总投资162.8亿元的铁路计划于今年8月1日开通货运，10月1日开通客运。由于我国没有铁路和火车站，响应市委、市政府的号召，我们认为如何连接附近的火车站，实现我县客货与火车站的互通，是促进我市火车站经济充分发挥的首要工作。5月19日，县政府组织县人大、CPPCC、发展改革、经贸、交通、建设、旅游、外贸等部门前往三门火车站，深入了解两站建设情况。
一、火车站的作用
一方面，它起着客货中转、运输和供应的作用。铁路运输最基本的任务是安全、快速、经济、合理地运输旅客和货物，为国民经济的发展和人民生活水平的提高服务。在完成上述任务的过程中，铁路站场起着非常重要的作用。另一方面，充分发挥辐射作用。在工业品、农副产品、劳务运输和旅游业的运输中，要充分发挥铁路运输的辐射优势。在货运方面，主动融入现代物流，自觉融入现代物流体系，加强与公路水路的合作，在现代物流中求赢得更多效果。在客运方面，充分发挥低价、准点、快速、安全的特点，为晚到晚到运营大量列车，为旅客出行提供越来越便利的条件。
第二，实现三个环节它是保证铁路站场经济效益充分发挥的保证
1.高速公路与火车站的交汇处
当今社会，高速公路已逐渐成为公路运输的主要方式之一，高速公路与火车站互通立交的实施，对扩大火车站的经济辐射范围，提高火车站及站场的使用效率有着不可估量的作用。
2.国道、省道与火车站的交汇处
国道和省道是公路交通的基础，是城市之间的纽带，是大多数人的首选交通方式。实现国道、省道与铁路站场互通，对于充分发挥铁路站场作用，更广泛地服务群众，实现铁路使用价值具有重要意义。
3.沿海港口与火车站的互通
作为全省第四大港口城市，如何发展一港六区，提高港口开发建设速度，实现沿海港口与铁路站场互通，对于充分实现水路、铁路、公路运输的互补性，提升铁路站场的使用价值，促进铁路站场配送功能的充分发挥，落实市委、市政府建设Sea 有效措施。
三、目前连接我县火车站的两条方案和四条线路
从铁路线路走向和火车站布局的角度出发，结合我县现有的交通网络和地理位置，按照就近衔接的原则，通过调研，提出了2个衔接方案和4条衔接线路。
选项1:连接边站
第一条连接线:上三高速高速74条省道过境连线(预计在XX年完成)支持
各路段距离:上三高速约26公里，高速约9公里，74省道约7公里。
预计总里程:约42公里
新里程:7公里左右
开业时间:XX年
第二条连接线:走60省道(改建扩建为一级公路)高建34号省道74条省道过境连线(预计在XX年完成)支持
各路段距离:60条省道约30.5公里，34条省道约7公里，74条省道约7公里。
预计总里程:约44.5公里
新里程:7公里左右
开业时间:XX年
方案二:连接邵家渡站
各路段距离:上三高速约26公里，高速约16公里，大道约4公里，火车站约3.6公里。Zhidajiaolian线
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