束，而是新的一个开始。在未来的实习中我要在这些岗位上将这些工作做好，并不倦的向师傅们讨教工作中的经验和注意事项，更加努力的做好自己。让自己更上一层楼。

地铁员工小我工作总结篇5

201x年在总公司营销治理 部、分公司总司理 室的正确领导下，在公司同事的关切指导下，认真贯彻了总、分公司年初制定的经营目标，较好的完成了本部分 全年，下面从三个方面报告请示 201x年的小我 工作情况和201x年的工作筹划 ，员工小我 总结。

一、201x年工作完成情况

全年工作围绕：市场变更 和公司业务成长 需求，在依法合规的前提下，保持 效益导向，科学成长 的指导思想，全面实施预算治理 。进一步调 整业务构造 ，加年夜 业务推动力度；赓续 增强 基本 制度扶植 ，切实抓好办事 体系扶植 ；连续深化各项革新 ，狠抓军队扶植 ；全面提升治理 水平，提高经营效益，扩年夜 市场占比。

（一）增强 学习,扩宽思路，赓续 提高履职能力和水平

增强 治理 能力和政治理论方面的学习。保持 把治理 能力的学习放在首位，赓续 提高思想政治站位。结合 营销治理 部工作实际，认真学习领会总公司201x年上半年工作会议精力 ，学习分公司办公会中增强 和改进 治理 工作，提高工作认识的思想和论断。通过学习增强了事业心，提升了工作的治理 能力。

拓宽工作思路，综合各个业务环节全方面斟酌 问题，目前看来合理的工作办法 ，并不是最好的办法 ，在工作中赓续 总结好的经验，不克不及 被经验所束缚，抱有质疑的心态，增强立异 精力 。在赓续 的学习中，工作能力获得 了提升，明确了努力工作的偏向 ，增强了做好工作的责任感和使命感。

（二）进一步增强 工作机制革新 立异

进一步规范完善工作治理 制度和流程的同时，治理 模式的立异 逐步增强。管控方法 从公司内部转移到合作机构和小我 ，切实落实治理 考察 机制，充分 调动一切可以应用 的资源，围绕着公司目标开展工作。在自己工作职责范围 内，充分 施展 积极性、主动性和创造 性，提高预见性、超前性和筹划 性，在治理 成原形 同的前提下，创造 出了更多的经济价值。

（三）完善治理 制度，依法合规经营

公司开业初期，依据 湖北市场和公司经营情况制定了《营销团队及营销序列人员根本 治理 法子（试行）》、《渠道业务治理 法子》、《小我 署理 人治理 法子》、《直销业务治理 法子》、《业务交叉治理 法子》等治理 制度，在制度上包管 业务协调有序成长 。

在合规经营方面，要求成长 要树立 在依法合规的基本 上，严格按公司内掌握 度和监管部分 的要求处置惩罚 业务，按期 进行自查工作，对于涌现 的问题实时 报告请示 、总结，不是藏着掖着，把问题放在桌面上，在依法合规的前提下，配合 讨论解决办法 。

在中介业务合规方面，不仅只要求自己清楚，同时也要求部分 员工、中介机构能配合 学习，深刻领汇合 规工作的重要性。年内组织了多次渠道业务治理 培训，引导中介机构的业务经营方法 的转变，把效益导向、科学成长 的经营思路带到业务一线。

（四）抓好基本 工作，推动业务有序成长

公司在年初进入市场的时机对照好、起点高，在业务高速成长 的同时，小我 治理 能力也在赓续 获得 增强 。在制度制定工作获得 赓续 完善的同时，严格依照 相关制度的要求支配 工作，把工作分化 到各个环节，责任到人，确保工作按质按量完成。工作的高效完成，有力得推动了业务的成长 。

增强 治理 推动业务成长 的同时，在三季度把巩固车险业务，推动非车险跨越式成长 作为工作重点；四季度把车险构造 调剂 作为工作偏向 ；围绕以利润为中心的思路，每个季度都有不合 的业务成长 重点。在务数量的同时，提高业务质量，果断 的屏弃屡保屡亏的垃圾业务，应用 赔付率、折扣率、费用率三率联动的杠杆作用引导业务成长 偏向 ，确保业务的可持续 性成长 ，小我 总结《员工小我 总结》。

（五）按期 剖析 总结，发明 问题实时 跟进解决

按期 对公司经营情况进行总结、剖析 ，实时 发明 工作中的问题，把问题消灭在萌芽状态。业务剖析 可通过各项经营数据的比较 ，发明 问题涌现 的原因和预计可能的成果 ，为公司经营抉择计划 提供依据。业务经营剖析 能够对照客不雅 的反应 公司经营情况，为营销、承保、理赔、等各个业务环节提供数据支持。四季度在车险经营中，通过剖析 转变了车险经营思路，调剂 了营业货车和私家车的承保条件，为车险实现精细 化经营奠定 了基本 。

（六）以点带面，强化培训，全面提高部分 综合素质

营销治理 部在公司组织构架中处在一个核心 位置 ，涉及职能部分 的沟通，营业部分 的协调，业务政策的制定，销售考察 等等工作，几乎涵盖了保险公司所有的业务内容。因此，对于我们这个团队来说，要求高是必须 的，有责任心、精晓 业务、执行力强、善于解码工作这是对我们的要求。

部分 工作压力年夜 、进度快，对新人进行系统化培训是不现实的。我们采取 的方法 是工作中学习，首先是将工作支配 到每小我 ，由工作责任人先向上级主管报告请示 此项工作怎样去完成，需要多长时间，需要怎样的支持。再由主管对不足或毛病 的处所 赐与 意见，锤炼 他们对工作的解码能力和处置惩罚 能力。在工作历程 中由上级主管不准时 督导，避免偏差的涌现 ，逐步增加工作的难度，使其能力在工作中获得 赓续 提升，员工的工作能力相对初期有了长足提高 。

二、工作中存在的问题和不足

在取得上述造诣 的同时，由于工作经验和领导能力的不足，在工作中也存在着许多 问题：

（一）工作前瞻性不足

主要表示 在：工作存在被动接收 的局面 ，对工作成长 趋势的把控能力不足。虽然领导支配 的工作能够实时 完成，但主动工作的意识还对照欠缺，宏不雅 剖析 能力和开辟 新市场的能力还不克不及 满足需求，距离公司的要求有一定差距。

业务政策的制定，考察 制度的执行，市场变更 的预计均需要异常 敏锐的不雅 察和执行能力。在下一步工作中，我应该从具体的事务性工作中脱离出来，腾出更多时间和空间来斟酌 公司的经营成长 偏向 ，如何用更有效的治理 手段来刺激业务的成长 ，把控营销的主动权，把拓展新的业务渠道作为工作重点内容之一。 〖1〗〖2〗〖3〗〖4〗

（二）工作解码能力不足

部分 员工工作经验欠缺是我们的弱项，直接导致工作方法 简单 ，工作成果 和预期存在差距，增强 部分 员工的工作责任心和自学能力是提高工作能力的有效手段。从部分 员工的工作能力来讲，目前的工作状况虽然和公司要求有差距，但相对半年前照样 有长足的提高 的。我们这个团队在工作中具有对照好的协同性，能够毫无怨言配合其他同事完成工作任务，且能在工作中赓续 提高自己，熟悉业务技能 ，相信在不久的未来 会有好的表示 。

（三）制度执行力有待提高

地铁员工小我工作总结篇6

从20xx年x月x日正式的加入xx地铁客运部这样的集体，转瞬间半年过去了!时光的白驹过隙，让自己在成长，在成熟，在进步。非常的感谢一直鼓励陪伴我的领导，同事们，我深知自己的每一点进步是离不开他们的。

一、新鲜血液

对于工作的激情，我是澎湃的。就像那新鲜的血液一样流淌在车站，客运部的每个角落。从开始的入职军训到岗前培训。我非常认真的学习了解公司的规章制度，岗位知应会内容。为了更好的融入这样的大集体打好坚实的基础。培训完毕后分配到x号线x站区xx车站x班继续学习实践。

在车站有着老员工和师傅的关照和帮助。我工作各个方面都有着飞跃的提高，能够一个人胜任着客运值班员的岗位。对于乘客遇到的困难我都能够帮他们解决，让他们开心而行，满意而归。

二、茁壮成长

我就像一棵小苗，在所有人得呵护下茁壮的成长。在领导，同事的关心下我的工作能力都在稳步的提高着，我也继续发扬着一个预备党员的工作作风，提出自己的口号“一点一滴干实事，全心全意为人民”。在生活的每时每刻我都严格的要求自己，从不马虎。有幸自己在20xx年x月份被调到客运部综合室协助做“车站标准化”建设。从刚开始xx路xx站的建设到后期的每个车站标准化的建设都融入着自己每一份的心血，都留下了自己每一滴的汗水。

车站就像我们的家一样，它也需要我们的精心呵护，那样它才能茁壮的成长。在今年x月份我又加入了“站台先下后上标识安装”的督工。对于这份工作承担的责任是巨大的，从施工人员的安全，到标识粘贴的情况，凡事都是需要自己亲历亲为。遇到了很多的突发情况也解决了很多疑难问题。我的收获颇多!工作的每个经历都让我慢慢成长，都让我进步!

三、再接再厉

新的一年即将的到来，后面的工作更加的严峻!自己也需要更加的努力!20xx年一月份有幸会去客运部综合室xx工作，我想这个是对自己的挑战更是一个展示自我的机会。我会更加的严格要求自己，做到最好。

“追求卓越，追求品质”这个是x经理给我们全体党员提出的标准，我是受用的。20xx年xx的第一条地铁就要开通，作为地铁人这是一件大事，也是对我们工作的提出更高的要求。作为地铁的一份子我会倾注我所有的力量去迎接20xx的到来。再接再厉。迎接新的挑战。

地铁员工小我工作总结篇7

时间飞逝，经过一个月的理论学习，我终于踏上了实习的岗位，并在其认真学习。

对于我个人而言通过层层选拔能被列入实习的岗位是艰辛而又难而可贵的，这是一次机遇也是一种挑战，我希望能通过自己的努力不断学习不断进步为实习生活画上圆满的句号。

在这几个星期以来，虽然一开始无论是从工作还是生活上都需要适应，但经过几天的磨合都能融入在实习生活的气氛中，这离不开带队老师以及校领导的细心关注和付出。在此也要深深的感谢老师们的辛勤付出，定会谨记在心，我会以更加优秀的态度去努力学习工作。

经过理论的学习，我对安全操作意识更加强烈，在这几天的上岗实习中一定要注意安全，只有安全才能确保一切工作顺利的开展。

实习是坚持努力学习不断提升工作的能力。今天是实习后的第二个星期，通过真实的实习学习我在车站，信号楼中都学习到更多理论课上学习不到的技能，与师傅的跟岗操作学习，对各个设备的了解认识，如何在实际岗位中具体的展开工作都是我所学习到的地方，对实物的工作才能将自己的理论知识与实际结合，才能更好的发挥自己的能力和同事间的合作精神对工作上也有更加深刻的了解与认识。

在车站的跟岗实习中我学习到厅巡、站台、客值、行值等相关展开的工作，我都认真学习，以积极的态度工作每一天。在厅巡中要负责站厅的秩序和安全工作，帮助乘客解决疑问，在站台岗中要确保乘客乘车安全以及列车进站的安全。客值负责票务工作，对战台的各种自动票机，票岗起管理作用。在行值工作中要求对站台，站厅的人员调度以及工作安排，在信号楼中学习车辆段内车辆进出的信号控制以及各条线路列车的检修情况。通过实习时以上车站运行的控制有一定的了解，加深车站的运作模式，对各个岗位都有很深的认识。

经过几个星期的实习岗位培训，对车站运作有一定的了解。也对整个地铁行业的发展有所认识，在整个实习中主要先对最浅层也是最重要的车站进行学习，车站是服务乘客的平台，能把现实学习放到理论相结合，更有助于学习知识和掌握技术，不断学习，不断进步。

总结，这几个星期以来的实习成果，必须用心思考每一天的实习任务，温故而知新，有任何不明白的地方都需要及时向师傅请教，每天回顾自己所做的工作，还有哪些地方需要改进，才能不断汗自己，做到每一天都能学到东西，因此要珍惜每一天的实习过程，把接下来的实习工作任务当作正式工作来完成。

感知每一天的体会，发现存在的问题，解决困难疑惑，收获经验与能力，相信在接下来的实习生活中无论是工作还是生活上都会以一个更加积极向上，认真学习的态度去学习，不断进取，不断超越，为今后的实习工作打下良好的基础，以认知的态度去学习，以积极的态度去工作，以平衡的心态去收获，懂得付出才有收获，认真对待每一天的实习工作。

地铁员工小我工作总结篇8

在过去的半年的时间里，我荣幸地参加了实习工作，并作为一名地铁安检人员为乘客服务。在服务的过程中，我对于安检工作有了新的认识，也对自己未来工作中所要使用的技能有了新的提升。

过去，虽然自己知道自己有可能从事地铁的相关工作，但是，仅仅限制于脑子里的想象。当我带着憧憬开始我的第一次实习的时候，才知道具体的工作并不像自己想得那么简单——给乘客指引，让乘客和所携带的物品过安检，检查可疑物品。原来的想法不就是这么几件事情嘛，真到做的时候才发现，这些仅仅是我的工作，是工作中要做的事情。但是，把事情做好，我需要的不仅仅是做事，更是做事情时候的态度。

安检人员是和乘客首先接触的人员，需要第一时间去发现乘客中的可疑行为，同时，运用自己的影响力和制度赋予我们的职责，让乘客顺序安检、主动安检。因此，我在工作中注意到了和乘客的眼神沟通，用眼神来示意和影响乘客。对于那些步伐匆匆没有对视的乘客，我会用声音提醒。

说话的时候注意不催促，而是让对方收到提醒和关心。当对方坚持不予检查时候，我才会加上身体动作，保证所有乘客的安全是我追求的目标。

同时，使用机器也需要很多的历练。在这里我要感谢教我这些技能的老师们，“多谢几位带你实习的师傅”，是您们的教育让我提升了自己的能力，获得了专业的工作精神。您们的工作态度，将会是我未来工作和生活中学习的榜样!

地铁员工小我工作总结篇9

首先，我们很荣幸地成为了第二十六届世界大学生运会的地铁安检员，为深圳大运会的成功举办贡献出自己微薄的力量。大运会的地铁安检工作不仅让我们有幸亲身感受国际体育盛会的恢弘盛大，也让我们在大运会的一点一滴的工作中一步步地成长成熟。

此次大运会安保工作，我们的职责是负责地铁安检，地点是地铁1号线（罗宝线）购物公园站。购物公园站是一个很忙很特殊的换乘站！

购物公园站是深圳地铁1号线（罗宝线）和深圳地铁3号线（龙岗线）的一个换乘站，位于中心区商业圈，附近有城建购物公园，星河COCOPARK，天虹商场，君上百货等大型购物中心；中心商务大厦，华融大厦，国际商会大厦，投资大厦等大厦；五星级的好日子马可波罗酒店，时代广场，卓越广场等。购物公园是个很繁忙的地铁站，由车站站务人员统计的每天购物公园站的客流量是八到十万人次。除了客流量大这个站还是个很特殊的站：购物公园站是一个像世界之窗那样的换乘站，但并没有世界之窗那么大，而是分为两个小站；每天有像车公庙站那样的客流量，但车站并没有车公庙站那样合理的布局，这样一个很忙很特殊的车站，给我们地铁安检工作带来了很大的挑战！

在20xx年6月15日我们怀着无比激动的心情，来到了购物公园站，走上了自己的工作岗位，在接下来的几天了，我们的激动心情，我们的自信心，我们的优越感，被眼前无数乘客的不理解和谩骂声打击的一点都没了，我们被乘客乘客称为变态，脑残，神经病。大部分乘客都是很不理解我们，但偶尔也有乘客对我们说“辛苦了”，“谢谢”等让我们欣慰的话语，虽然乘客对我们不理解，对我们冷言热讽，但我们一直坚持站好自己的岗，以微笑来面对所有乘客，并宣传安检的必要性，引导乘客接受安检。经过我们安检员不断努力，乘客慢慢都能自觉接受安检了。

由于站小客流量大，乘客大都能自觉接受安检，但是工作还是有很多挑战，比如：安检队伍太长乘客不愿意排队；乘客直接冲岗；容易和乘客发生冲突等我们就积极想办法解决，一方面我们向学院和保安公司及时反映车站的情况，一方面我们也自己想办法解决，我们向车站借铁栏杆围蛇形路线，安排多名前引导员进行引导乘客，客流高峰期时我们请民警，站务人员，车站保安来帮忙，力求做到“逢包必检，逢液必查，逢疑必查”。

虽然在购物公园站很累很辛苦，但我们安检员从来没抱怨过，由始至终以微笑来面对广大中外乘客，因为我们相信挑战和机遇是共存的。

在这两个月的工作中，我们面接受了很多挑战，同时也收获了很多机遇。在安检的过程中我们成功的查处了不少违禁品，比如：大瓶酒精，瓶装打火机气，烟花等；折叠刀，带自锁装置的匕首，长的西瓜刀等管制刀具等；还在购物公园B，C出口安检点查处一把仿真的枪，并成功交给值班警长

处理。我们站还不乏好人好事，在安检的过程中我们拾到不少贵重物品（比如：苹果iphone，护照，银行卡，大厦的设计图纸等）并交付失主或车控室。

现在虽然大运结束了，但我们的安检工作并没有结束，前两个月的工作经验我们要总结，后面的工作我们更要做好。

地铁员工小我工作总结篇10

20xx年转眼过去，作为今年加入到地铁运营分公司这个大家庭里的一名新员工，我有幸参与并见证了焦作地铁筹建至开通这一辉煌的历史时刻，同时为焦作翻开建设发展新篇章的宏伟工程献上了自己的力量。

随着公司上下多年的精心筹建、万全准备终于换来了地铁的顺利开通，这份硕果离不开领导的正确指挥与悉心指导，也离不开广大员工的奋力拼搏。现在车站工作已步上正轨，望着运营结束后安静的车站，回顾过去一年来到这里的工作经历，收获颇丰、感触良多，下面将我至今的工作做一个总结汇报。

　　一、思想政治与职业道德培养与提高

1、思想政治：爱党爱国，通过网络、报纸、杂志、书籍积极学习政治理论；遵纪守法法，认真学习法律知识。

2、乘客服务：作为站务员工的一份子，我坚持以“乘客至上，服务第一”的理念要求、定位自己，以最饱满的热情、最良好的形象、最文明的言语迎接服务对象。站务人员是焦作地铁面向公众的窗口，是铸造企业品牌、人文底蕴的重要硬件，只有站务人员优秀的服务素质与意识，才能为地铁在公众心中留下良好印象与口碑。

3、爱岗敬业：作为运营团队的一员，我具有强烈的集体荣誉感与责任心，热爱本职工作；对自己完成的工作不推诿、疏忽，能做到认真、负责完成任务，拥有广大合格站务人员“以站为家”的不记小我的精神，与大家一起奋斗在车站工作需要的每一处。

　　二、业务技能总结

在经过公司安排的对基础理论、行车、票务、服务、安全、应急预案等一系列培训、教育并通过测试后，我在云台山站暂任值班员一职，当班期间在上级领导下主要负责车站日常行车工作。在岗期间重点工作为：

1、盯控车站行车状况，确保行车工作安全、有效进行。

2、掌管行车备品，对车站运营所需备品及应对突发事件所需备品的数量、状态与摆放位置了然于心，保障工作顺利进行。

3、运用CCTV监控系统对车站全局进行实时、全方位监控；对重点安全位置加强把控，杜绝事故发生；在发生突发事件或乘客问题及时进行点对点监控。

4、准确、及时的将部门与车站间的信息、任务进行记录与传达，并尽快通知相关人员。

5、监视车站设备情况，发生故障时，对简单故障能够做到积极、快速、有效地处理，对无法处理的故障问题，及时上报相关人员，确保故障尽快恢复，保证车站工作顺利进行。

6、在突发情况中，能够按照相关规章与应急预案做出快速、正确的反应与处理、听从指挥，能及时将现场情况记录、反映上级领导及调度部门，供其参考。

7、积极学习上级下发文件、教材、规章，领会相关精神，以提升自身业务水平，对公司规定做到令行禁止；对自身岗位相关的规章，如行车组织规划、信号设备操作、应急预案等重点学习，要求自己必须掌握；同时加强学习票务知识，避免偏科导致行车、票务业务一头轻、一头重的问题出现。

8、能够认真、负责的完成上级指派的工作，同时积极参加公司组织的其他活动。

　　三、工作态度评价

本人在工作期间，能够严格遵守公司各项规章制度，服从上级指导，同时团结同事、活跃团队气氛，保证工作效率。在工作期间从未请假，坚持将本职工作放在第一位，小事避免、大事推后。本着严谨、负责的态度完成每一项工作与挑战。热心服务乘客，严守劳动纪律，保证工作效率，能够做到准时到岗离岗、按标准化程序交接、按规定着装。

四、存在问题与不足

这一年的工作中也存在诸多不足，需要我今后去逐步改进。比如对公司下发文件传达精神学习领悟不够彻底；自身业务水平还需加强；个人修养还需培养，减少自己的急躁情绪。今后我将努力做到以下几点，希望领导和同事们对我进行监督指导：

1、自觉加强学习，向理论学习，向专业知识学习，向身边的同事学习，逐步提高自己的理论水平和业务能力。

2、克服年轻气躁，做到脚踏实地，提高工作主动性，不怕多做事，不怕做小事，在点滴实践中完善提高自己。

3、继续提高自身修养，强化为乘客服务的宗旨意识，努力使自己成为一名优秀的员工。

地铁员工小我工作总结篇11

作为一名地铁员工，在平时工作暂时告一段落后就可以对自己的工作做个总结，看看自己的工作情况。下面是由爱学范文网小编为大家整理的“地铁员工个人工作总结范文”，仅供参考，欢迎大家阅读。