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救护车司机抗击新冠肺炎疫情先进个人事迹材料

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疫情发生以来,作为院前生命救治的第一线,急救车班全员进入疫情防控一级响应状态。本站为大家带来的救护车司机抗击新冠肺炎疫情先进个人事迹材料,希望能帮助到大家!

  救护车司机抗击新冠肺炎疫情先进个人事迹材料

  邬新华已近50岁了,在医院任劳工作了二十多年,在新冠肺炎疫情发生的这段时间里,腊市镇明塘村被确诊了3例患者,他负责确诊的新冠肺炎患者、疑似患者以及与确诊患者有过密切接触的发热病人的转运工作,为了保障第一时间隔离,他24小时处于随时待命状态。 打完点滴,他又立刻穿上防护服,全副武装出发了。面对艰巨的任务,他没有请战书,没有豪言壮语,但是同样冲在了抗击新冠肺炎的最前线,没有退缩,没有犹豫,反而表现的更加坚强,对于没有医学背景的救护车驾驶员来说,“做好防护措施就好,我们的工作就是这样,要说一点不怕那肯定是假的,但当时那个情境,心里只有既然我能派上用场,国家也需要我,我肯定要上!”

  邬新华的任务是每天两次下乡带着医务人员到明塘村隔离点进行消杀和对体温监测工作,每趟都要二三个小时,在这不断往返于医院的行程里,他全程口罩、护目镜、防护服、手套不卸,一穿就是六七个小时,喝不了水也上不了洗手间。他毫无怨言,星夜兼程的运送着一个个疑似患者、高危患者。中午还要挤出时间转送病人和到区直有关部门领取疫情物资,由于运输过程中道路封闭,层层关卡,运输速度非常缓慢,每一公里都让他心急万分。

  从上午8点延时到晚上8点,他持续工作12小时,穿着隔离衣等在车外吹着寒风,不吃不喝不能上厕所,就这样每天循环着做同样的事情,面对抗击疫情,他都要待命到晚上8点才会下班。晚上下班还要在家待命,他还要负责自己家乡救塘村公路交通疫情控卡点,逐一登记过往车辆和人员,协助医护人员测量体温,严防死守疫情的扩散。在没有隔离服和防护服的情况下,他总是抢在其他同志的前面,去询问来往车辆的情况。

  卡点任务较重,邬新华连续十多天没有休息,因长期多地奔波、加班超负荷工作,加上饮食、睡眠不规律等因素,2月6号病倒了,可是他心里牵挂的还是疫情,又主动请战。

  救护车司机抗击新冠肺炎疫情先进个人事迹材料

  在抗击新冠肺炎疫情这个看不见硝烟的的疫情防疫战上,医务人员的身影无处不在,他们用自己的实际行动书写着自己的责任和初心。在双溪中心卫生院,有这样的2个人,他们虽然不是冲锋一线的医护人员,但也同样战斗在一线,成为最美“逆行者”,他们就是该院120救护车司机。

  疫情就是命令。疫情防控战打响后,2位120司机即刻进入战时状态,24小时待命。尤其是退伍军人、共产党员徐建刚同志身先士卒,坚守岗位,以最高的政治站位和思想觉悟去执行疫情防控工作任务,彰显了一名军人和和党员的先锋模范作用。疫情虽然残酷,但救护车司机们毫无半点惧色。

  转运通知就是冲锋号,在检查确认防护到位后,迅速赶到目的地,无论是白天还是深夜,他们毫无怨言为责任和使命及时出发“战”疫。120车司机长时间穿着密不透风的防护服在保证安全的同时,也让他们备受煎熬。不能喝水、不能上厕所,而且在驾驶座狭小的空间里,也不能大幅度活动。更具挑战的是护目镜和防护面罩容易受到鼻孔的潮气影响而起雾,特别是在晚上驾驶车辆过程中容易看不清道路,这些都给他们的心理造成了一定的压力,但他最终凭着丰富的驾驶经验一一化解了。

  在疫情防控期间,救护车司机肩负着疑似病例和密切接触者的转运重任,每次执行完转运任务返回卫生院后,顾不上喝水、吃饭,司机们会立即对车辆进行喷杀以及打开紫外线灯进行消毒,避免转运下一位人员时出现交叉感染,同时反复检查确保救护车处于最佳的工作状态;

  并按流程对个人进行消毒,做好自身防护工作,齐心协力筑牢“防疫墙”。

  截至3月8日,共执行了431人次的转运任务,高标准、出色地完成了紧张、繁重的120出诊工作,在防控疫情斗争中经受住了考验和锤炼,为全面打赢这场疫情防控阻击战贡献他们的力量,让党旗高高飘扬在守护“生命线”的路上。

  救护车司机抗击新冠肺炎疫情先进个人事迹材料

  行驶在”战”疫路上的最美“逆行司机”

  在抗击新冠肺炎疫情这个看不见硝烟的的疫情防疫战上,医务人员的身影无处不在,他们用自己的实际行动书写着自己的责任和初心。在双溪中心卫生院,有这样的2个人,他们虽然不是冲锋一线的医护人员,但也同样战斗在一线,成为最美“逆行者”,他们就是该院120救护车司机。

  疫情就是命令。疫情防控战打响后,2位120司机即刻进入战时状态,24小时待命。尤其是退伍军人、共产党员徐建刚同志身先士卒,坚守岗位,以最高的政治站位和思想觉悟去执行疫情防控工作任务,彰显了一名军人和和党员的先锋模范作用。疫情虽然残酷,但救护车司机们毫无半点惧色。

  转运通知就是冲锋号,在检查确认防护到位后,迅速赶到目的地,无论是白天还是深夜,他们毫无怨言为责任和使命及时出发“战”疫。120车司机长时间穿着密不透风的防护服在保证安全的同时,也让他们备受煎熬。不能喝水、不能上厕所,而且在驾驶座狭小的空间里,也不能大幅度活动。更具挑战的是护目镜和防护面罩容易受到鼻孔的潮气影响而起雾,特别是在晚上驾驶车辆过程中容易看不清道路,这些都给他们的心理造成了一定的压力,但他最终凭着丰富的驾驶经验一一化解了。

  在疫情防控期间,救护车司机肩负着疑似病例和密切接触者的转运重任,每次执行完转运任务返回卫生院后,顾不上喝水、吃饭,司机们会立即对车辆进行喷杀以及打开紫外线灯进行消毒,避免转运下一位人员时出现交叉感染,同时反复检查确保救护车处于最佳的工作状态;并按流程对个人进行消毒,做好自身防护工作,齐心协力筑牢“防疫墙”。

  截至3月8日,共执行了431人次的转运任务,高标准、出色地完成了紧张、繁重的120出诊工作,在防控疫情斗争中经受住了考验和锤炼,为全面打赢这场疫情防控阻击战贡献他们的力量,让党旗高高飘扬在守护“生命线”的路上。

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