机修工事迹材料范文
xxx没有高学历，没有镀过金，但在煤矿机修领域，他是绝对的技术大拿。**的成长历程给我们现代工人一个启示：没有真本事，没有高技术，就无法在新的企业 中胜任工作。在**走过的道路上，有别人无法体会的艰辛，他在自己的煤矿机修领域里创造了一个又一个成果，这一切完全源于自己对工作地热爱，对技术地苛刻 追求，对科学地不苟钻研。我们现代企业最需要的是这类能在本职岗位上干出特色的技术工人，我们的工业化道路上需要有这些勇于技术创新的新型工人，我们的民 族复兴更需要这样的共和国脊梁。
井架高耸，天轮旋转，矿车往来，马达轰鸣。车间里弧光闪耀，工业区人群穿梭，一列列装满原煤的火车正风驰电掣般的驶向祖国的四面八方……
远 远望去，沸腾的矿山一派繁忙景象，这就是位于渭北黑腰带上的***矿务局王村煤矿。近几年，这里出了个远近闻名的革新能手，他妙手回春，能让“瘫痪”的矿 山机电设备快速运转，可以让深度“患疾”的老设备起死回生。他负责检修的主、副井提升机，近年来的事故率几乎为“0”，大型机电设备误时率降到了最低限 度。他完成的百余项小革新、小发明，创直接经济效益200多万元。他无偿为矿区职工、孤寡老人、工亡家属修理家用电器近千台(件)，他就是1997年被省 委、省政府授予*省劳动模范、省技术状元、1998年被全国总工会授予全国“五一”劳动奖章获得者，1999年被中共*省委企业工委授予优秀共产党员。今 年又荣获全国劳动模范称号的***矿务局王村矿运行队机电维修工**。
“既然选择了矿山，我就把心交给了这片土地，铁下心学好技术，干好本职”
**的成才之路，是一条自己铺筑的漫长艰辛的路，是一条只属于强者的崎岖的路，诚如斯言。
**1984 年毕业于铜川煤技校，1989年调到投产不久的王村矿担当了机电维修工。由于王村矿在当时属现代化矿井，很多机电设备，别说维修了，有些连见都未见过。面 对新设备密如蜘网般的电器设备线路图，**愕然了，恰在这时，矿上发生了一件令他终身难忘的事：一天，由于矿井副绞提升中途出了故障，十余名乘坐罐笼升井 的职工被悬在了半空。由于包括他在内的几名检修人员技艺不精，硬是让工友们在深邃黑暗的立井筒中，吊了4个多小时。其实，当时故障，只不过是调速器中一个 小小的电阻出了问题。这件事对他触动很大，他顿时感到了一名机电维修工肩上的责任。他想，仅靠自己从技工学校学到的那点知识，是肯定无法应对这些机电设备 的。于是，他暗下决心，自费订阅了《电子技术》、《电力传动》、电器维修》等十几种报刊杂志，买回来一大摞子大学电气专业教材，在别人逛街跳舞、看电视搓 麻将的时候，他却苦读苦思，一头扎进了知识的海洋。不到一年功夫，**对矿上的大型电器设备的原理，线路图、部件结构和安装检修要领了如指掌。在工作中， 他坚持做检修笔记。每次检修设备时的名称、型号，故障部位、原因、元件服务时间、操作程序、相关原理分析等，他都条分缕析地记录下来，迄今为止，他累计做 笔记达二十多万字，硬是凭借自己酷爱学习的那股劲头，练就了一身本领。他不但对所辖管的机电设备了如指掌，也对每台设备的习性全摸透了，设备一有故障，他 一听一看就找到了“症结”，处理起来得心应手。**技术水平提高了，但他没有忘记带动周围的工友一起学技术。为了帮助他的工友们尽快掌握矿山机电设备的维 修技术，**把自己的学习经验和技术，毫无保留地传给了他们。学习笔记拿来了，对照原理图手把手的教，对每台设备进行讲解。每次维修设备，**都没有忘记 在实践中向大家传授技术，使他们这个班组形成了人人爱学习，个个争当技术先锋的好风气。
精湛的技艺使**名声远扬，特别是他的事迹被媒体 报道后，有些大型煤电集团机电负责人打来电话，动员他南下，承诺年薪最低十二万。然而，他婉言谢绝了。他说：“***矿务局养育了我。王村矿培养了我，组 织上给予我那么多的荣誉，这不仅是对我的鞭策和鼓励，更是对我的信任和期望。我对这块土地有着深厚的感情。”就这样，他牢牢的扎根于这片土地上，终日为工 作忙碌着、奉献着。二十多年过去了，他没有因为任何原因而改变自己的初衷。
“当工人就要爱岗敬业，就要全身心地投入到工作中去”
什么叫“爱岗”?如何才算得上“敬业”，这个看似简单做起来难的字眼让**二十多年的工作作风诠释的淋漓尽致。
** 干机电维修工二十多年，无论在什么地方当工人，他每年出勤均在350天以上，特别是在王村矿这十几年里，他早已把自己融入到了工作之中，他没有节假日，没 有休息日，累计义务奉献工时千余日。而且，他的工作没有上班下班之分，只要工作需要，他是随叫随到，经常是下班路上被招回，端起饭碗又放下，脱衣上床又起 身。工作成了他生活的主体和精神的依存。
XX年11月的一天，**突感腰疼难忍，工友们将他抬到医院检查，确诊为腰椎间盘急性突出。 医生说需要住院治疗。可他坚持不住院、不休假、不报工伤，稍加推拿复位，第二天便上了班。只是每天利用检修空闲时间，自己在工房的一张木连椅上做一小时牵 引，这就算给自己治疗了。**的“爱岗”是不附加任何条件的，他是矿上机电设备维修的顶梁柱，也是运行队的“技术大拿”，矿上曾有意想提拔他当干部、进科 室，这些他都婉言谢绝;有一年矿上打算送他去“煤干院”进修，很多人都羡慕，可他一听说是“企业管理”专业，而非“机电维修”专业，便断然放弃了。
对 一般维修工来说，保质保量按时完成检修任务，就算是很敬业了。可**却不同，他心里总是装着那上百台机电设备，设备每天运转情况，不停的在他脑子里过电 影，在电器维修工作中，他不放过一点蛛丝马迹。他与那些设备有了不解之缘。有“病”的设备他关心，“亚健康”的设备他也关心;职责范围内的事他关心，职责 范围外的事还关心。“于不疑处质疑，于无事时找事”这是他长期遵循的思维方式和工作风格。他的“便携式直流电机检测仪”、“主、副绞变流机组滑环接线方式 改造”等，都是自找的技改项目。
“不能让有问题的设备从我手中溜走，要想方设法让落后的设备发挥最大潜能”
由于先天原 因，王村煤矿主、副井提升机给定积分器故障频发，有时一天出现两三次，不得不经常停运检修。一旦停车，矿井便陷入瘫痪。1990年新年刚过，**就坐不住 了，他与当时矿上的技术人员一道，向这一技术难题发起了“冲锋”。他寝食不安，昼思夜想，查阅大量资料，寻求问题的症结所在。在反复查找资料，对照问题找 答案，**想，给定积分器每次故障都损坏的是运放集成块，积分器的负载能力与运放集成块一定有关，对!**眼前一亮，给运放集成块再加装一个电路，增加其 负载能力。没想到第二天与当时的矿总工程师肖绪才一讲，他们的想法不谋而合。说干就干，**很快装好了射极跟随器。经多次模拟试验没有发生任何问题后，他 们在绞车房进行了带负载试验，当看到满载原煤的箕机斗一次又一次地安全运上来了，绞车没有出现任何的失控现象时，他们高兴极了。这项技术革新不但降低了维 修费用，而且还提高了设备运转的可靠性和安全性。该技改项目，荣获王村矿科技成果二等奖，这之后，**更增强了技术革新的信心和决心。
在 技术革新与发明创造上，**是个不放过任何实践机会、不轻弃任何“突发灵感”的人。正因有这种精神和气质，他的成果接二连三，“副井信号系统改造”、“东 风井风机断电报警器设计”、“通风机超温保护装置设计”、“多段水位显示报警器设计”……一个个小改革、小创造的成功，使他成了闻名矿区的“土专家”、 “小发明家”。
“我最对不起的就是我的家人”
有一次，妻子上班临走时，一再嘱咐他盆里发着面，记着蒸馍。恰巧那天设备就 出了故障，他处理完后回家已是晚上十点多了，也实在太累了，倒在床上就进入了梦乡。妻子晚上十二点下班回家想找馍吃，谁想生面还在盆里，且已发到了盆外。 妻子当时真想把丈夫叫起来臭骂一顿，可看到他累得那样子，又于心不忍，只好自己含着泪和面生火，直忙到凌晨三点多钟才把馍蒸完。
有人 说，**只不过是在工作中创造了二百多万元的经济效益，这在当今社会里算不了什么。一个好的网络游戏设计师，用先进的计算机技术，用两三个月的时间就可以 创造几百万元的效益。的确如此，但长期受落后环境制约，条件非常艰苦的煤炭企业，要想做到绝非易事。走进**工棚式的办公室，一张陈旧的工作台上，只有一 台原报废、后又被他修好的老式电脑，电脑里全是他的技术资料。在他的办公桌上，那些“高、新、精”机电维修仪器，大都是他自己亲手设计制造的。房子里没有 空调，更没有沙发……就是在这样的环境下，几年来，在**与工友们的努力下，王村矿没有一次因机电设备而影响过原煤正常生产，号称煤矿“咽喉”要道的矿山 运行系统，成了矿上最为畅通、最让领导放心的地方，从而保证了矿山的安全生产，这间接带来的效益是无法估算的。
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“凡事都要脚踏实地去做，不驰于空想，不鹜于虚事，而惟以求真的态度做踏实的工夫。以此态度求学，则真理可明，以此态度做事，则功业可成。”这是李大钊的一句格言，也是我们公司xxx同志对待工作的真实写照。。他在学习中遇到问题虚心请教，不论何时何地，直到把问题弄懂，把事情解决为止。
并在短时间内他掌握了电工的专业技术，为保证设备正常运行筑起了一道坚实的“屏障”。一直从事机修工的他，在工作中他始终牢记自己是一名共产党员，处处起到模范带头作用，他忠于职守、爱岗敬业，闻险而动、身先士卒，充分调动其他员工的积极性，确保车间生产任务的正常进行。在工作的进程中，当面临着种种困难，但他总是能够在部领导的指导下，在同志们的帮助下一一加以解决。
今年年初由于xx车间设备调试改造任务比较重、时间紧，他看到哪里人员少，哪里工作量大，他就出现在哪个岗位，协助完成改造任务。他就是这样以一种老黄牛的精神日复一日地默默无闻、踏踏实实地工作，总是高质量、高效率的完成各项任务。他那过硬的技术，谦和的态度，时时地感染着周围的同事们，成为带动全班人员不断努力工作的动力，得到部门领导和同事们的赞许和支持。在生活上，他不吸烟、不喝酒、不打牌，时刻以良好的精神状态投入到工作中去。
对同事平易近人，热情大方，始终以宽容的心态对待每一个人。他不仅自己技朮过硬，还不忘“传、帮、带”，他对自己的技朮从不保留。从点滴小事做起，用自己的行动履行共产党员的职责。
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**是公交二公司修理车间一名很普通的底盘修理工，在23年的工作中，自己始终未离开过这个又脏又累，而且是修理环节中最重要的岗位。有人说他傻!有人说他是老黄牛。不管人们怎么说，**的心态都很平静，他认为既然选择了这个职业，就要以履职恪尽职守、工作勤勉努力、老实做人、踏实做事的态度去正确面对，并且要把它干好。因为这是一份沉甸甸的责任，义不容辞的责任。在20多年的工作中，**深深体会到，干汽车修理如同医生看病，技术高明才能手到病除。为司机修好车，修放心车，必须满腔热情，精益求精，有高度的责任心，才能确保驾驶员们安全行驶，保证车辆的完好率和车辆的正常运营。才能更好的服务社会，奉献人民。**认为，只要干好自己的本职工作，就是为企业服务，为人民服务。这是他的工作目标。尽管**文化水平不高，身体瘦弱，不善言谈，没有什么辉煌的业绩和豪言壮语，却有着不图名利，不迎合低级趣味，乐于坚守，勤于学习，苦于钻研，懂得珍惜、平凡不平庸、爱岗站好岗的一种思想境界。**就这样日复一日，年复一年，在平凡的工作岗位上默默坚守着。
1989年，他从电建一公司调到远离市区，各方面条件比较艰苦的公交二公司修理车间担任底盘修理工，调入初期只听人们说底盘工是修理行业最苦、最累的工种，成天蹲在地沟里，躺在汽车下，仰得脖子发硬，蹲的两腿发麻，阴的腰部发凉，每天是两手油污，一身汗水，连件好衣服都穿不上，一般人都不愿干。甚至有些热心人对他说兄弟你刚来不了解底盘工的情况，如果现在不找关系调换工种，你会后悔一辈子。当时**也不在意，心想从电建流动单位调到公交已经不容易了，工种再苦能苦死人，就这样在师傅的带领下上了岗。当时什么也不懂，只听师傅对他讲小周，底盘工很艰苦，年青人都不愿意干，我带了几个徒弟都先后调走了，看你这后生挺憨厚，希望你能坚持下来，努力学习，刻苦钻研技术，掌握真本领，做一名有技术的出色修理工。听了师傅的肺腑之言，对**促动很大，便暗暗下决心，决不辜负师傅的希望，一定要好好干，干出点名堂来。为尽快掌握修理技术，他自购修理专业书籍，克服文化水平低的困难，发扬钉子精神，并在繁忙的工作中坚持每天挤出一至两个小时进行学习，节假日也不放过。遇到难题不懂就问，不会就虚心向别人请教，能者为师。他兜里经常装着一个本子，对一些复杂活或师傅讲的暂时听不懂的就记录下来，回家慢慢地学。闲时让师傅找来废旧闸箱、差速器等部件，在师傅的指导下进行拆卸安装，苦练基本功。通过师傅4个多月的言传身教，自己开始独立工作了。在独立工作之前，师傅语重心长的几句话，在时隔23年的今天，**还牢记在心，小周，你要单飞了，今后的路很长，不管遇到任何挫折，一定要坚守，决不能半途而废，当好车辆的守护神。20多年来，**始终牢记师傅的教诲，没有让师傅失望，一个心眼扑在工作上。由于他的虚心好学，刻苦钻研。不几年就成了底盘组的技术尖子，93年便当上了底盘组组长，一干就是19年。
通过多年的工作实践，**悟出个道理，正确的人生道路的选择，正确的价值观，对个人的一生关系重大。你若喜爱自己的价值，就得给企业创造价值。20多年来，他每天上班来的最早，下班走的最迟，工作中也是最忙的一个人，中午从不回家，也无节假日休息，加班加点成了家常便饭，却从不叫苦怕累，不讲任何条件，不计较个人得失，也不要额外报酬，一个心眼扑在工作上，累计义务加班1000多天，等于多上了三年的班。1998年，**的妻子患腰椎结核病，先后去医院做了3次手术，开刀6次。在妻子住院的50多天里，为不耽误工作，他每天单位医院两头跑，从未请过一天假，误过半天班。在妻子出院回家卧床休养期间，**还学会了肌肉注射，每天早晨4点起床给妻子进行注射，并按医嘱观察妻子在注射后10分钟之内身体有无不良反应，之后再给妻子和女儿准备好早饭，5点左右乘接送车或6路头班车到单位上班，从不间断。在妻子住院期间，二公司领导和职工纷纷伸出爱心之手，进行捐款，领导的关心、职工的爱心，给他这个原本经济条件就不富裕的家庭送来了温暖，解决了妻子的部分住院费用，令他至今难忘，也进一步增强了**干好本职工作的坚强信心和决心。**的妻子经常说吃水不要忘了挖井人，过去我对你的工作不理解，总嫌你每天早出晚归，忙于工作。家务活一点都不管，女儿都4岁了，你却从未陪我上过一次街或领孩子逛逛公园。这次通过我有病住院，你们单位干部职工的爱心捐款，令我很感动，说明在单位你是个大好人，我错怪你了，今后你要好好干，后勤工作我全包了。妻子的理解和支持，更加坚定了**在底盘修理这个岗位上的长年坚守。如今女儿已经20多岁了，可她非常理解**从事的工作，经常对**说爸爸好好干，争取当劳模，我支持你。
生活给了我们每个人一片土地，这片土地就是今天，有了今天的耕耘，才可能有明天的收获，今天虚度光阴，明天将会一事无成。公交给了**展示自我的土地，那他就要在这片热土地上放射出光和热，用自己辛勤的劳动，耕耘的欢乐，无私的奉献回报社会，回报企业，别无所求。
众所周知，二公司的条件比较艰苦，车辆状况差，线路分散，工作量又大，这就要求每个修理工对每台报修车要详细认真检查，各部位要严格保养维修，决不能麻痹大意。维修保养中，即要节约材料，降低成本。又要减少返修率，保证维修服务质量。由于对工作的重视，多年来**所带领的底盘组车辆维修合格率都在98%以上，从未发生过任何维修责任事故，并为企业节约了一定的材料费用。为了避免在维修时与司机发生矛盾，协调好与他们的关系，**经常在班组会上向工友们讲，咱们是医生，车辆是病人，司机是陪同病人看病的家属，只要我们服务热情，认真维修，保证修车质量，就是解决了家属的后顾之忧，他们就能够高高兴兴、愉愉快快的投入到工作中去。他是这样说的，也是这样做的，每当司机报修时，做到热情接待不推活、不卡不要不刁难、保质保量包满意、安安全全上线行。同时还经常利用修理间隙和在食堂吃饭时间与司机开展交心活动，给他们讲解车辆易发故障和维修保养常识及干好本职工作的责任心。此举深得司机们的好评，也迎得了广大职工对他的尊重和信任。司机车辆有故障，愿意找他修，有知心话愿意跟他讲，在从事底盘20多年的修理中，**从未和任何人红过脸，发生过矛盾，连一句脏话都没说过，他所修理的车辆达到了保质保量，很少有返修率。被大家亲切的称为爱岗敬业的实干家，乐于助人的活雷锋，辛勤耕耘的老黄牛。作为组长的**，时刻要求自己不论干什么工作，都要身先是卒，处处起模范带头作用，工作中哪里艰苦，他的身影就出现在哪里。在分配任务时，他总是把比较干净，容易干的活让给其它同志，把难啃的硬骨头和下地沟爬车底的活留给自己。
记得还是在**当组长不久的一天傍晚，他和工友们干了一天的活，已换好衣服准备坐接送车回家，只见5路队长急匆匆地跑来说:有一辆车的钢板断裂，车体移位，这辆车是明天的头班车，能不能在今天修好，已保明天出车。按说下班了，如果明天修也能说的过去。可他看到分队长着急的样子，二话没说就把活接下来。当看到已忙累了一天正准备回家的工友们，不再忍心把他们留下，便说:你们都回吧，这活留给我干吧。之后**便马上回车间换上工作服，投入到紧张的抢修中，当把车修好后，才拖着疲惫的身子回家。2006年夏季的一天，32路一辆车的变速箱坏了，为了不耽误次日出车，**和一名工友，从晚7点一直干到凌晨4点。当时有人劝他说:活干不完，明天再干，何必熬通宵。**却说我是组长，当天的活必须当天完成。修理是保障运营的，能早修好一天，车辆就能早运营一天。为了保运营，创收入，我们修理工作只能往前赶，不能往后推。这就是他一贯的工作作风和班组制定的工作纪律，只要临近下班有报修活，除待料或疑难问题外，零修活决不允许拖到第二天。作为一名修理工，不仅要懂技术，还要有创新精神，解决一些在修理过程中遇到的技术难题。31路线原运营车辆是常州生产的柴油车，车辆投入运营后不久，司机们反映，一点刹车前轮就抱死，经常把车上的乘客颠的前拥后仰，他听在耳里，记在心上，为了解决这一技术难题，进行改革创新，先是用在制动臂上挂回位簧的办法进行实践，在方法不行的情况下，又上网查阅资料，搜索同类车型进行比对，最后找到了症结所在，即通过调整刹车布和制动鼓的间距，问题得到了解决。2000年线路改制时，购进的6780型车经常出现离合器打滑，切不开等现象。他在修理过程中发现，是离合器压盘的毛病，如果直接更换一个新压盘既省工又省时，但材料费用很高，为了给公司节约这笔资金，就开动脑筋，仔细琢磨，寻找原因，最后发现是压盘里面一个钢圈的焊接口断开致使压盘不能正常工作。于是**就用钻头把固定铆钉打开，取下钢圈重新焊接并固定好。解决了这一难题。就这一项为公司节省了大量资金。
二公司所辖的5路线，运营环境恶劣，车况老化严重，故障频发，部分司机反映，车辆运行时震动厉害，噪音很大。鉴于这种情况，**通过认真细致的检查发现，是传动堵盖里的十字轴松动引起的，要想解决这一问题就必须减小十字轴的间隙，他便用钢锯条打磨后垫在中间，可是锯条硬度高、脆，非常易碎。后来，就用6780型车换下的钢片套试着加工了几个垫片，效果非常好。
通过多年的修理实践，使**掌握和积累了一些技术经验。同时把这些技术经验毫无保留的传授给其他工友。特别是针对一些不安心工作、修理技术差和刚来车间工作不久的新同志，他就用亲身经历和传、帮、带的形式，启发开导他们安心工作，尽快熟悉和掌握专业技术，收效非常显著。**所带领的底盘组，在公司举办的各类技术比武中均名列前茅。可他并不以此为满足，近年来随着公司车辆的更新换代，他会不断学习新车型的修理技术，不断向新的技术高峰攀登。除此而外，在工作中他非常注重安全生产，从不马虎。每当换轮胎，搬移位时，总是要将千斤顶和车辆支车架所顶部位进行认真检查，以防倾斜发生危险。平日每当下班时总是要在车间转一圈，看一看闸拉了没有，炉子灭了没有，检查没有什么问题，关好车间大门，下班离开。多年从不间断，天天如此。由于对安全工作的重视，20多年来从未发生任何安全责任事故和人生伤害事故。有的职工开玩笑的对**讲，你心真细，象个女人一样。他笑着说，不管干什么活，都要安全第一。
**是一名共产党员，又曾是车间的支部书记，他经常告诫自己，立足岗位、服务一线，是义不容辞的责任，不论在什么时候，都要对党的事业忠心耿耿，时刻发挥党员的楷模作用，带头讲学习，讲政治，讲正气，不断加强自身党性修养，积极完成党组织和领导交给的各项任务，不论是先进性教育学习，还是实践科学发展观活动的开展，自己都能积极带头参加，为了使每个党员不掉队，做到人人参与，作为支部书记的他经常通过电话和利用休息时间，亲自上门把学习资料送到退休党员手中，此举深深感动着大家。在干好本职工作的同时，他还注重做好职工的政治思想工作，善于掌握职工的思想动态，协调解决各方面的矛盾，经常开展批评与自我批评，不断增进与职工的密切联系，便于发现问题查找不足，及时改进，受到了广大干部职工的好评。
神圣的使命，时代的重托，崇高的责任，忠诚的奉献，作用的幅射，榜样的力量，进一步激发了职工的工作积极性，也扭转了过去车间工作松、散、懒的被动局面。现在车间风正气顺，每天一上班大家工作紧张有序，维修仔细认真。闲暇时相互学习交流，互敬互爱，苦钻业务技术，读书看报的场面随处可见，同时还利用召开座谈会和开展一些文化娱乐活动等形式，以此来活跃气氛，陶冶职工的情操，使正气得到了弘扬，文明之风、吹满车间，也激励着**在平凡的岗位中不断前行，并带出了一支坚强的修理团队，使分公司的运营生产，车辆的完好率，修理工队伍的稳定，广大市民的出行，得到了有力的保障。
由于**勤奋工作、积极上进，2004年，被市政公用局评为先进工作者;2006年，分别被市国资委评为优秀党员，被市交通协会评为先进个人;2008年，先后被**市委和市国资委评为优秀共产党员;2011年，被公交总公司评为十佳标兵。
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