轨道扣件弹性垫板结构优化设计
打开文本图片集摘要: 采用OptiStruct对某型铁路扣件轨下垫板进行拓扑优化和自由形状优化,实现垫板结构轻量化设计.根据优化空间最大化原则,对垂向载荷工况进行拓扑优化、对极限载荷工况进行自由形状优化.使用Abaqus极限载荷扣件系统仿真模型对优化后垫板结构性能进行验证评价.结果表明:优化后的垫板性能基本不变,质量减少约10%,刚度满足设计要求.优化结果可为垫板轻量化设计提供参考.关键词: 轨道; 弹性垫板; 轻量化设计; 结构优化; 拓扑优化; 自由形状优化中图分类号: U213.532; TH122 文献标志码: B0 引 言随着我国铁路运输的发展,车辆轴重的增加对轨道结构的影响越来越突