匆匆地，时间老人在我们身边一晃而过;忙忙地，我已在自己热爱的幼教工作岗位上奋斗了十一个春秋。当我怀着一颗强烈的责任心毕业来到工作岗位上后，我便开始用一颗爱心来教育着每一位我教过的孩子。这十一年的潜心幼教，十一年的爱心奉献，使我赢得了孩子们的笑脸，家长们的信任和感谢，让我觉得工作着是幸福的、快乐的。回首十一年的幼教工作，心中不免有一些感慨，特作以下具体总结：
一、关心时事，不断学习提高
在当今这个教学改革步伐越来越快、科研兴教越来越响的年代，教师的理论水平当然会越来越很重要。因此，幼儿园开展的每一次政治学习、业务学习我都积极地参加，并认真地做好学习笔记、体会心得。自新《纲要》颁布以来，我采取自学——与同事交流探讨学习心得——自行实践的方法，切实领悟新《纲要》精神，从而更新自己的教育理念。紧跟教改的新潮流，并以此来指导自己的工作实践，从注重传授知识、经验为主到注重培养幼儿良好的态度情感，及探索发现新事物的兴趣能力为主，从“以教师为中心”到“以幼儿为中心”，始终以“以人为本”的教育理念来实施自己的教育教学工作。
在平时的教学中，我总是做个有心人，仔细观察、认真思考，广泛搜集资料，博览群书，加强理论知识的学习与积累。我还自订了《幼教理论基础与研究》、《上海托幼》、《学前教育》等对工作有帮助的幼教杂志，并写下了二百多篇教学笔记和十多篇论文。其中由我撰写的教科研论文获三等奖。
二、全心投入，热爱尊重幼儿
在常规教学方面，我秉着“一日活动都是课程”的理念，对每日、每周、每月的生活活动、教学活动、游戏活动、体育活动、晨间活动等都制订了相应的计划和实施方案。在一日生活中及时了解孩子的现状，在观察孩子的需要的基础上生成了下一个教育活动目标，使自己对一日活动各个环节的目标非常明确，做到开展活动能与长短期目标相结合，游刃有余，提高了教学的质量。(成绩优秀班级、班主任等)
在日常生活中我本着“一切为了孩子”的宗旨，尽心尽力为幼儿服务，从每个细节上去切实照顾好他们的生活。培养幼儿良好的生活和卫生习惯，特别是去上厕所时跟随其后，提醒入厕的注意点，天气热，提醒孩子多喝水，及时补充水分。天气冷,提醒孩子多穿衣服,以防感冒。利用户外活动的时间组织幼儿进行多种形式的体育锻炼，增强了幼儿的体质，因此我所带的班级总是患病人数少，出勤率高。与此同时我会结合教育活动教给幼儿简单的自我保护方面的知识和技能，如：烫伤、碰伤、流鼻血的简单处理方法;出汗过多的时候要注意休息等，从而提高了幼儿的安全意识和自我保护能力，使幼儿在园能健康安全的生活。
在特色教学方面，根据幼儿园的需要，我及时承担了本园英语、蒙氏数学教学的任务。为了提高自己对全英式教育教学技巧的有效把握，我总是利用在家的休息时间苦练英语日常口语，并请有经验的同事、同行观摩教学，交流心得，完善教学套路。为了让孩子们能在英语教学中娱乐身心、陶冶情操，我在特长教学活动的整个学期里，我也会和老师互相交流心得、反馈一些教学信息;和家长交谈、了解他们的想法等。在每月一次的实验班教学汇报活动中，邀请家长来观摩自己孩子的特长活动，让孩子在家长面前展示自己的本领，给予每位孩子表现的机会。
三、同伴互助，教研工作有声有色
作为一名教育工作者兼教研组长，想要在专业发展上有新的收获，就必须不断地学习。所以，在自身发展学习的同时，我也努力做好教研组的工作，带领全体教研组教师一起学习新《纲要》、新课程的要求和精神。组织每一次教研活动时，大家都能根据自己的特点，互相帮助着设计教学形式，分析教材特点等。正是这样的齐心协力，使得我们的教研活动频繁而精彩。我们的师徒结对是在教研活动中评选产生的;我们的推普标兵也是在教研活动中评选产生的;还有我们年级的体育项目、家访信息反馈、保教配合注意事项及安排、区域环境的布置等都是通过教研活动来完成的。特别是我组家教园地设计版面清楚明快、内容精彩新颖、形式赋予变换，获得领导和老师的一致好评。
四、热情接待，及时家园沟通
家园配合是幼儿园教育工作的重要组成部分，如何做好家园联系工作是我一直在思考、探讨的问题。面对形形色色的家长，我总是给予真诚的微笑、真挚的言语，我坚信没有一个不能沟通的家长，没有一个不支持老师工作的父母，因为我们都有一个共同点，那就是爱孩子。
多年来，我一直坚持从以下五个方面做好家长工作：一是开辟家园专栏集中指导。家园专栏从内容上讲究实际化，与本班教学活动，幼儿发展现状相联系，增强指导性。二是建立家园联系手册，因人而异，个别交流。这样不断能与家长之间增强了沟通性，交流了感情，而且能增强了指导性，解答了家长的疑虑，提高了家长的正确认识与教育能力，真正做到家园共育。三是每学期至少召开一次家长会，统一认识。四是开展家长开放日活动，使家长能更好地了解幼儿在园的活动情况，感悟到教师与孩子之间的快乐与真诚。五是不定期出“小通知”，对家长宣传一些教育观念、教育方法、教育技能，以此提高家长认识与能力，从而有效地配合教育。
五、努力钻研，真心拥有快乐
在平时的工作中，我总是努力钻研业务，及时订阅各种幼教杂志，在加强学习的同时，多次到武汉，孝感等地参观学习，学习姐妹园先进的教育教学经验，并把这些先进的经验带回来，融入到自己的工作当中去。每年都参加“六一”儿童节文艺节目的编排和演出;在注重特长的同时，我在数学，绘画，手工等方面也有着广泛的爱好，并取得一定的成绩。我还能广泛团结同志，关心他人，多次被单位评为先进个人，200x年曾被评为x市优秀教师。
十一年的幼教工作，我深深懂得孩子已成为我生活中不可缺少的一部分，我和孩子之间没有距离，我和孩子们成为了的朋友。我为自己所从事的职业感到光荣，同时也为自己从事的事业而感到骄傲!过去已然过去，新的挑战已经开始。我也深知“书痴者文必工，艺痴者技必良。”终身学习应成为我们教育工作者的基本要求。所以，在以往的知识不能满足未来发展需求的时候。我要与时惧进、勤奋读书、充实自己，要努力使自己成为一条源远流长的大河，常流常新!
个人对晋升岗位的认知尊敬的领导：
就任中学一级老师以来，我本着对工作负责，对学生负责的原则，着力培养学生的创新能力。教育教学思想端正，方法恰当，态度认真，一切以大局为重，服从工作安排，遵纪守法，为人师表，关心同事，爱护学生，乐于助人，团结协作。勇于承担艰苦工作，领导安排到哪就到哪去，绝无怨言。教学之余，我认真学习了新课标理论，学习了计算机，积极参加校本培训，以加强自身修养。我教育学生的宗旨是：育人先育德。只有具备良好的品德，才能成为有用的人，没有良好的品德，学习再好也不可取。
一、教学方面：在教学上不断探索新的教学方法，对备课、上课、作业布置安排得等常规工作进行了认真的实践，并在实践中查漏补缺，课堂上力求贴近学生生活，激发学生学习兴趣，培养学生的实践能力，在教学上取很好成绩。
二、教育科研方面：教书之余，我自觉学习相关业务知识，还利用假期进行各种知识培训学习，以拓宽自己的知识面，提高个人的文化知识素养以及教学能力，并根据实际情况组织和参与了“贫困地区农村中学学生探究性实验能力的培养”的研究，并取得了较好的成绩。
经过十三年的努力，现在我各方面都已经符合申请中学高级教师资格，特向上级领导提出申请，请领导给予批准。
个人对晋升岗位的认知作为从客运基层锻炼、成长起来的一员，近10年的工作经验使我对于客运行规、公司运行、管理机制有较为深刻的了解，使得我对“团结、务实、创新”的有很深的体会。在售票部、经营科的工作培养了我扎实工作、不断创新的作风，正是这么多年的磨砺鼓励我参与此次竞聘。
多个岗位的变迁，积累了丰富的工作经验，也锻炼了我的能力，使我具备了良好的组织协调能力及执行力。首先我在与车站的协调和车辆运调方面有比较丰富的实战经验，对新成立的三公司即将面临的春运工作将如虎添翼。其次，我有比较丰富的社会资源，包括学校、企事业单位等包车业务，也可为公司创造新的收益。第三，经营科的工作经历使我与各线路经营者、联营车队均建立了良好的关系，相信在日后的工作交流中可以起到很好的帮助。最后，良好的执行能力将会为三公司各项规章制度的落实奠定基础，促进城际公交品牌的创建。对于本次竞聘岗位的认识主要有如下几点：
（一）挖潜创收，持续提升经营效益
经济效益是提升服务品质的前提和保障，挖潜创收是客三公司的首要责任和工作目标。
1、班次安排体现季差性。立足现场分析把握客源变化形势，准确判断客运市场淡旺季，及时与营运处沟通协调，进行班次调整。班次调整以实载率70%为原则不变，关键是要体现及时性。
2、客运高峰期提前部署运力。在春运、十一等客流高峰期前夕，提前与站方及运输方就加班运力情况，进行沟通了解。根据站方的需求及运力评估，对现有班线车辆进行合理分配，做到车辆使用效率最大化，经济效益最优化。
3、加强市场联系，提高机动车创收效益。在做好内部保障的同时，放眼外部市场，在客运淡季加强与企事业单位的联系，承接包车业务，提高机动运力的使用率。
4、盘活车内广告位资源。车载广告可以提供一个覆盖广和目标受众接触频率高的全新空间，充分利用客车及旅客流动性强的特点，在丰富乘客旅途信息浏览的同时，实现广告推广宣传的目的。我们可通过与广告公司的合作，将车内广告位资源转化为经济效益。
5、强化堵漏增收，确保颗粒归仓。目前，站外上人、货现象仍然非常普遍。人头补票基本可通过出城稽查点实现堵漏，但货物补票还有较大提升空间。我们可以制定货物提成比例方案，提高司乘人员带货积极性，同时联合交运快件引进货物，加大行李舱使用率。
6、多种合作方式提高话语权。枝江高速班线因我方车数占比不大，在车队经营管理上较为被动。对此，我们可通过联合车站，协调行动，利用站场资源向运输方施压，提高公司在车队的话语权。
（二）加强学习，提升自身素质
道路运输行业发展迅速、日新月异，作为一名运输公司副经理，需要加强学习、开拓眼界，是自身的思维跟上行业发展速度。对城际公交、城市公交、接驳运输、客运专车等新型经营模式有较为深入了解，甚至做好一些前期调研、以备将来付诸行动。
同时，作为管理干部，必须身正廉洁，尤其是在一个与经济挂钩的重要岗位上。“其身正，不令而行。其身不正，虽令而不行”，只有严格要求自己，才能在工作方面做表率、号召他人。
（三）建立城际公交品牌建设机制，提升运行品质
相比其他运行线路，城际公交车况好、线路优，是线路经营的旗帜、也是企业品牌的体现。然而，以目前的运行情况来看，由于驾驶员素质的缺乏、运营机制的不到位使得旅客对于城际公交运行品质仍然存疑。必须针对城际公交驾驶员实行更为规范的考核机制，根据已制定的品牌创建的制度，将责任分解至线路主管、驾驶员，规范驾驶员操作，确定城际公交运营机制。同时，利用网络、微信、微博，开设城际公交专栏，发布最新信息，接受旅客留言并及时反馈，使旅客全程参与监督、建议。
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