盾构法施工的优缺点
盾构法施工具有不影响交通,在软弱地du层亦有较强的适应性,地表沉降易于控制,施工噪音小等优点, 而且还可避免道路两侧管线受干扰。盾构法施工的工序较为复杂且施工精度及技术含量很高,其主要施工步骤为:
(1) 在盾构法施工隧道的起始端和终端各建一个工作井,分别称为始发井和到达井(或称拼装室、拆卸室);
(2) 盾构在端头井内拼装就位;
(3) 洞口地层加固;
(4) 依靠盾构千斤顶推力(作用在已拼装好的衬砌环和工作井后壁上) 将盾构从起始工作井的墙壁开孔处推出(此工序为盾构出洞);
(5) 盾构在地层中沿着设计轴线推进,在推进的同时不断出土和安装衬砌管片;
(6) 及时向衬砌背后的空隙注浆,防止地层移动和固定衬砌环位置;
(7) 盾构进入终端工作井并被拆除(此工序为盾构进洞),如施工需要,可穿越工作井或盾构过站再向前推进。
盾构掘进过程可划分为4 个阶段:
① 负环段掘进(从拼装后靠管片起至盾尾离开出洞井内壁止);
② 出洞段掘进(从盾尾离开出洞井内壁至盾尾离开出洞井内壁40 m 止);
③ 正常段掘进(从出洞段掘进结束到进洞段掘进开始);
④ 进洞段掘进(从盾构切口距进洞井外壁5 倍盾构直径起到盾构入基座止) 。
盾构法施工的优缺点
盾构法施工最大的优点就是安全，然后比普通的施工方法更为迅zhi速，防水和支护都能更早的完成，更适用于富水、地质不良的底层。
最大的缺点就是昂贵，特别是目前的盾构机主要依靠进口日本和德国的盾构机，包括刀片的磨损都需要重新进口，在工程造价上比传统的人力要昂贵很多。
盾构法施工的优缺点
优点
1、安全开挖和衬砌，掘进速度快;
2、盾构的推进、出土、拼装衬砌等全过程可实现自动化作业，施工劳动强度低。
3、不影响地面交通与设施，同时不影响地下管线等设施;
4、穿越河道时不影响航运，施工中不受季节、风雨等气候条件影响，施工中没有噪音和扰动;
5、在松软含水地层中修建埋深较大的长隧道往往具有技术和经济方面的优越性。
缺点
1、断面尺寸多变的区段适应能力差;
2、新型盾构购置费昂贵，对施工区段短的工程不太经济。 盾构法的优越性
盾构法施工得到广泛使用，因其具有明显的优越性：①在盾构的掩护下进行开挖和衬砌作业，有足够的施工安全性;②地下施工不影响地面交通,在河底下施工不影响河道通航;③施工操作不受气候条件的影响;④产生的振动、噪声等环境危害较小;⑤对地面建筑物及地下管线的影响较小。
盾构法施工准备工作
采用盾构法施工时，首先要在隧道的始端和终端开挖基坑或建造竖井，用作盾构及其设备的拼装井(室)和拆卸井(室)，特别长的隧道，还应设置中间检修工作井(室)。拼装和拆卸用的工作井，其建筑尺寸应根据盾构装拆的施工要求来确定。拼装井的井壁上设有盾构出洞口，井内设有盾构基座和盾构推进的后座。井的宽度一般应比盾构直径大1.6～2.0米，以满足铆、焊等操作的要求。当采用整体吊装的小盾构时，则井宽可酌量减小。井的长度，除了满足盾构内安装设备的要求外，还要考虑盾构推进出洞时，拆除洞门封板和在盾构后面设置后座，以及垂直运输所需的空间。中、小型盾构的拼装井长度，还要照顾设备车架转换的方便。盾构在拼装井内拼装就绪，经运转调试后，就可拆除出洞口封板，盾构推出工作井后即开始隧道掘进施工(图2)。盾构拆卸井设有盾构进口，井的大小要便于盾构的起吊和拆卸。
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