实习报告是展示自己实习收获和成长的重要报告，那么实习报告该怎么写呢？小编选择了一些优秀的实习报告范例。我们来看看。
特纳实习报告
一、实习目的:
1、了解车床及相关安全知识。
2、熟悉车床的基本操作方法。
3.看图纸，实际感受操作的每一步。
二、实习要求:
根据图纸要求制作一个文件手柄。
三、实习内容:
(一)特纳理论
1.特纳是什么？
操作机床并在其上加工机械产品的工人或工种。
2.转弯的概念。
一种冷加工切削方法，通过工件的旋转运动和进给运动来改变工件毛坯的尺寸和形状要求。
3.主要运动是什么？工件的旋转是主要运动。
4.什么是补充练习？
*进给运动是辅助运动。
5.车床型号标准。CW614-1，75
其中，C代表车床类型，W代表特征代码(通用)，6代表组成代码，1代表型号代码:普通车床，4代表主要参数:允许加工直径的1/14毫米(mm)1:加工长度
6.车床加工范围。
车削外圆、车削端面、车削内孔、车削锥面、钻孔、铰孔、钻中心孔、车削特殊轮廓、开槽、切削、车削各种螺纹、滚花、冷缠绕弹簧等。
7.车床的重要组成部分。
主轴齿轮箱、进给箱、滑架箱、刀架、变速齿轮箱、尾座、滑架、三杆、床身及附件
8.车床运动系统
主运动:电机皮带轮头部变速箱主轴卡盘的工件做旋转运动
辅助运动:电机滑轮组头齿轮箱光杆或螺杆滑架滑架车刀作垂直和水平方向的直线运动或转动各种螺纹。
9.车床保养:润滑:上班时加润滑油。检查:上班时闲置2-3分钟。防砸:不要敲车床。停车变速:变速时必须停车。文明生产:工作后清洁机床，清洁环境。关闭电源，确保安全。
(二)安全操作规程:
1.上班时穿工作服，女孩应该戴帽子，把头发卷进帽子里。不允许戴手套操作
2.必须专心工作，未经允许不准离开机床或做与车削无关的工作。手和身体不应靠近旋转工件和车床零件。
3.工件和车刀必须安装牢固，不允许用手停止旋转卡盘。
4.车床启动时不允许测量工件的长度，也不能用手触摸工件。
5.工件夹紧后，方便取下卡盘扳手，以免飞出伤人。
6.上班不准上班，不准离开自己的岗位。
7.禁止开车和变速。
8.转动时，小刀架应放置在合适的位置，以免与转盘碰撞。
9.用专用铁钩清除废铁，不允许直接清除。
1.老师要对违反安全规定的人进行批评教育。如果不听教育，要对多次违规的部门和部门进行举报，给予必要的处理，实习成绩要记为零。
四、转折经验:
金工实习是一门实践性很强的技术基础课，是理工科学生学习工艺知识、培养工程意识、提高综合素质的重要实践必修课。通过这次短暂的金工实习的实际操作和实践，我收获了很多。
车削是利用工件的旋转和*在车床上的运动来加工各种回转体的表面。首先，老师要求我们组员熟悉车床。然后给我们现场讲解，让我们了解卧式车床的组成和用途，车刀的种类，常用的*材料，*材料的基本性质，车刀的组成和主要几何角度，学习如何安装车刀，如何用三爪自定心卡盘安装工件。然后老师给我们演示了车床的操作方法和钢坯车床的截面。最后，让我们开始独立练习操作。虽然一开始操作技术不是很熟练，但是经过几次练习和队员之间的相互学习，我们终于成功了。看着我们辛辛苦苦做出来的工件，很开心，很有成就感。与此同时，我们意识到，对于工程技术人员和工人来说，这并不容易。
通过车工实习，熟悉车工基础知识和车工技术，掌握了一定的基本操作技能。这次实习让我明白，只要我们肯努力，有勇气克服各种困难，不怕吃苦，不怕疲劳，认真练习，持之以恒，最后一定会成功。
特纳实习报告
实习目的:
1、简单了解车床的工作原理及其工作方式；
2、学会正确使用车床，并能正确使用工件加工方法。
特纳准备知识:
一、车工安全知识
1、工作时穿工作服，女生戴工作帽，并长入帽内。
2、工作必须集中精力，不准擅自离开机器。
3.工件和车刀应夹紧牢固，避免工件和车刀飞出伤人。
4.工件旋转时，不允许测量工件。
5.工件安装好后，三爪扳手一定要方便拆卸，不要不小心启动车床，以免扳手飞出伤人。
6.不准上班，不准坚守各自的工作岗位。
二、车工理论知识
1.车工:操作车床并在车床上加工机械产品的工人。
2.什么是车削:利用工件的旋转运动和*的进给力改变工件毛坯尺寸和形状的冷加工车削方法。
3、车床型号标准注释和说明
CW6140
车床特点:通用柔性车床组的型号代码表示加工直径的1/10
台式普通车床
4.车床部件:主轴箱、变速齿轮箱、步入箱、滑架箱、刀架、尾座、滑架杆、床身及附件。
5、车床维护和保养
①润滑油②检查机床是否完好③防砸④清洗⑤关闭电源。
第三，工件
名称处理内容工具
1.车削300.590度圆柱车刀游标卡尺
2.车削步骤(画线和定位)车削22和1790度圆柱车刀游标卡尺
3.车削圆弧车削r105和r135圆弧成形车刀
4、塑料锉塑料锉、砂布
四、车床一般规定:
认真做好工作:
1.对正工件时，只能用手板移动卡盘或打开低速对正，不要打开高速对正。
2.加工棒料时，棒料不宜过长，一般主轴孔后端不宜超过300mm，并用木屑夹在主轴孔内。如超过300 mm，应用支架支撑，确认安全后方可加工，但不允许高速行驶。
3.加工较重的工件时，重要零件应适当增加并紧固牢固。用手转动卡盘检查无障碍后，低速转动，确认配重符合要求后再加工。
4.用尾座顶针顶起工件时，尾座套筒的伸出不得超过套筒直径的两倍，同时注意锁紧。
5.用尾座钻孔时，不允许用杠杆转动手轮进给。
6.装卸较重的工件时，应在床面上垫木板，以防发生事故。
7.装卸卡盘时，只允许用手转动三角带，不能转动主轴。绝对禁止直接启动机床强行松开或拧紧。同时，将木板挡在床面上，防止发生意外。
8.当滑板快速移动时，必须在极限位置前50~100 mm停止快速移动，以防碰撞。
9、车刀安装不应伸出过长，车刀垫片要平整，宽度应与车刀底部宽度一致。
10、车削圆柱形时，只允许跑出杆件，不允许用螺杆代替移动滑板送料。
11、改变主轴旋转方向，停止主轴后，不允许突然改变主轴旋转方向。
12、工作时不允许用倒车的方法来制动主轴转动。
13.当加工钢零件而不是铸铁零件或其他有色金属零件时，应彻底清除碎屑，并将冷却液擦拭干净。
当加工铸铁件或其他有色金属零件而不是钢制零件时，应清除碎屑，并彻底擦拭和润滑导轨表面。
14、高速切削时，必须注意:
(1)切割钢零件应有断屑器。
②必须使用活顶灰尘
15、大型车床的工件重量速度，必须按使用说明书的要求进行。
下班后认真:
1.将滑板和尾座移动到车床的末端位置。
2、停车超过一个班，未完工的大型工件，应用木板支撑。
实习内容:
1.基础知识:车削原理、加工范围和特点。
普通车床的基本结构、类型和用途。
车刀的类型、结构和功能，简单的磨削方法和车刀的安装。
车削外圆、端面、槽、螺纹和锥面的方法。
工件的安装方法及车床主要附件的作用。
车削参数的概念和选择。
正确使用常用量具，尺寸检查。
车削的一般技术知识。
车床加工安全技术。
二、基本技能:
独立操作车床，正确安装和使用。
加工圆柱端面、槽、螺纹和锥面。
独立完成工作。
实习结果:
车工实习时间比较充裕，因为已经安排了两天实习车工。我们也有两个部分，一个是阶梯圆柱体，另一个是小手柄。另外，我们用剩下的时间加工一些小玩意，比如精致的宝塔、葫芦、子弹等等。
总结经验:
特纳不仅是我的实习，也是我最长的实习时间和对自我感觉的掌握。
老师们似乎很放松，因为除了简单介绍一下车床的使用之外，基本都是坐着聊天，偶尔出来帮忙看看我们的练习进度。然后有一个我们，不小心把车刀磨坏了，需要老师帮忙磨。另外，我们基本都是探索，摸索，折腾。不能说这样折腾没有效果。毕竟我们做了那么多小巧可爱的小玩意。这对我们来说不能说是小成功，因为这种小玩意即使没有令人满意的技术制作也不好看。
所以，车床上的工作最重要的是脑力劳动。我们在研究普通车床，所有操作都是人为控制的。如果要做出精美的做工，没有熟练的技术和精心的安排，是很难达到要求的。它要求当你得到一个待加工零件的零件图时，你不仅要知道如何安排先处理那个零件，还要知道如何在加工过程中全心全意地协调你的手、大脑和身体的各个部分。可以说很重要。而且，车工的注意事项相当复杂，需要耐心、毅力、恒心。
特纳实习报告
本练习的目的是学习车床的组成、操作方法、加工范围和加工技巧。车削是指利用工件在车床上的旋转和运动来加工各种旋转体的表面，包括内外锥面、内外螺纹、端面、凹槽等。车削使用的专业工具包括车刀、镗刀、钻头等。车削销钉时，主要运动是工件的旋转运动，相对于工件的横向或纵向运动是进给运动。
工作不是很累。实习的每个人都认真对待每一次车床操作。前两天，他们对车床的结构和操作有了初步的了解和熟悉。基本上，他们听车床师傅讲那些结构和操作。特纳大师强调了正确的操作，然后要求我们注意安全，因为这些东西很重，不小心就会造成严重的后果。特纳大师也给我们讲了一些以前别人的错误留下的教训。特纳师傅让我们注意安全，实训就这样开始了。面对巨大的车床，我们对它既好奇又陌生。车床师傅给我们仔细讲解了车床各部分的名称和操作规则。我们逐渐熟悉了前端、进料箱、进料箱和托盘等主要部件的控制。车床师傅让我们先不要开动车床，重点放在纵横手动送料练习上。要求进退准确自如，进给动作要缓慢、均匀、连续。等到了一定程度就可以开车去实习了，每次操作都会进行到熟悉为止。接下来车床师傅要求我们自动进给车床的外圆，每台车床的直径都是2mm，所以*只能进1mm，必须熟练掌握操作顺序:首先将托盘与工件对准到零，调整退*进1mm，驱动。当前进3/4时，改为手动进给到准确位置，后退停止，经过几次训练，我们已经熟悉了这个操作。
在实践的过程中，我不仅学到了很多关于加工工艺的知识，也学到了一些课本上没有的东西。在实习的过程中，我们遇到了很多问题，也犯了很多错误。有时候我们把东西倒过来，经常返工。特纳对精确度的要求很高，而且会远在千里之外。如果工件太大，可以继续开到合适的尺寸。车辆小了，整个工件就报废了，你只能从头再来。不幸的是，这种情况在我们组发生过一次，大大推迟了我们的工作进度。再者，退刀时，转错方向，转进给，会出现崩刀事故。因为我们组一开始不熟练，不够细心，差点把车刀崩了！后来在特纳的带领下，我们逐渐走上正轨，终于做出了产品。虽然我们的进步很慢，但最终还是做出了合格的产品。
特纳实习报告
一、培训目的
1、了解车床的工作原理、工作方式和车床维护。
2.学习如何使用车床和正确使用工件加工方法。
3.学会选择工具，打磨工具。
二、培训内容
1、车床和砂轮的安全使用。
2.磨和正确使用圆柱刀，45度角刀和白钢刀。
3.阶梯轴和倒角的加工。
4.加工锥形轴。
5.线程处理。
6.蜗杆加工
三、培训总结
将近一个月的特纳训练即将结束，过程中有苦有乐；但总的来说:付出越多，得到越多。
记得第一天培训，连机床都不会操作。现在对机床很了解，可以加工几种简单的不同工件。比如螺纹、阶梯轴、蜗杆等工件。在这个过程中，最怕的就是工具崩塌；最痛苦的是磨工具。可能是不小心，将磨好的工具磨了一遍；其实磨具也挺专业的。然而熟能生巧。多磨一点，刀具自然会磨的更好。还有就是螺纹的加工，进多少刀，一定要心中有数，绝对不能马虎。我也这么做。小心点，进步一点点。进给到一定深度后，需要将进给分成左右两部分，以平衡刀具的搜索。最后一个是加工锥角，调试转台；通过不断尝试切割雕刻转盘，逐渐调整角度，加工出锥角。
一个月很快过去了，有了一些收获，但也有很多问题。比如转虫的熟练度和技术掌握度不够。车削凹槽时会显得生硬，尤其是深凹槽。还有就是缺乏包容。粗糙度对我来说也是一个考验，尤其是蜗杆内槽两侧的粗糙度。
特纳实习报告
实习目的
1、简单了解车床的工作原理及其工作方式；
2.学习如何正确使用车床，正确使用一种工件加工方法。
特纳准备知识:
一、车工安全知识
1.上班穿工作服，女生戴工作帽，长度拉进帽里。
2.你必须专心工作，未经允许不准离开机器。
3.工件和车刀应夹紧牢固，以免飞出工件和车刀造成伤害。
4.工件旋转时，禁止测量工件。
5.工件安装完毕后，必须将三爪扳手方便地取下，以免意外启动车床，以免扳手飞出伤人。
6.不允许你上班，坚持自己的工作。
二、特纳的理论知识
1.车工:操作车床并在车床上加工机械产品的工人。
2.什么是车削:利用工件的旋转运动和刀具的进给力来改变工件毛坯尺寸和形状的冷加工车削方法。
3、车床型号标准注释和说明
CW6140
车床
特点:全能
柔性车床组
类型代码
表示加工直径的1/10
台式普通车床
4.车床部件:主轴箱、变速齿轮箱、步入箱、滑架箱、刀架、尾座、滑架(大、中、小)、三杆(线、光、控)、床身及附件。
5.车床的维护和保养
①润滑油②检查机床是否完好③防砸④清洗⑤关闭电源。
第三，工件
名字
处理内容
工具
1、汽车的外圈
Che & phi30 & plusmn0.5
90度圆柱形车刀
游标卡尺
2.汽车台阶(画线和定位)
Che & phi22和& phi17
90度圆柱形车刀
游标卡尺
3.转弯弧
转动r105和r135圆弧
成型车刀
4.成形锉，砂布
四.车床的一般规定:
(a)认真工作:
1.对正工件时，只能用手动板移动卡盘或打开低速对正，不要打开高速对正。
2.加工棒料时，棒料不应过长。一般在主轴孔后端不超过300 mm，用木屑夹在主轴孔内。超过300 mm的要用支架支撑，确认安全后才能加工，但不允许高速行驶。
3.加工重型工件时，应适当增加砝码并紧固。用手转动卡盘检查无障碍后，低速转动，确认配重符合要求后再加工。
4.尾座顶针用于支撑工件时，尾座套筒的伸出不得超过套筒直径的两倍。同时，注意锁定。
5.用尾座钻孔时，不允许用杠杆转动手轮进给。
6.装卸较重的工件时，应在床面上垫木板，以防发生事故。
7.装卸卡盘时，只允许用手转动三角带，不能转动主轴。绝对禁止直接启动机床强行松开或拧紧。同时，要在床面上挡木板，防止发生意外。
8.当车厢快速移动时，必须在极限位置前50~100 mm停止快速移动，以防碰撞。
9.车刀安装不应延伸太长，车刀垫片应平整，宽度应与车刀底面宽度一致。
10.车削外圆时，只允许跑出棒材，不允许用螺杆代替移动滑板进给。
11.改变主轴旋转方向时，先停止主轴，不要突然改变主轴旋转方向。
12.工作时，不允许用反转的方法制动主轴转动。
13.当加工钢零件而不是铸铁零件或其他有色金属零件时，应彻底清除碎屑，并将冷却液擦拭干净。
当加工铸铁件或其他有色金属零件而不是钢制零件时，应清除碎屑，并彻底擦拭和润滑导轨表面。
14.高速切割时，必须注意:
(1)切割钢零件应有断屑器。
②必须使用活顶灰尘
15.大型车床的工件重量和速度必须按照操作说明书的要求进行。
(二)认真工作后:
1.将滑板和尾座移动到车床的末端位置。
2.停车一班以上，未完成的大工件用木块支撑。
实习内容:
一、基础知识:车削原理和加工范围及特点。
(1)普通车床的基本结构、类型和用途。
(2)车刀的种类、结构和功能，简单的磨削方法和车刀的安装。
(3)车削外圆、端面、凹槽、螺纹和锥面。
(4)工件的安装方法和车床主要附件的作用。
(5)车削参数的概念和选择。
(6)常用量具的正确使用和尺寸检查。
(7)车削工艺常识。
(8)车工安全技术。
二、基本技能:
(1)独立操作车床，安装和使用常用工具。
(2)车削圆柱端面、槽、螺纹和锥面。
(3)独立完成工件。
实习结果:
特纳的实习时间比较充裕，因为我们安排了两天时间来实习特纳。我们还有两个零件要加工，一个是阶梯圆柱体，另一个是小手柄。除此之外，我们用剩下的时间来加工一些小玩意，比如精致的宝塔、葫芦、子弹等等。
总结经验:
Turner是我实习的第一类工作，也是我实习时间最长，感觉自己掌握的工作类型。
老师们似乎很放松，因为除了简单的介绍车床的使用之外，基本都是坐着聊天，偶尔出来帮忙看看我们的练习进度。然后，如果我们中的一个人不小心磨损了车床刀具，我们需要老师的帮助来研磨刀具。再说了，基本上就是我们自己在探索和摸索。不能说这样折腾没有效果。毕竟我们做了那么多小巧可爱的小玩意。这对我们来说是一个小小的成功，因为即使我们没有令人满意的技术，这些小玩意也不好看。
所以车工最重要的是脑力劳动。我们在研究普通车床，所有操作都是人为控制的。想要做出精湛的工艺，没有熟练的技术和精心的安排，是很难达到要求的。它要求你得到一张待加工零件的零件图，不仅要知道如何安排先处理件，还要知道如何全心全意地相互协调。带头动全身”而且，车工的注意事项相当复杂，需要耐心、毅力、恒心。
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