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实习工作总结

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实习工作总结篇1

  在大学期间,我们在不断地为成为一名合格的教师,为使讲台成为我们人生的舞台储蓄力量。在一次次试讲,我们模拟课堂,交流教学体会。终于我来到了真正的课堂,这一个多月的实习,在真正的教学过程中,我收获丰硕。

  一.听课——“他山之石,可以攻玉”

  试讲时候模拟的课堂和现实的课堂存在差距,因此在上课之前,了解学生的学习情况和知识水平很重要,以便在往后上课的过程使自己的教学更好地贴近学生的水平。对于我们来说,缺乏教学实践,因此在如何处理课堂气氛,应对课堂突发事件方面缺乏经验。指导实习的第一周,我听了指导老师和其他科任老师的课,借鉴他们上课的经验。对于每次的听课,我都会积极主动认真作好听课笔记,注意老师的教态和教学方式以及学生的反应情况,重点注意各老师讲解思路与组织学生的方法跟自己的想法的差别,以吸收老师的优点。课后虚心听取指导老师意见并积极参与评课,和指导老师探讨教学方面的问题。通过听课和评课,我学到了不少教师教学技巧,对我驾驭课堂、随机应变等能力的提升带来了很大的帮助。同时,我也主动参与集体备课,大家一起讨论、一起学习,认真钻研课程标准、教学大纲和教材,明确重难点以及探讨教学方法。在见习阶段,通过听课和积极参与集体备课,我上课的自信心得到了很大的提高,同时更有把握上好新课。

  二.上课——“须知此事且躬行”在观摩实习的一周中,我收获很多,了解到班级中学生知识掌握的总体水平,学习到许多处理课堂的方法,这有利我教学的开始。

  在备课过程中,我都写详案,仔细的琢磨这堂课的每个细节:新概念要如何才能自然的引入,概念的定义要如何解释学生才能理解正确,哪些地方是学生容易出错的或忽略的要多强调,这些又要放在课堂的什么时间讲最适合;课本上的例题要如何讲解,哪些要板书出来,哪些只需让学生自己看书就可以理解的,一节课的板书要怎么安排最合理??教师应当在上课前考虑如何充分的利用上课的45分钟,使学生能在45分钟内接受更多知识的。在知识的掌握程度上也能够有所提高,以便减少学生课后的学习负担。备课完成后,我还请指导老师给予意见。

  第一次接触实际课堂,也遇到很多问题。例如化学是一门以实验为基础的课程,但是在一般中学中,由于学校设备和实验条件的限制,书上的一些实验无法操作,如此使得学生无法获得感性认识。在备课的过程中,针对这个问题,我和学校里的一些化学老师进行讨论,借鉴他们处理教材的经验,改进实验,如《分子与原子》一课中用红墨水代替品红溶液。另外,由于学校多媒体发展水平的限制,普遍的教学依然是传统的粉笔加黑板,这对课堂知识的扩展也造成了一些不方便,延长了知识传授的时间。为了克服这个问题,对于一些练习题的扩展,我事先写在小黑板上。化学也是一门与生活息息相关的学科,我抓住它的特点,在备课过程中尽量参考辅导书,关注一些相关的最新新闻,加新知识的讲授过程联系生活,解释一些生活中相关的现象,努力做到“学以致用”,提高学生学习化学的兴趣。

  上课,不仅包括传授知识,处理好课堂也是一个重要的内容。课堂上要“一心两用”。每次上课,除了要用心将知识传授给学生,还要细心观察学生的课堂表现,注重调动学生的注意力,活跃课堂气氛。我实习的中学是普通中学,存在不少学生学习积极性不高,课堂也爱捣乱。由于经验不足,我在课堂上的调控和应变能力还是比较欠缺的。在课后我尽量多向经验丰富的教师请教处理课堂的经验。

  每一次上完课,我都会回顾自己这节课实际是怎么讲的,跟我预期模拟的有何不同,到底哪里存在问题,学生的反应强或不强,等等,然后取长补短,尽量下次课时能做得更好一些。这一个多月的实习,真的让我感受到教学是一门艺术,需要用心,需要的实践中不断总结,需要在交流中不断提高。

  三.课后交流与辅导——“师者,传道授业解惑也!”

  在课余时间,我多和学生交流,看看他们在学习过程中有什么困惑,以自己的过往的学习经验给他们提供建议,询问他们对我课堂的意见,在备课过程中注重学生的意见,使自己的教学更容易让学生接受。夜自修期间,对于学生的提问,我都尽力解答。

  在实习过程中我认真对待批改作业。批改作业,有利于我们了解学生的学习情况和自己的教学情况并及时给予纠正。发现学生作业完成情况不理想,我就会想办法督促,或者在课余和课后帮他们补习。对于作业中普遍存在的错误,在下一次上课我会及时纠正大家的错误。“师者,传道授业解惑也!”,作为一名教师,要善于发现学生学习过程中的问题和困惑,并及时予以解答,帮助他们在求知路上顺利越过一些障碍。而我,正在努力朝这个方向前进。

  这次实习,使我教师工作有了深层次的感性和理性的认识。过几次实战的磨练,现在的我已经基本能够驾驭课堂,胜任教师的角色了。虽然我还有很多做的不是很好的地方,但这次实习真的让深深的体会到教师工作的辛劳,也深刻理解了教学相长的内涵,使我的教学理论变为教学实践,使虚拟教学变成真正的面对面的教学。要想成为一位优秀的教师,不仅要学识渊博,其它各方面如语言、表达方式、心理状态以及动作神态等等都是很重要的,站在教育的最前线,真正做到“传道、授业、解惑”,是一件任重道远的事情,我更加需要不断努力提高自身的综合素质和教学水平。

  想要一名合格的人民教师,并不是一朝一夕的事情,俗话说“实践出真知”,需要在不断的教学实践中不断发现问题,不断改进,思考怎样才能让学生学得更好,才能优化自己的教学。此次实习学过程中,我收获了很多,我相信我向成为一名合格的人民教师又迈进了一步。

实习工作总结篇2

  实习学校:

  实习时间:XX.10.9—XX.12.08

  指导教师:

  指导班主任:

  实习导师:

  实习生:

  实习班级:

  实习内容:

  一转眼,两个月的实习工作已经结束了。回首这两个月来,真的是酸甜苦辣什么滋味都有。而正是这些滋味见证了自己一点点的进步。

  从刚到这个班时学生们热烈的掌声来欢迎我的时刻开始,心里的甜的,他们都是一群很活泼的孩子,虽然还不太懂事,但是如果老师细心知道他们也会认真听。少数学生还会成天跟在我后面问题,回想起这样的情景,心里真的是很开心的。当然也有不愉快的时候,有的学生对于上课讲话这个问题屡教不改,明明答应得好好的上课不讲话了,却总是拿不出实际行动来。当然,这只是个别学生,还有自习课学生完全没有自习概念,好像学校安排了仔细课就是让他们玩,让他们轻松的,只不过是把玩的地方放在了教室而已。也许他们刚从小学升上来还体会不到,我觉得在这一点上我也做得不够好,没有能改变他们的这种习惯。

  在担任班主任的这一个多月星期里,我做得最多最强调的就是课堂纪律这一问题。因为我觉得纪律是做好一切的根本,没有良好的'纪律,不要说学到知识,坐在教室里也会让人心情不愉快。虽然有了一定的效果,但是班里的纪律还是不尽如人意。因为以前他们实在是太散漫了,我记得去听第一堂课的时候,教室里简直跟市场一样吵,上课和下课根本没什么区别,依然会有同学擅自离开坐位到别的同学那里去讲话,打闹,做什么的都有,那时又没有麦,我坐在后面根本就听不到老师在讲什么,可以想像那是怎么样的一种学习环境。不要说自觉性不强的同学,即使是自觉性稍微强一点的也绝对没有那么强的定力来好好听一堂课。老师有时候也不想管,只是顾着把自己的课上完就好了。坐在前面的同学还能学到一些东西,可是做在后面的就完全学不到老师所讲授的知识。我想,这也是导致两极分化严重的一个最主要的因素。所以我真的是很有压力,怕我去上课的时候也是这种我无法接受的情景。不过还好后来有了麦,我也特别强调纪律这个问题,所以课堂纪律有了一点点改善,不过还是很不让人满意的。而现在,班主任又做了一个令我想不到的决定,她把所有调皮,爱讲课打闹的学生全都放到后面去了,把比较听话的一部分放在前面。也许这是希望好的同学更好,但也绝对会导致本来有点差的同学会变得更差,几乎就是要放弃他们了,所以我觉得很痛心。毕竟在后面还是有些想好好学的学生。而现在这样的环境,我想,对于初一的小孩来说是绝对没有那种“出淤泥而不染”的定力的。

  在担任班主任工作期间,我尽量多找个别学生谈话,了解他们的个性特点和思想情况。在这期间,我也协力协助原班主任的工作,多和她沟通,协助班里的各项课外活动如周会,体操比赛以及校运会。在这个期间,全部了解了学生的姓名以及他们的成绩情况。同时,也和他们建立了比较和谐的关系,这也为后来的教学工作打下了基础。

  在教学工作上,这一个月下来,我觉得自己学到了很多课本上学不到的东西,体验到了很多。从第一堂课到最后一堂课,我觉得自己一步一步都是在进步的,都是有收获的。在这期间,我尽量去调动学生学习英语的积极性,这也是我在这期间最重视的一点。我认为兴趣是最好的老师这句话绝对是正确的,只要能培养他们的兴趣,他们自然就会想学。所以平时有空会教教他们英文课。课堂上找出他们感兴趣的图片。很庆幸的是一个月下来以后真的有同学告诉我她现在很喜欢学英语了,觉得上我的课很有意思。共2页,当前第1页12初一英语教育实习工作总结 >

  在这期间,我也严格要求自己,尤其是在备课一项。每次备课都是很反复的推敲出最好的教学设计,尽力去找最适合我们班学生的教学方式,虽然有时自己的设计或方式也会出现问题,但自己都是尽力去思考了的,所以也觉得对得起自己了,而且上课之前会花很多时间来熟悉教案,所以在课堂上才没有出现“忘了该讲什么”的情景。课后我也认真的批改作业,并对有进步的学生提出表扬。课后主动去找指导老师希望她帮我分析这堂课的不足。

  但不管在班主任还是在教学工作上,我觉得我做的最不好就是对学生还不够严格,不够严厉,以至于他们对我没有一点“怕”的感觉,他们对我的感情是朋友多于老师。

  不管怎样,经过这一个多月的工作进行总结后,我想以后我会吸取教训,也会发扬做的好的地方。

实习工作总结篇3

  一、实习目的

  经过二年专业理论知识的学习,现在踏身于实践当中,理论与实践的结合,使我学习到一些:

  (一)不良反应的处理办法

  (二)汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法

  (三)转向系零件的检查与维修

  (四)转向系零件的检查与维修

  (五)对密封性能处理的要点

  二、实习内容

  (一)不良反应的处理办法

  1、不良反应:车下滴漏出一摊莫名其妙的液体,且冷却液的液面高度下降。

  原因:通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。

  解决方法:变质的冷却液防锈品质下降,不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏,而且因冷却液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质,所以要定期更换冷却液,切莫等到出现故障再去更换冷却液。一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液,另外每两年须更换冷却风扇皮带。

  2、不良反应:发动机点不着火。

  原因:发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的,因而启动系统出现故障,很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。

  解决方法:每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采用免维护电瓶,则不可擅自加水。此外,每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有,要及时到4S店清除干净,以保持电路的畅通。电瓶修复后,可延缓电瓶的报废时间,减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。

  3、不良反应:发动机排气的噪声增加,废气排放也超标。

  原因:发动机的废气经高温发生氧化作用,很可能导致排气系统泄漏。

  解决方法:检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀,接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转,更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。

  (二)汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法:

  1、在交通不畅-堵车或长时间怠速时,发动机水温表显示过高,电子风扇高速挡工作时间过长,发动机噪音增大,气温过高开空调时故障最为明显。

  解决方法:热车后,检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况,若回水不畅或堵塞会造成水温过高。

  提醒:在维修中不要盲目拆件和换件。

  2、在气温过高开空调时,怠速不稳转速浮动过大,急加速无力,发动机有异响。

  解决方法:检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多,用高压气彻底清洗,保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。

  提醒:平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。

  3、热车熄火十几分钟后,在启动时不容易着车;热车行驶时有时会自动熄火。

  解决方法:在热车时,检查水箱上下水管的温差,如果温差太大,需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。

  提醒:水箱上下水管的温差不能太大。

  4、冷车时空调制冷温度很凉,热车时空调制冷效果不明显;而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。

  解决方法:由于防冻液的添加和更换不规范,会造成发动机水道和水箱提前堵塞,出现水温高的现象。防冻液两年更换一次,在更换和添加时必须使用原厂配件。

  提醒:发动机冷却系统内加入水后,或者加入的防冻液的浓度超过了60%以上,都会造成水温过高。

  5、车平时没什么毛病,可是最近在行驶时离合器老有异常响动。请问遇到这类情况车主该如何应急?异响的原因是什么?

  故障分析:当踏下离合器踏板时,能清楚地听到离合器部位有异响;当放松踏板的一瞬间更为明显,导致这种情况的原因主要是:离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动;离合器钢片碎裂;离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。大多是离合器分离轴承出现了质量问题。这种情况更提醒车主要及时去维修。提前去维修,也许车主只需要更换分离轴承和导套,但如果长时间拖延,将会导致要更换一系列的东西,而且费用会更加昂贵。

  如果车主遇到这种异响,也不要过于惊慌。首先应该和前车保持一定的车距,将汽车停在适当位置,拉紧手制动器,垫好三角木,将变速器挂入空挡位置。然后司机可以打电话咨询4S店,了解一些具体的应急操作方法,或者低速行驶将车开到4S店尽快维修。

  (三)转向系零件的检查与维修

  1.转向柱与转向管柱的检查

  1)检查转向柱与转向管柱的变形与损坏情况

  不允许补焊或矫正,若变形或损坏严重必须更换。检查转向柱轴承的磨损与烧蚀情况,严重时应更换。

  2)转向传动轴万向节的检查

  用手检查万向节在十字轴的两个方向的径向间隙,若发现有间隙时,应更换万向节的轴承。拆卸万向节时,先将轴承拆下,再拆下十字轴(拆前做好万向节与传动轴的对正标记)。装配时,应先将万向节与传动轴的对正标记对准,先装上十字轴,然后用台钳压人轴承。

  3)转向柱支承环的检查

  捷达轿车转向柱支承环的检查。检查转向柱上支承环的磨损与损坏情况,严重的应更换。

  4)安全柱销及橡胶支承套的检查

  桑塔纳轿车安全柱销及橡胶支承套的检查。检查转向柱上的安全销是否损坏,橡胶衬套及聚乙稀套管是否损坏。检查橡胶支承环是否老化、损坏。检查弹簧是否损坏或弹力减弱。

  2.转向器的检查

  1)机械转向器的检查

  检查转向小齿轮与齿条有无磨损与损坏,转向器壳体上是否有裂纹,并注意转向器上的零件不允许焊接或矫正,只能更换。还要检查轴承及衬套的磨损与损坏,以及油封、防尘套的磨损与老化情况,并及时更换之。

  2)转向减振器的检查

  桑塔纳轿车转向减振器的检查。检查转向减振器是否漏油,规定油量为86mL。

  检查转向减振器的行程。工作行程L应为最大长度(Lmax)556mm与最小长度(Lmin)344.5mm之差,为211.5mm。行程不足时应更换。

  检查转向减振器的阻尼力,最大阻尼载荷为560N,最小阻尼载荷为180N(在试验台上进行)。

  检查转向减振器的支承是否开裂。

  检查转向减振器端部的橡胶衬套是否损坏老化。

  3)动力转向器的检查

  检查所有漏油处,更换全部O形圈及密封垫。液压分配阀若有问题必须整体更换或更换分配阀上的密封环。检查小齿轮、齿条是否损坏。检查轴承、油封是否损坏。检查防尘罩是否损坏与老化。检查转向器外壳是否有裂纹和漏油处。

  3.动力转向油泵的检查

  动力转向泵所有金属元件的清洗只能使用酒精。流量控制阀的检查,检查流量控制阀,保证其能在泵壳、泵体孔滑动自如,若卡住,检查控制阀的泵壳、泵体孔是否存在杂质、刮痕和毛刺。毛刺可用细砂布去掉,若阀或泵壳、泵体有损坏而不能修复,则对损坏件进行更换。

  流量控制阀只能作为一总成来维修,不能对它解体。从阀的进入口加液压时,应能顺利进入。当堵住一个阀孔,从阀孔朝阀内反方向加压时(400-490kPa),空气不应从阀孔流出。

  检查前压力板和后压力板表面是否与泵环接触良好。安装时要保证其与泵环(定子)平行,检查所有零件是否有裂纹和擦伤,更换损坏的零件。前压力板、后压力板及泵环(定子)上抛光度高的表面总是存在正常的摩擦痕迹,不要把这些看成是擦伤。

  检查泵轴轴套、轴承,若损坏则更换。将轴承从泵轴上压出,再压入新轴承。

  检查所有转子叶片在转子槽中是否运动自如,叶片与转子的槽侧隙,使用间隙为0.028mm,超过时,应更换叶片。

  检查泵轴花键是否磨损,泵轴是否有裂纹和其他损坏,更换所有过度磨损和损坏的零件,更换一新泵轴卡环。

  检查泵壳是否有磨损、裂纹、铸造砂眼和损坏,有所列任一情况,则更换泵壳。

  检查压力软管和控制阀塞子,若损坏则更换。

  检查端盖卡环,若损坏,则更换。若卡环发生扭曲或变形,不能再用。

  若不能肯定卡环好坏,则予以更换。

  检查转子与定子的径向间隙,用塞尺8检查转子7与定子9的径向间隙。使用极限为0.06mm,超过时应优先更换定子(与转子有相同的标记的)。

  4.转向横拉杆的检查

  1)检查横拉杆是否弯曲

  必要时校正。检查调整螺栓的螺纹有无乱纹现象。

  2)转向横拉杆球头的检查

  检查转向横拉杆内、外球接头(球头销)的转动力矩和摆动力,用弹簧秤检查内、外球头销的摆动力分别应为5.9-51N和6.9-64.7N。用扭力扳手检查转向横拉杆外球头销的轴向间隙应为0,转动力矩应在0.3-4.ON·m,若达不到要求,则应更换球头销。

  3)连接支架的检查

  桑塔纳轿车连接支架的检查。检查连接支架、连接件和减振器支架有无断裂和变形现象,检查转向横拉杆内衬套是否损坏和老化。

  (四)汽车变速器的拆装注意事项:

  1、先卸下万向节螺钉,使变速器和传动轴的万向节分离;再卸下离合器罩螺钉,使变速器和离合器分离;如果是远程操纵的变速器,则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。

  3、拧下放油螺塞,放净变速器中的润滑油,再拧好油螺塞。

  4、找一个干净无灰尘的场地,利用拆卸工具和铜棒,开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是:变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。

  5、拆卸零件时,先看好零件原始的方向和位置后再拆卸,必要时,做好记录;拆下的零件按拆卸先后顺序,分部位排放整齐,必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起;齿轮可按原方向和位置套在轴上,以防装错或漏装。

  6、拆卸的所有零件都应该清洗干净,并做相应检查,不能继续使用的应该予以更换;拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用,应该更换。

  7、装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油,并将要更换的纸垫浸透机油。

  8、装配顺序与拆卸顺序相反,即后拆下的零件先装,使全部零件都安装到原来的位置上,安装过程中要常转动配合件,注意油封的方向且不得有破损。

  9、在安装变速器盖前,应检查场地有无漏装的零件,各轴及固定齿轮是否有轴向窜动,各处纸垫是否完好,各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合;用手拨动滑动齿轮,看能否轴向移动到全齿宽啮合;用手转动第一轴,分别试一下各挡,都应能灵活平稳转动,无卡涩现象。按规定在变速箱体内加入适量的润滑油。

  10、将拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上,再将该拨叉轴装入变速器盖相应的孔中。安装拨叉轴时要注意将自锁机构和互锁机构装入相应的孔中,拨叉轴有三个槽的一侧应对正自锁机构钢球的方向,拨叉轴上有一个槽的一侧对正互锁机构。各拨叉轴都安装到位以后,将其置于空挡位置,变速传动机构中的滑动齿轮也都置于空挡位置,将变速器盖装到变速器箱体上,此时,各拨叉正好安装到相应齿轮的拨槽中,装上连接螺栓,并按规定的次序和规定的力矩拧紧螺栓,用变速杆挂入不同的挡,依次检查能否顺利挂挡,若挂不上,可用手轻轻来回转动第一轴,若仍挂不上应拆下箱盖检查。

  11、装好后,要进行试运转,各挡应能灵活转动,无渗油、漏油和卡涩现象,在任何挡位下不允许有跳挡、乱挡现象,换挡时应轻便自如,不得有不正常响声和过热现象。 在修理汽车线路时,应将所有车身孔、洞处穿线束的密封圈装到位,因为这些密封圈不仅起密封作用,而且还起保护线束的作用。如果密封圈已经损坏或线束能在密封圈中转动或窜动,应更换密封圈,并将它与车身孔、洞装配牢固,将线束稳固好。

  (五)对密封性能处理的要点

  在车窗玻璃损坏后,要换用与原车窗玻璃曲率一样的玻璃,同时要检查玻璃导槽及密封条有无损伤。由于车窗经过修理后往往回复不到原来的形状,因此,这时除了要保证能轻松拉动或升降车窗玻璃外,还要注意在车窗关闭后车窗玻璃四周的密封性。

  在修复有密封凸缘的车门时,应注意修复受损的密封凸缘,准确地恢复原凸缘的形状。在修复车门后要进行密封性检查,检查方法是:把一块硬纸片放在密封位置上,关上门,再拉动纸片,根据拉力的大小来判断密封是否良好。如果拉动纸片所需的力过大说明密封过紧,这会影响车门的正常关闭,并且还会使密封件因变形过大面较快地丧换密封性能;如果拉动纸片所需的力过小,说明密封不良,往往会出现车门挡风不挡雨的现象。在更换车门时一定要注意在新车门的内外板翻边咬合处涂折边胶,并把一些在冲压时留下的小工艺孔用本基胶带堵住。

  在换车顶时,应先在车顶周边压合处涂一层导电密封胶,待焊好后再在流水槽内及接缝处遍涂折边胶,这不但有助于车身的密封,更可防止车身因翻边焊缝处积水而产生早期锈蚀。装配车门时要在车窗以下的车门内板上粘贴一整张密封隔离薄膜,如果没有成型的密封隔离薄膜,则可用普通塑料纸来替代,然后将密封隔薄膜贴上压实,最后再进行内饰板产装配。

  在更换整个车身时,除了应完成上述各个项目以外,还应在其焊缝的搭接部分与焊点上都涂一层密封胶,胶层厚度应约为1mm,并且胶层不得有虚粘、气泡等缺陷;在折边处则应涂专用的折边胶;在整个地板下表面和前轮罩下表面应涂3mm-4mm的弹性涂层及防腐涂层;在地板上表面及前立板内表面要粘贴隔音、隔热、减振阻尼胶片,然后铺上隔热毡块,最后再铺上地毯或装上装饰地板。这些措施不仅可以大大增强整车的密封性和减慢车身的锈蚀速度,而且还可以大大提高乘坐舒适性。

  三、实习总结

  实习生活很快就结束了,在实习过程中,不仅学会了不良反应的处理办法,汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法,我转向系零件的检查与维修,转向系零件的检查与维修以及对密封性能处理的要点等等内容,不仅学到了专业知识,还学会了如何处世为人。

实习工作总结篇4

  充实的日子总是在不知不觉中飞快地消逝。在附中实习的两个月时间转眼间就没了。在附中实习的日子里,有汗水,有疲倦,同时也有欢乐,更有收获!可以说这次实习体验,就犹如这金秋的季节一样,给我们带来了累累的硕果!

  20xx年x月x日至x月x日,我在……班进行了为期八周的实习。实习的基本内容包括两部分:一是课堂教学,二是班主任工作。在语文科任吴老师和班主任余老师的耐心指导及帮助下,我较好地完成了教育实习任务。现对我在实习期间的教学工作进行如下总结:

  在指导老师吴老师的提携和帮助下,我渐渐的融入到工作当中。吴老师毫无保留地将她的授课经验传授给我,对我来说,真是收获颇多!

  在吴老师的指导和支持下,我上了4节课,其中两节是新授课,两节是复习课。在教学实习中,我能认真备课,所设计的教案详细规范。在课堂教学中取得了良好的教学效果,能够顺利地完成教学任务。批改作业仔细认真,还经常请吴老师指出缺点和不足,不断地提升自己。在实习过程中,我深刻的感受到:上一节课容易,但要想上一节精彩的课很难!所以每次上课前,我都准备好详细教案交给吴老师修改,争取上好每一节课。

  在实习八周时间里,我听取指导教师的语文课,写听课记录。在听课过程中,我深感,教学是一门艺术,课堂语言是这种艺术的传达方式。听课的过程,是积累经验的过程。在了解教学流程的同时,也应注意教学方式和组织教学能力的积累。实习期间我共完成了4个新课时的教案和课堂教学,得到指导教师、带队老师和实习小组的意见和建议。平时,协助教师批改作业,对同学进行个别答疑。了解教师的工作安排并参与集体备课。

  熟悉了教学流程的之后,在指导老师的安排下,我们开始进行备课。备课不是简单地看教材,而是认真地梳理教材的内容和想方设法地用自己的语言表述出来。单是这个重新复述的过程就已经很考验我们的能力。以前作为学生听课,目的是学习知识;现在作为教师上课,是为了学生学习。目的不一样,我们的注意点就不一样。由于缺乏经验,我对教材的处理、对讲授内容的把握做得并不到位。

  教师既要讲授知识,又要管理课堂纪律,并且与学生进行个别交流。课堂出现了“讲课重点不突出,教学内容的整体性不够突出”等问题。另外,在教学过程中,我对时间的把握不够准确,上课的节奏较快,对于基础相对薄弱的初一(2)班来说有点难接受。另外,我没能很好的引起学生的学习兴趣,在某些知识点上讲解不够详细透彻,给学生造成一定的理解困难。针对出现的问题,吴老师会细心讲解哪些是重点,怎样突破难点,怎样自然过渡,并提议要多向经验丰富的教师学习,多研究教材和其他教学资料,并且面对面地指出教案的不足以及上课时存在的缺点。经过吴老师不断指导和我自己的反复揣摩,现在的我已经基本能够驾驭课堂了。

  我想作为一名师范生,要真正走向了工作岗位,还需要自己以后不断地努力实践,追求进步。虽然我还有很多做的不是很好的地方,但这次实习真的让深深的体会到教师工作的辛劳,也深刻理解了教学相长的内涵。要想成为一位优秀的教师,不仅要学识渊博,其它各方面如语言、表达方式、心理状态以及动作神态等等都是很重要的。

  接下来是改作业的情况,批改作业,纠正学生的错误,弥补其中的不足,是非常重要的。在批改之后,我都会指出其优点和不足,写上激励的评语,并且强调改正缺点的重要性,并根据各个学生的情况加以勉励开导。我的指导思想是不断给学生纠正错误、完善缺点的机会,身为教育工作者,必须要用足够的耐心和毅力去爱护每一个学生。

  在指导老师的悉心指导下,我充分发挥主观能动性,把在大学课堂上所学的理论知识和实际教学相结合,在实践中学,在学中实践,认真开展教学工作,认认真真、勤勤恳恳,我付出了很多,但也收获了很多。

  在实习期间,除了教学实习和班主任工作,我在实习小组里也尽力尽责,与队友团结合作完成该完成的任务;一起探讨调研课题,一起研究调查问卷;与队友相互帮忙,相互听课,互相借鉴经验,虚心听取别人的意见和批评。这一方面巩固了我们之间的友谊,另一方面给我的实习工作起了很大的帮助,我从不同的队友身上学到了很多,如不同的教学风格,班主任工作技巧等等。

  这次实习体验使我受益颇多,也对自己做了一场绝好的检验。作为一名语文老师,基础知识要扎实,知识面要宽广,平时要做有心人,多多细心观察生活,留意身边的事情,并将他们灵活的运用渗透于教学之中。其实,学生也是我的老师,我们一起成长成熟。

  虽说我们的实习已近尾声,但我对教学的追求和努力将一如既往,我对学生的关爱也将永不消减,作为准老师的我将在以后的学习、工作、生活中不断努力、不断成长,争取做一名优秀的人民教师。

  回顾过去两多月的实习工作,心中充满感激。我要感谢我的学生,是你们让我感受到在工作中不断成长的快乐和对自己逐步建立的自信,是你们让我找到作为教师进行专业发展的支撑点——基于实践的学习与反思,是你们给予了我很多关于教育、关于人生、关于学习、关于生活的思考的火花。我要感谢学校的老师们,是你们兢兢业业的认真负责的态度给了我榜样的力量,让我深深感受到教师工作的重要与伟大。

  实习尽管辛苦忙碌,但却是对我人生的一大有益的尝试和磨练。最后,我要感谢指导我的吴老师,是她让我学到了很多的教学知识,使我从稚嫩的教学走向了成熟的教学。

实习工作总结篇5

  一、与学生相处心得

  记得刚来的时候肖老师就对我说,与学生相处关键要把握一个“度”——既要让喜欢你又要让学生对你有所畏惧。

  这个“度”的把握不是一两天能学得来的,开头就很重要,也与老师的性格有很大关系。我本人性格在这显得宽和有余而严厉不足,并且一开始就与学生走得太近,以至于对后面的工作造成很大困难。其次还要注意场合,对不同学生也要不同对待。例如我们一班42人,性格差异十分巨大,并且每个学生的个性也是多样性的。例如邓超超,待人热心,诚恳。记得刚来第二天,他就和我说:“张老师,我叫邓超超,我在这很熟,以后有什么事需要帮忙,尽管叫我。”但他又容易急躁,说话心直口快,为此我也曾烦闷好久。这里的每一个学生都有自己鲜明的个性与特点。学会与不同性格的学生交往这是我以后任教的宝贵经验。

  另外更重要的一点,与学生相处关键在于了解学生,了解学生的性格、成长背景尤为重要。只有了解了学生,才能与他进行有效的沟通,进而才能对他们进行引导、教育。在这一点我们的肖老师对我启发很大,她不但对我们班学生的个性,成长背景了如指掌,而且善于处理各种纠纷矛盾。很多让人头疼的学生他都能教管好。同时她自己又是一个乐观阳光的老师,并以自己乐观阳光的人格去影响周围的人。让我看到要做一个好老师先要做一个快乐的老师;要做一个快乐的老师先要做一个快乐的人。只有快乐的人才有更多的精力去做好自己的工作;只有快乐的老师才能更加有耐心、有信心的了解和处理学生们之间的琐事,并且在了解和处理过程中同时能够不断思考,总结更加有效的教育方法。生活心态决定工作态度;生活状态决定工作效果。这是我实习的第二笔宝贵财富。

  二、班级管理心得

  对于班级的管理,记得有位大学老师曾这样说过,给你一个班级你能管理的井井有条,那么给你一座城市你就可以做个好市长;给你一个省,你就可以做个好省长。可见班级的管理还是有一定奥妙在里面的。

  跟随肖老师实习班主任工作,我体会到管理班级一定要抓住学生的特点,做到有针对性,同时又要宽严并济,严中有爱。学生有很大的从众心里,处理问题时要抓住带头的。例如上操,打扫卫生,要先催促“听话”的学生和班干部带头,然后对一些“顽固的调皮分子”进行重点催促。这样其它大部分学生就跟着去了。

  其次,学生既天真又是幼稚,因此我们老师既要用爱心去呵护他们那份纯纯的赤子之心,又要用严厉的一面去引导他们避开一些幼稚的误区。这就需要爱心、耐心、责任心与技巧了。在这方面我认为自己才刚刚开始。

  另外,学生既可爱,有时又会显出几分“令人可恶”的样子。开始时看到他们一个个可爱的面孔,真想多给他们教一点东西,就恨自己知识不够渊博,才能不够高深,但我还是尽自己的努力备课,自习也努力引导他们做好功课。但有些时候学生们对自己的好意不但不加理解,反而大有以为恶意的倾向。为此,我曾一度郁闷,进而失望,再而怀疑自己,怀疑自己大学所学。所以在教学管理中挫折难免,关键是如何快速调整好自己的心态,重新坚定自己的信念,总结以往的经验与教训,争取明天做的更好。

  三、对封闭式教育的思考

  我所实习的学校纯阳中学,是一所私立学校,实行的是封闭式教育,半军事化管理。刚来还有点不适应,时间久了,对这一教育模式有所了解,作如下思考。

  看到一些书上说这是中国社会转型的产物,它在一定程度上对留守儿童进行了教育,有利他们成长,也减少了社会闲散人员的数量,减少了青少年犯罪现象,缓解了社会压力。纯阳学校作的也不错,这里的感恩教育是一大特色。学生每天作感恩操,校领导也对感恩教育十分重视,做了许多努力。另外,纯阳学校,高层领导经常亲自了解学生学习生活情况,如视察学生宿舍等,副校长还亲自代课;学校经常与一些兄弟学校相互交流学习。这些都是值得其他学校学习的。

  但是封闭式教育存在的问题也不容忽视。

  首先,学生缺爱,缺少来自父母亲的爱,这一根本问题没有解决。父爱、母爱这是人世间最伟大最厚重感情之一,尤其对于孩子,是无法替代的。这里有不少学生是外省的,父母在外务工,学生缺少来自家里的关爱,对学生性格造成的影响是很难弥补的。造成部分学生逆反心理严重;对学习和未来失去信心;对老师和集体粗鲁、冷漠。个人认为,幼年的孩子不应异地求学,更不应远离家庭。父母的关爱,家庭的学前教育对人的健康成长不可缺少。

  其次半军事化管理管的太死,学生容易自我放弃,甚至可能更加叛逆。至少对这一管理制度学校应不断完善,例如,饭卡每学期学生没用完的钱应该把现金还给学生。没收手机的同时要是能在校内建立公话亭,则可能减少学生使用手机的现象等。

  另外,不管是怎么样的教育模式,目的都应该是育人,培养健全人格的人,促进学生的全面发展,而非盈利,或考试。教育就是投资,学校不同于企业;考试是手段,育人是目的。若逆其道而行之,必然教不好学生,又浪费老师的辛苦努力。一个好的学校应该是一个学生和老师都喜欢的地方。

  以上就是我在纯阳中学实习班主任工作三月余的一点体会。

实习工作总结篇6

  时间一晃而过,转眼间两个月的试用期已接近尾声。xx年xx月xx日,我有幸来到公司工程部工作,在这短暂的两个月中,在公司领导的亲切关怀和指导下,在同事们的热情帮助下我很快的熟悉了公司环境,适应了新的工作岗位,现将我试用期的工作情况简要小结如下:

  一、严格遵守公司各项规章制度。上班伊始,我认真学习了公司《员工手册》及各项管理制度,并严格遵守,做到了无迟到、早退、违规现象。

  二、主动学习、尽快适应,迅速熟悉环境和工作内容。首先从尽快熟悉大厦供配电系统和个单元及公共部分的电气设备配置情况,并去现场实地踩踏、巡查;其次,主动、虚心向主管、同事请教、学习,基本掌握了日常上班的工作内容,工作流程、工作方法。

  三、工作积极、认真、负责,通过不断学习、虚心请教,总结积累,较好的完成了领导安排的各项工作任务。

  1.配合做好日常养护、开挖的巡视、检查,管理工作;

  2.参与起草园区占用(挖掘)城市道路修复管理办法;

  3.参与完成苏惠路-星阳街交叉口道路修复工程招、评标工作;

  4.积极主动的完成领导交办的其他任务。

  四、与同事之间和谐相处、加强沟通、团结协作,以尽快更好的融入团队。

  五、存在问题及解决办法:

  由于在原单位主要是从事空调工作,对于公司电工工作内容及流程还需要进一步的了解与熟悉。我将在今后的工作中多向前辈请教,学习,以最短的时间熟悉公司理工作内容及流程,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,在工作中不断磨练意志、增长才干。

  总之,在短短的两个月时间里,虽然取得了一点成绩,但离领导的要求尚有很大差距。今后,我将进一步严格要求自己、加强学习,努力提高业务水平、充分发挥所长,积极、热情、细致的完成好每一项工作。

实习工作总结篇7

  教学是实习的重点,在开始教学实习前,我先对要实习的班级进行了了解,认识班上的每个学生以及他们学习情况(通过班主任或班委或直接交流)。然后,认真听指导老师上课。现在的听课的感觉和以前完全不一样:以前听课是为了学习知识;现在听课是学习教学方法,目的不一样,上课的注意点就不一样,现在注意的是指导老师的上课方式,上课的思想。在听课过程中,我深感,教学是一门艺术,课堂语言是这种艺术的传达方式。

  在实习中,让我感受最为深刻的是教师除了在课堂上真正做到以学生为主体,充分调动他们的学习主动性和积极性外,还必须积极使用行之有效的教学方法,这样才能确保课堂教学的成功。针对我实习的特点,在教学过程中我必须尽量使课堂生动活泼,调动他们的学习积极性,多与学生互动,比如尽量多抽取学生起来回答问题,尽管有些问题是没有什么技术含量的。另外,在试教过程中,要主要以学生为主体,否则,教师就不可能成为指导者和助学者。让学生养成独立思考,主动获取知识的能力。就如授人以鱼,不如授人以渔的说法。同时,兴趣是最好的老师,在培养学生兴趣以后,才能让学生真正意义上爱上数学课,让学生自愿去学。

  在真正课堂教学中,毕竟是第一次站在真正的讲台上面对那么学生,总免不了紧张,差点连话也讲不出,而且经常在讲课过程中忘记下一步该说什么。我也想过把大学所有学过的知识,所有平生知道的知识都用上,但真正上了讲台以后,才发现自己的知识是如此缺乏,除了本身的怯场以外,也跟自身知识储备有限有关。

  尽管在课下我已经花了很多时间来准备,认真写教案,查资料,讲课以后,我才发现,教案与课堂的差异那么大,教案毕竟是死的,课堂上,每个学生对知识的理解不可能一样,你也不可能说谁对谁不对。在教学生的同时,学生也在影响你,改变你的观点。很幸运的是同学们都非常认真,也都非常配合,给了我巨大的鼓励,感觉并不是实习老师在给他们上课,而就像他们自己的老师给他们上课一样专心,我也慢慢克服了紧张的情绪,不断改变自己的教学技巧,上网查阅资料,冷静地投入到教学中,一步一步进步,真正去面对这些如饥似渴的眼睛。

  我的每节课指导老师都会非常负责地坚持去听,做出全面细致地评价,细心地指出我上课过程中所存在的缺点与不足及有效的实际教学建议,并且肯定了我的亮点,鼓励我形成具有自己个人特色的教学风格。在老师的悉心指导下,我的教态、语言、板书、提问技巧、与学生互动、对学生的思路引导各方面都有了明显的提高。我认为自己也还存在不少缺陷,如课堂时间掌控得不是很好,语速稍快,有时希望多给学生讲点,忽略了给学生思考得时间。

  上课之余,我还积极去听学校其他老师的课,基本本年级所有数学老师的课都听过,并做好听课记录,和老师交流,学习老师们的长处和丰富的教学经验。还请其他老师,学校领导去听我的课,他们也给出了许多宝贵的意见。

  经历了四个多月的实习生活,让我尝试了身为一名教师的苦与乐,更让我体会到当一名教师所肩负的责任,在这段时间里,我能以教师的身份严格要求自己,为人师表,处处注意自己的言行和仪表,关爱学生,本着对学生负责的态度尽全力做好教学及班主任的每一项工作;同时,作为一名实习生,能够遵守实习学校的规章制度,尊重实习学校领导和老师,虚心听取他们的指导意见,争取认真完成我们的实习任务。

  教师的工作不仅仅是“传道、授业、解惑”,而是要发自内心的关心爱护学生,帮助他们成长。在教授他们知识的同时,更重要的是教他们如何做人,这才是教师工作最伟大的意义所在!

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