关于毕业有五份实习报告
今天，随着人们素养的不断提高，越来越多的人会使用报告，包括标题、正文、结尾等。那么总报告是怎么写的呢？以下是小编编写的5份毕业实习报告。欢迎阅读。希望你会喜欢。
毕业实习报告1一、调查概述
在xx年XX月，我在实习的一所省重点中学调查了学生的学习心理。通过调查研究，我们对中学生的学习心理有了初步的了解，为准确把握当前中学生的学习心理趋势，深化教学改革，增强教育教学的针对性，提高教育教学的实效性，探索实施素质教育的新途径提供了客观依据。
二、调查的具体目标和方法
(a)具体目标
1、中学生的学习心理
2.当前中学生的心理特点
3.中学生学习心理的成因及对策
(2)调查方法
学生问卷涵盖教育价值观、学习态度、学习需求和学习目的四个方面。在六中进行了问卷调查，发出80份问卷，收回70份有效问卷，接近理想的有效样本数。
三.发现
根据对学生的问卷调查，中学生的学习心理具有明显的时代特征。
(一)中学生学习心理现状分析
1.教育价值观
调查显示，大多数中学生有明确的教育价值观。74%的学生认为学习的作用是提高自身素质，10%的学生认为学习的作用是考上大学，16%的中学生不考虑。
调查还显示，中学生的教育价值观具有明显的经济和社会特征。他们认为年轻人的经济收入与受教育程度成正比，其中65%的学生认为大学生挣钱多，25%认为高中毕业生挣钱多，8%认为初中毕业生挣钱多。
2.学习态度
调查结果显示，67%的学生学习热情高，24%的学生学习热情中等，9%的学生害怕学习。这与他们“考大学”意识的弱化是一致的。值得注意的是，害怕学习的学生人数占了相当大的比重。而且，我们在调查中还发现，90%的学生都有自己的“最讨厌的课程”。学生害怕学习或不喜欢某些课程的根本原因；
第一，与教师的教学方法密切相关；第二，与这门课程的实用价值密切相关。调查结果显示，86%的学生对语文、数学、物理、化学等与现实生活密切相关、实用性强的学科充满热情，但对学术性较强的历史、地理、生物、英语等学科不感兴趣。在学生讨厌的课程中，英语是初中的核心课程之一，45%的学生认为“英语对我们未来的生活几乎没有用”。
3.学习需求
“专业”是目前师生共同关注的热门话题。在调查中，我们发现大多数学生对“专业”有正确的认识，其中92%的学生有自己感兴趣的目标，52%的学生希望得到老师的指导。同时，78%的学生希望学习更多实用的科学技术知识，这将有助于他们未来的生活和工作。
4.学习目的
调查结果显示，99%的学生高中毕业后有上大学的愿望。
(二)当前中学生的心理特点
调查显示，目前中学生的学习心理与以前的中学生有明显的不同。
1.教育价值趋向多元化、务实化和功利化
他们大多意识到教育的重要价值在于帮助他们提高综合素质，使他们掌握生存和生活所需的基本文化和科学知识，从而提高他们在未来社会中的竞争力。在此基础上，一些经济条件较好、成绩优异的学生致力于追求高等教育。
中学生教育价值观的另外两个特点是实用主义和功利主义。中学生越来越追求未来教育产出的经济价值。他们中的许多人从经济的角度来衡量他们课程的价值，然后决定他们在不同课程中的努力。他们要求课程教学应更多地与生活和生产实践相联系，渗透更多的实用技术。众所周知，由于年龄和知识的限制，中学生的认知、分析和判断能力既不成熟也不稳定。事实上，相当多的中学生对自己的教育价值观感到困惑。
原因如下:一是越来越多的大学生就业难，使他们对高考失去信心；第二，学术性高中文化课程难以满足学生对职业技能的需求，难以产生内部刺激和兴趣驱动的学习。这些原因让越来越多的学生厌学。
毕业实习报告二以上是我的毕业实习报告。总之，在这次实习中，我学到了很多东西，明白了很多道理，注意到或者改正了很多缺点和问题。我知道掌握理论知识只是基础，要在实际工作中磨练成长，才能成为一名合格的财务会计。而且，为了适应社会和工作的需要，我们应该不断学习和提高自己，使自己在激烈的竞争中立于不败之地，为党和国家做出应有的贡献。
毕业实习报告3六周的实习结束了，这段时间接触了很多自己没有接触到的东西，所以有必要以报告的形式来表达自己的所见所闻，这不仅是对六周工作的反思，也为以后的实习和工作提供了一些参考。
这次实习的目的不仅仅是单纯的在工厂学习技术，还要了解和遵守工厂的规章制度和车辆维修从进厂到出厂必须经过的一些手续，还要学会适应工厂的工作时间和工作环境。
我实习的地方是北京现代邢台彭静4 S店。和我一组的有三个人。我被分到钣金组，所以练了六个星期钣金。
车间内有一台成型机、一套气焊设备、两套成型工作台、两套成型工具和一台真空吸尘器，还有两组钣金，均有专人负责各种工作，每套工具也有专人保管和负责。
工厂的正式工作时间是早上8点，但要求在7点45分之前报到。迟到的要上报管理人员，不负责的按旷工处理。
北京现代汽车拥有伊兰特、索纳塔、英姿和图森等主要车型，以及一款不同寻常的跑车和最近推出的i30。最常见的车型是伊兰特，最早的车型是索纳塔，最贵的是图森，最便宜的是i30。
在事故车辆的拆卸和检查中，涉及到的主要部件有大灯、前后保险杠(横梁)、散热器支架、左右挡泥板、发动机舱盖、前后挡风玻璃、车门、行李箱等。
保险杠经常在碰撞中损坏。拆卸保险杠时，应注意保护左右挡泥板。因为保险杠两端都是尖尖的锥形，所以在拆保险杠之前要先把大灯拆下来，然后从下到上，从中间到两边依次拆下来。因为与挡泥板相连，所以应该先拆下挡泥板。将保险杠拉出固定槽时，注意拔下雾灯，否则容易造成损坏。
索纳塔的保险杠与其他车型相比，拆卸不方便。它的大灯嵌在散热器支架内，拆卸时需要从下往上拉出。挡泥板和车轮之间的间隙很小。拆解时可以转动方向盘改变方向，或者支撑车身扩大间隙。更换内衬时，如有必要，可以拆下车轮。
散热器支架是塑料的，正面碰撞容易折断。因为它固定了散热器等很多零件，所以需要大量的工作来更换。在拆下固定螺钉之前，应先松开发动机舱盖锁拉线。然后拆卸其外侧的保险杠横梁，防止其在拆卸过程中掉落伤脚面。
发动机舱盖在碰撞事故中一般损坏严重，内框弯曲，维修困难。所以修理厂对发动机舱盖的修理不多，大多是更换，更换时要防止划伤前挡风玻璃。
翼子板内部没有车架，事故中前部容易弯曲。更换翼子板时，调整翼子板与发动机罩和保险杠之间的间隙。拆卸时，找出隐藏的螺丝，不要盲目拉动。
挡风玻璃通过玻璃胶与车身连接。更换时，应先用刀切断胶水，然后清理碎片，切断残留的橡胶，最后安装新的挡风玻璃。更换时应戴手套，以防玻璃碎片被刺破。用刀片刮擦玻璃时，应保护a柱的油漆表面。同时，应保护旧玻璃及其内部后视镜上的年检标记。
车门在侧面碰撞和擦伤时容易损坏，损坏程度各不相同。相比较而言，直接维修的比较多。修理时，门通常是关着的，损坏的部分用修理机找平。当长时间使用塑料成型机时，应注意冷却门，以防止内部火灾。当门损坏严重时，很难修复，所以应该更换。更换后，应调整它们，使它们与挡泥板之间的间隙合适。应保护移除的玻璃免受刮伤。
后翼子板在碰撞中也很容易损坏，这通常是由追尾或擦伤引起的。更换后翼子板不方便，因为是和C柱连接的，更换前必须切断，需要做很多工作，尽量在原车上维修。左后翼子板上有一个燃油箱盖板，因此在工作时要特别注意。
后备箱盖一般在追尾时容易损坏，损坏一般比较严重。经常因为维修困难而更换，更换时要注意保护后挡风玻璃。
屋顶的损坏大多是由高空坠落的重物造成的。做法恰逢大雪，邢台地区多处房屋倒塌，于是砸了一定数量的车。由于屋顶内部加强筋很少，损坏后很难修复，通常需要更换。从高处落下的物体也会损坏前后挡风玻璃、发动机舱盖和行李箱盖。
以上情况相对容易修复。当车辆受到严重碰撞时，往往会损坏a柱、C柱、前横梁、前纵梁等硬质零件。在这些情况下，车辆的某些部分需要拉伸，并在固定的工作台上进行。现代车辆的车身大多采用电镀点焊或塞焊连接，因此需要用电钻钻孔，然后用砂轮机切割。安装新零件时，经常需要反复调整和拉伸损坏的零件。因为工厂没有测量车身的设备，所以很费时间，修过的车身也不是很准。所以有很大的提升空间。更换a柱等时。，车内的仪表板、座椅、内饰等部件必须拆除。焊接时，玻璃应受到保护，以防烧坏。
除了碰撞事故之外，钣金工作还包括修复一些由正常磨损引起的故障，如车窗升降器、门把手、雨刮器、密封条等。拆卸车身内部零件时，您应该格外小心，并注意方法。很多装饰件大多是塑料的，用力过猛容易折断。一般螺丝刀、弯头钳等工具都可以很好的解决问题，在车内工作时保持车内清洁。门窗升降器是比较容易损坏的零件，分为手动和自动两种。更换电动车窗升降器时，固定电机的内六角螺钉容易拧出，应注意。
以上是我这六周的工作经验，有些方面由于工作原因没有涉及，希望以后补充总结。
毕业实习报告4一、公司实习背景
20世纪20年代末，曾经是李宗仁军飞机、火炮维修厂的五菱六基，如今正在成长为中国机械工业500强企业之一。拥有国内一流的微型车发动机设计研发制造规模。拥有80年历史的五菱柳机，在自主创新和自主品牌双引擎组装后，正在中国汽车工业的道路上踩着油门全速前进。多年来，五菱六基不仅积累了丰富的文化财富，还聚集了一批年轻有为的科技人才。正是这种强大的知识储备，让五菱柳机不断生产新产品。五菱柳机已成功设计开发了100多种汽油机、柴油机及其配套产品。目前市场上的主导产品有LJ462QE电喷汽油机系列、LJ465QE电喷汽油机系列、LJ474QE电喷汽油机系列、LJ491QE电喷汽油机系列、LJ486QE电喷汽油机系列等。这些产品以其优异的性能受到用户的高度赞扬。在2000年，
二、实习的目的和意义
1.通过生产实践加深对汽车运行维护专业的认识，巩固专业理念，激发学习热情。
2.熟悉汽车维修环境和维修工具。为以后上班积累一定的知识和经验。
3.开阔视野，增强专业意识，巩固和了解专业课程。
4.通过现场维修实践和员工的交流指导，理论联系实际，对所学理论知识进行确认、深化、巩固和丰富，培养分析和解决实际工程问题的能力，为后续专业知识学习、课程设计和毕业设计打下坚实基础。
三、实习时间和地点
8月1日至8月15日，我去柳州五菱柳基动力有限公司客服中心学习汽车发动机维修知识。
四.实习的内容和过程
(1)发动机维护
无论是旧车还是新车，经过一段时间的使用，由于磨损和老化，需要对汽车进行技术性能的维护和恢复，保证其良好的可用性和可靠性，延长其使用寿命。
五菱刘基《发动机保养规定》:车辆实际行驶里程20xx~2500km时，到最近的维修站进行首次保养；车辆实际行驶7500-500km时，到最近的服务站进行二次保养；车辆第二次保养后，必须每5000公里进行一次例行保养。
(2)发动机常见故障
1.发动机启动后容易熄火。检查防盗装置，检查点火系统火花是否过弱，空燃比是否正确，进气压力。
2.发动机工作，但起动机不工作。检查火化塞和供油系统是否供油、燃油含水量、进气压力和点火正时。
3.怠速有高有低。点火不良、空燃比不正确、怠速调节阀电路故障、进气泄漏、发动机控制单元电压和点火正时检测。
4.转向有异响，前悬挂平面轴承、保持架轴承、保持架轴承套损坏。
5.强烈地震。火化塞选择不正确，汽油辛烷值低，气缸积碳，点火正时。
6.倒档声音。倒档驱动齿轮和惰轮损坏。
7.空调不制冷。空调冷凝器异物、灰尘过多，风扇运转异常，压缩机传动带离合器打滑，缺氟。
8.发动机故障灯闪烁。一直开着的时候，发动机本身就会有问题，一闪一闪的，可能是燃油和机油有问题。
动词 （verb的缩写）实习经历
感觉这次实习，看到了他们的努力，就像看到了未来的自己，心情很沉重。但既然选择了这条线，我就坚持下去，就像我的导师告诉我的那样:随着时间和经验的积累，你总有一天会成为一块抢手的金子。在以后的工作中，这次实习正好是我们需要的过渡期，这里学到的技术和经验对以后的工作会起到很重要的作用。
毕业实习报告5实习目的:
物流作为国民经济发展的动脉和基础产业，是一种新的生产力和新的经济增长点。针对这种物流形式，学校使用浙江分公司物流管理软件，让我们有更广阔的认识机会。在软件中，总经理、调度中心、仓储中心、运输中心四个角色模拟真实物流公司在模拟市场环境中的实际运作。学生建立物流单位，在同一个市场竞争完成订单。通过路线优化、运输押运、仓储规划、风险处理，增强实际业务操作能力。教师控制和调整市场环境中的各种因素，增加物流公司的运营难度，从而增强学生的实验兴趣，增强学生适应市场变化的能力，同时使学生在实验过程中更好地与实际物流知识相结合。
实习流程:
1.了解系统的基本知识:
通过在机房阅读物流培训的计算机手册，可以基本了解各个部门的步骤、流程、业务范围和操作。
2.业务流程:
公司总经理:
合同管理，总经理通过系统中合同的投标报价，如果中标，就可以签约。订单的接受；接受或拒绝系统发出的订单(托运单和托运单)，并将信息发送给调度中心，调度中心将处理订单。物流设备管理；首先，租赁、建造和购买仓库。将信息发送到仓库中心进行仓库分配，购买或租赁卡车，雇佣司机和搬运工。还需要开通各种运输线路。进行财务管理。
调度中心:
处理总经理发来的货运单和托运单，补充货运单，在仓储中心发布货源信息进行补充，暂存托运单或直接生成运输单发送给运输中心，调度中心还具有信息查询、风险管理、报表、财务结算等功能。
仓库中心:
首先设置总经理发送的仓库信息，进行入库操作(入库通知-运输单确认-入库卸料-发料入库单)、出库操作(出库通知-出库库存-运输单确认-出库装车-发料出库单-发货)，存储、拣货组装、调拨、库存查询、仓库盘点、增值业务、财务结算
运输中心:
处理调度中心发送的运输单据，管理车辆(是否使用其他公司的返回车辆)，在使用车辆不足时，请求总经理采购或更换运输方式。对于驾驶员管理，需要识别是否有匹配的驾驶员、车辆提醒、风险管理、报告等。
实习总结:
通过近几天学习物流管理的计算机仿真软件，我们了解了物流工作的复杂性，但在这次实习中，我们充分了解了物流企业的相关操作流程，增强了感性认识，进一步理解、巩固和深化了所学的理论知识，了解了运作模式，将所学的专业知识与具体实践相结合，提高了自己的专业综合素质和能力。当然，为了让我们对物流公司的运营状况和我国物流行业的发展状况有一个整体的了解，我们可以增强对自己专业的了解，增加学习专业知识的兴趣，体验工作中不同当事人所面临的具体工作以及他们之间的互动，每天对这些运营有不同的体验，发现不同的问题，让我们在实践中充分发挥主观能动性，真正理解和吸收课堂上学到的知识。
最后补充一点，我会继续努力，在学习专业知识的基础上充分利用资源，努力做好实践。
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