狭义上的可行性是指企业现有的资源和条件能够保证生产经营计划的实施。 以下是为大家整理的关于公司可行性分析报告的文章3篇 ,欢迎品鉴！
公司可行性分析报告篇1
领导和管理离不开制订计划、做出决策，而为了加强计划和决策的科学性、可行性，又必须事前加强调查研究，充分听取各方面意见、建议，进行可行性研究，事后及时总结、反馈计划、决策的实施情况。因此，计划、决策与反馈文书，显得越来越重要。除机关常用公文中的大部分文种、会议文书和公务信息文书中的一些文种实质上也是计划、决策和反馈的载体外，我们将可行性分析报告、工作研究、计划、总结和答复等文种，单独列为计划决策与反馈文书来阐述。
一、可行性分析报告的含义和作用
可行性分析报告也称之为可行性研究报告、可行性分析研究报告、可行性分析论证报告。可行性分析报告，是有关部门或者咨询策划机构、专家组，围绕新的决策项目、新的建设项目或所立课题，经过全面、深入的调查研究，运用预测、分析、比较、议论等科学研究手段，对各种方案予以论证，提出科学的、权威性的意见，为决策部门提出的可行性极强的可供实施的方案报告。
可行性研究是决策前期的一项重要工作，在政府决策、招商引资、工程项目、经济社会发展课题研究、基本建设中得到广泛应用，是决策过程中必不可缺少的前提。而根据可行性研究形成的可行性分析报告，则是领导决策不可缺少的重要依据之一。
例如，国务院及各主管部门都先后明文规定，一切大中型项目和重要建设工程项目，在编报设计计划任务书之前，都必须进行科学、审慎的可行性分析研究，找出技术上合理、经济上合算、尽可能减少经济风险的最优方案。立项没有经过可行性分析和有关程序，没有提供可行性分析报告及有关文件，未经有资质的咨询机构专家的评估论证，有关审批部门不予审批。这样能够确保建设工程建设的质量和成效，避免盲目上马造成浪费和损失。按照国务院和各级行政机关的规定，不仅在建设工程立项时需要做好这项工作，就是在颁布重要政策、推行新的决策、颁布新的法律、法规、规章和规范性文件之前，也要进行风险评估及可行性研究，提供供领导决策参考的可行性分析报告。随着决策科学化、民主化的推进、科学技术的发展，可行性分析报告的运用将更为普遍。
二、可行性分析报告的特点
（一）分析研究坚持科学性
分析研究是可行性分析报告撰写的核心，因此必须把科学性放在第一位。撰写可行性分析报告研究的依据必须是正确科学的理论指导和相关政策；所获取的第一手材料哪怕每一个数据都必须真实可靠、取之有据，不允许有任何偏差及失误；研究的过程坚持客观全面、实事求是，研究方法必须科学、合理、有效；重要项目的可行性分析报告，一般应由有资质的专门决策咨询机构专家组来编制；定稿呈送领导和有关部门审批的可行性分析报告，要依法循规经过严格的评审，以确保其科学性、有效性。
（二）撰写注重全面性
撰写可行性分析报告，必须对相关项目进行全面详尽论证，要运用系统的逻辑分析方法，围绕影响项目的各种因素进行全面分析，包括宏观与微观分析、必要性与可行性、风险性以及可控性的多方位分析、客观环境与主观条件分析、法律政策及经济、社会、自然、技术条件等多因素分析、近期利益与长远效益分析、多学科多专业集成分析、多个方案比较分析等等。这样写成的分析报告将更具科学性、可行性、有效性。
（三）思维具备超前性
可行性分析报告是在领导决策、项目实施前编制的，提出的意见建议是对未来发展状况的估计，具有预测性。必须凭借务实的、创新的、开拓的思维方法，运用切合实际的预测方法，科学的预测未来前景，以便减少和防止决策、立项的盲目性。
三、可行性分析报告的写作方法
（一）可行性分析报告的主体内容
由于各单位、各部门之间情况各异，研究对象各不相同，评价指标、计算方法也不尽相同，因而可行性分析报告的内容也有所不同。大体包括以下几个方面。
1.确定目标，即项目内容。这是分析研究论证的课题。
2.分析论证，即项目的技术与经济方面的论证。利用各种数据与资料，对项目决策进行科学全面的分析研究论证，通过各种方案比较，找出最优方案。
3.研究结论，即明确表示可行与否，或者提出最佳方案建议。
（二）可行性分析报告的基本结构
不同项目、行业可行性报告的内容不尽相同，各有其写法和特殊要求，有的主管部门对行业可行性分析（研究）报告编制内容作出了明确规定，撰写这类可行性分析报告时必须遵照执行。一般说来，其结构大体包含标题、开头、正文、结论四个部分。
1.标题多数写为分析研究项目和文种两项式标题，如《新建××炼钢厂可行性分析(研究)报告》《××省推行住房商品化改革方案的可行性分析(研究)报告》；少数采用公文式标题，如《××乡人民政府关于建设特种农业种植园区的可行性研究报告》。
2.正文包括前言、主体、结论和结语。
（1）前言即开头部分，也叫总说明。要概略说明可行性研究的总体情况，写明项目名称，介绍决策立项的目的、意义、范围、规模，以及预想中的社会效益及经济效益。说明主办单位及负责人、可行性研究机构及人员组成等。这一部分要写得简洁，只需简单地交代上述内容，篇幅不宜过长。
（2）主体要围绕决策项目通过分析、比较、充分论证和科学预测，提出决策、立项的必要性、可行性，说明项目的经济、社会效益等。
在分析论证时，重点应放在对关键点、难点的分析上，力求做到全、细、准。逐项分析、论证时，要求层次清楚、条分缕析，常用序码号，以表示各分项之间的关系。对可行性方案，应注意解决如何防范风险摆脱不利因素的问题，要明确提出解决关键、难点的具体措施和办法。对非可行性方案，要充分说明不能实施的理由，指出那些难以摆脱的，并带有根本性的不利因素。对弥补性方案，则应有效地提出改进措施和弥补的方法。
（3）结论亦可分为可行性、非可行性、弥补性等几类，它们都是在论证过程中自然得出的结果，同时还可适当地写上一些建议。结论对各种方案能否实施是至关重要的，写作时要明确、恰当，切莫模棱两可、主观臆断。
（4）结语需要直接呈送领导审批的可行性分析报告，结束语写上可“以上报告，请领导审定”“以上可行性论证报告，供领导决策参考”等习惯用语。大多数委托咨询机构编制的可行性分析报告，也可不写类似结束语，而作为另文（请示或者报告）附件，呈送领导部门或领导人审批。
四、可行性分析报告的写作要求
（一）编写必须具备几个前提条件
1.要有研究的对象，即预想的立项方案。可行性分析的主要任务，就是要对决策、立项方案全面分析研究论证，因而明确的研究对象就成为一个必不可少的先决条件。反之，如果把设想的方案去掉，分析研究就无从下手，可行与否也就失去了科学的依据，报告也就成了一纸空文。
2.要有科学的分析研究论证方法。由于可行性分析(研究)的研究对象不同，涉及的领域比较宽广，论证方法也多种多样。但都必须运用科学的、全面的分析研究、预测论证方法，经过多角度、全方位细致慎密充分的论证，研究结论才会准确、恰当、可行。
3.要具备较强的专业知识和丰富的实践经验。可行性研究的专业性很强，涉及某一具体项目时，研究者必须能把握设计方案的本质，在论证过程中迅速找到立足点和着力点，并进而在分析诸多因素的基础上，得出相应的结论，否则不能胜任此项工作的，撰写的分析报告也会苍白无力。
4.通常要由专门机构和人员来编写。之所以认定可行性分析报告是编写，是因为撰制可行性分析报告不同于其它决策文书等公文的写作，尤其是重要或重大项目的可行性分析报告，不是一两个人能够完成的，必须由专门的决策咨询机构或专家组，通过大量的调查、分析研究、比较鉴别、反复论证，才能够编制成文。当前，机关单位的重要决策出台、重大建设项目立项，常常采用外包服务方式，聘请有资质的决策咨询机构或专家顾问组织，来编写可行性分析报告，这样才能够确保其质量和科学性、可行性、有效性。这也是它的作者和编制程序的特殊性所在。
（二）尊重客观实际，按客观规律办事
调查研究，尊重事实，反映客观矛盾是可行性研究的基础。研究者要在既定范围内进行有效的合理选择，认真研究和评价立项决策的必要性，技术上的适用性、先进性和经济上的合理性。分析、比较多种方案，力求减少各种风险，科学预测，以期得出可靠的结论。
研究只是手段，并非目的本身。因此，只有尊重客观实际，按客观规律办事，才能真正符合国家利益和决策者的利益。这就必须实事求是，辩证地方分析问题。不能为了得出可行的结论，而大讲有利条件，看不到不利因素；也不能为了否定某项方案，而大摆不利因素，不讲有利条件。有些决策项目，从局部看没有多少效益，但从全局着眼、从长远看，则是有利的；反之，有些工程，从局部分析是有利的，但从全局来看却并不合算。对此都必须实事求是地分析，把一切情况弄清楚，从而寻求一种最佳的可行方案，以提供领导者做出正确的决策。
（三）数据可靠，论据充分，论证切合实际
数据资料是可行性研究的支柱，研究时只有掌握丰富的情报资料，有大量可靠的数据，才能对决策项目的可行与否做出正确的评估，并预见到项目实施后的社会效益和经济效益。
客观事物存在多种矛盾，论证时要目标明确，限定范围。切忌泛泛而谈，更不能依靠大致的估算。离开了大量可靠、精确的数据，就失去了科学的依据，工作中就会出现差错和失误。
（四）结构严密，论证推理符合逻辑
应环环紧扣，不能前后矛盾，颠三倒四。要讲究最佳化，力戒一般化。
多数可行性分析(研究)报告采用了文章分部式写法，即将前述内容分为几个部分或几个大项来写，每部分列小标题提示内容范围，眉目更清楚。少数可行性分析(研究)报告如某地的“投资项目可行性研究报告”，则采用了表格式结构，把有关内容设想设计周全，分条列项地事先印好，使用时则将具体内容填入相应条目的表格内。这种方法规范、简便，有可取之处。
有的领导部门对相关行业建设项目立项的可行性分析报告的内容、形式、要求作了明确规定，这些都为可行性分析(研究)报告的撰写、提交提供了规范和方便。编制撰写这类可行性分析报告必须遵行。
公司可行性分析报告篇2
一、项目实施的背景和意义
1.1项目背景
传统的电路保护中装置主要是采用采用金属熔断器或电子保护电路来实现电路的安全保护，这些方法对电路的保护作用的缺点是可恢复性差、电路设计复杂，以及成本较高，因此目前很多电子产品制造商为了追求利润，往往就舍去电路保护装置、或采用熔断器式的保护装置来实现电路保护功能，这样给产品的维护使用带来了相应的麻烦，特别是对于一些民用产品，设计生产厂家为了保证其安全性，不得不采用比较复杂的电子电路来保护其产品的安全，这样不仅使其成本提高，而且给电子产品生产厂商的服务带来诸多不便。
聚合物基正温度系数材料是利用导电粒子与结晶或半结晶的聚合物复合制得的一种新型功能材料，其最主要的功能为电流及温度的过载保护，应用范围相当广泛，包括电脑与周边设备、电池、汽车、通讯、玩具及家电等领域均会使用到PPTC，起对于电流及温度之高度敏感，充分运用在各类电子产品上，不论是半导体、IC元件、印刷电路板、电源器材、连接器及线路系统之保护极为有用，特别在高密度电路整合系统中，PPTC之电路保护功能，是传统保险丝无法取代的。PPTC属智能型材料科技产品具可重复性，体积轻薄，而成为主要保护元件之重要发展趋势。
随着人们生活水平不断提高，家用电子产品广泛地应用我们的日常生活当中。不仅如此，工业、军事各个领域电子产品比比皆是。如手机、计算机、汽车电器、传真机、DVD、VCD、Modem、无绳电话、电视机、电冰箱等等家用电器已经普遍应用与每一个家庭。而所有这些家用电器都与电源及电路有关，因而电源及电路保护是其安全使用的保证。便携消费电子发展的趋势越来越小型化，设计工程人员十分渴求其所用的元器件尺寸小、阻值低，因此PPTC产品的低阻小型化是重要发展方向。然而目前这类尖端产品的技术，主要掌握在美国和日本的少数国际大公司手中，如日本藤昌电线公司和世界最大的电气、电子元件制造商和服务商美国泰科电子(TYCO)。
1.2预期实现的经济和社会效益
适合PPTC产品应用的电路保护市场非常广阔，产品的应用领域也非常多，其中电池的保护是最大也是最前沿的市场，新型高性能锂离子电池和聚合物电池对保护元器件提出更高了要求，这两类高能电池在受热高温以及短路情况下容易发生爆炸事故，对其提供短路过流的保护十分必要，是本项目产品针对的主要市场。据报道，随着全球电信的发展，2008年全球手机用户数达到40亿，其中中国用户超6亿的使用量猛增至世界的第一位，据工信部统计2008年上半年仅手机产量就达到了2.95部，再加上使用锂离子和聚合物电池做电源的MP3、MP4、数码相机、导航仪、手提电脑等便携设备的用量，移动便携设备电池及其充电器的用量是相当可观的，据统计2006年我国锂电和镍
氢电池产量已经突破25亿只左右，那么不包括电池电路和电池充电器上PPTC的用量，那么仅封装在电池组内部用的电池保护片的用量就在20亿左右。深圳是全国甚至是全球手机、MP3等移动便携产品的生产基地及贸易集散地；这里有完善的电子产业链，有为移动设备生产提供能源的众多电池生产企业，其中就有全国最大锂离子电池生产商比亚迪、比克电池、德赛电池和聚合物锂电池厂家TCL。因此高性能PPTC电池保护片具有广阔的市场前景，项目很好的融合到了深圳的电子企业产业链中，具有显著的企业协同效益和社会效益。然而由于高导电、高PTC强度，高耐压性能的高分子PTC复合材料新技术为美国和日本的少数几家大企业垄断，生产成本为0.1元左右的产品售价达到了1.0-1.5元，比一般产品高出3-5倍，国内企业的采购成本十分高昂。项目研发成功按0.5-0.8元/pcs价格销售，能很好的打破国外公司的技术垄断，降低国内电子企业采购PPTC产品成本，增强我国电子企业的国际上竞争力，此外产品售价高利润高，产品量产后，按初期年产2000万只，预计销售收入1000-1500万，利润800-1200万，经济效益十分显著。
二、技术发展趋势及国内外发展现状
2.1技术发展趋势
PTC材料是指某种具有很大的正电阻温度系数(Positivetemperaturecoefficient,PTC)的材料。由于这种材料能在很窄的温度范围内使其电阻发生几个数量级的变化，故具有热敏开关的特性，可广泛用于制作自控温加热电缆、过电流保护元件及热敏传感器等。目前，国内外使用的PTC材料大体上可分为两大类:一类是以陶瓷类PTC材料，另一类是由有机高分子聚合物与导电材料组成的新型有机复合PTC材料。由于陶瓷热敏材料性脆，生产工艺较复杂，室温电阻很难做得很低，加工和成型都较困难，制造成本高，故价格较贵。而聚合物基PTC复合热敏材料，由于具有质软、可挠曲、易加工成型、制造成本较低、可以在较低的温度下使用等优点正日益受到重视。它是利用导电粒子与结晶或半结晶的聚合物复合制得的一种新型功能材料。PPTC材料不仅原料易得、价格便宜、加工成型工艺简单，还具有高分子材料的许多优异性能。
随着移动科技的发展和人们生活水平不断提高，移动便携产品普及到人们的生活中。小型、多功能，高集成是便携消费电子发展的主要趋势，因此工程人员在设计产品时十分注重元器件的.尺寸，而对于PPTC电路保护产品来说，低阻小型化是顺应市场需求的重要技术发展方向。然而绝大多数的聚合物PTC材料的室温电阻都比较高，PPTC材料存在低室温体积电阻率和高PTC强度之间的矛盾，以及降低产品电阻同保持耐压性能之间的矛盾。因此开发低室温体积电阻、PTC强度的PPTC复合材料体系是PTC材料研发的重要发展，具有尺寸小、内阻低等特点过流保护元件，是高分子PTC元器件发展的趋势。目前这类尖端产品的技术，主要掌握在美国和日本的少数国际大公司手中，如日本藤昌电线公司和世界最大的电气、电子元件制造商和服务商美国泰科电子(TYCO)。
2.2国内外发展现状
PPTC材料以美国的研究开发水平居国际领先地位，上世纪80年代美国首先开发成实用型PPTC材料，以美国泰科电子为代表的一些企业，制得的聚合物基PTC过电流保护元件在医疗、计算机、
程控电话交换机、手机电池、汽车配件、家电产品、工业仪表、运载火箭、火灾报警等领域得到了广泛的应用。由于高分子基PTC材料技术含量高,应用广泛,利润丰厚,故各国都投入大量的资金进行研究开发。
国内外近十年来，聚合物PTC复合材料研究和开发的进度明显加快，体现在相关的期刊文献报道迅速增多，相关专利数目急剧膨胀。国外出现了如Bourns、Littlefuse等聚合物PTC过流保护元件的新公司。国内在这方面起步较晚,对PTC材料的研究起始于八十年代后期，中国科技大学在八十年代末开始了自限温加热带的研发，而聚合物PTC材料做为电路过流保护元件使用时要求PTC材料具有低的室温体积电阻率、高的PTC强度以及一定的循环稳定性，由于技术难度较高，直到九十年代初才有较多的研究报道。近几年国内陆续出现生产聚合物基PTC过电流保护元件的企业主要集中在上海、深圳，但多是一些小企业。国内真正有实力能自主开发并生产聚合物基PTC过电流保护元件的企业不多，主要有深圳金瑞电子材料有限公司、上海维安电热材料有限公司、上海科特电子材料有限公司。无论是在企业规模，市场占有率，研发实力，同国际电路保护巨头泰科、TDK等都有较大的差距。但这个差距正的缩小，虽然国际企业在新产品的开发和推出上仍处于领先地位，但国内企业已经能以较短的时间紧跟趋势推出产品；随着用户对PPTC产品使用的增多，特性的熟悉，它们越来越倾向于选择性价比高的国内企业的产品，国内生产企业市场占有率也在稳步提升。
三、项目主要研究内容
项目开发的PPTC复合材料不仅体积电阻率低，而且PTC强度也高，以其为芯材生产的产品外形尺寸是普通产品的1/4，内阻是普通产品的1/5，具有尺寸小、内阻低、采用绿油封装的特点。特别适用于高性能锂离子和聚合物电池的保护，有很好的市场前景，是高分子PTC元器件发展的趋势。
3.1项目拟解决的关键技术问题
该项目目前面临的挑战是：绝大多数的聚合物PTC材料的室温电阻都比较高，PPTC材料存在低室温体积电阻率和高PTC强度之间的矛盾，以及降低产品电阻同保持耐压性能之间的矛盾。本项目拟解决的关键技术问题是：
（1）PTC复合材料的组分选择是该项目研发的重点和难点
目前PTC产品应用比较成熟的是HDPE/CB的配方体系，该体系经过20多年的开发应用，使用十分广泛。但现在随便携消费电子发展的趋势越来越小型化，要求元件的尺寸和电阻的要求越来越小，当前的HDPE/CB的配方体系无论是阻值还是电性能已经不能满足新需求，限制了产品更加广泛的应用。因此，本项目将在前期研究的基础上开拓新的思路，需开发新的高分子PTC材料配方体系，降低电阻提高电性能，并通过设计和实验相结合的方法开发出尺寸小至3×4mm，电阻在4-12mΩ产品。
（2）探索出一套适合新配方体系的工业化生产复合工艺，是保证产品性能一致性的关键。对于高分子材料的复合，我们已经在实验阶段研究过多种方法可以解决导电粒子和微量添加剂在基体材料中的均匀分布问题，但在大批生产中的效果确不够理想。此外不同的聚合物和导电粒子
自己的相容性差异较大，同样的加工工艺复合得到效果不一样。我们必须探索出有效率的工艺结合适合的设备，改善材料性能的一致性。
（3）电极膜的处理，改善产品长期稳定性能，优化性能。
高分子PTC热敏电阻器其结构是由高分子聚合物基体和分散在其中的导电填料、阻燃填料等构成的芯材与金属电极，通过高温热压复合的方法粘合在一起的。金属电极是由经粗化的铜箔构成，由于金属和非金属界面膨胀系数差异较大，如果金属电极与芯材粘接不牢、剥离强度差、界面空隙大，接触电阻就高，PTC热敏电阻器电性能就变差，易打火、烧片，表面易起泡变形。铜箔与芯材的直接接触，在电场和高温下由铜引起的高分子聚合物催化分解，影响产品的长期稳定性。因此，需要对铜箔进行相应处理，拟采取的方法是：铜箔一面镀一层2～3um的Ni—C复合镀层，另一面镀一层普通镍，通过合适的工艺控制来提高复合镀层中固体微粒碳黑与镍离子的共沉积，提高镀层的含碳量，提高电极膜同芯材的粘接强度。
3.2课题的技术原理、技术方法、技术路线以及工艺流程
（1）首先以HDPE为高分子基体，选用不同形状尺寸的高导电金属、非金属粒子，通过调节配方组成、优化混炼复合工艺进行芯材料的制备，
（2）对铜膜进行镀碳处理，与芯材热压复合，以获得电极芯材结合牢固，转变温度在125℃，室温电在7mΩ左右，芯片尺寸3×4mm，耐压6V，具有良好电阻温度系数的样品。
（3）研究PPTC元件在不同服役状态下的性能稳定性等综合性能，如耐压、耐电流冲击、抗老化等；调整和优化配方工艺，获得综合性能良好的PTC高分子电流保护元件。
（4）在课题开展的过程中，对不同研究阶段进行小结和总结，完成产品TUV、UL等安全认证，利用研究结果申请国家发明专利和撰写学术论文。
（5）研究成果的中试，和批量生产销售实现效益。
本项目所述的PPTC元件制造工艺流程如下：
A、将复合材料各组分（高分子聚合物、导电填料和其它填料及加工助剂）在190℃温度下于密炼机中混炼均匀，然后用模压或挤出的方法制成芯材。
B、将芯材夹在两层经过镀炭处理过的铜箔之间，放于压模中，在25t平板硫化机压片，压制成型条件:预热5min，热压3min，热压压力15MPa，热压温度160℃，片材厚度2mm。
C、将压好的片材，冲成需要的半成品尺寸形状、同过回流焊在覆有铜膜的两面分别焊上引出镍电极，而后在烘箱中热处理，将焊好的样品用γ射线（Co）辐照交联。
D、最后在PPTC元件表面涂上绝缘绿油，并进行紫外线或热固化。
3.3项目特色和创新点
（1）开发低体积电阻率高PTC强度的高分子复合材料，是当前高分子热敏元件发展的必然趋势和要求。
一般而言导电填料的填充量越多，复合材料的导电性能越好，但耐压性能却越差。另外高填充量影响了复合材料的力学性能和加工性能，增加生产成本，限制了材料的应用范围。绝大多数的聚合物PTC材料的室温电阻都比较高，一般要达到12V耐压要求的产品电阻值都在30毫欧左右，而信息技术和微电子工业的发展迫切要求有低室温电阻高PTC强度的聚合物PTC材料，因此低阻值产品的开发势在必行。项目开发的产品外形尺寸是普通产品的1/4，内阻是普通产品的1/5，具有尺寸小、内阻低的特点。
（2）选择适合工业化生产的复合工艺，对保证产品性能一致性有重要意义。
研究表明，要降低材料体系电阻可能选择多种形状的填料(纤维、片状，纳米尺寸)这些导电填料在高分子基体中的分散有一定难度，如果其中还添加了不同的金属导电粒子制得材料均匀性更加难控制。影响材料的电导率和元件的性能一致性。因此该项目的第二个创新点就是研究适合不同材料配方体系工业化生产的混炼复合工艺。
（3）电极膜的处理，改善产品长期性能和动作后电阻变化率。
高分子PTC热敏电阻器其结构是由高分子PTC芯材与金属电极，通过高温热压复合的方法粘合在一起的。金属电极是由经粗化的铜箔构成，由于金属和非金属界面膨胀系数差异较大，金属电极与芯材粘接不牢接触电阻高，产品表面易起泡变形，易打火、烧片。铜箔与芯材的直接接触，在电场和高温下由铜引起的高分子聚合物催化分解，影响产品的长期稳定性。因此，需要对铜箔进行相应处理，在铜箔一面镀一层2～3um的Ni—C复合镀层，提高电极膜同芯材的粘接强度。因而电极膜的处理是产品的第二个特色。
（4）使用绝缘绿油封装小尺寸产品
随便携消费电子发展的趋势越来越小型化，要求元件的尺寸越来越小，但用生产现有产品的工艺生产小尺寸产品效率不高。目前电池保护片产品的外部封装都是采取贴绝缘标贴的方法，当产品尺寸小到一定程度后，对产品贴标效率极低不适合规模生产。采用外涂绿油，而后再紫外线固化封装，不仅生产效率高，而且产品更加美观，外部绝缘效果更好，可以更好的防止产品打火的情况的出现，此工艺特别时候小尺寸产品的生产，是该项目的第四个创新点。
公司可行性分析报告篇3
高新技术产业开发总公司是一家国有经济性质的注册企业。公司于1992年成立后，根据开发区创新管理体制的总体要求，总公司在牢固树立服务第一、效率第一的同时，不断强化内部各项管理，充分调动社会各方面的进取因素，不断吸引全社会的科技人才和投资者加盟，为共同建设和开发高新技术产业开发区不懈的努力。随着总公司“大招商、招大商”战略目标的整体推进，在开发区组建一个机动车辆管理机构，有效的实施人员与车辆的管理，已经成为促进当前开发区迅速发展壮大的迫切需要。
一、组建交安委的必要性
1、高新技术开发区目前现有各类型机动车辆xx余辆，驾驶人员xx余人，根据二期扩建规划，预计到明年底机动车辆将增加到xx余辆，机动车驾驶人员也将增加到xx余人。
2、已经和即将进驻开发区的外地的，以及在其他交安委上户的机动车辆和人员，由于异地车辆审验、工作联系等方面的繁琐和不便，待开发区交安委组建后，必将有一批机动车辆和人员转入管理。
3、高新技术开发区位于xxx南部学府街，地理位置十分突出。在开发区四周又云集着各类大中型机动车辆交易市场，加之长风大街的开通，东西南北，四通八达，车流量较之以往成倍增加，具有良好的组建条件和管理环境。
二、交安委的管理方案和管理规模
1.管理名称及法人
1.1管理名称：xxx高新技术产业开发总公司交通管理安全委员会
1.2隶属单位：xxx高新技术产业开发总公司
1.3法人代表：xxx
1.4负责人：xxx
2.组织机构：
2.1主任：1人
2.2内勤：1人(负责车辆和驾驶人员的档案管理〕
2.3车管员：2人
2.4安全管理：1人
3.管理办法
3.1主任由总公司选派一名具有多年交通管理实际经验的技术人员担任。
3.2其他所需人员全部面向社会实行公开招聘。择优录用。
3.3制定岗位实施细则，严格各项管理规定。
3.4实行年度测评、奖优罚劣、竞争上岗，采取末位淘汰的新机制。
4.办公地址：鉴于高新技术开发区的极佳投资环境，场址选择在高新开发区管委会大楼为最优方案。
三、经济分析：
1.市场前景
1.1xxx高新技术产业开发区，正处于全市结构调整、城市建设、经济发展最为关键的一个十分时期，开发区机动车辆与驾驶人员增长较快，要求简便快捷的管理需求量较大。
1.2高新技术开发区目前尚无具有必须规模，且又具有较强竞争实力的交通管理机构。总公司交安委的组建成立，依托开发区良好的投资环境，经过先进合理的计算机管理手段，必将对开发区驾驶人员以及各类型机动车辆实施有效的管理，具有稳定的管理基础。
1.3随着人们生活水平的日益提高，家用汽车的普及，经过不断完善管理服务意识与管理服务质量，以严格的管理，规范的运作，良好的服务，树立诚实可信的管理形象，必将吸引周边地区一大批机动车辆和驾驶人员入户挂靠。逐步拓展管理范围。
2.资金来源
2.1申请国家预算内拨款
2.2向国内各大银行及财政信托公司贷款
2.3自筹组建初期投资和铺底流动资金xx万
3.费用估算：先期投资年费用约xx万余元
其中：场地租赁费：
xx元
办公设备：xx元
人员费用：编制定员5人，年平均工资xx元，年工资总费用为xx元
其他费用：xx元
4.效益估算
4.1目前开发区现有车辆xx辆，单车年管理费xx元，年收益xx元。
4.2随着管理规模的不断扩大，预测在明年底前将吸纳各类转户迁移机动车辆xx余辆，年收益xx万元。
4.3随着管理人员业务素质的不断提高和服务意识的增强，高效便捷的管理手段，必将吸引众多零散和家用私车车主的入户挂靠，在极大便利广大群众购车上户的同时，所产生的社会效益无法估算。
综上所述，组建高新技术产业开发总公司交安委，具有广阔的市场前景和良好的发展机遇，依托开发区组建交安委具有明显的优势，投资利润率较高，有必须的抗风险本事，在管理上是可行的，在经济上是合理的，交安委组建后，对开发区和社会都具有明显的经济效益和社会效益。
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